Proton Satria 2007 awotẹlẹ
Proton n fo lori abala ọkọ ayọkẹlẹ-ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ni Ilu Ọstrelia nipa ṣiṣatunṣe Satria lẹhin isansa ọdun meji. Satria (eyiti o tumọ si jagunjagun), darapọ mọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere miiran ti Proton, Saavy ati Gen-2. Lakoko ti awoṣe tuntun le ma jẹ deede to Braveheart «jagunjagun» boṣewa, o jẹ to ala ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ninu kilasi rẹ.
Satria Neo, bi o ti mọ ni bayi, wa ni awọn ipele gige meji, GX ti o bẹrẹ ni $18,990 ati idiyele GXR ni $20,990. O gbowolori diẹ sii ju Toyota Yaris ati Hyundai Getz, ṣugbọn Proton titari Satria siwaju si oke akaba lodi si Volkswagen Polo ati Ford Fiesta.
Hatchback mẹta-mẹta ni agbara nipasẹ atunṣe ati atunṣe 1.6-lita CamPro engine mẹrin-cylinder pẹlu 82 kW ni 6000 rpm ati 148 Nm ti iyipo ni 4000 rpm. Ma ṣe reti gigun gigun, ṣugbọn fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa labẹ $ 20,000, iyẹn ko buru boya. O jẹ ọkọ kẹta nikan lati ni idagbasoke patapata nipasẹ ami iyasọtọ Ilu Malaysia, pẹlu igbewọle lati inu imọ-ẹrọ tirẹ ati ẹgbẹ apẹrẹ, bakanna bi imọ-ẹrọ ti Lotus ami iyasọtọ ti a ti sopọ.
Satria Neo jẹ wuni. O ṣafikun apẹrẹ tirẹ ti o dapọ pẹlu diẹ ninu awọn eroja ti o faramọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere miiran. Proton nperare ipa Yuroopu kan ninu iselona.
Awọn awoṣe mejeeji ni awọn iwo ti o jọra, ṣugbọn fun afikun $2000 fun GXR, o ni rilara aibikita kekere. O fẹ nkankan ti o polowo rẹ superior ipo miiran ju a ru apanirun. Awọn nikan miiran ti ara iyato ni alloy wili, biotilejepe ani awon ti ko yato Elo ni oniru.
Imukuro naa, ni ida keji, jẹ iyalẹnu gaan, pẹlu iru pipe chrome kan ti a gbe si ọtun ni aarin ẹhin Satria.
Inu, o kan lara kekere kan, paapaa ni awọn ijoko ẹhin. O ni ọkan ninu awọn apoti ibọwọ ti o kere julọ, nitorinaa o le gbagbe nipa titoju awọn ẹya ẹrọ (botilẹjẹpe Mo ro pe awọn ibọwọ bata kan yoo baamu nibẹ). Ibi ipamọ siwaju sii jẹ isan, awọn dimu ago nikan ni aarin ko si aaye gidi lati tọju awọn apamọwọ tabi awọn foonu alagbeka.
Ifilelẹ console aarin jẹ rọrun ṣugbọn o dabi pe o ṣiṣẹ. Proton nperare lati faramọ imọran Lotus minimalist ni inu. Amuletutu jẹ rọrun ati ni awoṣe GX tiraka ni ọjọ igba ooru aṣoju Ọstrelia kan.
ẹhin mọto naa tẹsiwaju akori ti ibi ipamọ to kere, ati pe orule kekere ti o jọmọ tumọ si aaye inu ilohunsoke kere si. Nitorinaa rara, eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nla fun eniyan giga.
Ni awọn ofin ti mimu ati itunu, Satria jẹ iwunilori fun ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. Pupọ ninu eyi ni lati ṣe pẹlu DNA Lotus rẹ. Baaji kekere kan wa lori ẹhin ipolowo eyi.
Proton tuntun n ṣogo ohun gbogbo-tuntun, pẹpẹ ti o lagbara diẹ sii ati pe o jẹ itankalẹ ti Satria GTi ti o ta julọ ti iṣaaju, awoṣe iṣẹ ṣiṣe giga kan.
Ni opopona, Satria Neo di ọna naa daradara ati awọn igun ni igbẹkẹle ni awọn iyara ti o ga julọ.
Gbigbe afọwọṣe iyara marun jẹ dan pẹlu ipin jia giga kan.
Awọn alaye lẹkunrẹrẹ mejeeji tun wa pẹlu gbigbe adaṣe iyara mẹrin fun afikun $ 1000, eyiti o ti ni ilọsiwaju pẹlu iyipada didan ati diẹ sii paapaa pinpin agbara.
Ti o ba ṣe akiyesi iru ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹ rẹ jẹ esan reasonable. Ṣugbọn o ṣe akiyesi pe ko ni igbesi aye afikun yẹn ti o jẹ ki irin-ajo naa jẹ igbadun gaan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ni 6000 rpm, eyiti o gba akoko, paapaa lori awọn itọsi kekere.
Ariwo opopona jẹ gbigbọran, pataki lori awọn awoṣe GX ipele-iwọle pẹlu awọn taya didara kekere. Awọn taya Continental SportContact-2 lori GXR dara diẹ.
Satria tun nlo awọn ohun elo titun lati dinku ariwo agọ.
Atokọ awọn ohun elo jẹ iwunilori: ABS ati pinpin agbara fifọ itanna, awọn apo afẹfẹ iwaju meji, afẹfẹ afẹfẹ, awọn ferese agbara, idari agbara, awọn sensosi ẹhin ati ẹrọ orin CD jẹ gbogbo boṣewa.
GXR ṣe afikun apanirun ẹhin, awọn atupa kurukuru iṣọpọ iwaju, ati awọn kẹkẹ alloy 16-inch, bakanna bi iṣakoso ọkọ oju-omi kekere-ọkọ nikan.
Lilo epo ti a sọ jẹ 7.2 liters fun 100 km pẹlu gbigbe afọwọṣe ati 7.6 liters pẹlu gbigbe laifọwọyi, botilẹjẹpe idanwo wa lori awọn ọna yikaka ni idapo pẹlu awakọ ilu idakẹjẹ fihan agbara ti 8.6 liters fun 100 km ati 8.2 liters pẹlu gbigbe. ipadabọ ọna, ni idapo irin ajo ni ayika ilu. Agbara afikun yẹn le ma jinna, nitori awoṣe GTi tuntun le wa ni ọjọ iwaju nitosi. Proton ṣe asọtẹlẹ awọn tita 600 ni ọdun yii.
Lakoko ti Satria Neo ṣe iwunilori akọkọ ti o tọ, botilẹjẹpe idiyele diẹ, akoko nikan yoo sọ boya ọmọ ogun Malaysia yii ni agbara ati iduroṣinṣin ti jagunjagun tootọ.
