Ṣiṣayẹwo awọn injectors engine diesel ati bi o ṣe le sọ di mimọ ni ile

Ẹrọ ijona inu Diesel (ICE) jẹ ẹyọ ti o gbẹkẹle pupọ. Awọn ẹya ti ẹrọ diesel ṣe idaniloju dida ala ti ailewu paapaa lakoko idagbasoke. Ni iṣe, gbogbo awọn iṣoro rẹ ti o dide ni asopọ ni iyasọtọ pẹlu ohun elo epo. Ni pato, awọn injectors idana (injectors) di ọkan ninu awọn igo.

Kini gangan le jẹ aṣiṣe pẹlu wọn, a yoo ro ero rẹ ninu nkan yii.

Awọn opo ti isẹ ti Diesel injectors

Iṣẹ-ṣiṣe akọkọ wọn jẹ atomization idana ti o dara julọ (tuka). Diesel nṣiṣẹ lori epo diesel, ko dabi petirolu, o jẹ adalu awọn ida ti o wuwo ti isọdọtun epo. O ti wa ni lalailopinpin lọra lati dapọ pẹlu air lati fẹlẹfẹlẹ kan ti aitasera o dara fun pipe ati ki o dekun ijona.

Ẹrọ ti o rọrun julọ ni awọn nozzles hydromechanical iru. Idana Diesel wa si wọn lọtọ lati awọn apakan kọọkan ti fifa epo titẹ giga (TNVD). Nigbati titẹ ala kan ba de ni akoko ti o tọ, nozzle yoo ṣii, ati pe idana ti o ni iwọn nipasẹ supercharger fifa soke ti wa ni itasi sinu iyẹwu ijona, nigbakanna ni fifa sinu awọn isun omi kekere.

Lẹhin iyẹn, titẹ silẹ ati àtọwọdá injector ti wa ni pipade nipasẹ orisun omi ipadabọ. Iṣiṣẹ meji-ipele ṣee ṣe, nigbati a pese ipin kekere awaoko ti epo diesel, lẹhin eyi ti a ti mu orisun omi keji ṣiṣẹ, ati pe a ti pese idiyele epo akọkọ si atomizer. Eleyi mu engine iṣẹ.

Eto abẹrẹ to ti ni ilọsiwaju ti di eto rẹ lori ilana ti iṣinipopada titẹ giga ti o wọpọ, eyiti a pe Wọpọ Rail. Nibi, fifa epo ti o ga julọ ṣẹda titẹ ti a beere lori gbogbo awọn nozzles ni akoko kanna, ati pe wọn ti fa ni akoko ti o tọ nipasẹ ifihan agbara itanna lati ẹrọ iṣakoso.

O ṣee ṣe lati pin kaakiri ni deede diẹ sii lori awọn silinda, iwọn lilo didan nitori ifunni lọpọlọpọ laarin ọna kan ati ijona didara giga ti epo Diesel pẹlu iṣẹ ẹrọ rirọ. Eyi ni idaniloju nipasẹ wiwa eletiriki kan ninu injector kọọkan, eyiti o ṣakoso àtọwọdá tiipa.

Nigbamii ti igbese wà hihan piezoelectric actuator fun sokiri abẹrẹ. Ipa ti yiyipada awọn iwọn jiometirika wọn nipasẹ diẹ ninu awọn kirisita nigbati a lo foliteji itanna si wọn.

Ko dabi awakọ itanna, iru agbari kan gba ọ laaye lati mu iyara awọn falifu pọsi pupọ. O ṣee ṣe lati mu nọmba awọn ipin ti epo ti a pese fun ọpọlọ ti silinda naa. Iwọn naa ti fi agbara mu nitori awọn ibeere ti n pọ si nigbagbogbo fun ore ayika ti awọn ẹrọ diesel. Iru nozzles jẹ ijuwe nipasẹ idiyele giga ati ti kii ṣe atunṣe.

A lọtọ kilasi ni a npe ni injector fifa. Wọn ṣe iyatọ nipasẹ isansa ti fifa epo-titẹ giga ninu eto naa, ipa rẹ ni a ṣe nipasẹ iṣe adaṣe ti awọn kamẹra kamẹra camshaft lori bata plunger ti a ṣe sinu abẹrẹ epo kọọkan.

Wọn ti wa ni lilo jo ṣọwọn nitori awọn nọmba kan ti shortcomings. Ninu awọn anfani ti o wa nibi, nikan isansa ti fifa fifa titẹ giga ti o wọpọ, eyiti o rọrun diẹ ninu ohun elo naa.

Awọn aami aisan aiṣedede

Awọn okunfa ti o wọpọ mẹta wa ti ikuna:

• pọ si sisan nipasẹ awọn injector (aponsedanu);
• idinku ninu didara atomization idana;
• idinku ninu awọn iṣẹ ti olukuluku sprayers.

Ni ita, eyi yoo han isunmọ kanna, botilẹjẹpe idanwo isunmọ ti ọran kọọkan yoo ni anfani lati tọka iru isunmọ ti iṣoro naa.

1. Ijade ti ẹrọ naa yipada, ati agbara rẹ le ṣubu ati pọ si.
2. Ẹnjini naa yoo bẹrẹ ni aiduroṣinṣin ati ṣiṣe ni inira ni laišišẹ.
3. Ni iṣipopada, awọn idọti ti o han kedere ati awọn iyaworan le han pẹlu ipo kanna ti efatelese ohun imuyara.
4. Ohun ti ẹrọ naa yoo yipada, lile, awọn gbigbọn ati paapaa awọn kọlu ninu awọn silinda yoo han.
5. Enjini yoo bẹrẹ lati mu siga, eefi yoo di dudu, eyiti o tọka si itusilẹ ti soot - awọn iṣẹku epo hydrocarbon ti a ko jo.
6. Ipele epo ninu apoti crankcase yoo bẹrẹ si dide nitori titẹ sii ti epo diesel ti o pọju nibẹ.
7. Ẹnjini ijona inu ode oni yoo ṣe akiyesi aiṣedeede kan nipa lilo awọn iwadii inu inu ati pe yoo tan atupa ikilọ lori igbimọ irinse.

Ni eyikeyi idiyele, ṣiṣe alaye awọn idi yoo nilo awọn iwadii aisan kọọkan ti awọn abẹrẹ.

Ayẹwo ti injectors ni ile

Pẹlu iwọn deede ti deede, o ṣee ṣe lati ṣe iṣiro ẹrọ aṣiṣe ninu gareji kan. Ni akọkọ o nilo lati pinnu ipo kan pato ti injector ifura.

Iyara ti ẹrọ diesel ti ko ṣiṣẹ ti ṣeto ati ṣeto ni ọna ti iṣẹ aiṣedeede rẹ ṣe afihan ararẹ bi o ti ṣee ṣe. Lẹhinna, ni ọkan ninu awọn ọna ti o yẹ, a ti yọ titẹ epo kuro lati inu nozzle, fun eyi ti o ti sọ didọti ti awọn ohun elo ti nwọle ti wa ni ṣiṣi silẹ. Injector ti o le ṣe iṣẹ yoo fa ifarahan akiyesi pupọ diẹ sii lati inu ẹrọ ju ọkan ti o ni awọn iyatọ ninu iṣiṣẹ.

Bawo ni lati ṣe iwadii injectors pẹlu ọwọ ara rẹ? Anti-aawọ rubric!

Ni abẹrẹ itanna, o le wiwọn resistance ti yiyi solenoid pẹlu multimeter kan. Iye rẹ le jẹ lati awọn iwọn ti ohms si awọn mewa meji, ni deede diẹ sii o le rii lati inu iwe fun ẹrọ kan pato. Ni eyikeyi idiyele, isinmi yoo tumọ si ikuna okun pipe.

Lori awọn nozzles hydromechanical ti o rọrun julọ, o le wiwọn titẹ ni ibẹrẹ ti ṣiṣi valve nipa lilo tee kan, iwọn titẹ, ati apakan iṣakoso ti o mọ-dara. Awọn iyipada ninu awọn calibrations orisun omi ṣee ṣe, eyi ti yoo fa igun abẹrẹ lati yapa.

Ṣiṣayẹwo aponsedanu (idasonu ipadabọ)

Ninu eto Rail ti o wọpọ, abẹrẹ ti wa ni iṣakoso nipa lilo àtọwọdá ayẹwo pataki kan, šiši eyiti o ṣẹda idinku titẹ ti o yẹ lori opo akọkọ, nitori abajade eyiti o tun ṣii ati pese silinda naa.

Wọ ati idoti nfa epo pupọ ju lati ṣan sinu laini ipadabọ ati titẹ oju-irin silẹ. Mọto naa bẹrẹ pẹlu iṣoro nla.

Lati ṣayẹwo, awọn okun ipadabọ ni a yọkuro lati gbogbo awọn nozzles, ati awọn filasi sihin lasan ti awọn syringes iṣoogun pẹlu awọn tubes lati awọn eto dropper ti fi sii dipo. Nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ, awọn nozzles ti o ṣiṣẹ ṣe njade epo kekere pupọ sinu laini ipadabọ, nigbagbogbo awọn milimita diẹ fun iṣẹju kan.

Aṣiṣe kan yoo fun ni ọpọlọpọ igba diẹ sii, iye kan pato da lori iru ẹrọ ati ẹrọ, ṣugbọn ti o ba jẹ pe o kere ju awọn iṣẹ ti o ṣiṣẹ ni igba mẹta tabi diẹ sii, nozzle gbọdọ wa ni atunṣe tabi rọpo.

Iduro aisan

Iduro idanwo injector alamọdaju ti o dara ni akojọpọ awọn idanwo igbagbogbo eyiti, ni afikun si awọn iwadii aisan, ni anfani lati ṣe idanimọ awọn aiṣedeede arekereke diẹ sii.

Idanwo ibujoko ti o rọrun julọ ni a ṣe lati tọju titẹ nozzle ṣiṣẹ, bakanna si ibajẹ ti o ṣeeṣe ati wọ. Apẹrẹ ti ògùṣọ ni a ṣe ayẹwo ni oju nigbati o ba n fun omi ti o ni iwọn. Awọn agbara ipilẹ ti ẹrọ naa ni ipinnu, ti wọn ko ba ni imuse, a ti kọ injector lainidi.

Awọn idanwo eka diẹ sii pinnu boya apakan ti o wa labẹ idanwo jẹ o dara fun iṣẹ ni gbogbo awọn ipo lati laišišẹ si agbara ti o pọju, ṣayẹwo idahun àtọwọdá ni awọn ipo abẹrẹ iṣaaju, ati ipo ti awọn falifu ayẹwo.

Eyi ni ọna kan ṣoṣo lati ṣe ayẹwo ipo gbogbogbo ati agbara lati pade awọn iṣedede lọwọlọwọ fun ore ayika ti eefi, ati lati sọ asọtẹlẹ awọn orisun to ku. Abajade ti iṣẹ ti iduro ọjọgbọn yoo jẹ ifaminsi ti ipo ipo ti injector.

Awọn ẹrọ pataki

Awọn iṣẹ kọọkan ti awọn injectors tun le ṣayẹwo pẹlu awọn fifi sori ẹrọ pataki.

Fun apẹẹrẹ, awọn injectors hydro-mechanical le ṣe idanwo pẹlu ẹrọ kan ti o ṣẹda titẹ epo ni eyiti àtọwọdá yẹ ki o ṣii ati rii daju pe o wa laarin awọn opin ti a sọ. Ẹrọ naa ni fifa ọwọ ati iwọn titẹ.

Awọn aṣa eka diẹ sii tun wa, mejeeji ti o wa ninu awọn idanwo Diesel ati adase. Wọn ti wa ni ipese nigbagbogbo pẹlu afọwọṣe tabi fifa fifa abẹrẹ ina mọnamọna, ikojọpọ hydraulic, ohun elo wiwọn, ati awọn filasi sihin fun iṣakoso wiwo. Oyimbo ti ifarada fun ara-gbóògì.

Diesel injector ninu

Lẹhin ti a ṣe ayẹwo wiwa iṣoro kan, ni awọn igba miiran o ṣee ṣe lati mu iṣẹ ṣiṣe pada nipasẹ mimọ tabi atunṣe agbedemeji ni awọn ofin ti idiju. O gba ọ laaye lati yọ idoti kuro nipasẹ awọn ọna kemikali ati ẹrọ.

Olutirasandi

Ifihan si awọn gbigbọn ohun-igbohunsafẹfẹ giga-giga jẹ doko gidi, nigbagbogbo paapaa awọn iwe afọwọkọ ti a lo ni ile-iṣẹ pẹlu awọn kikun pataki ni igbagbogbo fo kuro ninu awọn apakan.

Nozzle ti a yọ kuro ni a gbe sinu iwẹ ti o kun fun omi mimọ, eyiti a ti sopọ mọ olutirasandi olutirasandi ti o lagbara. Ilana mimọ naa gba to iṣẹju 20, lẹhinna awọn abajade ti wa ni abojuto lori imurasilẹ.

Awọn nozzles ti ode oni julọ, eyiti o ni ọpọlọpọ awọn ẹya ṣiṣu elege, le bẹrẹ lati ṣiṣẹ paapaa buru ju ṣaaju ṣiṣe mimọ, nitorinaa wọn nilo lati ṣayẹwo fun gbogbo awọn ayeraye, kii ṣe fun iru ògùṣọ nikan.

Ninu ni imurasilẹ

Omi ṣiṣan pataki kan ni a da labẹ titẹ nipasẹ injector ti a ti doti, eyiti o jẹ epo ti o munadoko pupọ.

Eyi ni ọna ti o gbẹkẹle julọ ti mimọ, niwọn igba ti apakan ko ba labẹ awọn ipa iparun eyikeyi, ati pe ohun gbogbo wa ni idojukọ lori itusilẹ ti awọn idogo ati awọn idoti.

Ni akoko kanna, lilo iduro kanna, awọn abajade ti iṣẹ naa ni a ṣe abojuto, lẹhin eyi o yoo ṣee ṣe lati ṣe ipinnu deede julọ lori iṣeeṣe ti lilo siwaju sii ti awọn sprayers.

Lilo awọn afikun

Lori tita nọmba nla ti ọpọlọpọ awọn afikun ohun elo detergent fun ohun elo Diesel ti o ṣiṣẹ nipa fifi wọn kun si epo.

Imudara ti ọna yii jẹ ṣiyemeji, nitori iru awọn nkan bẹẹ wa tẹlẹ ninu epo epo diesel ti o ga ati, pẹlu lilo igbagbogbo, maṣe gba hihan awọn idogo laaye. Ati pe o nira lati wẹ awọn ti o wa tẹlẹ nitori ifọkansi kekere ti awọn ohun elo ifọto.

Ni afikun, o le gba ipa idakeji ninu ọran ti eto ti a ti doti pupọ, nigbati awọn ipin nla ba ya sọtọ ati ṣubu sinu awọn igo, ti o di wọn patapata. Sibẹsibẹ, abajade rere ko tun yọkuro.

Ọna Afowoyi

O le ṣee ṣe mejeeji pẹlu disassembly ti nozzle ati nipa sisọ omi mimọ nipasẹ rẹ. Ni igbehin, eyi kii ṣe nkan bikoṣe idiju, ko yatọ si fifọ ni imurasilẹ.

Ṣe-o-ara nozzle ninu. Ibilẹ imurasilẹ fun ninu nozzles

Nigbati disassembling awọn nozzle, ibi ti o ti wa ni laaye nipasẹ oniru, o jẹ ṣee ṣe lati nu ki o si lọ awọn falifu, mechanically yọ idoti lati wiwọle awọn ẹya ara, ani nu nozzle ihò pẹlu asọ ti waya.

Ohun akọkọ ni lati lo itọju to peye, ni akiyesi deede deede ti gbogbo awọn alaye. Fun fifin, omi kanna fun awọn abẹrẹ mimọ ni a lo.

Bii o ṣe le fa igbesi aye awọn ẹrọ ifijiṣẹ idana

Awọn ohun elo epo ti awọn ẹrọ diesel, ayafi fun awọn ti atijọ julọ, jẹ apẹrẹ fun epo ti o ga julọ.

1. O yẹ ki o tun epo epo diesel ti o dara julọ nikan, ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn eto agbara ọkọ ayọkẹlẹ ero ode oni.
2. Iwọle ti omi jẹ itẹwẹgba muna, eyiti yoo fa ibajẹ lẹsẹkẹsẹ ti awọn ẹya ati nilo awọn atunṣe idiyele.
3. O jẹ dandan lati ṣe atẹle ipo ti awọn asẹ ati awọn tanki gedegbe, yi wọn pada ni akoko ati ṣetọju wọn ni ibamu si awọn itọnisọna, ati pe o yẹ ki o ṣe abojuto abojuto deede ati fifọ idena pẹlu yiyọ kuro ni iṣẹ Diesel pataki kan yẹ ki o ṣe.

Bii o ṣe le fa igbesi aye iṣẹ ti awọn ifasoke epo giga lori awọn ẹrọ diesel.

Ni afikun, eyi yoo tun ṣe iranlọwọ lati yago fun awọn iṣoro pẹlu yiyọ kuro ati fifi sori ẹrọ ti awọn asopọ di, eyiti o le ja si awọn idiyele pataki.