Ṣiṣayẹwo ati rirọpo awọn idari iwe idari

Ti nso iwe idari so kẹkẹ iwaju si awọn iyokù ti awọn alupupu. O han gbangba pe paati pataki yii ni ipa ipinnu lori ihuwasi opopona ati pe o nilo itọju deede.

Ṣayẹwo ipo ati atunṣe ti ibimọ ọwọn idari.

Ti o ba lero bi o ṣe wa ni ẹhin ejò ni awọn iyara giga tabi ni awọn igun gigun, ibi-itọsọna ọwọn le jẹ aiṣedeede tabi abawọn. Paapaa ti o ba da, o ko ti ni rilara yii rara, o ni imọran lati ṣayẹwo ipa naa lati igba de igba fun titete to tọ.

Fun iṣakoso to dara julọ ti gbigbe ọwọn idari, kan si ẹnikẹta kan. Gbe alupupu soke ki kẹkẹ iwaju jẹ die-die kuro ni ilẹ (laisi iduro kẹkẹ iwaju). Ti o ba ni iduro aarin, jẹ ki oluranlọwọ joko bi o ti ṣee pada si gàárì, bi o ti ṣee. Lẹhinna di opin isalẹ orita pẹlu ọwọ mejeeji ki o fa sẹhin ati siwaju. Ti ere ba wa, o nilo lati tunṣe. Lati ṣe eyi, tú awọn skru sisun tube clamping skru (isalẹ mẹta dimole) ati awọn ti o tobi aarin dabaru ti oke meteta dimole. Lati ṣatunṣe, fẹẹrẹ mu eso ti n ṣatunṣe (ti o wa labẹ dimole meteta oke) pẹlu wrench kan. Lẹhin atunṣe, gbigbe yẹ ki o jẹ ofe ni ere ati pe o yẹ ki o yi ni irọrun.

Idanwo keji ṣe ayẹwo ipo ti nso. Ṣeto orita taara, yi kẹkẹ idari diẹ si apa ọtun, lẹhinna tan-an si apa osi lati ipo ọtun. Ti orita ba ṣoro lati tan, tú oluṣeto naa silẹ diẹ. Ti o ba lero eyikeyi awọn aaye latching (paapaa awọn ti o kere pupọ), o yẹ ki o rọpo gbigbe.

Sibẹsibẹ, ṣe akiyesi pe awọn kebulu, awọn ọpa ati awọn okun hydraulic miiran le ṣe iro abajade wiwọn. Oju-ọna iyipada jẹ akiyesi paapaa ni ipo ti o tọ, nitori eyi ni ipo ti a lo julọ. Ọpọlọpọ awọn alupupu (paapaa awọn awoṣe agbalagba) ti wa ni ipese pẹlu awọn biari bọọlu. Ninu ọran ti awọn agbasọ rogodo, ẹru naa ni a gba nikan nipasẹ aaye kekere kan lori bọọlu; eyi ni idi ti aaye okunfa di akiyesi lori akoko. A ṣeduro rira awọn bearings rola ti o ni okun sii; Ni pato, kọọkan eerun atilẹyin awọn fifuye pẹlú awọn oniwe-gbogbo ipari. Bayi, awọn olubasọrọ pẹlu awọn ti nso ife jẹ Elo anfani ati awọn fifuye ti wa ni dara pin. Ni afikun, tapered roller bearings nigbagbogbo ni ọrọ-aje ju awọn bearings bọọlu atilẹba.

Akọsilẹ: Lati fi ipasẹ tuntun sii nigbati o ba rọpo, iwọ yoo nilo mandrel ti o gbe agbekari tabi tube to dara.

Ṣiṣayẹwo ati rirọpo ọwọ ọwọn idari - jẹ ki a bẹrẹ

01 - Tu silẹ ti nso ọwọn idari

Pupọ julọ akoko ti o nilo lati pari atunṣe yii ni a lo yiyọ ọwọ ọwọn idari kuro. Awọn aye meji lo wa fun eyi: boya fọ gbogbo awọn paati nkan nipasẹ nkan (kẹkẹ iwaju, eto fifọ, awọn apa orita, awọn ọpa mimu, o ṣee ṣe adaṣe, awọn irinṣẹ, ati bẹbẹ lọ), tabi fi awọn modulu lọpọlọpọ ti o pejọ; ojutu keji fipamọ ọpọlọpọ awọn igbesẹ iṣẹ. Paarẹ fun apẹẹrẹ. kẹkẹ idari lai unscrewing awọn orisirisi irinše; Ṣeto rẹ ni pẹkipẹki, pẹlu awọn kebulu, awọn irinṣẹ eyikeyi, awọn kebulu Bowden ati gbogbo eto idaduro. Fi aaye omi bireki silẹ ni pipe ki o ko ni lati ṣii eto idaduro nigbakugba, eyiti yoo ṣe idiwọ itusilẹ afẹfẹ. Eyikeyi ọna ti o yan, a nigbagbogbo ṣeduro yọkuro ojò lati yago fun awọn idọti ati awọn ehín. Unscrew aarin meteta dimole dabaru nigba ti orita Falopiani ni o wa si tun ni ibi; Ni ọna yii o le lo aropin iyipo laarin igi mẹta isalẹ ati fireemu naa.

02 - Yọ oke meteta dimole

Nigbati awọn igi mẹta mẹta ba wa lori oke ti fireemu, o le yọ nut aarin kuro ni igi mẹta mẹta. Lẹhinna yọ dimole meteta oke lati ni iwo to dara ti nut ti n ṣatunṣe.

03 - Yọ meteta igi lati isalẹ

Yọ nut ti n ṣatunṣe pẹlu wrench kan lakoko ti o di dimole meteta isalẹ pẹlu ọwọ ọfẹ rẹ ki o ma ba ṣubu si ilẹ. Ti o ko ba ti ni ipanu rola ti o tẹ, yiyọ igi meteta lati isalẹ yoo sọ awọn oriṣiriṣi awọn boolu ti isale si ọ.

04 - Yọ awọn agolo gbigbe

Ni akọkọ yọ girisi atijọ kuro, lẹhinna ṣayẹwo awọn agolo oke ati isalẹ ni ọwọn idari. Lo pinhole Punch lati yọ wọn kuro. Fun awọn awoṣe pẹlu awọn biari bọọlu inu, agbegbe naa tobi to lati jẹ ki a lo punch naa. Awọn awoṣe pẹlu ile-iṣẹ ti o ni ibamu tapered roller bearings nigbagbogbo ni awọn iho punch meji ninu fireemu naa. Awọn agolo gbigbe gbọdọ wa ni kuro lati inu si ita, yago fun abuku, ki o má ba ṣe ba atilẹyin ti nso jẹ. Kọlu ni omiiran si osi ati sọtun, ni awọn ipele ati laisi ipa, ni eti awọn agolo gbigbe.

05 - Tẹ ni titun ti nso agolo

Lẹhinna fi awọn agolo ti nso tuntun sinu ọwọn idari. Italologo: dara ife mimu (fun apẹẹrẹ nipa gbigbe apakan sinu firisa) ati ki o gbona ọwọn idari (pẹlu ẹrọ gbigbẹ irun). Ooru imugboroosi ati tutu isunki dẹrọ ijọ. Ti o ko ba ni ohun elo iyasọtọ, o le ṣe ọkan funrararẹ. Mu opa ti o ni 10mm kan, awọn disiki ti o nipọn meji nipa iwọn ti ife mimu ki o tẹ awọn bearings pẹlu awọn eso meji sinu ago naa. Ti o ko ba ni opa ti o tẹle, wakọ awọn agolo ti o gbe ni taara ati ni deede ni lilo iho tabi nkan ti ọpọn ti iwọ yoo tẹ pẹlu òòlù. Lati yago fun ibajẹ, ọpa ti a lo gbọdọ dada ni pipe si eti ti gbigbe; jọwọ ṣe akiyesi pe eyi jẹ dín pupọ. Maṣe lu ẹrọ tẹẹrẹ rara. Lẹhinna rii daju pe awọn agolo gbigbe ti wa ni kikun ati joko ni pipe ni ori fireemu. Ti awọn agolo gbigbe funrara wọn ko ba wo inu ori fireemu, akọmọ ti nso ti fẹ sii tabi bajẹ. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni lati lọ si ibi idanileko nibiti onimọ-ẹrọ kan yoo ṣe akiyesi alaye ni fireemu naa ati ti gbigbe ba tobi ju tabi awọn agolo naa ti lẹ pọ lori.

06 - Yọ atijọ ti nso

Lẹhinna o jẹ dandan lati ropo titẹ-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-ni-mẹta isalẹ. Lati ṣe eyi, fi chisel sinu iho laarin ibi-igi ati igi mẹta naa ki o tẹ mọlẹ lori rẹ pẹlu òòlù titi yoo fi dide ni awọn milimita diẹ. Lẹhinna o le yọ awọn gbigbe kuro nipa sisọ kuro pẹlu awọn screwdrivers nla meji tabi awọn lefa taya.

07 – Fi awọn tapered rola ti nso nipa lilo awọn idari ọwọn ti nso mandrel.

Lati fi sori ẹrọ ti nso tuntun, iwọ yoo nilo atilẹyin agbekari to dara. Bẹrẹ nipa fifi edidi eruku kan sori ẹrọ, lẹhinna, ti o ba ni ọkan, ẹrọ ifoso wiwọ (nigbagbogbo ti a pese bi ẹya ẹrọ pẹlu awọn biari rola ti a fi tapered), ati nikẹhin ti nso tuntun. O yẹ ki o kan oruka inu nikan, kii ṣe lori agọ ẹyẹ ti o gbe. Ibajẹ ti o kere julọ si agọ ẹyẹ le fa ki awọn kẹkẹ duro yiyi ni pipe ati pe o le run. Lẹhin fifi sori ẹrọ ti nso, lubricate o to, fun apẹẹrẹ. pẹlu Castrol LM2. Ṣayẹwo lẹẹkansi pe ideri eruku ti wa ni pipade ni kikun.

08 - Lubricate daradara, ṣajọpọ, lẹhinna ṣatunṣe

Tun lubricate oke ti nso to. Tẹ igi mẹta ni isalẹ sinu ọwọn idari ati gbe ibisi ti o ni lubricated si oke. Lẹhinna fi sori ẹrọ nut ti n ṣatunṣe ki o mu ni ọwọ (atunṣe gidi nikan yoo waye lẹhin ti orita ti kojọpọ ni kikun). Fi dimole oke meteta sori ẹrọ, lẹhinna rọra mu dabaru aarin nla naa. Fi sori ẹrọ awọn lefa orita; duro ṣaaju ki o to tightening isalẹ meteta ṣeto skru. Lẹhinna ṣe atunṣe ibi-itọsọna pẹlu ohun-ọṣọ kio ki ohun ti o wa ni ko ni ere ati yiyi ni irọrun. Ti o ko ba le rii eto ti o pe ati pe ti nso naa duro, o ṣee ṣe pe awọn bearings tuntun tabi tube rudder ti bajẹ. Nikan ni bayi Mu dabaru aarin ati lẹhinna awọn skru clamping ti igi mẹta ti isalẹ, n ṣakiyesi iyipo mimu ti a sọ pato nipasẹ olupese. Ṣe atunwo atunṣe nitori imukuro gbigbe le ti dinku lẹhin mimu nut aarin di.

Pari apejọ ti alupupu, n ṣakiyesi awọn iyipo mimu ti a sọ pato nipasẹ olupese. Ṣe ẹjẹ birẹki ti o ba jẹ dandan. Lori idanwo opopona ti o tẹle, ṣayẹwo pe orita ṣiṣẹ laisi ibajẹ ati pe idari ko gbọn tabi pàtẹwọ.

Akọsilẹ: Lẹhin awọn ibuso 200, a ṣeduro ṣayẹwo ere naa lẹẹkansi. Awọn bearings tun le yanju die-die. Akọsilẹ: Lẹhin awọn ibuso 200, a ṣeduro ṣayẹwo ere naa lẹẹkansi. Awọn bearings tun le yanju die-die.