Idanwo wakọ Amotekun XF
Sedan Jaguar XF tuntun dabi ẹni pe o wa ni ọwọ ti Bond villain kan: a ti ge ara ni idaji - laanu, pẹlu apẹrẹ ti ologbo kan lori ideri ẹhin ...
XF tuntun naa dabi ẹni pe o wa ni ọwọ apanirun Bond kan: ara wa ni gige ni idaji - aibikita, pẹlu apẹrẹ ti o nran kan lori ideri ẹhin mọto. Ati pe gbogbo wọn lati le ṣe afihan lẹẹkansii pe iran Jaguar sedan keji, botilẹjẹpe ni ita fere ko ṣee ṣe iyatọ si awoṣe ti tẹlẹ, jẹ tuntun patapata ninu. Ati pe inu rẹ, lori ifihan, jẹ ti aluminiomu.
Ifarahan Jaguar XF akọkọ ni ọdun 2007 dabi fifo eewu sinu iho, ṣugbọn o jẹ fifo igbala fun Jaguar. Ninu ede igbalode, ti kii ṣe ti atijọ, ami iyasọtọ Gẹẹsi kede pe o ti ṣetan fun iyipada. Ian Callum, ẹniti o ṣe igbesoke iwo ti ami arosọ miiran (Aston Martin), ṣakoso lati ṣẹda aṣa Jaguar igboya tuntun.
O jẹ iyipada apẹrẹ diẹ sii ju imọ-ẹrọ kan lọ. Awọn ina iwaju pẹlu squint abuda kan, awọn ẹrọ tuntun - gbogbo eyi yoo han nigbamii. Ni akọkọ wọn fẹ lati ṣe aluminiomu XF, ṣugbọn lẹhinna ko si akoko tabi owo fun. Ni 2007, ile-iṣẹ wa ni etibebe ti iwalaaye: awọn tita kekere, awọn iṣoro igbẹkẹle. Ni afikun, Ford - gun-igba eni ti awọn British brand - pinnu lati xo yi akomora. O dabi pe ko le buru, ṣugbọn lati akoko yẹn isoji Jaguar bẹrẹ. Ati awọn ọdun nigbamii, lẹhin ti o kọ iṣan, fifa awọn imọ-ẹrọ aluminiomu, imudani imudani ati imudani, Jaguar tun pada si awoṣe XF lẹẹkansi - lati ṣe ohun ti ko ṣee ṣe ni ọdun mẹjọ sẹyin, ati lati ṣe akopọ abajade pataki kan.
Awọn ẹya XF tuntun ẹya Bonnet gigun ati isun-danu. Yiyi iwaju ti tun kuru. Gills lẹhin awọn kẹkẹ iwaju wa ni igba atijọ. Plank chrome ti o wa ni ẹhin naa tun pin awọn atupa naa si awọn ẹya meji, ṣugbọn apẹẹrẹ ina wọn ti yipada: dipo awọn ẹṣin ẹsẹ, laini tinrin kan wa pẹlu awọn tẹ meji. Ferese kẹta wa ni bayi ni opo-igi C dipo ti ẹnu-ọna. Eyi jẹ iru ifọkasi kan: awoṣe aburo, ti a pe ni XE, ni ọkan tẹ ni awọn fitila naa, ati ferese naa ni meji.
Awọn iwọn ti XF tuntun ti yipada laarin awọn milimita diẹ. Ni akoko kanna, ipilẹ kẹkẹ ti dagba nipasẹ 51 mm - to 2960 mm. Eto agbara, idadoro jẹ abajade ti idagbasoke ti pẹpẹ aluminiomu tuntun ti a ti ni idanwo tẹlẹ lori awoṣe XE. O gba laaye lati padanu fere awọn aarin meji ti iwuwo ni ifiwera pẹlu iṣaaju rẹ. BMW 5-Series, eyiti awọn ẹlẹrọ wo nigba idagbasoke XF tuntun, o fẹrẹ to ọgọrun kilo wuwo.
75% ti ara ti sedan tuntun jẹ ti aluminiomu. Apakan ti ilẹ, ideri bata ati awọn panẹli ẹnu-ọna ita jẹ irin. Awọn onimọ-ẹrọ ṣalaye pe irin ṣe o ṣee ṣe lati mu ṣiṣẹ pẹlu pinpin iwuwo, dinku iye owo ti eto, ati tun jẹ ki o ni itọju. Gẹgẹbi wọn, odi ẹgbẹ aluminiomu ti o tẹ ni nkan kan le tunṣe ni iṣẹlẹ ti ijamba kan - ile-iṣẹ ti ṣajọ iriri ti o to ni agbegbe yii. Ipata itanna, eyiti o waye ni ipade ọna ti irin ati awọn ẹya aluminiomu, tun ko lati bẹru. O ti ni idiwọ nipasẹ fẹlẹfẹlẹ idabobo pataki ti o munadoko jakejado gbogbo igbesi aye ọkọ.
Awọn afijq laarin XF ati XE - ati ninu agọ: iru itọnisọna ile-iṣẹ kanna pẹlu awọn ila kekere meji ti awọn bọtini iṣakoso afefe, koko kan ati owo fadaka kan ti bọtini ibẹrẹ ẹrọ. Kẹkẹ idari oko afonifoji kan, dasibodu kan pẹlu awọn iwo meji, ati eto multimedia ti a ṣe nipasẹ awọn bọtini tun fa awọn ẹdun ti deja vu. Paapaa bọtini idọti ibọwọ XF bayi ko ni ifọwọkan, ṣugbọn o jẹ deede. Nitoribẹẹ, iru iṣọkan bẹẹ jẹ idalare nipa ti ọrọ-aje, ṣugbọn iṣaaju XF iṣaaju dara julọ. Awọn ṣiṣan afẹfẹ ti n lọ nronu lori ọkọ ayọkẹlẹ titun ni a tọju nikan ni awọn eti, ati ni aarin - awọn grilles ti o wọpọ julọ.
Ni afikun, sedan iṣowo XF ko si rara ni ipo ti opo ti ṣiṣu lile, eyiti o jẹ aforiji pupọ ninu XE. Aṣọ ikan ti eefin aringbungbun ati apa oke ti aaki ti n kọja labẹ ferese ni a ṣe. Nibiti aaki yii ba pade ni ilẹkun ẹnu-ọna, iyatọ ohun elo jẹ akiyesi pupọ. Ati nisisiyi o jẹ eroja pataki ni inu ti gbogbo awọn sedan Jaguar: o wa ni aarin ti akiyesi ati pe a fi ọṣọ daa ṣe ọṣọ pẹlu igi adayeba. Ati pe o ko le rii aṣiṣe pẹlu didara awọn ohun elo miiran ti o pari, ni pataki ni ẹya Portfolio.
Sibẹsibẹ, oludari idagbasoke fun Jaguar lineup Chris McKinnon beere lati tọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ idanwo bi iṣaaju iṣelọpọ ati pe ko ṣe imukuro pe didara awọn inu inu gbigbe yoo yato si dara julọ. Ninu XF ti tẹlẹ, ipin kiniun ti inawo lọ si apẹrẹ inu, ṣugbọn ni akoko yii ile-iṣẹ fojusi awọn nkan miiran. Fun apẹẹrẹ, lori idagbasoke tuntun InControl Touch Pro multimedia eto tuntun pẹlu iboju ifọwọkan 10,2-inch jakejado. A kọ eto naa lori pẹpẹ Linux ati pe o funni ni ṣeto awọn ẹya iyalẹnu ti Mehur Shevakramani, Olùgbéejáde ti InControl Touch Pro, fi suuru ṣe afihan si gbogbo eniyan. Ṣugbọn paapaa laisi rẹ, o rọrun lati ni oye akojọ aṣayan. Fun apẹẹrẹ, yi isale iboju pada, ki o ṣe afihan lilọ kiri ni gbogbo dasibodu, eyiti o ti di foju bayi. Iboju naa dahun si ifọwọkan ti awọn ika ọwọ laisi iyemeji, ati iṣẹ ṣiṣe eto wa ni ipele ti o dara. Ṣugbọn pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ idanwo ni dasibodu ti o rọrun pẹlu awọn ọfa gidi, ati eto infotainment jẹ rọrun - o jẹ ẹya ti a ti sọ di tuntun ti multimedia atijọ lori pẹpẹ QNX. Akojọ aṣayan di mimọ, ati akoko idahun ti iboju ifọwọkan ti dinku. Daju, eto naa lọra ju InControl Touch Pro, ṣugbọn awọn eto infotainment kii ṣe ailera ailopin ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jaguar Land Rover.
Awọn onimọ-ẹrọ sọ pe wọn ti gbiyanju lati jẹ ki XF tuntun naa ni itunu diẹ sii, paapaa nitori sedan awakọ kekere kan, XE, ti han ni tito sile naa. Ṣeun si ipilẹ kẹkẹ ti o pọ si ti XF tuntun, ẹsẹ ẹsẹ ti awọn arinrin-ajo ti ni alekun nipasẹ sintimita meji kan ati nipa ere kanna ni ori nitori timutimu isalẹ ti aga.
Ṣugbọn kilode ti lẹhinna ṣe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo bẹ lile? Ni ibere, nitori eyi jẹ ẹya R-Sport pẹlu idadoro oriṣiriṣi. Ati ni ẹẹkeji, o nilo lati fa fifalẹ diẹ sii - awọn olugba mọnamọna palolo pẹlu afikun àtọwọdá isinmi, ati kẹkẹ naa fo ni ayọ lori awọn fifọ. Awọn olugba mọnamọna boṣewa yẹ ki o jẹ Aworn ati pe yoo ṣee ṣe dara julọ si ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu turbodiesel lita meji kan. Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ (180 hp ati 430 Nm) fesi ni aifọkanbalẹ lati tẹ atẹsẹ atẹgun ati pẹlu gbogbo ihuwasi rẹ fihan pe kii yoo jẹ miligiramu kan ti apọju. Eyi ni yiyan fun awọn ara Europe pẹlu biodiesel. Botilẹjẹpe, lati jẹ oloootitọ, o jẹ isokuso bakanna lati wo Jaguar ajewebe ati Jaguar bi Ọkọ Fleet kan.
Ṣugbọn bawo ni iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ṣe n kapa. Awọn titan ni a ṣe nipasẹ gbigbọn ina mọnamọna kekere. Igbiyanju naa jẹ adayeba, sihin: o dara julọ ju ti ọkọ ayọkẹlẹ iran iṣaaju lọ - pẹlupẹlu, iṣipopada eefun wa lori rẹ, ati pe agbara agbara itanna wa nibi. Ti o ba wa labẹ Hood ti iru sedan yẹ ki o wa ẹrọ diesel kan, lẹhinna o lagbara diẹ sii - 300 hp. yoo jẹ ohun ti o to Eyi ni iye ti atijọ ti o mọ lita mẹta "mẹfa" Jaguar Land Rover ti ndagbasoke bayi. Ṣiṣẹ ohun le dara diẹ sii fun Range Rover SUV, ṣugbọn pẹlu rẹ XF bẹrẹ lati lọ gaan ni iyara. Supercharging ipele ti o fun ọ laaye lati fesi si gaasi laisi iyemeji. Ati pẹlu “adaṣe”, ẹyọ agbara yii wa ede ti o wọpọ dara julọ. Ni akoko kanna, iru awakọ XF ko kere ju ni deede - ipari iwaju ti o wuwo ni iṣe ko ni ipa lori mimu. Ni afikun, awọn ifamọra mọnamọna adaṣe ti fi sori ẹrọ nibi, eyiti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni ihuwasi ti o jinlẹ diẹ sii. Ni Ipo Itunu, XF jẹ rirọ ṣugbọn kii ṣe ọlẹ, ati ni ipo Idaraya o nira ṣugbọn laisi fifun lile.
Sibẹsibẹ, lati jẹ ki ohun kikọ silẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun lati ṣii ni kikun, a nilo ẹrọ fifẹ epo petirolu V6, pẹlu agbara to pọ julọ: kii ṣe 340, ṣugbọn 380 horsepower. Ati pe o dara julọ fun ejò oke-nla yikaka dipo opopona nla kan. Lẹhinna XF yoo gbe gbogbo awọn kaadi ipè rẹ silẹ: kẹkẹ idari sihin, ara ti o muna, pipinka iwuwo fẹrẹ dọgba laarin awọn ọpa ati isare si 100 km / h ni awọn aaya 5,3. Ṣugbọn lati le mọ daradara ni agbara kikun ti ẹya agbara, sedan nilo awakọ kẹkẹ mẹrin: ninu ọkọ ayọkẹlẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin, awọn kẹkẹ ni rọọrun fọ sinu yiyọ, ati eto imuduro ni lati mu ifunni leralera.
Wakọ kẹkẹ gbogbo kẹkẹ XF ni igboya ati deede gba awọn iyipo ti orin Circuito de Navarra kọja: lori awọn ila gbooro kukuru, nọmba ti o wa loju ifihan ori de awọn ibuso 197 fun wakati kan. Ni aibikita ni aibikita, ni ariwo niwọntunwọsi, laisi ṣiṣatunkun awọn gas. Tun ṣe, fẹẹrẹfẹ ati idakẹjẹ gbigbe n fun ni pataki si awọn kẹkẹ ẹhin, lakoko ti ẹrọ itanna n ṣiṣẹ bi awọn idaduro lati ṣe iranlọwọ titan ọkọ ayọkẹlẹ. Nitoribẹẹ, “adaṣe” nibi ko ni iyara ifaseyin nigbati o nlọ, ati nigbati iyara ba pọ si ni ẹnu-ọna, awọn ifaworanhan sedan nla kan pẹlu gbogbo awọn kẹkẹ rẹ. Ṣugbọn awọn idaduro ko fun ni paapaa lẹhin awọn ipele mẹta lori ọna.
Lori omiran, agbegbe ti omi ṣan, XF kanna nfo loju omi bi ọkọ oju-omi kekere: o yara, yiyara pẹlu awọn kẹkẹ rẹ, ni fifọ ni fifọ ni iwaju awọn kọn. Awọn akoko meji o tun n wẹwẹ kọja titan pẹlu apọn rẹ. Ṣugbọn ni gbogbogbo, ipo gbigbe pataki (o tọka nipasẹ snowflake ati pe o dara fun isokuso ati awọn ipele alaimuṣinṣin) o fẹrẹ ṣakoso lati ṣe aṣiwère fisiksi.
Ṣaaju idanwo naa, Mo ṣe pataki fun iran ti tẹlẹ XF. Sedani ti iṣaaju jẹ alaini ninu aaye ni ila ẹhin, itunu irin-ajo, mimu, awọn agbara ati awọn aṣayan. Ati pe ẹni ti o kere julọ kii ṣe apaniyan. Ati pe inu inu rẹ tun ni igbadun pẹlu igbadun ati aṣa.
Ni airotẹlẹ, ẹni to ni iru XF bẹẹ tan lati jẹ aladugbo mi lori ọkọ ofurufu ti o pada. Ati pe o bẹru pe ninu ije awọn apá yii, awọn iwulo ti alabara kọọkan yoo di aibikita fun Jaguar. Lẹhin gbogbo ẹ, ni bayi o rọrun pupọ lati paṣẹ ẹya iyasoto ti ọkọ ayọkẹlẹ Gẹẹsi ju ti awọn oludije ara ilu Jamani pẹlu awọn iwọn iṣelọpọ nla wọn.
Jaguar tẹlẹ jẹ oluṣe iyasoto iwọn-kekere, ṣugbọn o wa ni ipo diduro. Ile-iṣẹ bayi fẹ lati ni aṣeyọri, kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii, ati dije pẹlu awọn burandi Ere miiran. Ati pe o nira lati da a lẹbi fun eyi. Ni opo, o ṣe ohun gbogbo bakanna bi awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Faagun tito sile, fun eyiti o ti ra adakoja kan paapaa. Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fẹẹrẹfẹ ati ti ọrọ-aje diẹ sii. O ṣọkan awọn kii ṣe awọn iru ẹrọ ati apakan imọ-ẹrọ nikan, ṣugbọn tun apẹrẹ ti awọn awoṣe ati awọn inu wọn. Paapaa ifojusi pataki si mimu awọn sedans Ere jẹ tun aṣa ode oni.
Ni akoko kanna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jaguar tuntun tun ṣe iyatọ ati ko dabi eyikeyi miiran. Ati pe kii ṣe nitori wọn lo aluminiomu diẹ sii, yipada laarin awọn ipo aifọwọyi pẹlu ifoso kan ati pe wọn ni ipese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti agbara agbara ti iṣelọpọ. Wọn yatọ si ni ipele ti awọn imọlara, awọn ẹdun. Ati pe awọn olukọ ti o ni oye, awọn gourmets, awọn olorin ati awọn ti o fẹ duro nikan, kii yoo ni anfani lati kọja nipasẹ awọn ọja ti ami Gẹẹsi.
Ni asiko yii, awọn onijakidijagan Russia ti ami iyasọtọ ti fi agbara mu lati ni itẹlọrun pẹlu XF atijọ. Ibẹrẹ ti awọn sedan tuntun ti ni idaduro nitori awọn iṣoro ti ijẹrisi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle wọle ati iṣafihan eto ERA-GLONASS. Jaguar Land Rover ṣe asọtẹlẹ hihan XF ti o sunmọ orisun omi.
