Peugeot obi PSA wa ni awọn ijiroro lati ra Opel-Vauxhall

Awọn ero GM Holden lati ra awọn awoṣe tuntun lati awọn oniranlọwọ Ilu Yuroopu le wa sinu ibeere lẹhin awọn iroyin lana ti Peugeot ati ile-iṣẹ obi ti Citroen PSA Group wa ni awọn ijiroro lati ra awọn ẹka ti Opel ati Vauxhall.

General Motors - oniwun ti awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Holden, Opel ati Vauxhall - ati ẹgbẹ Faranse PSA ṣe ifilọlẹ alaye kan ni alẹ ana ti n kede pe wọn “ṣawakiri ọpọlọpọ awọn ipilẹṣẹ ilana lati mu ere ati ṣiṣe ṣiṣe ṣiṣẹ, pẹlu gbigba agbara ti Opel.”

Botilẹjẹpe PSA ti sọ pe “ko si iṣeduro pe adehun yoo de,” PSA ati GM ti mọ lati ṣe ifowosowopo lori awọn iṣẹ akanṣe lati igba ti adehun adehun ti fowo si ni ọdun 2012.

Ti PSA ba gba iṣakoso ti Opel-Vauxhall, yoo ṣe idaduro ipo PSA Group gẹgẹbi adaṣe kẹsan ti o tobi julọ ni agbaye, ṣugbọn gbe isunmọ si kẹjọ Honda pẹlu iṣelọpọ lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4.3 milionu. PSA-Opel-Vauxhall ká apapọ tita lododun, da lori 2016 isiro, yoo wa ni ayika 4.15 milionu awọn ọkọ ti.

Ikede naa ṣee ṣe bi GM ṣe ijabọ ipadanu lododun taara kẹrindilogun lati awọn iṣẹ European Opel-Vauxhall rẹ, botilẹjẹpe ifilọlẹ ti Astra tuntun ni ilọsiwaju awọn tita ati ge pipadanu naa si US $ 257 million (AU $ 335 million).

Gbigbe naa ko ṣeeṣe lati ṣe idalọwọduro awọn ipese ipese igba kukuru ti Holden.

GM sọ pe yoo ti ni iṣẹ ṣiṣe inọnwo didoju ṣugbọn o ni ipa nipasẹ ipa inawo ti Idibo Brexit UK.

Gbigba Opel-Vauxhall PSA yoo ni ipa lori Holden, eyiti o da lori awọn ile-iṣelọpọ Yuroopu lati pese awọn awoṣe diẹ sii fun nẹtiwọọki ilu Ọstrelia rẹ bi o ṣe n tan iṣelọpọ silẹ ni Australia ni ọdun yii.

Awọn iran ti o tẹle Astra ati Commodore ti o da lori Opel Insignia, eyi ti yoo ṣe afihan ni Europe ni Geneva Motor Show ni oṣu ti nbọ, le ṣubu labẹ iṣakoso PSA ti GM ba fi awọn ile-iṣẹ si PSA.

Ṣugbọn iṣipopada naa ko ṣeeṣe lati ṣe idalọwọduro awọn ipese ipese igba kukuru Holden, nitori mejeeji PSA ati GM yoo fẹ lati ṣetọju awọn iwọn iṣelọpọ ati awọn owo-wiwọle ọgbin.

Oludari awọn ibaraẹnisọrọ Holden Sean Poppitt sọ pe GM wa ni ifaramọ si ami iyasọtọ Holden ni Australia ati Holden ko nireti eyikeyi awọn ayipada si portfolio ọkọ ayọkẹlẹ Holden.

“Ni bayi a n dojukọ lori igbelosoke Astra ati murasilẹ lati ṣe ifilọlẹ ikọja iran atẹle Commodore ni ọdun 2018,” o sọ.

Lakoko ti awọn alaye ti eto ohun-ini tuntun eyikeyi ti wa ni ipamọ labẹ awọn ipari, GM ṣee ṣe lati ṣe idaduro igi nla kan ninu iṣowo Yuroopu tuntun.

Lati ọdun 2012, PSA ati GM ti n ṣiṣẹ papọ lori awọn iṣẹ akanṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun ni igbiyanju lati dinku awọn idiyele, laibikita GM n ta ipin ogorun 7.0 rẹ ni PSA si ijọba Faranse ni 2013.

Awọn SUV Opel/Vauxhall tuntun meji da lori awọn iru ẹrọ PSA, pẹlu kekere 2008 Peugeot-based Crossland X ti ṣafihan ni Oṣu Kini ati 3008-orisun midsize Grandland X nitori lati ṣafihan laipẹ.

Opel-Vauxhall ati PSA ti jiya adanu inawo pataki ni awọn ọdun aipẹ. PSA ni igbala nipasẹ ijọba Faranse ati alabaṣiṣẹpọ apapọ ti China ti PSA Dongfeng Motor, ẹniti o gba 13% ti ile-iṣẹ ni ọdun 2013.

O ṣee ṣe pe Dongfeng n titari fun gbigba, nitori ko ṣeeṣe pe ijọba Faranse tabi idile Peugeot, ti o ni 14% ti PSA, yoo ṣe inawo imugboroosi Opel-Vauxhall.

Ni ọdun to kọja, Dongfeng ṣe agbejade ati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ Citroen 618,000, Peugeot ati DS ni Ilu China, ti o jẹ ki o jẹ ọjà ẹlẹẹkeji ti PSA lẹhin Yuroopu pẹlu awọn tita 1.93 million ni ọdun 2016.