Jẹ ki a ko bori nipasẹ igba otutu
Isẹ ti awọn ẹrọ

Jẹ ki a ko bori nipasẹ igba otutu

Jẹ ki a ko bori nipasẹ igba otutu Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran tuntun ti ni ibamu fun iṣẹ ni igba otutu ati awọn iwọn otutu kekere ko ṣe iwunilori wọn. Awọn iṣoro pẹlu ibẹrẹ ẹya agbara nigbagbogbo waye lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba.

Jẹ ki a ko bori nipasẹ igba otutu

Lati yago fun awọn iyanilẹnu ti ko dun, o tọ lati bẹrẹ pẹlu awọn igbesẹ ipilẹ, gẹgẹbi awọn edidi ilẹkun lubricating ki wọn le ṣii laisi awọn iṣoro. Omi ifoso gbọdọ jẹ ti didara to dara, ie ọkan ti ko ni didi ni iwọn otutu ti ko dinku ju iwọn 20 C. Omi ti a ṣẹda lakoko yo ti egbon didi lori awọn ẹya irin ti awọn wipers ati dinku ṣiṣe wọn. Nitorinaa, ṣaaju ki a to lọ, yoo jẹ imọran ti o dara lati yọ wọn kuro ninu yinyin.

Tẹ efatelese idimu silẹ ṣaaju titan bọtini ina. Ọpọlọpọ awọn awakọ gbagbe ihuwasi Ayebaye yii. Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, duro fun iṣẹju 30 ṣaaju gbigbe kuro. O jẹ aṣiṣe lati dara si ẹyọ awakọ ni aaye gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ - o de iwọn otutu iṣẹ ti o fẹ diẹ sii laiyara ju nigbati o wakọ lọ.

Idi ti o wọpọ fun iṣoro ti o bẹrẹ ẹrọ jẹ batiri ti o ni abawọn. Agbara itanna rẹ dinku ni iwọn si idinku ninu iwọn otutu. Ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ba jẹ ọdun 10, a ko ti bẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn ọjọ, o ni itaniji egboogi-ole, ati ni alẹ kẹhin o jẹ -20 iwọn Celsius, lẹhinna awọn iṣoro le ni iṣiro pẹlu. Paapa nigbati o ba de Diesel, o jẹ ifarabalẹ pupọ si didara idana (paraffin ti o wa ninu otutu le ṣe aibikita), ati ni afikun, o nilo agbara pupọ diẹ sii ni ibẹrẹ (ipin funmorawon jẹ awọn akoko 1,5-2 ti o ga julọ). , ju petirolu enjini). ). Nitorinaa, ti o ba fẹ rii daju pe a le lọ fun iṣẹ ni owurọ owurọ, o tọ lati mu batiri naa si ile fun alẹ. Ni otitọ pe oun yoo lo ni awọn iwọn otutu ti o dara yoo mu awọn aye wa lati bẹrẹ ẹrọ naa. Ati pe ti a ba tun ni ṣaja ati gba agbara si batiri pẹlu rẹ, a le ni idaniloju aṣeyọri.

Idi miiran ti ibẹrẹ iṣoro le jẹ omi ninu epo. O ṣajọpọ ni irisi omi omi lori awọn odi inu ti ojò epo, nitorina ni akoko Igba Irẹdanu Ewe-igba otutu o tọ lati ṣafikun epo si oke. Awọn ibudo epo ni awọn kẹmika pataki ti o di omi ni ojò epo. A ko ṣe iṣeduro lati tú ọti-waini tabi ọti-waini miiran sinu ojò, bi iru adalu ṣe npa awọn agbo ogun roba run. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel, omi n gba ninu pan àlẹmọ epo. O yẹ ki o ranti pe o yẹ ki a sọ di mimọ nigbagbogbo.

Ni akoko Igba Irẹdanu Ewe-igba otutu, awọn autogas ti o yatọ diẹ ni a tun ta, ninu eyiti akoonu propane ti pọ sii. Ni awọn iwọn otutu kekere pupọ, akoonu propane ti LPG le ga to 70%.

Jẹ ki a ko bori nipasẹ igba otutu Gẹgẹbi alamọja

David Szczęsny, Olori Ẹka Enjini, Ẹka Iṣẹ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ART

Ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ ni oju ojo didi, tẹ idimu naa, gbe lefa iyipada ni didoju, ki o si tan bọtini naa ki awọn ina iwaju wa si titan, ṣugbọn kii ṣe ẹrọ naa. Ti redio, afẹfẹ tabi awọn olugba miiran ba tan, pa wọn ki wọn ma gba agbara lati ibẹrẹ. Ti ko ba si ohunkan ti wa ni titan, a le tan-an, fun apẹẹrẹ, awọn ina pa fun iṣẹju diẹ lati mu batiri ṣiṣẹ.

Ni awọn diesel, awọn itanna didan yoo ṣe eyi fun wa. Ni idi eyi, dipo titan ohunkohun, o kan duro titi ti ina osan pẹlu aami igbona yoo jade. Nikan lẹhinna a le tan bọtini si ipo Ibẹrẹ. Ti o ba ṣoro lati bẹrẹ ẹrọ naa, o tọsi irọrun iṣẹ rẹ nipa didimu efatelese idimu nre fun iṣẹju diẹ.

Fi ọrọìwòye kun