Irin-ajo pẹlu ọmọ. Akiyesi - tabulẹti dabi biriki
Awọn eto aabo

Irin-ajo pẹlu ọmọ. Akiyesi - tabulẹti dabi biriki

Irin-ajo pẹlu ọmọ. Akiyesi - tabulẹti dabi biriki Iwadi kan ti a fun ni aṣẹ nipasẹ Volvo Car Warszawa fihan pe diẹ sii ju 70% awọn obi gba awọn ọmọ wọn laaye lati ṣere pẹlu tabulẹti lakoko iwakọ. Laanu, nikan 38% ti wọn pese daradara.

Ẹnì kọ̀ọ̀kan wa máa ń rántí ìrìn àjò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò lópin, nígbà tá a dà bí kẹ́tẹ́kẹ́tẹ́ kan láti inú àwòrán eré olókìkí kan, sú wa tá a sì béèrè pé: “Ṣé ó jìnnà réré bí?” Ṣeun si idagbasoke ti imọ-ẹrọ, a le nirọrun mu itan iwin kan tabi ere kan lori tabulẹti kan fun ọmọde ati idojukọ lori opopona, bori paapaa awọn ipa-ọna to gun julọ. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ranti pe awọn ohun alaimuṣinṣin, gẹgẹbi tabulẹti ni ọwọ ọmọde, le bajẹ kii ṣe ni ijamba nikan, ṣugbọn tun nigba idaduro lojiji. Gẹgẹbi Ile-iṣẹ Automotive, ohun ti ko ni asopọ ninu ijamba ni iyara ti 50 km / h di awọn akoko 30-50 wuwo. Fun apẹẹrẹ, igo 1,5-lita le ṣe iwọn 60 kg ni ijamba, ati foonuiyara 10 kg.

Ailewu akọkọ

Ninu ipolongo tuntun rẹ, Volvo ṣe akiyesi pe aabo awọn ọmọde lakoko irin-ajo da lori aabo to dara ti awọn tabulẹti ti awọn ọmọde lo lakoko iwakọ. Iwadi kan ti a fun ni aṣẹ nipasẹ Volvo Car Warsaw fihan pe diẹ sii ju 70 ogorun. awọn obi jẹ ki awọn ọmọ wọn ṣiṣẹ pẹlu tabulẹti lakoko iwakọ. Laanu, nikan 38 ogorun. ti eyi ti lo eyikeyi ojoro clamps tabi ibamu. Eyi jẹ pataki nitori otitọ pe diẹ sii ju idaji awọn idahun ko mọ pe tabulẹti le di ewu fun awọn aririn ajo ni iṣẹlẹ ti ijamba. Awọn obi ti o lo ohun dimu tabulẹti tun daabobo awọn ohun miiran gẹgẹbi awọn iwe, awọn foonu, awọn ago tabi awọn igo omi, fifipamọ awọn aririn ajo lailewu. Awọn koodu opopona Polandii ko sọ ni kedere pe awọn ohun ti o wuwo tabi didasilẹ inu ọkọ gbọdọ wa ni ifipamo tabi ni ifipamo nitori eewu ipalara si awọn eniyan ninu awọn ọkọ. Sibẹsibẹ, eyi tọ lati san ifojusi si. Imudani tabulẹti yoo ṣe idiwọ ẹrọ itanna ti o wa ni ọwọ ọmọ lati yipada si biriki ti o lewu.

Bawo ni awọn ọlọpa ṣe lo akoko pẹlu ọmọ wọn lakoko irin-ajo?

Awọn irin-ajo gigun jẹ ẹru fun awọn ọmọ kekere ati fun awọn obi ti o ngbiyanju lati fa akiyesi awọn ọdọ ti o wa ninu ọkọ-ajo ati rilara alaafia diẹ ninu agọ. O tọ lati pese ero-ọkọ kekere pẹlu ere idaraya ẹda ti yoo jẹ ki irin-ajo naa ni igbadun diẹ sii. Gẹgẹbi iwadi Volvo, orin jẹ ọna ti o wọpọ julọ lati ṣe alabapin si ọmọ rẹ. Yi fọọmu ti play ipo akọkọ laarin awọn obi, 1%. ti wọn sọrọ si awọn ọmọ wọn nigba ti irin ajo, ati 22% sọ fún wọn itan.

Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?

- Paapaa awọn irin ajo kukuru ko dun fun awọn ọmọde. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati murasilẹ daradara fun lilo awọn wakati diẹ wọnyi ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Ni akọkọ, o yẹ ki o sọrọ, tumọ ati sọ tẹlẹ. Otitọ ni pe irin-ajo naa ko yẹ ki o jẹ iyalẹnu fun awọn ọmọ kekere. Keji, o nilo lati ṣeto awọn iduro. A gbọdọ ranti pe awọn wakati diẹ ni aaye to lopin bi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idanwo nla fun ọmọde kekere kan. Ni ẹkẹta, o gbọdọ mura ere idaraya. Mo ṣeduro awọn nkan diẹ ti o baamu wa, gẹgẹ bi awọn iwe ohun - awọn itan iwin Ayebaye ati awọn ti o jẹ aṣoju ti ko kere si, gẹgẹbi ẹya ti o wuyi ti iwe apanilẹrin “The Shrew of Fate”. A scavenger iru ere aaye jẹ tun dara. Ṣaaju ki o to irin ajo, awọn ọmọde ṣe akojọ awọn ohun ti wọn nilo lati wa ni ọna, fun apẹẹrẹ, awọn oko nla 10, awọn eniyan 5 pẹlu aja, 5 prams, bbl Nigbati wọn ba ṣe akiyesi iru nkan bayi, wọn samisi lori awọn shatti wọn. A fi awọn iboju lori awọn ti a npe ni. "Ọjọ ojo" nigbati awọn ọna miiran ti pari, o sọ pe, Maciej Mazurek, onkowe ti bulọọgi zuch.media, baba Shimon (ọdun 13), Hani (ọdun 10) ati Adas (ọdun mẹta).

Ailewu pẹlu Volvo

Iwadii nipasẹ Volvo Car ni Warsaw fihan pe 10% awọn obi gba ọmọ wọn laaye lati lo tabulẹti, eyiti o jẹ ipo 8th laarin awọn aṣayan ere idaraya lakoko ti o nrin ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba fẹ lati lo awọn irinṣẹ itanna, o gbọdọ ranti lati rii daju pe wọn ni aabo daradara. Titọju awọn ẹya ara ẹrọ Volvo rẹ ṣeto ati ailewu inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo ṣe iranlọwọ lati tọju awọn ẹya Volvo rẹ lailewu. Ipese naa pẹlu ohun elo ẹrọ ti o fun laaye laaye lati so tabulẹti si ori alaga ni iwaju ọmọ naa, ki irin-ajo naa jẹ ailewu fun gbogbo awọn olukopa.

- Ailewu ninu ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe irin nikan ti o yika ati aabo wa. Ni iṣẹlẹ ti ijamba, awọn nkan ti a fi ọwọ mu ni yara ero-ọkọ le jẹ eewu nla kan. Tabulẹti kan, awọn bọtini, igo omi kan… Eyi ni idi ti a ṣe akiyesi iwulo lati gbe awọn nkan lọ daradara ninu ọkọ ayọkẹlẹ lati yago fun gbigbe iyara wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa kun fun awọn yara ti o wulo ti yoo mu gbogbo awọn nkan pataki ti a fẹ gbe ni ọna ailewu fun awọn aririn ajo. A sọrọ nipa eyi ni igbega tuntun wa “Tabulẹti Bii biriki”, eyiti a ṣe ifilọlẹ ni Oṣu Karun, nitorinaa ni akoko ti irin-ajo idile pọ si. - tẹnu mọ Stanisław Dojs, Alakoso Ibatan Ara, Volvo Car Poland.

Tabulẹti Volvo Bii ipolongo Biriki bẹrẹ ni Oṣu kẹfa ọjọ 8 ati ṣiṣe titi di Oṣu Karun ọdun 2021. Ni akoko yii, apanilẹrin eto-ẹkọ ti o ya nipasẹ Blogger Zukh yoo ṣe atẹjade lori oju opo wẹẹbu Yaraifihan. Aworan naa yoo ṣe afihan awọn abajade ti iwadii lori aabo ọmọde nigbati o nrin nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ti a fun ni aṣẹ nipasẹ Volvo Car Warsaw.

Wo tun: Idanwo Opel Corsa itanna

Fi ọrọìwòye kun