Awọn ofin marun ti awakọ ṣaaju orisun omi
Pẹlu ibẹrẹ orisun omi, ọpọlọpọ awọn awakọ lọ lori awọn irin-ajo gigun. Ti o ni idi ti o tọ lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin igba otutu ni bayi. Eyi ni awọn ofin marun ti gbogbo awakọ yẹ ki o tọju si ọkan ṣaaju ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ wọn fun orisun omi.
Ṣayẹwo Idadoro 
Wiwakọ ni igba otutu lori awọn ọna ti a ti sọ di yinyin tabi awọn opopona pẹlu awọn ọfin, a yara yara diẹ ninu awọn eroja ti idaduro ati idari. Lakoko ayewo orisun omi, o tọ lati ṣayẹwo ni pẹkipẹki awọn isẹpo ti awọn ọpa idari, ẹrọ idari tabi awọn opin ti awọn ọpa, ati ipo ti awọn apanirun mọnamọna. O jẹ awọn eroja wọnyi ti o wa labẹ ẹru ti o tobi julọ. Rirọpo wọn ṣee ṣe jẹ ilamẹjọ ati pe o le ṣe ni iyara paapaa nipasẹ ararẹ. – Ami ti apakan idari tabi idadoro nilo lati paarọ rẹ ni awọn gbigbọn lori kẹkẹ idari ti o ni rilara lakoko wiwakọ tabi mimu ọkọ naa bajẹ nigbati igun igun. Ti a ko ba ṣe abojuto eyi, a ṣe ewu sisọnu iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o wọ sinu ijamba. O tun tọ lati ranti pe pẹlu iru atunṣe yii, geometry idadoro gbọdọ tun ṣe atunṣe,” Sebastian Ugrynowicz ti Nissan ati Suzuki Auto Club Service ni Poznań sọ.
Ṣe abojuto awọn idaduro iṣẹ rẹ
Adalu iyanrin ati iyọ, slush ati iwulo lati tẹ efatelese igba diẹ sii ju igba ooru lọ tun ni ipa lori wiwọ disiki idaduro ati awọn paadi. Ṣe eyi tumọ si pe iwọ yoo ni lati rọpo wọn pẹlu awọn tuntun lẹhin igba otutu? Ko wulo. Idanwo ọna iwadii yoo yara ṣayẹwo imunadoko ti gbogbo eto braking. Ti a ba fẹrẹ paarọ eyikeyi apakan, ranti pe awọn disiki biriki ati awọn paadi yẹ ki o rọpo ni awọn orisii - mejeeji ni apa ọtun ati ni kẹkẹ osi ti axle kanna. Rirọpo ti o ṣeeṣe ti awọn disiki ti a wọ tabi awọn calipers ko nilo owo pupọ ati akoko, ati pe o le ṣe pataki pupọ, paapaa nitori ilọsiwaju ti aura, ọpọlọpọ awọn awakọ bẹrẹ lati wakọ ni iyara pupọ.
Lo awọn taya ọtun
Ni kete ti yinyin ba duro ti iwọn otutu ba ga ju 0°C, diẹ ninu awọn awakọ lẹsẹkẹsẹ yi awọn taya igba otutu wọn pada si awọn ti ooru. Ṣugbọn awọn amoye kilo lodi si iyara pupọ ninu ọran yii. - Pẹlu iru paṣipaarọ bẹ, o tọ lati duro titi iwọn otutu yoo ga ju iwọn 7 lọ ni owurọ. O dara ki a maṣe dojukọ awọn iwọn otutu ọsan, nitori ni owurọ o le tun jẹ awọn didi. Ni iru ipo bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn taya ooru le ni irọrun skid, Andrzej Strzelczyk sọ lati Iṣẹ Volvo Auto Bruno ni Szczecin. Nigbati o ba n yi awọn taya pada, o yẹ ki o tun ṣe abojuto titẹ taya to dara.
A tun ko yẹ ki o pa yiyipada awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ gun ju. Wiwakọ pẹlu awọn taya igba otutu lori idapọmọra gbigbona nfa ilosoke pataki ninu agbara epo ati yiya iyara ti awọn taya funrara wọn. Ni afikun, eyi ko ni oye pupọ, nitori ni iwọn otutu ti o ga ju, ijinna braking ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn taya igba otutu pọ si ni pataki.
Amuletutu tun jẹ ailewu
Ni igba otutu, ọpọlọpọ awọn awakọ ko lo air conditioning rara. Bi abajade, tun bẹrẹ le jẹ iyalẹnu ti ko dun. O le yipada pe o jẹ aṣiṣe tabi, paapaa buru, o jẹ fungus kan. Fun idi eyi, o le ja si awọn aami aisan aleji ju ki o jẹ ki irin-ajo rọrun. – Lọwọlọwọ, nu air conditioner ati rirọpo àlẹmọ agọ jẹ inawo kekere kan. Ṣeun si eyi, a le rin irin-ajo ni itunu ati, gẹgẹ bi o ṣe pataki, mu aabo wa pọ si, nitori pe afẹfẹ afẹfẹ ti o munadoko ṣe idilọwọ pupọ pupọ lati titẹ awọn window, salaye Sebastian Ugrinovich.
Idilọwọ ibajẹ
Igba otutu tun ni ipa odi lori ipo ti ara ọkọ ayọkẹlẹ. Slush, ti a dapọ pẹlu iyọ ti awọn oluṣe ọna opopona n wọn si awọn ọna, jẹ ọkan ninu awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ibajẹ. Igbesẹ idena akọkọ jẹ fifọ ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun, pẹlu chassis rẹ, ati ayewo okeerẹ ti ipo ti ara. Ti a ba ṣe akiyesi eyikeyi chipping, a gbọdọ kan si alamọja kan ti yoo daba bi o ṣe dara julọ lati koju iṣoro naa. – Nigbagbogbo, ti a ba n ṣe pẹlu iho kekere kan, o to lati daabobo dada daradara. Bibẹẹkọ, nigbakan o jẹ dandan lati tun kun gbogbo ipin tabi apakan rẹ, eyiti o ṣe idiwọ dida awọn ile-iṣẹ ipata. O tun tọ lati ṣe akiyesi lilo ibora ti o ṣe aabo fun varnish lati oju ojo ati ibajẹ ẹrọ. Ojutu yii jẹ ki o ṣee ṣe lati yago fun awọn idiyele afikun ti o ni nkan ṣe pẹlu isọdọtun iṣẹ kikun ni ọjọ iwaju,” Dariusz Anasik ṣalaye, Oludari Iṣẹ ti Mercedes-Benz Auto-Studio ni Łódź. Iye owo iru itọju bẹẹ yoo tun dinku ju iye owo ti atunṣe ara ọkọ ayọkẹlẹ nigbati ipata ti wọ tẹlẹ.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti a pese sile ni ọna yii ko yẹ ki o fa awọn iṣoro nla lakoko awọn irin ajo orisun omi. Iye owo ti ayewo orisun omi yẹ ki o san nitori a yago fun awọn atunṣe nigbamii ti awọn abawọn ti a ṣe awari.
