Awọn isẹ ti awọn 4-kẹkẹ idari eto

Awọn akoonu

Ru kẹkẹ iwulo
Mẹrin kẹkẹ idari
- Pẹlu imurasilẹ: ọkan ina motor
- Independent: meji Motors

Npọ sii wọpọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, boya wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, SUV tabi awọn sedans, jẹ ki a wa bii idari kẹkẹ ẹhin n ṣiṣẹ. Ṣe akiyesi, sibẹsibẹ, pe Honda Prelude ni akọkọ lo anfani ti ilana yii, ati pe eyi kii ṣe tuntun ... Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu diẹ ninu awọn imọran ipilẹ, eyun iwulo akọkọ ti iru iṣeto yii.

4-kẹkẹ idari eto isẹ

Eyi ni eto Aishin (Japan)

4-kẹkẹ idari eto isẹ

Ru kẹkẹ iwulo

O han ni, awọn steerable ru axle eto nipataki faye gba fun kekere iyara maneuverability. Nipa ṣiṣe awọn kẹkẹ ẹhin gbigbe, redio titan ti dinku ni pataki, o dara julọ fun ṣiṣe awọn ẹrọ gigun kẹkẹ gigun ni awọn aye to muna (Q7). Eyi ṣe pataki fun 911 991 (Turbo ati GT3) nigbati awọn onimọ-ẹrọ pinnu lati fa gigun kẹkẹ lati dinku abẹlẹ, eyiti o nilo lati san owo fun nipasẹ ṣiṣe gbigbe axle ẹhin lati ṣetọju maneuverability kekere.

Ni awọn iyara ti o ga julọ (50 si 80 km / h, da lori awọn ẹrọ), awọn kẹkẹ ẹhin yipada ni itọsọna kanna bi iwaju. Ibi-afẹde nibi ni lati mu iduroṣinṣin dara sii ki o le wakọ ọkọ kan pẹlu kẹkẹ-kẹkẹ gigun to gun ju ti o jẹ nitootọ.

Nikẹhin, ṣe akiyesi pe a le lo eto naa lati mu ọkọ duro ni iṣẹlẹ ti idaduro pajawiri, ninu eyiti ọran mejeeji awọn kẹkẹ ẹhin wa si inu si idaduro, bii skier ti nlo afẹfẹ yinyin. Sibẹsibẹ, eto naa gbọdọ ni anfani lati ṣe eyi, nitori kii ṣe gbogbo eniyan le yi awọn kẹkẹ pada si ọna idakeji ...

4-kẹkẹ idari eto isẹ

Mẹrin kẹkẹ idari

Bi o ṣe le fojuinu, eyi jẹ eto eletiriki kan. Kọmputa agbedemeji ọkọ naa pinnu ninu itọsọna wo ati pẹlu kikankikan lati yi awọn kẹkẹ ẹhin pada. Lẹhinna o da lori nọmba awọn aye-ọna bii iyara ati igun idari. Gbogbo eyi jẹ aifwy nipasẹ awọn ẹlẹrọ chassis ti o da lori geometry ti ẹnjini naa bakanna bi iwọn ipilẹ kẹkẹ naa. Ti o ba ti sọ kọnputa rẹ sẹwọn, o le yi ọna ti o ṣiṣẹ, ṣugbọn iyẹn yoo jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ lewu pupọ lati wakọ, nitori Mo ro pe o ko mọ pupọ nipa awọn eto chassis…

Jọwọ ṣe akiyesi pe niwọn bi Mo ti mọ pe awọn eto akọkọ meji wa:

Pẹlu imurasilẹ: ọkan ina motor

Awọn ẹrọ akọkọ meji le ṣe akiyesi. Ni igba akọkọ ti o dabi idari agbara ina: strut ti o wa ni aarin ti axle ngbanilaaye awọn kẹkẹ ẹhin lati yipada si apa osi tabi ọtun ọpẹ si awọn okun (nitorina, yiyi ni a ṣe nipasẹ ẹrọ ina mọnamọna). Iṣoro naa nibi ni pe o le yipada si osi tabi sọtun, o ko le yi awọn kẹkẹ pada si ọna idakeji fun idaduro pajawiri.

Awọn kẹkẹ apa ọtun (iwo oke)

4-kẹkẹ idari eto isẹ

Awọn kẹkẹ ẹhin yiyi (iwo oke)

Wiwo isunmọ (oke)

Iwo iwaju

Independent: meji Motors

Ẹrọ keji ti a rii, fun apẹẹrẹ, ni Porsche, ni lati fi ẹrọ kekere kan sori ẹnjini ẹhin (nitorinaa ẹrọ naa so kẹkẹ kọọkan pọ pẹlu ọpa asopọ). Nitorinaa, awọn ẹrọ kekere meji wa nibi ti o gba ọ laaye lati ṣe ohun ti o fẹ: sọtun / ọtun, osi / osi, tabi paapaa sọtun / osi (eyiti eto akọkọ ko le).

4-kẹkẹ idari eto isẹ