Range Rover Evoque Si4 - idaraya ọkọ ayọkẹlẹ
Nipa irisi, Gbigbe (Idanwo Awọn kẹkẹ Aami nibi) jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ti 2011. Awọn igbanu ti o ga julọ, awọn imole ti o ni ilọsiwaju ati awọn oke ti o wa ni oke ni gbogbo awọn ohun-ini ti imọran ati paapaa ti ero naa Range Rover Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin o dabi enipe ajeji nigbati Land Rover ṣafihan imọran LRX ni ọdun 2009, ni bayi o kan lara patapata.
Ohun ti o jẹ ki o ṣe pataki ati idi ti a nifẹ lati wakọ ni pe Land Rover lọ si awọn gigun lati ṣẹda Evoque. wuni kii ṣe fun oluwo nikan. Pẹlu rẹ, awọn ọwọ ọlọgbọn ti ẹgbẹ apẹrẹ Jaguar Land Rover (pẹlu Mike Cross) gbiyanju lati ṣe afara aafo laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ kekere mẹrin bi Freelander (lori eyiti Evoque da ni apakan) ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ bi Audi TT. ati Mini.
Lẹhin lilo gbogbo owurọ ti nrin ni ayika Cotswolds pẹlu eyi Bẹẹni4 mẹrin-kẹkẹ drive lati 241 CVEvoque dun ni iyara pupọ ati ni irọrun ni awọn ọna wọnyi. O dahun ni pẹlẹpẹlẹ si awọn aṣẹ idari akọkọ, tẹle awọn ọna mimọ ati titọ ati pe o wa ni asopọ si opopona ni gbogbo igba. Arabinrin naa nira, ni ipamọ ati agile. Awọn ikọlu ti o wa ni aarin igbi ko gbọn rẹ ni o kere ju, ati pe ko padanu iṣakoso.
Evoque paapaa jẹ igbadun diẹ sii nigbati awọn opopona ba dín ati yikaka diẹ sii. Yi itọsọna pada lesekese ati pẹlu ContiCrossContact o tun ni imudani to dara. Idari ọkọ (itanna dipo dipo eefun) jẹ diẹ lọra nitori awọn igun kekere, ṣugbọn rilara yii ti o duro fun igba diẹ ni ibamu ni pipe pẹlu ihuwasi Evoque ati idahun ti awọn taya ati fireemu.
Ti o ba wakọ Evoque ni ara ti iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, laipẹ iwọ yoo ṣe awari awọn opin ti awọn taya iwaju, ni pataki nitori awọn ejika 55 nla rẹ.ESP ko yọkuro ni kikun - o le ni rilara pe o npa awọn idaduro kekere ti o ba igun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ibinu pupọ - ṣugbọn o le ṣe imukuro abẹlẹ lori titẹsi igun nipasẹ gbigbe ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi ni akoko ti o tọ laisi gbigbọn eto imuduro pupọ. Ni iyara kekere, Evoque ti mura ati iwunilori, ṣugbọn iwunilori paapaa nigbati o ba gbe iyara naa diẹ. Iwọn rẹ, pẹlu aarin ti walẹ ati awọn taya, leti pe iwọ ko wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ere idaraya, ṣugbọn ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. SUV tẹẹrẹ ati inira.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti a n ṣe idanwo ko ni awọn dampers adaptive yiyan MagneRide, ṣugbọn lati ohun ti Barker sọ fun wa - ẹniti o ṣe idanwo wọn - wọn jẹ ki Evoque ni idaniloju ati igbadun lati wakọ si opin. Paapaa awọn taya ọkọ ṣe iṣẹ wọn: pẹlu awọn taya iṣẹ ti o dara julọ (a rii apẹẹrẹ pẹlu 245/45 20 Michelin ni papa itura), Range Rover ṣe abojuto daradara paapaa awọn ọna ti o nira julọ.
Ẹrọ naa 2 lita epo turbo (ọkan ninu tuntun ekoboost) Ti ṣetan nigbagbogbo ati itutu ni gbogbo awọn ipo. Ko ni ihuwasi pupọ, o jẹ otitọ, ṣugbọn o jẹ ito ati lilo daradara. Ni afikun, o jẹ ohun ti o mọ, pẹlu tirẹ 199 g / km... Išẹ to dara: bẹẹni 0-100 jẹ ẹya 7,6 aaya и o pọju iyara di 217 km / h... Dajudaju o jẹ iwunlere to lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya diẹ sii ni wahala.
Ẹya petirolu oke yii ni gbigbe laifọwọyi ati pe a so pọ. Ni D, awọn iyipada jẹ dan ati iyara to. Ninu S, ni apa keji, Evoque jẹ ibinu diẹ sii, paapaa ti o ba jẹ diẹ ninu ẹmi, nitorinaa ti o ba fẹ gigun ere idaraya o dara lati lo awọn asomọ paadi lẹhin kẹkẹ.
Awọn abawọn? O dara, fun awọn olugbo ni Evoque n fojusi, pupọ diẹ. Pẹlu laini oke ati window window ti o ni iwọn leta la hihan ẹhin Dajudaju kii ṣe aṣayan ti o dara julọ, paapaa nigbati o ba nilo lati duro si, ṣugbọn eto iranlọwọ pa pẹlu apapo awọn sensosi ati kamẹra wiwo yiyan jẹ ki gbogbo iyatọ. Nibẹ ni opolopo ti ẹhin mọto ati aaye fun ru ero, ati kika iwaju ijoko ni ko rorun. Ti o ba gbero lati lọ ni ayika 3 tabi 4, lẹhinna a ṣeduro awọn ilẹkun marun.
Ni ipele ччественный Evoque jẹ nla. Sibẹsibẹ, eyi ko da lare owo: 40.551 Euro fun Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin oke bi eyi ti a danwo, ko si pupọ. Kii ṣe nitori Evoque ko tọ si, ṣugbọn nitori o le ra ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ to dara julọ fun idiyele kanna. Boya ko dara fun olugbo Evoque botilẹjẹpe.
Evoque kii yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ EVO muna, ṣugbọn o ni lati fi fun Cesare ohun ti o jẹ ti Cesare: Land Rover ti ṣe iṣẹ nla kan. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba ati aṣa ti o tako apejọ ni irisi ati awakọ. Iṣe aipe ati titọ pẹlu eyiti o ṣe apẹrẹ ati ṣelọpọ jẹ ki imọran ti kekere, yiyara, ere idaraya ati ifaya Range Rover lapapọ jẹ otitọ. Eyi ṣii gbogbo agbaye tuntun ti o ṣeeṣe fun ami iyasọtọ Land Rover. Emi nikan ni ọkan ti o ro pe Evoque yoo dara ni WRC?
