Ti ṣe afihan aerodynamics ti adakoja Audi e-tron S
Idanwo Drive

Ti ṣe afihan aerodynamics ti adakoja Audi e-tron S

Ti ṣe afihan aerodynamics ti adakoja Audi e-tron S

Aerodynamics ti o ni ilọsiwaju gba ọ laaye lati rin irin-ajo diẹ si awọn ibuso laisi gbigba agbara.

Ile-iṣẹ ara ilu Jamani Audi, bi o ṣe mọ, ngbaradi lati tu ẹya ti o lagbara julọ ti e-tron, adakoja itanna e-tron S ati trimotor pẹlu awọn ara meji: deede ati akukọ. Ti a ṣe afiwe si awọn ẹlẹgbẹ ẹrọ-ibeji ti e-tron ati e-tron Sportback, ẹya S ni iyipada ni irisi. Fun apẹẹrẹ, awọn atẹgun kẹkẹ ti gbooro nipasẹ 23 mm ni ẹgbẹ kọọkan (orin naa tun pọ si). Iru aropo bẹẹ yẹ ki o ṣe agbekalẹ aerodynamics ni imọ-jinlẹ, ṣugbọn awọn onimọ-ẹrọ ti ṣe ọpọlọpọ awọn igbese lati tọju rẹ ni ipele ti awọn iyipada e-tron atilẹba. Fun eyi, eto awọn ikanni ni bompa iwaju ati awọn atẹgun kẹkẹ ti ṣẹda, eyiti o ṣe itọsọna afẹfẹ ni iru ọna lati jẹ ki ṣiṣan wa ni ayika awọn kẹkẹ.

Aerodynamics ti o ni ilọsiwaju gba ọ laaye lati wakọ awọn ibuso diẹ sii pẹlu alawansi kan, botilẹjẹpe ifaya akọkọ ti ẹya yii ko si rara ni ọrọ-aje. Lapapọ agbara giga ti eto awakọ ina nibi 503 hp. ati 973 Nm. Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ wuwo pupọ, o lagbara lati yara lati 100 si 4,5 km / h ni iṣẹju-aaya XNUMX.

Awọn ọna atẹgun meji wa ni ẹgbẹ kọọkan. Ọkan gbalaye lati awọn gbigbe afẹfẹ ẹgbẹ ni bompa, ekeji lati aafo kan ninu awọn abọ kẹkẹ kẹkẹ. Ipa apapọ ni pe lẹhin awọn arches iwaju, iyẹn ni, lori awọn odi ẹgbẹ ti ara, ṣiṣan afẹfẹ di idakẹjẹ.

Bi abajade awọn iwọn wọnyi, olusọdipúpọ fa fun Audi e-tron S jẹ 0,28, fun Audi e-tron S Sportback - 0,26 (fun adakoja e-tron boṣewa - 0,28, fun e-tron Sportback - 0) . Ilọsiwaju siwaju sii ṣee ṣe pẹlu afikun awọn kamẹra SLR foju. Awọn ara Jamani ko ṣe pato awọn iyeida, ṣugbọn wọn kọwe pe iru awọn digi wọnyi pese ọkọ ina mọnamọna pẹlu ilosoke ninu maileji lori idiyele ẹyọkan nipasẹ awọn ibuso mẹta. Ni afikun, ni awọn iyara ti o ga julọ, idaduro afẹfẹ nihin n dinku idinku ilẹ nipasẹ 25 mm (ni awọn ipele meji). O tun iranlọwọ lati din air resistance.

Lati mu ilọsiwaju aerodynamics siwaju sii, apinfunfun, awọn gbigbọn abẹ inu danu pẹlu awọn aaye asomọ ti a fi silẹ, apanirun kan, awọn kẹkẹ-inch 20 ti a ṣe iṣapeye fun ṣiṣan afẹfẹ ati paapaa awọn ẹgbẹ ẹgbẹ apẹrẹ pataki.

Ni awọn iyara laarin 48 ati 160 km / h, awọn eto ifẹkufẹ meji ti o sunmọ ẹhin e-tron S. grille radiator. Wọn bẹrẹ lati ṣii nigbati afẹfẹ diẹ sii nilo nipasẹ olupilẹṣẹ igbona afẹfẹ tabi eto itutu ti paati awakọ. Awọn yara lọtọ si ọna awọn igun kẹkẹ jẹ afikun ohun ti a mu ṣiṣẹ ti awọn idaduro ba bẹrẹ si igbona nitori fifuye iwuwo. O mọ pe aṣa SUV Audi e-tron 55 quattro (agbara tente 408 hp) ti wa tẹlẹ lori ọja. O ti wa ni kutukutu lati sọrọ nipa awọn ẹya miiran.

Fi ọrọìwòye kun