Deciphering aṣiṣe awọn koodu lori-ọkọ kọmputa BMW
Auto titunṣe

Deciphering aṣiṣe awọn koodu lori-ọkọ kọmputa BMW

Deciphering aṣiṣe awọn koodu lori-ọkọ kọmputa BMW

Idi ti awọn koodu aṣiṣe ni BMW X5

BMW X5 jẹ SUV ti o ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ọna ẹrọ itanna, pupọ julọ eyiti, ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede, fun alaye aṣiṣe, ṣugbọn, laanu, kii ṣe ni Russian, ṣugbọn ni awọn ọrọ Gẹẹsi abbreviated. Nitorinaa, iru awọn ifiranṣẹ bẹẹ nilo iyipada, eyiti yoo jiroro ninu nkan yii.

Awọn aiṣedeede wa ti awakọ le ṣatunṣe ararẹ, iru awọn aṣiṣe bẹẹ ni a royin nipasẹ kọnputa inu ọkọ SUV. O tun ṣe itaniji fun ọ ti o ko ba le ṣe laisi kan si ile-iṣẹ iṣẹ kan fun laasigbotitusita.

Awọn aṣiṣe iyipada ni ẹhin e53

Gbogbo awọn aṣiṣe SUV ti iyipada yii le pin si awọn ẹgbẹ pupọ:

  • Gbogbogbo: Tọkasi pe awakọ ko ti pade eyikeyi ipo lati ṣe iṣe ti o beere, gẹgẹbi ko depressing pedal ohun imuyara nigba ti idaduro idaduro duro.
  • Iyan: ko wa ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati igbẹkẹle apejọ, le jabo kekere tabi awọn aṣiṣe pataki.
  • Awọn ifiranṣẹ aṣiṣe: Awọn ifiranṣẹ aṣiṣe to ṣe pataki.
  • Awọn ifiranṣẹ ti ko tọ: wọn sọrọ nipa awọn aiṣedeede ti o le ṣatunṣe funrararẹ tabi iwulo lati ṣe diẹ ninu awọn iṣe, fun apẹẹrẹ, ṣafikun epo.
  • Idaduro: sọfun nipa isẹ ti iṣẹ kan pato, fun apẹẹrẹ, ifisi ti ina giga.

Decryption ti lori-ọkọ kọmputa aṣiṣe

Kọmputa ori-ọkọ naa funni ni koodu aṣiṣe, tabi orukọ abbreviated rẹ ni Gẹẹsi. Ti o ba ri aṣiṣe diẹ sii ju ọkan lọ, aami afikun yoo han lẹgbẹẹ orukọ aṣiṣe lati fihan pe awọn aṣiṣe afikun wa ti o le wo ni lilo igi lilọ kiri kọnputa lori ọkọ.

Awọn iṣoro ti o wọpọ pẹlu kọnputa ori-ọkọ:

  • SPEED LIMIT, ifitonileti nipa ti kọja opin iyara ti a ṣeto sinu kọnputa ori-ọkọ.
  • HEAT, ikilọ iṣiṣẹ preheater, lakoko eyiti engine ko yẹ ki o ṣiṣẹ.
  • FASTEN SEAT BRETS - ikilọ pe awakọ ko ti di awọn igbanu ijoko rẹ.

Awọn aṣiṣe idaduro

Awọn oran wọnyi pẹlu EDC INACTIVE: Ijabọ Aṣiṣe EDC.

Awọn aṣiṣe Scanner

  • Awọn oran wọnyi pẹlu Bremsbelage [BREAK LININGS]: ikuna sensọ paadi brake tabi ifiranṣẹ rirọpo.
  • Oelstandmotor [Epo ENGINE LOW], n ran ọ leti lati ṣafikun epo si ẹrọ naa.
  • Sensọ Oeldruck [OIL PRESSURE SENSOR] ṣe akiyesi oniwun ATV ti iṣoro kan pẹlu sensọ epo.
  • Ṣiṣayẹwo Iṣakoso [Iṣakoso Ṣayẹwo] ṣe ijabọ ikuna eto ti awọn ọlọjẹ ọkọ ati kọnputa lori ọkọ. Ṣugbọn ni otitọ, eyi jẹ deede si didi kọnputa ile kan. O kan nilo lati da SUV duro ki o tun ẹrọ naa bẹrẹ.
  • Ọkan ninu awọn aṣiṣe to ṣe pataki julọ ni ENGINE FAILSAFE PROG, eyiti o kilọ fun awakọ nipa awọn aiṣedeede engine pataki ati iwulo lati kan si ile-iṣẹ iṣẹ ni iyara. Aṣiṣe pataki miiran ti ita ni TRANS FAILSAFE PROG, eyiti o kilo fun aiṣedeede gbigbe ti o nilo ipe iṣẹ ni kutukutu.
  • SET TIRE PRESSURE taki awakọ lati ṣayẹwo titẹ taya ọkọ ati ṣatunṣe iṣoro naa ti ọkan ba wa.
  • Ifiranṣẹ fun awọn awakọ ti ko ni akiyesi bọtini IN IGNITION LOCK, kilo fun awọn oluwo nipa awọn bọtini ti o ku ninu ina. Ati pe ti ipele omi bireeki ọkọ naa ba lọ silẹ, ifiranṣẹ Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] yoo han.
  • Ifiranṣẹ naa [COOLANT TEMPERATURE] kilọ fun awọn arinrin-ajo tutu pupọ lati pa ẹrọ naa nitori gbigbona ti o ṣẹlẹ nipasẹ ṣiṣe ẹrọ igbona ni kikun agbara.
  • Ṣayẹwo Ikilọ Awọn ina giga: Ti tan imọlẹ nigbati iṣoro tan ina giga wa. Ti awọn ina yiyipada ko ba wa ni titan, ifiranṣẹ aṣiṣe CHECK REVERSE LAMPS yoo han.

Itumọ awọn aṣiṣe lori kọnputa kọnputa bmw e39 e46 e53

Deciphering aṣiṣe awọn koodu lori-ọkọ kọmputa BMW

 

Wa awọn ijabọ fọto

P - Ifihan agbara sensọ otutu otutu wa ni ita awọn opin ti aṣamubadọgba. P - Sensọ otutu otutu - Low. P - Sensọ ipo Throttle "A" jẹ abawọn. P - Fifun ipo sensọ o wu ifihan agbara "A" - kekere ipele.

Awọn itumọ ti awọn aami lori dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ apakan 3

P - Ju ọlọrọ adalu. P - Owun to le idana jo ni banki 2. P - Lean adalu ni banki 2. P - Ju ọlọrọ adalu ni banki 2. P - idana iṣinipopada titẹ sensọ ifihan agbara - kekere. P - Aṣiṣe ti ẹrọ sensọ sensọ iwọn otutu epo. P - ifihan agbara sensọ iwọn otutu engine - jade ti iwọn aṣamubadọgba.

P - Engine epo otutu ifihan agbara sensọ - kekere. P - Aiṣedeede ninu iṣakoso injector.

P - aiṣedeede ti iṣakoso iṣakoso ti nozzle ti silinda 1st. P - aiṣedeede ti iṣakoso iṣakoso ti injector ti silinda 2nd. P - Aṣiṣe ti iṣakoso iṣakoso ti nozzle ti silinda 4th. P - aiṣedeede ti iṣakoso iṣakoso ti nozzle ti silinda 5th. P - Aṣiṣe ti iṣakoso iṣakoso ti nozzle ti silinda 6th. Tur Offen Ṣii ilẹkun ilẹkun ilẹkun wa ni sisi.

Awọn imọlẹ ikilọ wa ni titan. Rọpo batiri bọtini iginisonu. Bitte angurten Di awọn igbanu ijoko rẹ Di awọn igbanu ijoko rẹ. O yẹ ki o so awọn igbanu ijoko rẹ.

Idiwọn Iyara Iyara Idiwọn iyara ti a ṣeto sinu kọnputa inu ọkọ ti kọja. Niveauregelung aiṣedeede ti eefun ti gigun iga tolesese eto. Kan si idanileko naa.

Lo itọnisọna itọnisọna.

Ewu ti itu epo tabi awọn vapors rẹ. Rii daju wipe awọn idana ojò fila ti wa ni daradara ni pipade ati ki o latched.

Ṣayẹwo awọn idana ojò fila. 33 Digital engine Electronics DME, Diesel Electronics DDE Engine ẹbi! Wakọ daradara. Maṣe yara. Ikuna engine fifuye pupọ lori ẹrọ le ba oluyipada katalitiki jẹ. Awọn pọ fifuye lori engine bibajẹ ayase.

Wakọ pẹlu dede engine fifuye. Ṣiṣayẹwo aṣiṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee ṣe mejeeji ni ibudo iṣẹ amọja, ati ni ominira ni ile.

BMW X5 tabili iyipada aṣiṣe. Aisemani! – BMW X5 ọkọ ayọkẹlẹ

Deciphering aṣiṣe awọn koodu lori-ọkọ kọmputa BMW

Oṣu kejila ọjọ 26, Ọdun 2013

IwUlO:

(Awọn ibo 15, apapọ: 3,80 ninu 5)

Ṣaja…

BMW X5 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o kun pẹlu awọn eto itanna. Pupọ ninu wọn ni awọn koodu aṣiṣe tiwọn, eyiti a yoo pinnu bayi. Atokọ yii ti awọn koodu aṣiṣe BMW x5 wa ni ọwọ lati tẹ sita ati tọju sinu iyẹwu ibọwọ rẹ nikan ni ọran.

Kini o jẹ fun?

Ti o ko ba tun ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe funrararẹ, o le ni o kere ju sọ ohun ti o jẹ aṣiṣe pẹlu iṣẹ naa. A yoo tun fun ọ ni kini lati ṣe ni pataki awọn ipo pataki. Njẹ a le bẹrẹ?

English aṣiṣe - Russian translation ti BMW X5 aṣiṣe

Gbogbogbo

  • IṢẸRẸ PARKING TUTU - Idaduro idaduro itusilẹ
  • ṢAyẹwo FLUID BRAKE - ṣayẹwo ipele ito bireki
  • NÍNI! EPO EPO ENGINE - Duro! Low epo titẹ ninu awọn engine
  • IWỌRỌ IWỌRỌ - otutu otutu
  • BOOTLID ŠI – ṣii ẹhin mọto
  • ILEKUN ŠI – Ilekun wa ni sisi
  • Ṣayẹwo awọn imọlẹ fifọ - Ṣayẹwo awọn ina idaduro
  • Ṣayẹwo awọn ori kekere - Ṣayẹwo ina kekere
  • Ṣayẹwo TILLIGHTS - Ṣayẹwo taillights
  • Ṣayẹwo Awọn Imọlẹ Ibugbeko - Ṣayẹwo ina ẹgbẹ
  • Ṣayẹwo awọn ina FOG iwaju - ṣayẹwo ṣiṣan ina kurukuru
  • Ṣayẹwo awọn imọlẹ FOG REAR - Ṣayẹwo awọn imọlẹ kurukuru ẹhin
  • Ṣayẹwo NUMPLATE LIGHT - Ṣayẹwo ina awo iwe-aṣẹ
  • Ṣayẹwo Awọn Imọlẹ Tirela - Ṣayẹwo awọn ina tirela
  • Ṣayẹwo ina giga - Ṣayẹwo ina giga
  • Ṣayẹwo awọn Imọlẹ yiyipada - Ṣayẹwo awọn imọlẹ yiyipada
  • PER. FAILSAFE PROG - eto pajawiri gbigbe laifọwọyi
  • ŠAyẹwo awọn paadi ṣẹẹri - Ṣayẹwo awọn paadi idaduro
  • OMI IGBO KEJI – Fi omi kun omi ifoso
  • Ṣayẹwo Ipele Epo ENGINE - ṣayẹwo ipele epo engine
  • IGNITION BATTERY - Rọpo batiri bọtini iginisonu
  • Ṣayẹwo ipele itutu - Ṣayẹwo ipele itutu
  • TAN INA? - Ṣe imọlẹ ti wa ni titan?
  • ŠIṢẸRỌ IṢẸRỌ IṢẸRỌ OMI

Iyan

  • AWỌN NIPA TIRE - Aṣiṣe taya, lẹsẹkẹsẹ fa fifalẹ ati da duro laisi ṣiṣe awọn agbeka lojiji ti p / kẹkẹ
  • EDC INACTIVE - eto iṣakoso mọnamọna itanna ko ṣiṣẹ
  • SUSP. InaCT - Gigun Gigun pẹlu Alaabo Aifọwọyi Ipele Alaabo
  • Abẹrẹ epo. SIS. - Ṣe ayẹwo injector nipasẹ oniṣowo BMW!
  • PIPE LIMIT – O ti kọja opin iyara ti o ṣeto sinu kọnputa irin ajo naa.
  • PREHEAT - Maṣe bẹrẹ ẹrọ naa titi ifiranṣẹ yii yoo fi jade (preheater ti n ṣiṣẹ)
  • FASTEN RẸ ijoko BRETS - Fasten rẹ ijoko igbanu
  • ENGINE FAILSAFE PROG - Eto aabo ẹrọ, kan si alagbata BMW rẹ!
  • ṢETO IPA TIrẹ: Ṣeto titẹ taya ti a fun ni aṣẹ
  • Ṣayẹwo TIRE TIRE - Ṣayẹwo titẹ taya, ṣatunṣe ti o ba jẹ dandan
  • Abojuto TIRE INACTIVE - Aṣiṣe ninu eto ibojuwo titẹ taya, eto naa ko ṣiṣẹ
  • Bọtini IN IGNITION titiipa - Osi bọtini ni iginisonu
  • Bremsflussigkeit [FỌRỌ FLUID LOW]: Ipele omi bireeki n sunmọ o kere ju
  • Oeldruck Engine [ENGINE OIL PRESSURE] - Aini titẹ epo ninu ẹrọ naa. Han ti o ba ti lẹhin ti o bere awọn oiler ko ni pipa fun 5 aaya (Mo foju awọn ọran ti ilaluja ti awọn crankcase). Itọsọna naa n pe fun didaduro ẹrọ naa lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn ti o ba gbiyanju lati bẹrẹ lẹsẹkẹsẹ yoo ṣe iranlọwọ. Nigbamii ti "din owo" epo àlẹmọ tọ considering
  • Kuhlwassertemp [COOLANT TEMPERATURE] - igbona. Ileru ti o pọju, pa ẹrọ naa.
  • Handbremse lossen [PARKING BREAK] - tu idaduro pa!
  • Kein Bremslicht (LAISI BRAKE LIGHT) - ko si ina idaduro. Ṣọwọn awọn imọlẹ meji wa lori.
  • Bremsley. Elektrik [Break LT CIRCUIT] - Fiusi ti fẹ tabi awọn iyika ina biriki.
  • Iwọn iyara [SPEED LIMIT]: O ti kọja iyara ti a ṣeto

Ko ki buburu awọn ifiranṣẹ

  • Bremsbelage [COATINGS BREAK]: Awọn paadi ti gbó ati pe sensọ ti kọlu. Ki o si yipada mejeji.
  • Waschwasserstand [WINDSCREEN WINDSCREEN WASHER FLUID LOW] - Iwọn ito ti ko to ni ifiomipamo ifoso afẹfẹ. Lati pari.
  • 1 Bremslicht [LIGHT BREAK]: ina idaduro kan ni pipade. A yi gilobu ina pada.
  • Abblendlicht [LOW BEAM]: Igi kekere ti wa ni pipade. Wo ìpínrọ iṣaaju.
  • Rucklicht [IRU LIGHT]: Ọkan ninu awọn ina ẹhin wa ni pipa. Wo ìpínrọ iṣaaju.
  • Kennzeichenlicht [LIC Plate LT] - Ọkan tabi awọn mejeeji iwe-aṣẹ awo ina wa ni pipa. Wo ìpínrọ iṣaaju.
  • Anhangerlicht [HZ] - Nkankan jẹ aṣiṣe pẹlu awọn imọlẹ ikilọ lori tirela naa.

Awọn ifiranṣẹ ti ko dara pupọ

  • Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW]: Ipele epo engine n sunmọ o kere julọ. Lati pari.
  • Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] - Ipele itutu n sunmọ o kere ju. Lati pari.
  • Sensọ Oeldruck [SENSOR PRESSURE OIL] - Aṣiṣe ti sensọ titẹ epo.
  • Oelstand sensọ [OIL LEVEL SENSOR] - Aṣiṣe ti sensọ ipele epo.
  • Ṣaṣayẹwo Iṣakoso [Iṣakoso Ṣayẹwo] jẹ afiwe si Microsoft lexicon: Aṣiṣe Idaabobo Gbogbogbo. Lẹsẹkẹsẹ lọ kuro ni ọkọ nipasẹ ejection. Lati bẹrẹ eto ejection, ṣii orule oorun ki o fa lile sinu ina siga ti o gbona. (sọ awọn awada). O gbọdọ duro ati pa ẹrọ naa.
  • Imọlẹ ati? [LIGHTON?]: Ilekun awakọ wa ni sisi nigbati awọn ina ba wa ni titan.

Ifiranṣẹ didoju

  • Standlicht [GIGA LIGHT] - ga ina
  • Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - iwaju kurukuru imọlẹ
  • A ofiri lati Nebellicht. [HZ] ru kurukuru imọlẹ
  • Betriebsanleitung [OLUMULO ká Afowoyi] ka awọn ọkọ ká eni ká Afowoyi
  • Koffenraum Offnen [TRUNK OPEN] bẹrẹ gbigbe pẹlu ẹhin mọto ṣiṣi
  • Tur Offnen (ṢI Ilẹkun) - iṣipopada bẹrẹ pẹlu ṣiṣi ilẹkun

Ti + ba wa lori igbimọ, lẹhinna bookmaker n kerora nipa iṣoro ju ọkan lọ.

O le ka wọn ọkan nipasẹ ọkan nipa titẹ Ṣiṣayẹwo Iṣakoso. Akiyesi: Nigba miiran gbogbo awọn ina fifọ, awọn iwọn ati awọn ina awo iwe-aṣẹ ti wa ni pipade nipasẹ BC. O ṣe itọju nipasẹ pipa ina ati tun bẹrẹ ẹrọ naa.

Decryption ti awọn aṣiṣe BMW Computer Board

Deciphering aṣiṣe awọn koodu lori-ọkọ kọmputa BMW

Ipinnu BMW PCB Asise

VERIF.FEUX AR — ina iru ko ṣiṣẹ VERIF.FEUX STOP — ina brake ko ṣiṣẹ VERIF.ANTIBROUIL.AV — atupa iwaju kurukuru ko ṣiṣẹ air conditioning)

VERIFY LIG.LAVAGE - Ifoso ito ipele

ENGLISH RUSSIAN

ITUTU PARKING BRAKE-Tu silẹ idaduro idaduro Ṣayẹwo FLUID BRAKE-Ṣayẹwo ipele ito idaduro idaduro! EPO EPO ENGINE - Duro?

ŠIṢẸRỌ IṢẸRỌ IṢẸRỌ OMI

TIRE ALebu awọn - Taya mẹhẹ, din iyara lẹsẹkẹsẹ ki o si da lai jerking awọn ru kẹkẹ EDC INACTIVE - Itanna damping Iṣakoso eto ni ko lọwọ SELFLEVEL SUSP. INACT-Aláìṣiṣẹmọ ETO Abẹrẹ ara-ni ipele. SIS.

Fi ọrọìwòye kun