Idanwo gbooro: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V Ilu
Ni akọkọ, a gbọdọ gba pe isọdọtun ko mu awọn ayipada pataki eyikeyi wa. Boya nipataki fun 500L lati ni ibatan pẹkipẹki si ede apẹrẹ ti arakunrin kekere paṣẹ. Bibẹẹkọ, ọpọlọpọ awọn tweaks kekere dara dara tweak iwoye gbogbogbo. Fun apẹẹrẹ, wọn ṣe idarato diẹ ni iwaju grille pẹlu chrome, ṣafikun awọn imọlẹ ṣiṣan ọsan LED tuntun ati tun ṣe atunto bompa diẹ.
Fiat ṣe iṣeduro pe 40 ida ọgọrun ti gbogbo awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tuntun, nitorinaa inu inu le sọ pe o ti bo ọpọlọpọ awọn iyipada wọnyi. 500L ni bayi ni kẹkẹ idari tuntun, console ile-iṣẹ ti o yatọ diẹ, ati ifihan oni-nọmba 3,5-inch bayi han laarin awọn wiwọn afọwọṣe meji, ṣafihan alaye lati kọnputa lori-ọkọ. A jakejado ibiti o ti àdáni ẹrọ si maa wa ọkan ninu awọn eroja ti yi ọkọ. Idanwo wa, eyiti a gba lori akoko to gun diẹ ati eyiti yoo jẹ ijabọ, jẹ ohun ti o kere si ni eyi ati pe o duro fun yiyan onipin diẹ sii nigbati rira.
Ẹrọ ẹrọ koko-ọrọ jẹ kanna, eyun turbodiesel 1,3-lita pẹlu agbara ti 95 “horsepower”, eyiti o ṣiṣẹ pẹlu gbigbe Afowoyi iyara marun. Mejeeji ẹrọ ati apoti jia kii ṣe ipinnu lati ru eyikeyi ijiroro ni ile-iwọle, ṣugbọn dajudaju wọn yoo ṣe alabapin si ṣiṣe deede ti Cinquecento ti kii ṣe bẹ-kekere.
Awọn alagbara julọ kaadi ti awọn Fiat 500L le mu ni pato awọn lilo. Apẹrẹ ijoko ẹyọkan fun wa ni ọpọlọpọ yara inu fun awọn ero mejeeji ati ẹru. Lakoko ti awọn awakọ ti o ga nikan ni a ṣe idiyele kekere diẹ fun aiṣedeede ijoko gigun, yara pupọ wa fun gbogbo awọn ero-ajo miiran. Ni akoko kanna, iwọ yoo ni anfani lati lo 455 liters nla ti aaye bata, eyi ti o fi Fiat kekere si oke ti kilasi rẹ.
Gẹ́gẹ́ bí a ti sọ tẹ́lẹ̀, “ọkọ̀ akẹ́rù” wa jẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tí yóò yan ọ̀kan nínú èyí tí ìdí yóò fi borí àwọn ìmọ̀lára. Si eyi, Fiat ni anfani lati dahun pẹlu idiyele to dara, eyiti ko ga ju iṣaaju lọ, paapaa lẹhin isọdọtun. Nitorinaa fun ẹya Ilu pẹlu ẹrọ 1.3 Multijet, o ni lati yọkuro 15 ẹgbẹrun ti o dara, eyiti a mu bi adehun to dara. A yoo lọ si awọn alaye diẹ sii nipa awọn ohun elo kọọkan ati awọn iriri pẹlu “ọmọ nla” wa ni awọn ijabọ iwaju. Ni akoko a le nikan so pe o ti wa ni kikun fowo si lori wa ọkọ akojọ.
Ka lori:
Idanwo kukuru: Abarth 595C 1.4 T-Jet 16v 165 Turismo
Idanwo kukuru: Fiat 500 1.2 8V rọgbọkú
Idanwo kukuru: Fiat 500X Pa opopona
Idanwo kukuru: Fiat 500C 1.2 8V Sport
Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v Ilu
Ipilẹ data
| Owo awoṣe ipilẹ: | 15.490 € |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 16.680 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.248 cm3 - o pọju agbara 70 kW (95 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 200 Nm ni 1.500 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | Wakọ kẹkẹ iwaju - 5-iyara Afowoyi - taya 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860) |
| Agbara: | iyara oke 171 km / h - 0-100 km / h isare 13,9 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 4,1 l / 100 km, CO2 itujade 107 g / km |
| Opo: | sofo ọkọ 1.380 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.845 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.242 mm - iwọn 1.784 mm - iga 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - idana ojò 50 l |
| Apoti: | 400-1.375 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 9.073 km | |
| Isare 0-100km: | 14,5 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 19,9 ( 109 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 11,5 (IV.) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 14,5 (V.) |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 39,6m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 60dB |
ayewo
Igbiyanju lati flirt pẹlu apakan Ere kuna. O dara pupọ si ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ eniyan pẹlu idiyele ti o dara, fun eyiti a gba aaye pupọ ati opo awọn solusan aṣa.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
ṣeto ti ẹrọ
titobi
ohun elo
mọto
owo
iṣipopada gigun ti ijoko iwaju
gbigbe koju iyipada yiyara
