Idanwo ti o gbooro: Idojukọ Ford 1.5 EcoBlue // Ti gba daradara
Jẹ ki a leti: ni ọdun to kọja awọn ọmọ ẹgbẹ ti imomopaniyan ti Igbimọ Yuroopu “Ọkọ ti Odun”, eyiti o pẹlu Sebastian wa, mọ ọ bi ẹni ti o dara julọ lori kọnputa atijọ, lẹhinna o lu gbogbo awọn idije ni ipele ti orilẹ -ede. Fun ọdun ti o dara ati idaji, a ṣe idanwo rẹ pẹlu awọn idanwo, ṣugbọn a ko tun ni aye lati mọ nipa lẹnsi ti olumulo deede.
Lilo ati irọrun jẹ awọn agbara Idojukọ, nitorinaa ko yẹ ki iṣoro wa nibi. Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Ayebaye laisi awọn laini didan didan pese inu ilohunsoke ti o tobi pupọ ati, bi abajade, awọn arinrin-ajo mẹrin ko yẹ ki o kerora nipa aini aaye. Awakọ naa joko ni kekere, ijoko ti wa nipo ni ọna gigun. awọn eniyan giga yoo dun pẹluati ergonomics ronu si alaye ti o kere julọ. Ti a ṣe afiwe si aṣaaju rẹ, oran naa ti ni ilọsiwaju, ṣugbọn sibẹ, awọn iyipada ti o jọmọ iṣẹ-ṣiṣe ko ni fipamọ sinu eto infotainment, ṣugbọn o han ati ni ọwọ. Awọn mita naa tun jẹ Ayebaye paapaa, ṣugbọn wọn ṣe atilẹyin nipasẹ iboju inch mẹjọ laarin awọn mita ati iboju asọtẹlẹ kan ti o tun ṣiṣẹ lori Hoof atijọ - nitorinaa o ṣe akanṣe data lori oju oju afẹfẹ dipo oju oju oju afẹfẹ.
Fun awọn iran, Idojukọ naa ni a ti gba bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o dojukọ awakọ, ati pe tuntun yii kii ṣe iyatọ. Ipo ti o wa ni ọna, imọran ti ohun ti n ṣẹlẹ lori awọn igun naa, imọran ti kẹkẹ ẹrọ - ohun gbogbo jẹ otitọ pupọ, ati pe papọ eyi yoo fun iwakọ ni idaniloju ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni afikun si ẹnjini aifwy daradara ati eto idari, awọn ẹrọ awakọ to dara tun ṣe ilowosi nla si eyi. Olusare gigun wa nṣogo 1,5 lita turbodieseleyiti o ṣiṣẹ pẹlu apoti idii-meji ti idimu robotized iyara mẹfa. Apapo ti a fihan daradara n pese awọn iṣapẹẹrẹ apẹẹrẹ ati mu pẹlu iyara ti awakọ ojoojumọ, iwúkọẹjẹ nikan ni awọn owurọ tutu, nigbati ẹrọ naa ga diẹ fun awọn ibuso diẹ akọkọ ati gbigbe wa ni pipa titi ti awọn mejeeji wa ni iwọn otutu ṣiṣiṣẹ.
Awọn data meji ti o ni ibatan si ẹgbẹ ọrọ -aje ti lilo awọn ọkọ: ni ibamu si iwuwasi wa, o ti de aropin ti 4,6 liters fun 100 ibuso, ati ni opopona ni 130 ibuso fun wakati kan o jẹ 5,2 lita... Gbogbo ẹ niyẹn. Awọn ipa -ọna lọpọlọpọ wa niwaju Idojukọ wa, bi atokọ ti awọn iwe ni ọfiisi olootu ti kun daradara, nitorinaa duro fun awọn akọsilẹ ti o pari ati awọn fọto ti o nifẹ. Idojukọ, kaabọ!
Idojukọ 1.6 EcoBlue (2018)
Ipilẹ data
| Owo awoṣe ipilẹ: | 24.140 € |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 30.420 € |
| Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: | 27.720 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.499 cm3 - o pọju agbara 88 kW (120 hp) ni 3.600 rpm - o pọju iyipo 300 Nm ni 1.750-2.250 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | Wakọ kẹkẹ iwaju - 8-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 215/50 R 17 W (Michelin Idije 4). |
| Agbara: | oke iyara 193 km / h - 0-100 km / h isare 10,2 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 4,2 l / 100 km, CO2 itujade 111 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.319 kg - iyọọda gross àdánù 1.910 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.378 mm - iwọn 1.825 mm - iga 1.452 mm - wheelbase 2.700 mm - ẹhin mọto 375-1.354 47l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 8 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 3.076 km | |
| Isare 0-100km: | 10,6 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | 17,3 |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 59dB |
ayewo
Idojukọ Ford jẹ Sedan idile nla ti o funni ni aaye pupọ ati awọn solusan itunu. Otitọ pe o jẹ oludari ni awọn adaṣe awakọ lakoko awọn idije ti di imọ gbangba ni bayi.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
Awọn iyipada awakọ
Irọrun ati irọrun
Ergonomics
Lilo epo
Ibanujẹ ti gbigbe ni ibẹrẹ tutu
Iboju iṣiro lori awọn window
