Idanwo ti o gbooro: Volkswagen Passat GTE
Idanwo Drive

Idanwo ti o gbooro: Volkswagen Passat GTE

Awọn ẹrọ Diesel kii ṣe ohun gbogbo, paapaa ti wọn ba ṣaṣeyọri ohun ti awọn ile-iṣelọpọ ṣe ileri, ojutu ayika ati awọn iyemeji nipa data osise (kii ṣe Volkswagen nikan) fi wọn sinu ina paapaa buru.

Ni Oriire, Volkswagen tun funni ni yiyan si Passat ṣaaju ariwo Dieselgate. Ati pe, bi o ti wa ni awọn oṣu diẹ ti o lo pẹlu rẹ, o ni rọọrun rọpo (ati paapaa diẹ sii) Diesel ti o lagbara pupọ - plug-in arabara Passat GTE.

Idanwo ti o gbooro: Volkswagen Passat GTE

Ni atẹle itọsọna ti Golf GTE ti o kere ju, eto arabara Passat GTE oriširiši ẹrọ turbocharged 1,4-lita petirolu ti n ṣe awọn kilowatts 115 tabi 166 “horsepower” ati ọkọ ina mọnamọna 115 “horsepower”. Agbara eto: Passat GTE nse fari 160 kilowatts tabi 218 “horsepower”. 400Nm ti iyipo paapaa jẹ iwunilori diẹ sii, ati pe ti a ba mọ pe iyipo ina wa o fẹrẹ to lẹsẹkẹsẹ, o jẹ oye lati sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara kuku ju arabara aarin-yara.

Bi abajade, yoo ni irọrun dije pẹlu awọn ẹya ti o lagbara diẹ sii ti awọn diesel Passat ni išipopada (ayafi fun alagbara julọ), n gba epo kanna tabi kere si ni apapọ, da lori iru lilo. Ti o ba lo pupọ lori opopona, agbara yoo jẹ mẹfa si meje liters (paapaa diẹ sii fun diẹ ninu awọn irin-ajo iyara giga ni Germany), ṣugbọn ti o ba wa ni okeene ni ilu, agbara yoo jẹ deede - odo. Bẹẹni, o tun ṣẹlẹ si wa pe lẹhin awọn ọjọ diẹ ẹrọ epo petirolu Passat kii yoo bẹrẹ.

Idanwo ti o gbooro: Volkswagen Passat GTE

Awọn batiri lithium-ion le ṣafipamọ awọn wakati 8,7 kilowatt ti ina, eyiti o to fun Passat GTE lati wakọ nipa awọn ibuso 35 (paapaa ni awọn ọjọ tutu) lori ina nikan - ti o ba jẹ frugal ati ki o gba ilu ti o tọ ti ilu ati awakọ igberiko. . ṣugbọn diẹ sii le ṣee ṣe. Awọn batiri le gba agbara lati iho ile Ayebaye ni iwọn wakati mẹrin, lakoko ti gbigba agbara ni ibudo gbigba agbara to dara gba to wakati 2 nikan. Ati pe niwọn igba ti a (julọ julọ) nigbagbogbo ṣafọ sinu Passat GTE mejeeji ni ile ati ni gareji ọfiisi (ti ṣe akiyesi pe gbigba agbara rẹ ati eto akoko igbona lodi si ọgbọn ati pe ko gba ọ laaye lati ṣeto awọn aye mejeeji lọtọ), wọn pinnu fun pupọ julọ. idanwo apapọ (eyi duro ni 5,2 liters) jẹ ẹbi fun awọn ibuso iyara pupọ ti orin naa. Apapọ ipele ipele kan (ti a ṣe ni igba otutu otutu ati pẹlu awọn taya igba otutu) duro diẹ ti o ga ju Golf GTE (3,8 vs. 3,3 liters), ṣugbọn si tun kere ju awọn ẹya Diesel ti Passat a wakọ rẹ. . Ati bi wọn ṣe sọ: ti o ba n gbe ni ibikan nitosi si ibi iṣẹ rẹ (sọ, to awọn ibuso 30) ati pe o ni anfani lati gba agbara ni awọn itọnisọna mejeeji lati irin-ajo ojoojumọ, iwọ yoo wakọ fere fun ọfẹ!

Idanwo ti o gbooro: Volkswagen Passat GTE

Tialesealaini lati sọ, ohun elo (pẹlu awọn wiwọn oni -nọmba ati opo awọn ẹya ẹrọ aabo) jẹ ọlọrọ, ati pe o jẹ iyin pe Passat GTE sunmọ pupọ ni idiyele si Diesel Passat: lẹhin iyọkuro ifunni, iyatọ ko si ẹgbẹrun kan. ..

Nitorinaa - ni pataki niwọn igba ti Passat GTE tun wa bi aṣayan kan - a le sọ lailewu pe GTE yii jẹ kaadi ipè ti o farapamọ ninu tito sile Passat: o ṣe fun awọn ti o fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ore-aye ṣugbọn ko ti ṣetan lati fo. ... sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni kikun - paapaa niwon ni awọn iwọn ti Passat (ati ni idiyele deede) wọn ko si tẹlẹ.

ọrọ: Dušan Lukič · Fọto: Саша Капетанович

Idanwo ti o gbooro: Volkswagen Passat GTE

Gat Passat (2017)

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ: 42.676 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 43.599 €
Agbara:160kW (218


KM)

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.395 cm3 - o pọju agbara 115 kW (156 hp) ni 5.000-6.000 rpm - o pọju iyipo 250 Nm ni 1.500-3.500 rpm.


Ina mọnamọna: agbara ti a ṣe iwọn 85 kW (116 hp) ni 2.500 - iyipo ti o pọju, fun apẹẹrẹ.


Eto: agbara ti o pọju 160 kW (218 hp), iyipo ti o pọju, fun apẹẹrẹ


Batiri: Li-dẹlẹ, 9,9 kWh
Gbigbe agbara: awọn enjini ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju - 6-iyara DSG gbigbe - taya 235/45 R 18 - (Nokian WRA3).
Agbara: oke iyara 225 km / h - isare 0-100 km / h 7,4 s - oke iyara ina np - apapọ ni idapo epo agbara (ECE) 1,8-1,7 l / 100 km, CO2 itujade 40-38 g / km - ina ibiti (ECE) ) 50 km - akoko gbigba agbara batiri 4,15 h (2,3 kW), 2,5 h (3,6 kW).
Gbigbe ati idaduro: sofo ọkọ 1.722 kg - iyọọda gross àdánù 2.200 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.767 mm - iwọn 1.832 mm - iga 1.441 mm - wheelbase 2.786 mm - ẹhin mọto 402-968 50 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

Awọn ipo wiwọn: T = -8 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 9.444 km
Isare 0-100km:7,7
402m lati ilu: Ọdun 15,8 (


154 km / h)
lilo idanwo: 5,2 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 3,8


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 42,3m
Tabili AM: 40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd59dB

Fi ọrọìwòye kun