Awọn iwọn: Hyundai Ioniq 5 ati Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 ati Kia e-Niro [forum]

Oluka wa, Ọgbẹni Konrad, pinnu lati rii fun ara rẹ bi o ṣe tobi ti Hyundai Ioniq 5 ṣe afiwe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miiran, eyiti o le ṣe akiyesi nigbati o ra. Eyi yorisi awọn wiwo alamọdaju pupọ ti o le ṣe iranlọwọ fun Awọn oluka miiran - a pinnu lati ṣafihan wọn nibi.

Hyundai Ioniq 5 - mefa ati idije

Tabili ti awọn akoonu

• Hyundai Ioniq 5 - mefa ati idije
  • Hyundai Ioniq 5 ati Kia e-Niro
  • Awoṣe Hyundai Ioniq 5 Tesla 3
  • Hyundai Ioniq 5 ni VW ID.3

Hyundai sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun rẹ jẹ adakoja. Ni pataki ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apẹrẹ bi hatchback inflated, laisi ọpá iwọn lati tọka iwọn rẹ, o fẹrẹ jọ Volkswagen Golf kan. Ipinsi Yuroopu ni iṣoro pẹlu eyi, nitori pẹlu awọn iwọn ita ti ibẹrẹ ti apakan D (ipari: 4,635 m, iwọn: 1,89 m, iga: 1,605 m) o ni ipilẹ kẹkẹ ti kii yoo tiju ti E- ọkọ ayọkẹlẹ apa ti awọn ti abẹnu ijona (3 mita).

Awọn aworan ti o wa ni isalẹ wa ni ibamu pẹlu axle iwaju. Awọn ila ti o wa ni isalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fihan ipilẹ kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa. Okun atilẹba wa lori apejọ EV, a gba ọ niyanju lati jiroro lori rẹ nibẹ.

Hyundai Ioniq 5 ati Kia e-Niro

Lodi si abẹlẹ ti Kii e-Niro (ipari 4,375 m, wheelbase 2,7 m, iwọn 1,805 m, iga 1,56 m), o le rii lẹsẹkẹsẹ pe Ioniq 5 jẹ gigun diẹ ati gbooro, ṣugbọn pẹlu kukuru iwaju overhang. E-Niro jẹ olufiwewe ti o dupẹ nitori pe o jẹ awoṣe nikan lori atokọ ti o nlo iru ẹrọ Diesel-itanna to wapọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji miiran - Volkswagen ID.3 ati Tesla Model 3 - ni akọkọ ṣe apẹrẹ bi ina, nitorinaa awọn onimọ-ẹrọ ko ni lati ronu nipa “apapọ ẹrọ” nla:

O tọ lati ranti pe pẹpẹ diesel e-Niro nilo awọn adehun kan. Lati le fi aaye to to ninu agọ, olupese pinnu lati Titari batiri si isalẹ. Diẹ ninu awọn fọto atẹjade ni a fi ọgbọn ṣe camouflaged pẹlu ojiji labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn batiri ti o jade ni a le rii ninu awọn fidio - wo fun apẹẹrẹ 1:26 tabi 1:30:

Awoṣe Hyundai Ioniq 5 Tesla 3

Akawe si Tesla Awoṣe 3 (ipari: 4,694m, iga: 1,443m, iwọn: 1,933m, wheelbase: 2,875m), o le ri kan significantly ti o ga roofline ati ki o gun wheelbase. Ikẹhin di aami nigbati o ba ṣe akiyesi pe agbara ti o pọju ti awọn batiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ kanna - iyẹn ni, Tesla boya ṣajọpọ awọn sẹẹli dara julọ tabi lo kemistri to dara julọ (awọn otitọ sọ pe awọn ipo mejeeji le pade:

Hyundai Ioniq 5 ni VW ID.3

Ọkan le reti awọn esi ti ifiwera Ioniq 5 ati Volkswagen ID.3 (ipari: 4,262 m, iwọn: 1,809 m, iga: 1,552 m, wheelbase: 2,765 m):

Volkswagen ID.3 jẹ o kan kere, diẹ iwapọ, Ioniq 5 jẹ siwaju ati siwaju sii ti a ebi ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, ti o ba jẹ pe awọn idiyele fun awọn awoṣe mejeeji ni Polandii jẹ afiwera - eyiti o ṣee ṣe pupọ - awoṣe Jamani le ni diẹ ninu awọn akoko lile gaan niwaju.

Iye owo Hyundai Ioniq 5 ni Jamani bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 41 fun ẹya awakọ kẹkẹ-ẹhin pẹlu batiri 900 kWh kan. Ni Polandii, eyi yẹ ki o to to PLN 58. Iyatọ ti o gbowolori diẹ sii pẹlu awọn batiri nla ati awakọ axle meji yoo tun wa.

Eyi le nifẹ si ọ: