Iwọn igba otutu gidi ti Audi e-tron: awọn ibuso 330 [idanwo Bjorn Nyland]
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Iwọn igba otutu gidi ti Audi e-tron: awọn ibuso 330 [idanwo Bjorn Nyland]

Youtuber Bjorn Nyland ṣe idanwo Audi e-tron ni awọn ipo igba otutu. Pẹlu gigun idakẹjẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ 25,3 kWh / 100 km, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe iṣiro ifipamọ agbara gidi ni igba otutu ni awọn ibuso 330. Ijinna ti o le bo lori batiri ni oju ojo to dara, Nyland ṣe iṣiro ni 400 kilomita.

Ni opopona je die-die ọririn, pẹlu ṣiṣan ti slush ati egbon. Wọn ṣe alekun resistance sẹsẹ, eyiti o mu abajade agbara ti o ga julọ ati, bi abajade, sakani kukuru. Iwọn otutu wa laarin -6 ati -4,5 iwọn Celsius.

> Porsche ati Audi n kede iṣelọpọ pọ si ti awọn eletiriki nitori ibeere to lagbara

Ni ibẹrẹ idanwo naa, youtuber ṣayẹwo iwuwo Audi e-tron: 2,72 toonu. Nipa kika eniyan ati awọn ẹru rẹ ti o ṣeeṣe, a gba ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o wọn diẹ sii ju 2,6 toonu. Bayi, Audi ina mọnamọna kii yoo kọja diẹ ninu awọn afara ni awọn abule Polandii, agbara gbigbe ti eyiti a ti pinnu lati jẹ 2 tabi 2,5 tons.

Iwọn igba otutu gidi ti Audi e-tron: awọn ibuso 330 [idanwo Bjorn Nyland]

YouTuber fẹran afihan buluu ati funfun ti awọn eroja ọkọ, bakannaa afikun kan ti awọn oniwun VW Phaeton mọ: ina pupa kan ni ibikan ni oke diẹ tan imọlẹ console aarin, jẹ ki o han si console ati awọn ohun miiran daradara. . ninu awọn ibọwọ kompaktimenti, eyi ti o le bibẹkọ ti sọnu ni iboji.

> THERLAND. BMW ṣe idanwo awọn arabara plug-in ni ipo ina mimọ ni Rotterdam

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe afihan ikilọ batiri kekere nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa tun n funni ni bii 50 kilomita (14 ogorun ti idiyele). Ni aaye to ku ti 15 km, ọkọ ayọkẹlẹ naa kilọ fun awakọ pẹlu ohun ariwo ati ifiranṣẹ “Eto awakọ: ikilọ. Lopin išẹ! "

Iwọn igba otutu gidi ti Audi e-tron: awọn ibuso 330 [idanwo Bjorn Nyland]

Iwọn igba otutu gidi ti Audi e-tron: awọn ibuso 330 [idanwo Bjorn Nyland]

Awọn abajade Nyland: ibiti 330 km, 25,3 kWh / 100 km

A ti mọ opin ti idanwo naa: YouTube ṣe iṣiro lapapọ awọn sakani ọkọ ofurufu ti o ṣee ṣe ni awọn ibuso 330, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe iṣiro apapọ agbara agbara ni 25,3 kWh / 100 km. Iyara apapọ jẹ 86 km / h, pẹlu Nyland n gbiyanju lati ṣetọju gidi 90 km / h, eyiti o jẹ 95 km / h (wo awọn sikirinisoti loke).

Iwọn igba otutu gidi ti Audi e-tron: awọn ibuso 330 [idanwo Bjorn Nyland]

Ni ibamu si youtuber ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi gidi ni awọn ipo to dara yẹ ki o jẹ nipa 400 kilometer. A gba awọn iye kanna ti o da lori data ti a gbekalẹ ninu fidio Audi:

> Audi e-tron ina ibiti? Gẹgẹbi WLTP "diẹ sii ju 400 km", ṣugbọn ni awọn ofin ti ara - 390 km? [A KA]

Ninu iwariiri, o yẹ ki o ṣafikun pe awọn iṣiro Nyland fihan pe agbara iwulo ti batiri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 82,6 kWh nikan. Eyi kii ṣe pupọ nigbati o ba gbero iyẹn Agbara batiri ti olupese ti kede ti Audi e-tron jẹ 95 kWh..

O yẹ lati rii:

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun