Awọn ilana fun a ṣatunṣe falifu on a VAZ 2107

Mo ro pe ko tọ lati sọrọ lẹẹkan si nipa iwulo lati ṣatunṣe awọn falifu pẹlu akoko kan. Nitoribẹẹ, kii ṣe gbogbo oniwun VAZ 2107 ti ṣetan lati ṣe funrararẹ, ṣugbọn ni otitọ ko si awọn iṣoro kan pato ninu ilana yii. Paapa lori aaye naa zarulemvaz.ru Mo firanṣẹ itọnisọna mi, bẹ si sọrọ, ṣe lori iriri ti ara ẹni ati apẹẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ara mi.

Nitoribẹẹ, akọkọ yoo jẹ pataki lati ṣe awọn ilana bii:

• Yiyọ ile àlẹmọ afẹfẹ kuro, ati diẹ sii lori eyi ninu Nkan lori rirọpo carburetor pẹlu VAZ 2107
• Yiyọ awọn àtọwọdá ideri

[colorbl style="red-bl"] Jọwọ ṣe akiyesi pe ṣaaju ṣiṣe itọju yii, ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ tutu, ie iwọn otutu rẹ wa laarin 20 ºС. Ti ibeere yii ko ba gbagbe, lẹhinna a le ṣeto aafo ni aṣiṣe, nitori irin naa gbooro nigbati o ba gbona.[/colorbl]

Akojọ ti awọn irinṣẹ ti a beere

1. Awọn wrenches-ipari 13 ati 17 mm
2. Iwadi naa jẹ 0,15 mm nipọn. O ni imọran lati lo fun iṣẹ yii ni pato "Ayebaye" pataki ti a ṣe apẹrẹ fun VAZ, eyini ni, jakejado, ki o le lọ patapata laarin awọn kamẹra ati awọn rockers.

Nitorinaa, akọkọ gbogbo, a ṣafihan ẹrọ pinpin gaasi ni ibamu si awọn ami. A wo ki aami gigun lori ile ideri iwaju ni ibamu pẹlu ami lori pulley crankshaft.

Bayi a wo jia camshaft. Aami lori rẹ yẹ ki o tun wa ni ibamu pẹlu aaye lori ile camshaft. Eyi ti han kedere ninu fọto ni isalẹ:

Nigbati a ba ṣeto akoko ni ibamu si awọn ami, ni akoko yii o le bẹrẹ ṣatunṣe awọn falifu 6th ati 8th. Ka si isalẹ lati apa osi. Fun alaye diẹ sii, Emi yoo ṣafihan ohun gbogbo ninu fọto.

 

Bayi o nilo lati fi sii dipstick ki o ba ni ibamu muna laarin atẹlẹsẹ (valve lever) ati kamera ti VAZ 2107 camshaft. O ṣe pataki pe dipstick wa pẹlu pinching diẹ.

 

Ti o ba wọ inu irọrun pupọ, tabi ko baamu rara, lẹhinna o yẹ ki a ṣatunṣe àtọwọdá yii. Lati ṣe eyi, ṣii nut titiipa pẹlu 17 wrench, ati lilo 13 mm wrench, tan-ọti ti n ṣatunṣe ni itọsọna ti o nilo (da lori ohun ti o nilo lati ṣe: kere tabi aafo nla).

 

Nigba ti a ba ti pari imukuro ti o dara julọ, a mu nut titiipa naa pọ si opin. Sugbon ni lokan pe nigba tightening aafo le di kere, ti o ni, awọn àtọwọdá yoo wa ni clamped. Ti eyi ba ṣẹlẹ, lẹhinna o yẹ ki o tun ṣe ilana naa lẹẹkansi titi iye ti o fẹ yoo ti de.

Ilana ati ilana ti n ṣatunṣe awọn imukuro àtọwọdá VAZ 2107

• Ni TDC, awọn 6th ati 8th falifu ti wa ni ofin, bi a ti sọ tẹlẹ loke
• 180 ° Yiyi ti crankshaft - 4 ati 7 awọn sẹẹli.
• 360 ° - 1. ati 3rd àtọwọdá
• 570 - kẹhin 2 ati 5 àtọwọdá

Wo, a n sọrọ nipa crankshaft. Iyẹn ni, lakoko gbogbo ilana, yoo nilo lati yipada ni awọn ọna meji. Ṣugbọn camshaft yoo tan ni ẹẹkan, Mo ro pe ko si ye lati ṣalaye eyi ni awọn alaye.

Ni ibere ki o ma ṣe ka awọn iwọn ati ki o maṣe wo ni pẹkipẹki ni crankshaft pulley, o le ṣe iyatọ. Ṣii ideri olupin ati wo iyara lori esun naa. Awọn iwọn 90 ti yiyi ti esun yoo ni ibamu si awọn iwọn 180 ti crankshaft. Iyẹn ni, ni 1/4 yipada ti yiyọ, a ṣatunṣe awọn falifu meji, da lori data ti a gbekalẹ loke.