Ṣiṣe atunṣe àtọwọdá funrararẹ lori VAZ 2109 kan

Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti VAZ 2109 ni igbagbogbo lati wa iranlọwọ lati iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, paapaa pẹlu iru iṣẹ ti o rọrun bi ṣiṣatunṣe awọn imukuro igbona ti awọn falifu. Ni otitọ, iṣẹ yii ko nira ati pe o le ṣe funrararẹ. Lati ṣe eyi, o kan nilo lati ni eto awọn irinṣẹ ati awọn ẹrọ wọnyi, atokọ eyiti a fun ni isalẹ:

1. Bọtini 10 fun yiyọ ideri àtọwọdá ati ideri igbanu akoko
2. Jack
3. Awọn pliers imu gigun tabi awọn tweezers
4. Ẹrọ fun ṣatunṣe falifu VAZ 2108-09
5. Alapin ati Phillips screwdrivers
6. Awọn iyẹfun ti a beere
7. Iwadi ṣeto

Ilana fun ṣatunṣe awọn imukuro igbona ti awọn falifu lori VAZ 2109-21099

Ifarabalẹ! Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ tutu ati iwọn otutu rẹ ni akoko atunṣe ko gbọdọ ga ju iwọn 20 lọ.

Ikẹkọ fidio lori bi o ṣe le ṣe iṣẹ naa

Lati ṣe afihan ilana ti o han gbangba fun ṣatunṣe awọn ela igbona, o pinnu lati gbasilẹ agekuru fidio pataki kan ti o fihan ohun gbogbo ni awọn alaye.

 

Atunṣe Valve lori VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

Ti ohun kan ba wa ni oye lati itọsọna ti a gbekalẹ loke, lẹhinna ohun gbogbo ti o wa ni isalẹ yoo ṣeto ni fọọmu ti o mọ fun gbogbo eniyan.

Iroyin Fọto ti itọju ti o ṣe

Nitorinaa, ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu iṣiṣẹ yii, o nilo akọkọ lati yọ ideri àtọwọdá kuro, bakanna bi apoti labẹ eyiti ẹrọ akoko wa.

Lẹhin iyẹn, o jẹ dandan lati ṣeto ẹrọ pinpin gaasi ni ibamu si awọn ami. Lati ṣe eyi, a gbe soke ni apa ọtun iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ki o le yi kẹkẹ pẹlu ọwọ rẹ lati ṣeto awọn ami akoko camshaft.

Lẹhinna a yi kẹkẹ naa titi aami ti o wa lori irawọ camshaft ati awọn ewu ti o wa lori ideri akoko ẹhin ti wa ni ibamu, bi o ti han kedere ninu aworan ni isalẹ:

Ni akoko kanna, a rii daju pe aami lori flywheel tun ṣe deede pẹlu gige. O nilo lati wo nipasẹ awọn window, eyi ti o ti wa ni be si ọtun ti awọn kẹrin silinda lori awọn gearbox ile. O gbọdọ kọkọ yọ plug roba kuro:

Nigbati camshaft ba wa ni ipo yii, o le bẹrẹ wiwọn awọn imukuro igbona laarin awọn kamẹra ati awọn titari ti awọn falifu 1st, 2nd, 3rd ati 5th (kika lati apa osi):

Fun awọn falifu gbigbemi, imukuro ipin yẹ ki o jẹ 0,20 (+ -0,05) mm, ati fun awọn falifu eefi 0,35 (+ -0,05) mm. Ti o ko ba mọ ipo naa, lẹhinna Mo le sọ: lati osi si otun ni ibere: eefin-inlet, inlet-outlet, bbl

Ti, nigba wiwọn awọn ela, wọn kọja awọn iye iyọọda ti o pọju, o jẹ dandan lati ṣatunṣe wọn nipa fifi awọn shims titun sii. Lati ṣe eyi, a fi igi naa sori awọn pinni ti ideri valve ati ki o ṣe atunṣe pẹlu awọn eso.

Bayi a mu lefa ti ẹrọ naa si àtọwọdá ti o fẹ, ati taara rẹ, bi o ti jẹ pe, laarin olutaja ati kamera kamẹra, ki o rì àtọwọdá naa si opin:

Ati nigbati a ba tẹ titari si isalẹ bi o ti ṣee ṣe, o jẹ dandan lati fi idaduro kan sii laarin camshaft ati titari:

O tọ lati ṣe akiyesi pe gige gige naa yẹ ki o dojukọ si ọ ki o le ni irọrun yọ ifoso ti n ṣatunṣe. O rọrun pupọ lati lo awọn pliers imu gigun fun eyi:

Lẹhin iyẹn, a wo iwọn rẹ, eyiti o tọka si ẹgbẹ ẹhin rẹ:

Nisisiyi a ṣe iṣiro, da lori aafo ti a ṣewọn ati sisanra ti apẹja atijọ, bawo ni ifoso tuntun ṣe yẹ ki o jẹ ki o le ṣaṣeyọri aafo to dara julọ.

Bayi o le fi ẹrọ ifoso tuntun si aaye rẹ ki o ṣe atunṣe siwaju sii. Nigbati awọn falifu 4 akọkọ ba ṣetan, o le tan crankshaft kan Tan ki o ṣe ilana kanna pẹlu awọn falifu 4, 6, 7 ati 8 ti o ku.