Siṣàtúnṣe kẹkẹ titete awọn agbekale. Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ibamu pẹlu titete kẹkẹ?

Одной из самых недооцененных нарушений технического состояния автомобилей с пробегом является отсутствие сход-развала. Иногда водители не подозревают об этом и используют свои четыре колеса как обычно. Эта неосознанность — ведь она обычно во всем виновата — имеет свои последствия. Какой?

Kini iṣubu?

Этот параметр относится к колесам на одной оси, поэтому задается отдельно для передних и задних колес. Речь идет о так называемом сходимости углов колеи, другими словами, являются ли оба колеса, правое и левое, относительно параллельными друг другу. Предел отклонения, допустимый при измерении, составляет всего 3 градуса. Это называется углом схождения, и когда он положительный, говорят, что окружности просто сходятся, а при -3 градусах говорят, что они расходятся. С другой стороны, схождение не происходит, когда передние диски находятся на меньшем расстоянии друг от друга, чем задние. Разные бренды имеют разное выравнивание, но слишком много или слишком мало совпадений может иметь негативные последствия.

Читайте также: Б/у Мерседес S-класса Стоит ли покупать?

Неправильное значение проверки сход-развала – последствия

Этот параметр в первую очередь влияет на комфорт вождения, точность рулевого управления, скорость работы элементов подвески и шин, безопасность движения. Если колеса установлены по отношению друг к другу неправильно, рано или поздно мы почувствуем последствия, и они могут включать:

• трудности или неспособность поддерживать прямое направление движения,
• неравномерный износ шин,
• неверное значение сопротивления качению (автомобиль на прямой дороге быстрее теряет скорость, больше расходует топлива и оказывает большее или меньшее влияние на ходовые качества автомобиля),
• задержка поворотного момента из-за неправильного значения поверхности контакта шины с дорогой (таким образом, автомобиль может создавать ощущение инерции на крутых поворотах, а при малом опыте водителя даже привести к столкновению).

Настройка сход-развала

Чтобы быть уверенным, что автомобиль, который мы используем, имеет правильное схождение, стоит регулярно подвергать его так называемому проверка геометрии подвески и колес. Себастьян Дудек, эксперт Autotesto, говорит: – Как эксперты, мы советуем вам делать это в среднем раз в год, особенно после замены сезонных шин, потому что тогда больше шансов, что потребуется коррекция сходимости.

– Самостоятельно настраивать колеса не советуем, потому что здесь еще больше риск ошибиться, а отклонение даже на 0,5 градуса может обернуться большой проблемой во время движения, – добавляет эксперт.

Ka tun: Idanwo Volkswagen Polo