Atunṣe ati atunṣe ti fifi sori gaasi - ṣe abojuto rẹ ṣaaju igba otutu

Ṣaaju igba otutu, o tọ lati ṣayẹwo fifi sori gaasi. Eyi yoo dinku agbara gaasi ati dinku eewu ti ibajẹ ẹrọ. A ni imọran iru awọn nkan lati ṣayẹwo.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ lori autogas le wakọ laisi ikuna ti eto HBO fun ọpọlọpọ ọdun, ṣugbọn labẹ awọn ipo pupọ. Ni akọkọ, o nilo lati ranti pe itọju iru ọkọ ayọkẹlẹ kan nilo ayewo deede ati rirọpo awọn eroja diẹ sii ju ninu ọran ọkọ ayọkẹlẹ petirolu. Ni ẹẹkeji, LPG yẹ ki o tun epo ni awọn ibudo idaniloju lati dinku eewu ti kikun ojò pẹlu epo didara kekere. Nikẹhin, diẹ ninu awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o rọpo diẹ sii nigbagbogbo ju iṣeduro nipasẹ awọn aṣelọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ laisi awọn fifi sori ẹrọ gaasi.

Wo tun: A ra ọkọ ayọkẹlẹ gaasi ti a lo - kini lati ṣayẹwo, itọju awọn fifi sori ẹrọ LPG 

Akopọ ti gaasi fifi sori

O gbọdọ ṣe laarin akoko ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese ti eto LPG. Nigbagbogbo ayewo ti gbe jade lẹhin ṣiṣe ti 15 ẹgbẹrun. km tabi gbogbo odun. Ohun ti o wa ni akọkọ. Opo iru fifi sori ẹrọ, gigun awọn aaye arin laarin awọn abẹwo si idanileko le jẹ.

Lakoko ayewo, wiwọ ti fifi sori ẹrọ ni awọn ọna asopọ ti awọn opo gigun ti epo ni a ṣayẹwo. Awọn ọna pupọ lo wa lati ṣe eyi, ṣugbọn akọkọ ni lati lo ẹrọ gbigbe kan ti a npe ni aṣawari jo, eyiti o ṣawari ati wa awọn n jo. Eyi jẹ ifihan agbara nipasẹ ifihan agbara ti o gbọ ati awọn LED didan.

IPOLOWO

Awọn asẹ yẹ ki o tun rọpo. Ni awọn fifi sori ẹrọ ti awọn 30th iran, i.e. pẹlu abẹrẹ gaasi lẹsẹsẹ, meji wa ninu wọn: àlẹmọ alakoso omi ati àlẹmọ alakoso iyipada. A ṣe iṣeduro lati rọpo àlẹmọ alakoso omi lẹhin ṣiṣe ti 15-20 km. km. Ni apa keji, iyipada alakoso alakoso iyipada ti rọpo lẹhin XNUMX-XNUMX ẹgbẹrun maileji. km. Ninu awọn eto fifi sori LPG miiran ju iran XNUMXth, àlẹmọ kan ṣoṣo wa - ipele omi.

A fọwọsi LPG ni fọọmu omi. Agbara wa ninu ojò, nitori eyiti, lẹhin ti o ṣii àtọwọdá ni multivalve, gaasi n ṣan nipasẹ awọn paipu si àtọwọdá solenoid. Lẹhinna o wọ inu evaporator nipasẹ opo gigun ti epo, nibiti o ti gbona. Bayi, o wọ inu ipele iyipada. Nigbati a ba dapọ pẹlu afẹfẹ, o ti fa mu nipasẹ engine ati ki o jẹun sinu iyẹwu ijona.

Awọn idoti ti a fi jiṣẹ si ojò pẹlu petirolu ko le wọ inu enjini naa, nitori ni akoko pupọ wọn yoo mu u. Awọn asẹ wa nibẹ lati ṣe idiwọ eyi. Botilẹjẹpe rirọpo wọn kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ti o nira pupọ fun awakọ ti o ni iriri, o dara ki o ma ṣe funrararẹ, nitori o le yi awọn aye fifi sori ẹrọ pada. Bi abajade, agbara epo gaasi le pọ si. Ti awọn asẹ ti eto gaasi ba ti dipọ, a yoo ni rilara idinku ninu agbara lakoko isare, a yoo ṣe akiyesi iṣẹ aiṣedeede ti ẹrọ naa, ati paapaa iduro rẹ nigbati o nṣiṣẹ lori gaasi. 

Nigbati o ba n ṣayẹwo, o ṣe pataki lati ṣatunṣe fifi sori gaasi, eyiti o ṣe ni ipari pupọ. Iṣe ti ẹrọ naa lori mejeeji petirolu ati LPG jẹ iṣiro lẹhinna a ṣe itupalẹ gaasi eefi kan.

- Fifi sori gaasi ti ko ni atunṣe yoo mu awọn idiyele nikan wa dipo awọn ifowopamọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo jẹ diẹ sii LPG ju bi o ti yẹ lọ, Piotr Nalevaiko sọ, ori ti Iṣẹ-Q ni Bialystok. - Ti o ni idi ti mekaniki, lẹhin sisopọ kọnputa, ṣe ohun ti a pe ni isọdiwọn. O tun ṣe ifọkansi lati tune awọn aye ti eto gaasi ki ẹrọ naa ṣiṣẹ laisiyonu nigbati o nṣiṣẹ lori LPG.

Wo tun: Gaasi fifi sori ọkọ ayọkẹlẹ kan - awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o dara julọ pẹlu HBO 

Candles, onirin, epo, air àlẹmọ

Nigbati o ba n ṣayẹwo fifi sori gaasi, ọkan ko yẹ ki o padanu iṣayẹwo ati rirọpo awọn eroja miiran ti kii ṣe apakan ti fifi sori ẹrọ.

Ẹrọ gaasi n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ti o buruju ju ẹrọ petirolu lọ, paapaa ni awọn iwọn otutu ti o ga julọ. Fun idi eyi, sipaki plugs ni a kuru aye. Paapa pẹlu awọn iru agbalagba ti awọn fifi sori ẹrọ, wọn yẹ ki o rọpo gbogbo 15-20XNUMX. km.

- Ayafi ti o ba lo iridium ati awọn abẹla platinum, eyiti kii ṣe 60, ṣugbọn 100 XNUMX km ti ṣiṣe, - ṣe afikun Petr Nalevaiko. – Lẹhinna akoko ti rirọpo wọn yẹ ki o dinku nipasẹ idaji.

Awọn oniwun ti awọn ọkọ pẹlu awọn fifi sori ẹrọ iran XNUMXth ko nilo lati dinku awọn akoko rirọpo, ṣugbọn gbọdọ faramọ awọn iṣeduro olupese. O yẹ ki o pato ko fa akoko rirọpo.

Nigbati o ba rọpo awọn pilogi sipaki, o nilo lati ṣayẹwo ipo ti awọn kebulu foliteji giga: ko si awọn fifọ lori wọn, ati awọn ideri roba wọn ko ni fifọ, sisan tabi perforated. O ti wa ni soro lati mọ lẹhin ohun ti akoko awọn onirin yẹ ki o pato paarọ rẹ. Nitorinaa, o rọrun ni imọran lati ṣayẹwo ipo wọn nigbagbogbo.

Botilẹjẹpe awọn epo mọto wa lori ọja ti o sọ lori apoti pe wọn wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaasi, eyi jẹ ete tita ọja nikan. Awọn epo fun awọn ẹrọ epo petirolu yoo mu ipa wọn ṣẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti n ṣiṣẹ lori LPG ogorun ogorun.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu nikan, epo engine pẹlu àlẹmọ nigbagbogbo yipada ni gbogbo 10-20 ẹgbẹrun. km tabi gbogbo odun ni akoko ti ayewo. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣeduro yiyi epo pada ni gbogbo ọdun meji, ati mu iwọn maileji laarin awọn iyipada epo si 30 tabi 40 ibuso.

Awọn oniwun ti awọn ọkọ LPG yẹ ki o yi epo engine wọn pada nigbagbogbo. . Awọn iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ẹrọ ti o ga julọ ati wiwa sulfur yorisi iyara yiyara ti awọn afikun ninu epo. Nitoribẹẹ, iṣẹ ṣiṣe rẹ yẹ ki o dinku nipasẹ iwọn 25 ogorun. Fun apẹẹrẹ - ti a ba yi epo pada lẹhin ṣiṣe ti 10 8 km. km, lẹhinna nigba wiwakọ lori HBO, eyi gbọdọ ṣee ṣe lẹhin ṣiṣe ti XNUMX ẹgbẹrun km.

Ajọ afẹfẹ jẹ ilamẹjọ, idiyele pupọ awọn zlotys, ati pe o tun rọrun lati rọpo. Nitorinaa, o tọ lati ṣe eyi nigbati o ba ṣayẹwo fifi sori gaasi kan. Mimọ ni ipa lori iṣẹ engine ati agbara epo. Ti àlẹmọ afẹfẹ ba jẹ idọti, afẹfẹ diẹ yoo wọ inu awọn silinda ju ti nilo, ati nitori naa adalu afẹfẹ / epo yoo jẹ ọlọrọ pupọ. Eyi yoo ja si ilosoke ninu lilo epo ati paapaa idinku ninu agbara.

Wo tun: Epo, epo, awọn asẹ afẹfẹ - nigbawo ati bawo ni o ṣe le yipada? Itọsọna 

Lẹẹkan ni gbogbo ọdun diẹ, apoti jia ati iṣinipopada abẹrẹ

Apoti gear, ti a tun mọ ni evaporator - ni ibamu si awọn ẹrọ - nigbagbogbo duro 80 ẹgbẹrun. km. Lẹhin akoko yii, o le paarọ rẹ nigbagbogbo, botilẹjẹpe eroja le jẹ atunbi. Kii ṣe olowo poku, nitori pe o jẹ nipa 200 zł. Omi afẹfẹ tuntun n san laarin 250 ati 400 PLN. A yoo san nipa PLN 250 fun iṣẹ naa, iye owo naa tun pẹlu ṣayẹwo ati ṣatunṣe fifi sori gaasi. Ti a ba pinnu lati rọpo apoti gear, ranti pe o tun jẹ imọran ti o dara lati rọpo awọn paipu omi ni eto itutu agbaiye. Ni akoko pupọ, wọn yoo le ati pe o le kiraki, nfa tutu lati jo. 

Awọn olutọsọna le kuna nitori diaphragm rupture. Awọn aami aisan yoo jẹ iru si awọn asẹ gaasi ti o dipọ, ni afikun, inu inu ọkọ ayọkẹlẹ yoo rùn gaasi tabi kii yoo ṣee ṣe lati yipada lati petirolu si gaasi.

Iṣinipopada injector duro ni akoko kanna bi apoti jia. Awọn iṣoro pẹlu rẹ jẹ ẹri nipataki nipasẹ iṣẹ ti npariwo ti ẹrọ naa. Ọpa ti a wọ ni a maa n rọpo pẹlu titun kan. Ti o da lori olupese, apakan funrararẹ ni idiyele lati 150 si 400 zł. Ni afikun, agbara iṣẹ kan wa - nipa 250 zł. Iye owo naa pẹlu ayewo ati atunṣe ti fifi sori gaasi.

Pẹlu diẹ ẹ sii maileji (ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ, eyi le jẹ 50 km, ṣugbọn ko si ofin lori 100 km), awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaasi ni awọn iṣoro pẹlu giga ju agbara epo engine lọ. Aisan akọkọ ti eyi jẹ ẹfin lati paipu eefin, eefi jẹ buluu ati pe o yẹ ki o jẹ alaini awọ. Eyi paapaa ṣẹlẹ ni kete lẹhin ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati lakoko awọn ibuso akọkọ ti wiwakọ lori ẹrọ tutu kan. Eyi jẹ nitori lile ti sealants lori àtọwọdá stems. Ni ọpọlọpọ awọn awoṣe, lẹhin eyi, ninu awọn ohun miiran, wọn yẹ ki o wa ni pipa. Silinda ori, yọ falifu, ropo edidi, ṣayẹwo àtọwọdá ijoko. Awọn idiyele atunṣe lati ẹgbẹrun zlotys ati diẹ sii, nitori lakoko rẹ o ni lati yọ ọpọlọpọ awọn ẹya kuro. O le jẹ pataki lati yọ igbanu akoko kuro ati pe o niyanju lati rọpo nigbagbogbo pẹlu titun kan.

Wo tun: Awọn nkan mẹwa lati ṣayẹwo ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣaaju igba otutu 

Ojò rirọpo

Lẹhin ọdun 10, ojò gaasi gbọdọ wa ni rọpo pẹlu tuntun kan. Eyi ni iwulo rẹ lati ọjọ iṣelọpọ. A yoo san diẹ sii ju PLN 400 fun ojò toroidal tuntun ti a fi sori ẹrọ ni aaye kẹkẹ apoju, pẹlu rirọpo. Ojò tun le tun-forukọsilẹ, ṣugbọn kii ṣe ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣe eyi. Wọn gbọdọ ni awọn iyọọda pataki ti a fun ni nipasẹ Abojuto Imọ-ẹrọ Ọkọ. Ifofin ti ojò nigbagbogbo n san PLN 250-300. ati ki o fa awọn oniwe-Wiwulo nipa miiran 10 years. O gbọdọ ranti pe ojò ko le ṣiṣẹ fun apapọ diẹ sii ju ọdun 20 lọ.

Ranti ni igba otutu

Didara gaasi epo jẹ pataki pupọ. Nitorina, o ṣe pataki lati ra epo yii lati awọn ibudo ti, a ni idaniloju, pese LPG ti o ni igba otutu. Awọn kere propane ni gaasi adalu ati awọn diẹ butane ninu awọn gaasi adalu, isalẹ awọn titẹ. Eyi nyorisi idinku ninu agbara nigba wiwakọ lori gaasi tabi, ninu ọran awọn eto abẹrẹ, si iyipada si epo.

Nigbagbogbo bẹrẹ awọn engine lori petirolu. Ti awọn iṣoro ba wa pẹlu rẹ ati pe o ni lati tan ina lori HBO ni pajawiri, a yoo duro iṣẹju diẹ ṣaaju irin-ajo naa ki ẹrọ naa gbona si iwọn otutu ti o ga ju iwọn 40 Celsius. 

Awọn idiyele isunmọ:* ayewo ti fifi sori gaasi pẹlu rirọpo àlẹmọ - PLN 60-150,

* atunṣe ti fifi sori gaasi - nipa PLN 50.

    

Petr Valchak

IPOLOWO