Titunṣe ti ẹrọ idari VAZ 2106: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati imukuro wọn

Awọn idari ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni ipo ti o dara nigbagbogbo. Aabo ti wiwa ọkọ taara da lori iṣẹ ṣiṣe rẹ. Ni ifarahan diẹ ti awọn ami ti aiṣedeede, awọn ayẹwo jẹ pataki, ati lẹhinna atunṣe tabi rirọpo ti apejọ, eyiti o le ṣee ṣe pẹlu ọwọ.

Ohun elo idari VAZ 2106

“mefa” naa nlo jia idari iru alajerun pẹlu ipin jia ti 16,4. O ni awọn apa wọnyi:

• kẹkẹ ;
• ọpa idari;
• kokoro-jia;
• awọn ọpa idari.
  

  Ọkan ninu awọn apa akọkọ ninu ẹrọ idari ni ọwọn idari.

Ọwọ idari VAZ 2106

Idi pataki ti ọwọn idari ni lati tan kaakiri gbigbe lati kẹkẹ idari si awọn kẹkẹ iwaju. Jakejado awọn “Ayebaye” awọn apa igbekalẹ ti o jọra ni a lo. Awọn siseto ti wa ni so si osi ẹgbẹ ẹgbẹ pẹlu mẹta boluti. Bọlu kan wa lori ideri oke, pẹlu iranlọwọ ti eyiti a tunṣe aafo laarin rola ati alajerun. Iwulo lati ṣeto aafo naa dide nigbati ẹhin nla ba han ninu ẹrọ naa. Apoti jia ati kẹkẹ ẹrọ ti wa ni asopọ si ara wọn nipasẹ ọpa agbedemeji, eyiti a gbe sori awọn splines ti o ṣe idiwọ lati yipada.

Idari oko iwe

Ni crankcase ti ẹrọ idari, a fi ọpa alajerun sori awọn bearings meji ti ko ni ere-ije inu. Dipo oruka inu, awọn apọn pataki ni a lo lori awọn opin ti alajerun naa. Iyọkuro ti a beere ni awọn bearings ti ṣeto nipasẹ awọn gasiketi, eyiti o wa labẹ ideri isalẹ. Ijade ti ọpa alajerun lati ile ti wa ni edidi pẹlu afọwọ kan. Ni ẹgbẹ ti asopọ spline lori ọpa ti o wa ni isinmi fun boluti ti o so ọpa gearbox pọ si ọpa lati kẹkẹ idari. Rola pataki kan ti ṣiṣẹ pẹlu alajerun, ti o wa lori ipo ati yiyi pẹlu iranlọwọ ti gbigbe kan. Ọpa bipod ti o wa ni ita ti ile naa tun jẹ edidi pẹlu afọwọ kan. A gbe bipod sori rẹ ni ipo kan.

Ilana idari ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106 ni awọn eroja wọnyi: 1. Coupling collar ti ẹgbẹ ẹgbẹ; 2. Ikun osi; 3. Ti inu ti ọpa ẹgbẹ; 4. Bipod; 5. Atilẹyin ifoso ti orisun omi ti ifibọ ti ika iyipo; 6. orisun omi Liner; 7. Rogodo pin; 8. Rogodo pin ifibọ; 9. Aabo fila ti awọn rogodo pin; 10. Alabọde titari idari jia; 11. Pendulum lefa; 12. Awọn ọna asopọ ẹgbẹ n ṣatunṣe idimu; 13. Bọọlu kekere ti idaduro iwaju; 14. Isalẹ apa idadoro iwaju; 15. Ikun ọtún; 16. Apa idadoro oke; 17. Awọn lefa ti awọn ọtun Rotari ikunku; 18. Pendulum apa akọmọ; 19. Bushing axis pendulum lefa; 20. O-oruka bushing axle pendulum lefa; 21. Awọn ipo ti awọn pendulum lefa; 22. Ẹya apa ọtun ti ara; 23. Opo epo kikun; 24. Ti nkọju si casing ti ọpa idari; 25. Ọpa idari; 26. Awọn lefa ti awọn yipada ti a wiper iboju ati ifoso; 27. kẹkẹ idari 28. Horn yipada; 29. Awọn lefa ti awọn yipada ti awọn atọka ti Tan; 30. Idojukọ ti o ni imọlẹ ina; 31. Ṣiṣatunṣe skru; 32. Alajerun; 33. Ti nso kokoro; 34. Ọpa alajerun; 35. Epo epo; 36. Ibugbe jia idari; 37. Bipod ọpa bushing; 38. Igbẹhin ọpa Bipod; 39. Bipod ọpa; 40. Ideri isalẹ ti crankcase ti ẹrọ idari; 41. Ṣiṣi; 42. Roller axle; 43. Roller tì ifoso; 44. Double Oke rola; 45. Ideri oke ti crankcase ti ẹrọ idari; 46. ​​Atunse dabaru awo; 47. Rivet fastening awo ati flange ti akọmọ; 48. Bolt fun fastening awo ati flange ti akọmọ; 49. Apa ìdi ọpá idari; 50. Ibanujẹ ina; 51. Paipu ti atilẹyin oke ti ọpa idari; 52. Pipe Flange ti atilẹyin oke ti ọpa idari

Lori "Zhiguli" ti awoṣe kẹfa, ẹrọ idari ṣiṣẹ ni aṣẹ yii:

1. Awakọ naa yi kẹkẹ ẹrọ.
2. Ipa naa jẹ gbigbe nipasẹ ọpa si nkan aran, eyiti o dinku nọmba awọn iyipada.
3. Nigbati alajerun n yi, rola ti o ni ilọpo meji n gbe.
4. A fi lefa sori ọpa bipod, nipasẹ eyiti a ti mu awọn ọpa idari ṣiṣẹ.
5. Ọna asopọ idari n ṣiṣẹ lori awọn wiwun idari, eyiti o tan awọn kẹkẹ iwaju ni ọna ti o tọ ati ni igun ti o nilo.

Awọn iṣoro ọwọn idari

Irisi awọn iṣoro ninu ẹrọ idari le ṣe idajọ nipasẹ awọn ẹya abuda:

• rirọ;
• ifẹhinti;
• girisi jo.

Ti eyikeyi ninu awọn abawọn ti a ṣe akojọ ba han, atunṣe ko yẹ ki o fa idaduro.

Creaks ninu awọn iwe

Irisi ti squeaks le fa nipasẹ awọn idi wọnyi:

• nmu ere ni kẹkẹ bearings. Lati ṣatunṣe iṣoro naa, o jẹ dandan lati ṣatunṣe imukuro tabi rọpo awọn bearings;
• awọn pinni opa tai jẹ alaimuṣinṣin. Awọn ọna jade ti awọn ipo ni lati Mu awọn eso;
• nla ere laarin awọn pendulum ati bushings. Aṣiṣe ti yọkuro nipasẹ rirọpo awọn igbo;
• wọ lori alajerun ọpa bearings le farahan ara ni awọn fọọmu ti squeaks nigbati awọn kẹkẹ ti wa ni titan. Lati yanju iṣoro naa, ṣatunṣe imukuro ni awọn bearings tabi rọpo wọn;
• loose fasteners ti golifu apá. Awọn ọna jade ti awọn ipo ni lati Mu awọn eso pẹlu awọn taara eto ti awọn kẹkẹ.

Ejò epo

Jijo ti girisi lati ọwọn idari lori “Ayebaye” jẹ iṣẹlẹ ti o wọpọ ni aipe. Eyi jẹ nitori atẹle naa:

• bibajẹ (wọ) ti awọn stuffing apoti lori awọn ọpa ti bipod tabi alajerun. Awọn isoro ti wa ni re nipa rirọpo awọn cuffs;
• loosening boluti ni ifipamo crankcase ideri. Lati mu imukuro kuro, awọn boluti ti wa ni wiwọ diagonally, eyiti o rii daju wiwọ asopọ;
• ibaje si asiwaju labẹ awọn crankcase ideri. Iwọ yoo nilo lati yọ ideri kuro ki o rọpo gasiketi.

Ọkan ninu awọn ọna lati yọkuro awọn n jo epo pẹlu awọn edidi epo to dara ni lati tọju ideri apoti gear pẹlu idalẹnu kan.

Gigun idari oko

Awọn idi pupọ le wa fun kẹkẹ idari lati yi ṣinṣin:

• ti ko tọ titete ti awọn kẹkẹ iwaju. Lati ṣatunṣe iṣoro naa, iwọ yoo ni lati ṣabẹwo si ibudo iṣẹ ati ṣe iṣẹ atunṣe;
• abuku ti eyikeyi apakan ninu idari. Awọn ọpa tie ni a maa n tẹriba si abuku, nitori ipo kekere wọn ati awọn ipa ẹrọ, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba kọlu idiwọ kan. Awọn ọpá alayipo gbọdọ rọpo;
• aafo ti ko tọ laarin rola ati alajerun. Ti ṣeto kiliaransi ti a beere pẹlu boluti pataki kan;
• lagbara tightening ti awọn nut lori pendulum. Awọn ọna jade ti awọn ipo ni lati die-die loosen awọn fasteners.

Titunṣe ọwọn idari

Titunṣe apoti jia, bii eyikeyi apejọ miiran, pẹlu ṣiṣe awọn irinṣẹ ati titẹle awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ.

Fifọ

Ninu awọn irinṣẹ iwọ yoo nilo:

• ori 17 ati 30 mm;
• gun ati alagbara kola;
• òke;
• òòlù kan;
• ratchet mu;
• Wrench ìmọ-opin deede 17.
  

  Lati yọ jia idari kuro, iwọ yoo nilo ohun elo ti o yẹ

Ilana fun yiyọ kuro ni ipade ni awọn igbesẹ wọnyi:

1. A tan boluti ti n ṣatunṣe ọpa ati ọwọn idari.
   

   Oju-iwe idari ti sopọ si ọpa agbedemeji pẹlu boluti 17 mm kan
2. A yọ awọn pinni kotter kuro, lẹhin eyi a yọ awọn eso ti o ni aabo awọn ọpa tie si bipod.
3. A lu pẹlu òòlù lori bipod lati yọ awọn ika ọwọ ti awọn ọpá naa jade.
   

   Lẹhin ti a ti tu awọn eso naa kuro, a ge asopọ awọn ọpa idari lati bipod ti ẹrọ idari
4. A unscrew fasteners ti awọn siseto si ẹgbẹ ẹgbẹ, ti tẹlẹ dismantled osi iwaju kẹkẹ.
   

   A yọ osi iwaju kẹkẹ ati ki o unscrew awọn eso ifipamo gearbox si ẹgbẹ ẹgbẹ
5. Lati tọju awọn boluti lati titan lati inu, ṣeto wrench.
   

   Lati mu awọn boluti naa ni apa idakeji, a ṣe itọnisọna wrench-ìmọ
6. A mu ọwọn naa si ẹgbẹ ki o si yọ kuro labẹ ibori naa.
   

   Lẹhin ti o ti ṣii awọn ohun-ọṣọ, a yọ ọwọn idari kuro labẹ ibori naa

Bii o ṣe le ṣe titu

Disassembly ti awọn siseto ti wa ni ti gbe jade ni ibere lati laasigbotitusita awọn ẹya ara ati ọwọ awọn atunṣe. Lati awọn irinṣẹ iwọ yoo nilo:

• ori iho nla 30 mm;
• bọtini tabi ori 14 mm;
• puller fun jia bipod;
• screwdriver alapin;
• òòlù kan;
• igbakeji.

Ilana naa ni awọn igbesẹ wọnyi:

1. A yọ nut ti o ni aabo bipod si ọpa pẹlu wrench, lẹhin eyi a di apoti jia ni igbakeji.
   

   Lilo wrench 30 mm, yọ nut iṣagbesori bipod kuro
2. Pẹlu iranlọwọ ti fifa, a gbe bipod lati ọpa.
   

   A fi ẹrọ fifa sori ẹrọ ati lo lati fa bipod lati ọpa
3. A yọ pulọọgi naa kuro fun kikun epo ati ki o fa lubricant sinu apoti ti o yẹ.
4. Yọ nut ti o mu ọpa atunṣe kuro ki o yọ ifoso kuro.
   

   Atunṣe dabaru ti wa ni waye nipasẹ a nut, unscrew o
5. Pẹlu wrench 14 mm, ṣii awọn ohun elo ti ideri oke ki o yọ kuro.
   

   Lati yọ ideri oke kuro, yọ awọn boluti 4 kuro
6. A yọ rola ati ipo bipod kuro ninu ara.
   

   Lati ile gearbox a yọ ọpa bipod pẹlu rola kan
7. Lehin ti a ti ṣii awọn ohun-ọṣọ, a fọ ​​ideri alajerun naa.
   

   Lati yọ ideri ọpa alajerun kuro, ṣii awọn ohun elo ti o baamu ki o yọ apakan kuro pẹlu awọn gasiketi
8. A kọlu ọpa alajerun ati mu jade pẹlu awọn bearings.
   

   A kọlu ọpa alajerun pẹlu ọpa, lẹhin eyi a yọ kuro lati inu ile pẹlu awọn bearings
9. A ya awọn awọleke lati iho ọpa nipasẹ fifẹ rẹ pẹlu screwdriver alapin.
   

   Yọ edidi apoti gear kuro nipa titẹ pẹlu screwdriver kan
10. A tu awọn ti nso alajerun ati ki o lu jade awọn oniwe-ije lode lilo ohun ti nmu badọgba ti o dara.
    

    Lati yọ ere-ije ita ti gbigbe, iwọ yoo nilo ohun elo to dara

Apejọ titunṣe

Lati yanju awọn ẹya ara, wọn ti wa ni fo ni epo diesel tabi kerosene. Lẹhin iyẹn, wọn ṣayẹwo ipo ti ọpa alajerun ati rola. Wọn ko gbọdọ ni ipalara kankan. Yiyi ti awọn agbasọ rogodo ti apejọ gbọdọ jẹ ọfẹ ati laisi jamming. Awọn eroja igbekalẹ ti awọn bearings gbọdọ wa ni ipo ti o dara, ie, jẹ ominira lati wọ, dents ati awọn abawọn miiran. Iwaju awọn dojuijako ni ile apoti gear jẹ itẹwẹgba. Nigbati awọn ẹya pẹlu yiya ti wa ni idanimọ, wọn rọpo pẹlu awọn eroja iṣẹ. Cuffs ti wa ni yipada nigba eyikeyi titunṣe iṣẹ pẹlu awọn iwe.

Apejọ

A lo epo gbigbe si awọn eroja inu ṣaaju apejọ, ati ilana funrararẹ ni awọn iṣe wọnyi:

1. Fẹẹrẹfẹ lu pẹlu òòlù lori ohun ti nmu badọgba fun titẹ iwọn ti bọọlu inu sinu ile siseto.
   

   Lati tẹ ere-ije ti inu, lo nkan ti paipu ti iwọn ila opin ti o dara
2. A gbe awọn separator pọ pẹlu awọn boolu ninu agọ ẹyẹ ati ki o fi alajerun ni ibi.
3. A fi awọn separator ti awọn lode rogodo nso lori awọn ọpa ki o si fi awọn lode ije.
   

   Lẹhin fifi sori ọpa alajerun ati ibisi ita, a tẹ ije ita
4. Fi edidi sori ẹrọ ati ideri.
5. A tẹ sinu awọn edidi epo titun, lẹhin eyi a lubricate awọn ipele iṣẹ wọn pẹlu girisi Litol-24.
6. A fi ọpa kokoro si ibi.
7. Lilo awọn gasiketi fun atunṣe, a yan iyipo ti 2-5 kgf * cm.
8. A gbe ọpa bipod.
9. Fi apoti gear sori ẹrọ ni ọna yiyipada.

Fidio: disassembly ati apejọ ti ẹrọ idari VAZ

Dismantling awọn idari jia ijọ ti VAZ.

Epo ninu iwe idari

Lati dinku ija laarin awọn ẹya inu apejọ, girisi ti wa ni dà sinu crankcase. Ni Zhiguli, fun ọja ti o ni ibeere, epo ti kilasi GL5 tabi GL4 ni a lo pẹlu kilasi viscosity ti SAE80-W90. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lo TAD-17 dipo awọn lubricants ode oni. Ọwọn idari ti kun pẹlu epo ni iwọn didun ti 0,2 liters.

200 g ti GL5 tabi epo kilasi GL4 ni a da sinu apoti jia Zhiguli pẹlu kilasi viscosity ti SAE80-W90

Iyipada epo

Lori VAZ 2106, bakannaa lori "Ayebaye" miiran, o niyanju lati yi lubricant pada ni ẹrọ idari ni gbogbo 20-40 ẹgbẹrun km. Diẹ loorekoore rirọpo jẹ o kan kan egbin ti akoko ati owo. Ti o ba ṣe akiyesi pe epo naa ti ṣokunkun pupọ, ati pe kẹkẹ ẹrọ naa ti wuwo nigba igun, lẹhinna lubricant gbọdọ rọpo ni kete bi o ti ṣee. Lati awọn irinṣẹ fun iṣẹ iwọ yoo nilo:

• ṣiṣi-opin wrench 8 mm;
• 2 egbogi syringes ti o tobi iwọn didun;
• tube tabi okun ti iwọn ila opin kekere;
• eiyan to dara fun fifa epo ti a lo.

Iṣẹ naa dinku si awọn igbesẹ wọnyi:

1. A unscrew awọn plug lori awọn gearbox.
2. A fi tube kan sori syringe ki o lo lati mu ọra atijọ jade, ti a tú sinu apo kan.
   

   A yọ girisi atijọ kuro ni ọwọn idari pẹlu syringe kan
3. Lilo syringe tuntun kan, a gba epo tuntun ao da sinu apoti gear.
   

   A fa lubricant tuntun sinu syringe, lẹhin eyi ti o ti dà sinu apoti gear
4. A fi pulọọgi si aaye ati yọ awọn smudges kuro.

Nigbati o ba n kun epo, o gba ọ niyanju lati gbọn kẹkẹ idari lati tu afẹfẹ silẹ lati inu apoti.

Fidio: iyipada lubricant ni iwe idari "Lada"

Yiyipada epo ni ẹrọ idari lori VAZ 2107-2101

Ṣayẹwo ipele

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ “Ayebaye” ti o ni iriri sọ pe epo n jo lati apoti gear paapaa nigbati a ba fi ẹrọ tuntun sori ẹrọ, nitorinaa ṣiṣe ayẹwo igbakọọkan ti ipele yoo wulo pupọ. Lati pinnu ipele ti lubrication, iwọ yoo nilo lati ṣe awọn igbesẹ wọnyi:

1. A nu dada ti ipade pẹlu rag kan.
2. Yọọ pulọọgi kikun naa.
   

   Awọn kikun plug ti wa ni unscrewed pẹlu ohun 8 mm wrench
3. A sọ screwdriver mimọ tabi ohun elo miiran ti o dara sinu iho ati ṣayẹwo ipele lubricant. A ipele kan ni isalẹ awọn eti ti awọn kikun iho ti wa ni ka deede.
   

   Lati ṣayẹwo ipele epo ninu apoti jia, screwdriver tabi ohun elo imudara miiran dara
4. Ti ipele naa ba jade lati kere ju iwulo lọ, mu wa si deede ati dabaru ni koki.

Atunse sẹhin iwe idari

Iwulo fun atunṣe dide lẹhin atunṣe apejọ tabi nigbati ere nla ba han nigbati kẹkẹ ẹrọ ti wa ni titan. Ba ti wa ni a pupo ti free ere ni siseto, awọn kẹkẹ ni itumo pẹ sile awọn ronu ti awọn idari oko kẹkẹ. Lati ṣe atunṣe, iwọ yoo nilo:

• screwdriver alapin;
• ohun elo 19 mm.

A ṣeto kẹkẹ idari ni aarin, lẹhin eyi a ṣe awọn iṣe wọnyi:

1. Lilo wrench 19 mm, yọ nut ti o wa lori oke jia idari.
   

   Opa tolesese ti wa ni titunse pẹlu kan nut, unscrew o
2. Yọ ẹrọ ifoso titiipa kuro.
3. Yiyọ ti ẹrọ naa si ọna aago nipasẹ 180˚ pẹlu screwdriver alapin.
   

   Lilo screwdriver alapin, tan apoti jia si ọna aago nipasẹ 180˚
4. Tan awọn kẹkẹ iwaju osi ati ọtun. Ilana naa le jẹ pe pipe ti ko ba si ifẹhinti. Tabi ki, a n yi yio titi ti free play ni iwonba, ati awọn idari oko kẹkẹ n yi lai Elo akitiyan ati jamming.
5. Lẹhin atunṣe, fi ẹrọ ifoso si aaye ki o si mu nut naa pọ.

Fidio: ṣatunṣe ẹhin ẹhin ti ọwọn idari lori “Ayebaye”

Bii o ṣe le ṣatunṣe iwe idari VAZ.

Pendulum VAZ 2106

Apa pendulum tabi nirọrun pendulum jẹ apakan ti o so awọn ọpa idari ati jia idari. Ọja naa wa labẹ hood ni isamisiwọn si jia idari ati ti gbe sori ọmọ ẹgbẹ ọtun.

A ṣe apẹrẹ pendulum lati yi awọn kẹkẹ pada ni iṣọkan nigbati kẹkẹ ẹrọ ti wa ni titan.

Pendulum rirọpo

Gẹgẹbi awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ, swingarm jẹ koko-ọrọ lati wọ ati nigbakan nilo lati tunše tabi rọpo. Iwọnyi jẹ diẹ ninu awọn ami ti o ni awọn iṣoro:

• nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní àwọn ojú-ọ̀nà tí kò le koko, a gbọ́ ìlù;
• ti o tobi idari oko kẹkẹ play.

Nigbati pendulum ba fọ, nigbami o ni lati ṣe igbiyanju pupọ lati yi kẹkẹ idari pada.

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn aami aiṣan ti a ṣe akojọ le ṣafihan ara wọn kii ṣe pẹlu awọn aiṣedeede ti lefa pendulum, ṣugbọn tun pẹlu didi ailagbara ti didi apejọ tabi nut ti n ṣatunṣe iwọn apọju.

Bi o ṣe le mu kuro

Fun piparẹ iwọ yoo nilo:

• ṣeto ti ìmọ-opin tabi apoti wrenches;
• rogodo pin puller.

Ilana naa ni a ṣe ni ọna atẹle:

1. Tu ọtun iwaju kẹkẹ.
2. A unscrew awọn fasting ti awọn ika ti awọn ọpá si pendulum lefa.
   

   A unscrew awọn eso ni ifipamo awọn tai ọpá awọn pinni si awọn pendulum apa
3. Pẹlu olutọpa a fa awọn ika ọwọ kuro ni lefa.
4. A unscrew awọn fastening ti awọn pendulum si ẹgbẹ ẹgbẹ.
   

   Awọn pendulum ti wa ni so si spar pẹlu meji boluti.
5. A mu boluti isalẹ lẹsẹkẹsẹ, ati oke - papọ pẹlu ẹrọ naa.
   

   Ni akọkọ a mu boluti isalẹ, ati lẹhinna oke pọ pẹlu pendulum
6. Fifi sori lẹhin titunṣe tabi rirọpo ti pendulum ti wa ni ti gbe jade ni yiyipada ibere.

Pendulum titunṣe

Atunṣe apejọ ti dinku si rirọpo ti bushings tabi bearings (da lori apẹrẹ).

Rirọpo bushings

Atunṣe ni a ṣe pẹlu awọn irinṣẹ wọnyi:

• bọtini 19 mm;
• igbakeji;
• awọn igbo titun;
• Litol-24 girisi.

Ilana atunṣe jẹ bi atẹle:

1. Di pendulum ni a vise. A ya awọn kotter pinni ati ki o unscrew awọn fasteners.
   

   Lati yọ nut ti n ṣatunṣe, di pendulum ni igbakeji
2. A gba okiki naa.
   

   Labẹ nut jẹ ifoso kekere kan, yọ kuro
3. A tu ẹrọ ifoso nla naa kuro nipa titẹ rẹ pẹlu screwdriver kan.
   

   Lati yọ ifoso nla kan kuro, o nilo lati tẹ pẹlu screwdriver kan.
4. Yọ bushing ati lilẹ ano.
   

   Yọ bushing ati o-oruka kuro lati axle.
5. A yọ akọmọ kuro ki o si yọ aami keji kuro.
   

   A yọ akọmọ kuro ki o si yọ oruka lilẹ keji
6. A kio o pẹlu kan screwdriver ki o si yọ awọn keji apo.
   

   Prying pẹlu alapin screwdriver, yọ awọn keji apo

Laasigbotitusita ati ijọ

Lẹhin sisọ pendulum, a ṣayẹwo ipo ti gbogbo awọn ẹya. Ko gbọdọ jẹ abawọn lori axle ati lefa (awọn itọpa ti yiya, abuku). Bushings pẹlu maileji giga ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ koko-ọrọ si idagbasoke. Nitorinaa, wọn ni lati rọpo pẹlu awọn tuntun. Ko yẹ ki o wa awọn dojuijako tabi ibajẹ miiran lori akọmọ. A ṣe apejọ pendulum ni ọna iyipada, lakoko ti Litol-24 ti lo si ipo ti pendulum ati iho labẹ rẹ. Eso ti n ṣatunṣe gbọdọ wa ni wiwọ ki bipod yiyi nigbati a ba lo agbara ti 1-2 kg si opin rẹ. A lo dynamometer lati pinnu ipa naa.

Fidio: rirọpo awọn bushings apa pendulum lori “Ayebaye”

Rirọpo awọn bushings pendulum VAZ 2101

Rirọpo awọn biarin

Pẹlu maileji ọkọ giga, awọn bearings ti o wa ninu pendulum bẹrẹ lati jáni, gbe, eyiti o nilo rirọpo wọn. Ninu awọn irinṣẹ, iwọ yoo nilo atokọ kanna gẹgẹbi ninu ọran ti tẹlẹ, awọn bearings nikan ni a nilo dipo awọn igbo. Atunṣe ni awọn igbesẹ wọnyi:

1. A di apakan ni a vise ati unscrew awọn Siṣàtúnṣe nut, sugbon ko patapata.
   

   Dimole pendulum ni igbakeji, yọ nut naa kuro, ṣugbọn kii ṣe patapata
2. A fi sori ẹrọ pendulum ni igbakeji ki ipo naa jẹ ofe, lẹhin eyi a lu nut ti a ti tu silẹ pẹlu òòlù.
3. A yọ nut naa kuro patapata ati mu axle jade pẹlu bipod ati isale isalẹ.
   

   Lehin ti a ti tu nut naa, a mu axle jade pẹlu bipod ati isale isalẹ
4. A unscrew awọn nut dani bipod, dani awọn ipo ni a igbakeji.
   

   Lati yọ nut ti o mu bipod naa kuro, di axle ni igbakeji
5. A yọ imukuro kuro.
   

   Yọ atijọ ti nso lati axle
6. A kolu awọn agbasọ oke pẹlu imọran to dara.
   

   Lati yọ awọn agbasọ oke, iwọ yoo nilo ohun elo to dara
7. A nu pendulum ara lati dọti ati atijọ girisi ati ki o te bearings ni yiyipada ibere nipasẹ kan onigi ohun ti nmu badọgba.
8. Di awọn eso lori axle.

Nigbati o ba n ṣajọpọ pendulum, awọn bearings ti wa ni titẹ ni ọna ti yiyi jẹ ọfẹ, ṣugbọn laisi ere.

Fidio: atunṣe pendulum kan lori awọn bearings VAZ 2101-07

Atunṣe ti PENDULUM VAZ-2101-2107. Rọpo awọn bearings.

O le ṣe atunṣe ẹrọ idari lori VAZ "mefa" pẹlu ohun elo ọpa gareji ti o ni òòlù, awọn bọtini ati awọn screwdrivers. Iṣẹ naa ko nilo imọ ati ọgbọn pataki. Lẹhin kika awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ, awọn atunṣe le ṣee ṣe paapaa nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ laisi iriri. Ohun akọkọ ni lati ṣọra nigbati o ba ṣayẹwo awọn ẹya ati apejọ ẹrọ naa.