Renault 4. itan French van
Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 4, Ọdun 1961, Casa della Losanga ti gbekalẹ ni Ifihan Motor Show. 4 Renault, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo jẹ ọkan ninu awọn ti o ntaa julọ ni agbaye lẹhin Beetle ati Ford T. La. R4 bí ife Pierre Dreyfus lati koju awọn aseyori ti 2CV Citroen ki o si ropo 4CV (bayi lori akojọ fun ọdun mẹwa ati pe ko si ni igbesẹ pẹlu awọn akoko), ṣugbọn igba atijọ Dofinuaz (ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Juvaquatre ṣaaju ogun). Iwadi lori Project 112 bẹrẹ ni ọdun 1956.
R4 ibeere
Ni kukuru, Renault kekere tuntun yẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan, ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn obinrin, ayokele ti o wulo fun ikojọpọ ati gbigbe awọn ẹru bakannaa ni akoko ọfẹ.
Iyatọ ti awoṣe: ti ilẹ lori eyiti ara le ni irọrun yipada, yiyi sedan sinu ọkọ ti iṣowo, atigbogbo-iwaju darí faaji, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati lọ kuro ni awọn aaye ọfẹ nla ninu agọ ati ninu ẹhin mọto.
Ni afikun, laarin awọn ihamọ fun awọn apẹẹrẹ: idiyele ikẹhin ko gbọdọ kọja 350 ẹgbẹrun francs, Irọrun itọju ati igbẹkẹle ni eyikeyi awọn ipo oju-ọjọ.
Nitorinaa, awọn onimọ-ẹrọ Faranse ti yan lati dinku awọn idiyele. pupọ spartan inu ilohunsoke, LATI kika pada ibujoko sọ ọkọ ayọkẹlẹ naa di ọkọ ayokele. Ẹru ẹru ti ẹhin ti wọle nipasẹ fife kan "Ilekun pada".
ni pato
La igbiyanju R4 akọkọ jẹ siwaju, Ni igba akọkọ ti ni Losanga ti nigbagbogbo ni ru-ọna asopọ si dede lori awọn akojọ, nigba ti 4-silinda engine ati gearbox wọn wa taara lati 4CV ati Dauphine. Yiyan yii jẹ aṣẹ nipasẹ iwulo lati ni awọn idiyele iṣelọpọ ninu, paapaa ti o ba dabi igba atijọ.
Furgonetta R4, ẹya iṣẹ
Renault 4 akọkọ ni 1961 Paris Motor Show ti gbekalẹ ni awọn aṣayan agbara mẹta ati ipari, ṣugbọn aṣayan iṣowo kan on o de ni kan diẹ osu.
La ọkọ ayọkẹlẹ R4, classified bi iru R 2102, funni ni isanwo ti 300 kg ati awọn abuda ti o jọra si ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn pẹlu awọn taya nla. A counter ti a npe ni Giraffe, loke ẹnu-ọna ẹhin.
Restyling ati idagbasoke ti van version
Ni ọdun 1966, atunṣe akọkọ waye: awoṣe iru R 2105 mu bi owo-ori ni ilosoke ninu fifuye isanwo, eyiti o kọja 350 kg, iwọn awoṣe ti awọn ayokele ti kun pẹlu awoṣe pẹlu agbara ti 5 hp, iru R 2106.
Ni ọdun 71, ẹya tuntun pẹlu ẹrọ 845 cc han. dide ṣiṣu orule ati gbigbe agbara to 400 kg. Ni '75, 8 centimeters ni ipari ni a fi kun ati pe fifuye isanwo ti pọ si 440 kg da lori ẹya “ọkọ gigun” tabi “pipade gigun”.
I ẹgbẹ windows awọn glazed merenti di sisun ni 1978, nigbati ọkan ninu wọn ti a tun se igbekale. agbẹru version... 1982: Awọn ayokele R4 le ṣe iyipada si LPG ati 782cc engine fun ọna lati ọkan ninu awọn 845s.
Opin aroso
Renault 4 a ko nikan produced ni France, bi awọn oniwe-oniru ti a loyun bi ọkọ ayọkẹlẹ agbaye iyẹn ni, ọkọ ti o ni lati ṣe ijọba gbogbo agbaye. Ni lapapọ nwọn wà Awọn orilẹ-ede 27 nibiti a ti ṣe agbekalẹ R4Bẹẹ pupọ pe mẹfa ninu mẹwa ni wọn ta ni okeere ati marun ninu mẹwa ti wọn kọ si oke okun.
Ofin ti o wa ni opin Renault 4 jẹ titẹsi agbara Euro 1 boṣewa (1993), ko rọrun tẹlẹ lati ṣe awọn ayipada pataki, gẹgẹbi abẹrẹ itanna ati oluyipada catalytic: ni opin Oṣu kejila ọdun 1992, apẹẹrẹ ti o kẹhin ti yiyi kuro ni awọn laini apejọ.
