Idanwo wakọ Renault Koleos

• Video

Eleyi tumo si wipe awọn engine o kun iwakọ ni iwaju wili, ati iyipo le tun ti wa ni zqwq si ru kẹkẹ lilo awọn ru ni idapo aarin iyato. Eto naa jẹ kanna bii ti X-Trail, ti a pe ni Gbogbo Ipo 4x4-I, eyiti o tumọ lapapọ pe kọnputa kan wa ti iṣakoso olona-awo. Ni diẹ ninu awọn ipo, gẹgẹ bi awọn ti o bere, o le ṣe iṣiro ni ilosiwaju awọn yẹ pinpin ti iyipo, nigba ti ni awọn igba miiran (pẹlu finasi sensosi, idari oko kẹkẹ, isare ...) o reacts ni kiakia ati ki o gbe soke to 50 ogorun ti awọn iyipo si awọn engine. ru kẹkẹ .

Awakọ naa tun le paarọ awakọ kẹkẹ mẹrin patapata (ninu ọran yii, Koleos wa ni idari nipasẹ kẹkẹ iwaju nikan) tabi tii ipin jia ti 50:50 pẹlu awakọ kẹkẹ iwaju nikan.

Chassis naa tun gba nipasẹ Renault lori X-Trail, eyiti o tumọ si pe MacPherson struts ni iwaju ati ọna ọna asopọ pupọ ni ẹhin. Awọn orisun omi ati awọn eto ọririn ni a yan ni ojurere ti itunu, ati ni awọn ibuso akọkọ ti a wakọ lori idapọmọra, ati lori gigun ati nigbakan awọn apakan ti o ni inira ti rubble lakoko igbejade, o wa ni gbigba awọn bumps lalailopinpin pẹlu irọrun. . koju ija ti o ni inira pupọ (tabi fo). Sibẹsibẹ, o nilo lati wa si awọn ofin pẹlu otitọ pe ọpọlọpọ awọn oke wa lori pavementi ati kẹkẹ idari ko ni taara ati fun awọn esi kekere ju.

Otitọ pe Koleos kii ṣe elere idaraya tun jẹ ẹri nipasẹ awọn ijoko ti o ni itosi ita kekere ati ipo ijoko giga kuku. Yara pupọ wa ninu (botilẹjẹpe gbigbe gigun ti awọn ijoko iwaju le jẹ oninurere diẹ sii), awọn ẹhin ẹhin (ti o pin nipasẹ ẹẹta kan ati ki o pọ si isalẹ si isalẹ alapin) ni titẹ adijositabulu, ati bata (tun nitori nla) , 4m lode ipari) ni o tobi wiwọle ni owo kan ti 51 onigun decimeters. Nigba ti a ba fi kun si pe awọn 450 liters labẹ bata bata ati awọn 28 liters ti a funni nipasẹ awọn apẹrẹ ti o wa ninu agọ, Renault han pe o ti ṣe abojuto daradara ti awọn ero ati ẹru.

Awọn Koleos yoo wa pẹlu awọn enjini mẹta: petrol 2-lita mẹrin-cylinder ni awọn gbongbo rẹ ti o jinlẹ ni igba atijọ Nissan ati, ni awọn iwunilori akọkọ, ko fẹ lati simi ni boya kekere tabi giga revs. O wa ni apapo pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa tabi gbigbe adaṣe adaṣe nigbagbogbo, ṣugbọn ni eyikeyi ọran, a nireti pe kii yoo rii ọpọlọpọ awọn ọrẹ ni ọja Slovenia (eyi jẹ oye ati ọgbọn).

Boya julọ olokiki julọ yoo jẹ turbodiesel-lita meji pẹlu 150 horsepower (eyi le ṣee fẹ dipo gbigbe afọwọṣe boṣewa pẹlu gbigbe adaṣe iyara mẹfa), pẹlu awọn ẹrọ mejeeji wa ni awọn ẹya kẹkẹ meji tabi mẹrin. wakọ. Ẹrọ ti o lagbara julọ, ẹya Diesel 170-horsepower, wa nikan pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati gbigbe afọwọṣe.

Koleos tuntun ni a nireti lati kọlu awọn ọna Slovenia nigbakan ni aarin Oṣu Kẹsan; Awọn idiyele yoo bẹrẹ ni o kan labẹ 22 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu fun awoṣe pẹlu ẹrọ petirolu ati wiwakọ iwaju-kẹkẹ, ati pe o gbowolori julọ ni a nireti lati jẹ Diesel 150-horsepower pẹlu gbigbe laifọwọyi ni idiyele ti 33 ẹgbẹrun. Awọn ohun elo boṣewa ni a nireti lati jẹ ọlọrọ, nitori ni afikun si bọtini smart (kaadi) ati amuletutu, yoo ni awọn apo afẹfẹ mẹfa.

O yanilenu, o tọ lati ṣofintoto pe ESP wa nikan bi boṣewa pẹlu ẹya ti o dara julọ ti ohun elo Anfani, niwọn igba akọkọ meji (Expression ati Dynamique) wa pẹlu ami idiyele kan.

Dušan Lukič, fọto: ohun ọgbin