Renault Megane 1.2 TCe - o kan dara

A ṣe idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun iṣẹ ṣiṣe, aye titobi, ipele ohun elo, awọn ohun elo ipari, iṣẹ ṣiṣe awakọ ati ti ọrọ-aje ati awọn ẹrọ ti o ni agbara. Renault Mé gane pẹlu titun 1.2 TCe engine ni o ni julọ ti awọn ti o fẹ iṣẹ.

Le Gane. Awoṣe iwapọ Renault yoo jẹ iranti nipasẹ awọn awakọ ni pataki nitori iran keji - ni igboya aṣa, ṣugbọn tun iṣoro. Ni ọdun 2008, pẹlu dide ti "troika", apẹrẹ alailẹgbẹ di ohun ti o ti kọja. Gẹgẹbi iwadii ADAC, awọn oṣuwọn ikuna tun ti ga ju iwọn lọ ni iṣaaju. Mé gane tuntun n ṣetọju pẹlu awọn oludari apakan ati pe o tun fihan pe ko ni igbẹkẹle ju diẹ ninu awọn oludije rẹ ni Germany, Korea ati Japan.

Ni Oṣu Kẹrin ti ọdun yii, Renault Mé gane ṣe atunṣe oju diẹ. Awọn iyipada jẹ ohun ikunra gaan. Iwaju iwaju ni awọn ina ti n ṣiṣẹ lojumọ LED, ati bompa tuntun ni gbigbemi afẹfẹ nla pẹlu fireemu irin kan. Ohun pataki julọ ni labẹ hood. Titun pẹlu ẹrọ agbara TCe 115-ti-ti-aworan, Apẹrẹ akọkọ ti Renault lati darapo abẹrẹ epo taara pẹlu turbocharging, fifi eto idaduro-ati-lọ daradara.

Ohun pataki ni, dajudaju, lati dinku iwulo fun epo. Renault sọ pe 115-lita Energy TCe 1,2 kuro yẹ ki o jẹ 5,3 l/100 km lori iyipo apapọ. Lilo epo gangan ga julọ, ṣugbọn apẹrẹ tuntun ti ibakcdun Faranse yẹ fun iyin fun mimu oye ti idana. Ni ilu ilu, 7,5 l / 100 km to, ati lori ọna opopona, abajade le dinku nipasẹ awọn liters meji. Ni gbangba, gbigba iru awọn abajade bẹẹ nilo mimu iṣọra ti gaasi naa. Ohun ti o ṣe pataki, paapaa pẹlu gigun gigun, iji lile ninu ojò ko bẹrẹ lati ni agbara.

Iwakọ le yan lati 115 hp. ni 4500 rpm ati 190 Nm ni 2000 rpm. Awọn engine leralera spins soke si iyara, biotilejepe o yẹ ki o ko lo wọn, niwon 90% ti agbara jẹ tẹlẹ wa lati 1600 rpm.

Igi iyipo alapin dinku igbohunsafẹfẹ ti awọn ifọwọkan lefa jia. O tọ lati tẹnumọ pe nitori iṣedede giga ti apoti gear, dapọ pẹlu awọn ipin jia mẹfa jẹ idunnu. Titi di ọdun diẹ sẹhin, ipo gbigbe jẹ Renault Achilles karun.

Nibẹ ni ko si ye lati kerora nipa awọn dainamiki, fun ni otitọ wipe a ti wa ni sọrọ nipa a ti ikede ti, akọkọ ti gbogbo, awọn itọju idana fara. Ti o ba fẹ, iyara oni-nọmba le ṣafihan “ọgọrun” ni iṣẹju-aaya 10,9 lẹhin ibẹrẹ.

Awọn agbara idadoro ti Renault Mé gane Energy Tce 115 jina ju ti ẹrọ naa lọ. Rirọ undercarriage fa awọn bumps daradara ati ni idakẹjẹ. Ni olubasọrọ akọkọ, o dabi pe Renault Mà © gane ti ya awakọ naa kuro ni opopona. Alaye nipa ipo naa nigbati awọn taya ba wa si olubasọrọ pẹlu opopona wa nipataki nipasẹ eto idari pẹlu idari agbara ti o yan daradara. Bibẹẹkọ, bi awọn maili ti nlọ siwaju, Megan nfi wa da wa loju pe ẹgbẹ ti o ni iduro fun titunṣe idadoro rẹ ti ṣe diẹ ninu awọn iṣẹ pataki. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ kongẹ, didoju ati aibikita si awọn ayipada lojiji ni fifuye.

Awọn jia ṣiṣiṣẹ MГ © ni ọpọlọpọ awọn ifiṣura fun gigun gigun. Enjini kekere ati ina labẹ iho tun ṣe alabapin si mimu. Lairotẹlẹ ati idahun ti MÃ © gane Energy TCe 115 le jẹ iyalẹnu pataki si awọn ti o ti wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣaaju ti awọn axles iwaju ti kojọpọ pẹlu awọn ẹrọ turbodiesel nla. Iyatọ ti ọpọlọpọ awọn mewa ti kilo ṣe pataki gaan. Anfani miiran ti awakọ jẹ idabobo ohun to dara julọ. Nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, a gbọ́, lákọ̀ọ́kọ́, ariwo táyà àti ìró afẹ́fẹ́ tí ń ṣàn káàkiri ara.

Aaye pupọ wa ninu Mé gane. Awọn ijoko iwaju wa ni itunu pupọ, ati pe o ṣeun si ọna ẹrọ ti n ṣatunṣe ọna meji, ipo ti o wa ni ipo ti o dara julọ. Renault MГ© Gane ni ipilẹ kẹkẹ nla ti 2641 mm. Laanu, eyi ko ni ipa lori aye titobi ti ẹhin agọ ni ọna eyikeyi - aaye diẹ sii ni ipele orokun yoo nilo. Òrùlé tí ń gúnlẹ̀ ń dín ibùdó orí kù. Ni apa keji, iyẹwu ẹru pẹlu agbara ti 372 liters jẹ bojumu pupọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Faranse jẹ olokiki fun awọn inu inu didara giga wọn. Dajudaju, ko si aito ninu wọn ni Megan. Awọn ohun elo jẹ asọ ati dídùn si ifọwọkan. Ni akọkọ, ihamọ aṣa ati akojọpọ awọn bọtini lori console aarin ati kẹkẹ idari jẹ iwunilori. Bibẹẹkọ, a yoo ṣe iwari ni iyara pe ipilẹ akukọ ti Mé gane jẹ pato. Iwọn ati ipo ti bọtini iṣakoso igbohunsafẹfẹ jẹ ki o mu ni ifasilẹ, gbiyanju lati yi iwọn didun pada - lati ṣatunṣe rẹ, lo koko kekere kan ni abẹlẹ ni igun apa osi oke ti ẹyọ ohun.

Iṣakoso ọkọ oju omi ati awọn iyipada idiwọn iyara ni a gbe sori kẹkẹ idari ni aaye nibiti a ti fi ohun tabi awọn bọtini iṣakoso tẹlifoonu nigbagbogbo ti fi sii. Renault ni imọran pe awọn iṣẹ multimedia yẹ ki o ṣakoso ni lilo isakoṣo latọna jijin ti o wa lẹhin kẹkẹ idari. O tun le kerora nipa imudani korọrun pẹlu awọn bọtini lọpọlọpọ fun multimedia ati eto lilọ kiri. Dajudaju o lo si ohun gbogbo.

Ọkọ idanwo ni Bose Edition Energy TCe 115 ẹya ti ni ipese pẹlu eto ohun afetigbọ Bose Energy Efficient Series. Afẹfẹ agbegbe meji-meji pẹlu sensọ didara afẹfẹ, niwaju eyiti o jẹ ẹri igberaga nipasẹ akọle laarin awọn atẹgun iwaju, ko beere eyikeyi isanwo afikun. Lara awọn aṣayan naa ni package Visio System (PLN 1600), eyiti o tan-an awọn ina ijabọ laifọwọyi ati kilọ fun ilọkuro airotẹlẹ lati ọna. A ṣeduro tọkàntọkàn lati ṣe idoko-owo ni awọn sensọ paati (lati PLN 1060) nitori awọn ọwọn oke nla ati ẹnu-ọna kekere dín aaye wiwo ni riro.

Именно цены являются самой серьезной царапиной. Renault MÃ © gane Bose Edition2 Energy TCe 115 стоил 76 350 злотых. Если нас не интересует «настроенная» звуковая система, мы можем выбрать вариант Dynamique2 Energy TCe 115 за 72 150 злотых. Это очень много, даже если учесть множество достоинств автомобиля и богатое оснащение. Решение о покупке, безусловно, не будет облегчено информацией о том, что версия с двигателем 1.4 TCe 130 стоит на 1400 злотых меньше. Если не придавать больше значения году выпуска, купив уже распроданный автомобиль выпуска 2012 года, мы сэкономим 9000 115 злотых, а за 63 злотый получим зимние шины. В конце концов, вы можете купить автомобиль с двигателем Energy TCe 150 за злотых.

Renault Mé gane yoo ṣe iyanilẹnu gbogbo eniyan pẹlu apẹrẹ rẹ. Aaye inu inu, iṣẹ ṣiṣe ati mimu dara ṣugbọn kii ṣe iyalẹnu. Ninu ọkọọkan awọn ẹka Megan, o yẹ fun awọn aaye to dara, eyiti ko padanu nitori awọn aito didan rẹ. Bi abajade, ọja Renault jẹ oludije to ṣe pataki si awọn ayokele iwapọ lati awọn ẹya miiran ti Yuroopu ati Esia. Ilana yii wa ninu awọn iṣiro tita. Ni ipo pan-European, Mé Gane wa ni oke mẹwa, lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani iyasọtọ. Ni Polandii, awọn tita be wulẹ yatọ si - soro ti Europe, ọkan le wa ni dan lati so pe a underestimate awọn Renault Mà © gane.