Idanwo wakọ Renault Megane GT: dudu bulu

Awọn ifihan akọkọ ti Faranse pẹlu awakọ kẹkẹ gbogbo ati 205 hp

Idaraya ere idaraya pẹlu awọn apanirun ti o tẹnumọ, awọn rimu aluminiomu nla ati awọn paipu iruju ti o yanilenu ni ẹgbẹ mejeeji ti oluṣapẹrẹ ẹhin. Ni iṣaju akọkọ, oṣiṣẹ Renaultsport dabi ẹni pe o ti ṣe iṣẹ nla kan ṣiṣẹda iyatọ ere idaraya akọkọ ti awoṣe iwapọ nipa lilo pẹpẹ ti CMF ti ilu-ti-aworan. Renault-Nissan.

Ni otitọ, ilowosi ti ẹka ere idaraya lọ jinle pupọ labẹ ikarahun ti o ni agbara. Paapọ pẹlu ẹnjini ere idaraya pẹlu idari agbara ti a yipada, awọn disiki biriki iwaju nla ati 4Control idari ẹhin ti nṣiṣe lọwọ, labẹ hood ti Renault Megane GT iyipada ti ẹyọkan wa ti a mọ lati Clio Renaultsport 200-1,6, turbo 205-lita kan. engine pẹlu 280 hp. ati 100 Nm ni idapo pelu iyara meje-iyara EDC meji-clutch gbigbe. Ṣeun si iṣẹ iṣakoso ifilọlẹ, akoko isare Renault Megane GT si 7,1 km / h lati iduro kan ti dinku si awọn aaya XNUMX paapaa ni ọwọ ti layman, bakannaa agbara lati yi awọn jia lọpọlọpọ si isalẹ pẹlu ifọwọkan kan ni iduro. mode. - aratuntun ti o nifẹ ti o ṣe iwuri fun ara agbara ti awakọ lori awọn apakan pẹlu awọn iyipada ti o nira.

Elere idaraya to wulo

Inu inu ni awọn asẹnti ti o ni agbara, ṣugbọn pẹlu awọn ilẹkun marun rẹ, GT ko kere si awọn ẹya Megane miiran, ti o funni ni iraye si irọrun ati aaye ti o lọpọlọpọ fun awọn arinrin-ajo ọna keji, bii bata nla to rọ pẹlu iwọn to pọ julọ ti 1247 lita. Awakọ ati alabaṣiṣẹpọ rẹ joko lori awọn ijoko ere idaraya pẹlu atilẹyin ita ti o dara ati pe ni iwaju wọn dasibodu ti a mọ daradara ti iran kẹrin ti awoṣe iwapọ Faranse.

Awọn iyatọ nla bẹrẹ pẹlu titari bọtini RS kekere labẹ iboju infotainment 8,7-inch console ti aarin, nibiti awọn idari idari tan pupa ati tunto ni atunto pẹlu tcnu lori tachometer, ati awọn Renault Megane GT dagba pẹlu akọsilẹ ayọ ti ibinu. Ni akoko kanna, awọn ifitonileti idari ni o ti ni ifiyesi buruju, EDC bẹrẹ lati mu awọn murasilẹ mu pẹ diẹ, ati pe ẹrọ naa ṣe atunṣe diẹ sii si awọn agbeka ti ẹsẹ ọtún iwakọ naa.

Ipa 4Control lori ihuwasi opopona loju ọna Renault Megane GT gba iye kan ti lilo rẹ, ṣugbọn eyi laiseaniani ni anfani bi o ṣe dinku idinku pupọ si isedale lati tẹẹrẹ siwaju jia ni awọn igun to muna ati ṣafikun iwọn lilo to lagbara ti aabo nigbati o ba bori ni awọn iyara giga. tabi yago fun idiwọ, eyi ti laiseaniani yoo rawọ kii ṣe fun awọn awakọ nikan pẹlu awọn ifẹkufẹ ere idaraya giga. Bakan naa ni o n ṣiṣẹ fun iṣẹ EDC, eyiti o ṣe iṣẹ nla ti fifa awakọ silẹ lati awọn iṣẹ lojoojumọ ti awọn ohun elo ti n yipada ati dara julọ nigbati o nilo iyara ni iṣẹju-aaya keji.

Iwoye, awọn ẹnjinia Renaultsport ti ṣakoso lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn eniyan ti o nifẹ awakọ iyara ati agbara, ṣugbọn ninu awọn ayo wọn ibeere itunu ati ilowo wulo ju awọn ibi-ije ere-ije lọ. Gbogbo eniyan miiran ni lati ni suuru ki wọn duro de RS ti o tẹle lati Dieppe, eyiti yoo ni lati ṣe atunṣe aini EDC ati 4Control pẹlu awọn ọgbọn iwakọ to ṣe pataki julọ.

Ọrọ: Miroslav Nikolov

Fọto: Miroslav Nikolov