Iwọn ti awọn agbeko orule ọkọ ayọkẹlẹ: awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn sakani idiyele oriṣiriṣi
Awọn akoonu
Diẹ ninu awọn agbeko orule gbọdọ forukọsilẹ. Ti o ko ba fa awọn iwe aṣẹ sinu ọlọpa ijabọ, awọn ijiya to 500 rubles le ṣee lo si awakọ naa. tabi yiyọ ti awọn ọkọ si ewon.
Iwọn ti awọn agbeko orule ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn awoṣe lati oriṣiriṣi awọn ẹka. Wo awọn iyatọ wọn, awọn anfani ati awọn ibeere yiyan.
Orisi ti fastenings ti oke ogbologbo lori ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ṣaaju ki o to kọ idiyele ti awọn agbeko orule ọkọ ayọkẹlẹ, o yẹ ki o mọ ararẹ pẹlu awọn iru awọn awoṣe. Ọja naa ṣafihan awọn apẹrẹ ipilẹ marun ti a ṣe apẹrẹ fun awọn iṣẹ ṣiṣe kan pato.
Expeditionary
Iyatọ lati awọn ọja Ayebaye wa ni iwọn ti o pọ si ati agbara. Ni ibere fun eto lati koju ẹru naa, o ti ni ipese pẹlu awọn eroja imudara. Dara fun SUVs, merenti, minibuses. Awọn abuda:
- Duro awọn ẹru iwuwo, agbara fifuye kọja 300 kg.
- Ni iṣelọpọ, awọn paipu erogba ni a lo lati ṣetọju iwọntunwọnsi iwuwo.
- Awọn fasteners imudara ni awọn iwọn lati awọn ege 4 si 8.
Awọn irin-ori oke
Awọn ile-iṣẹ Tọki ni a gba pe ọkan ninu awọn aṣelọpọ akọkọ. Awọn afowodimu orule jẹ awọn arcs gigun ti o ni idapo pẹlu awọn agbelebu.
Awọn aaye laarin awọn fasteners jẹ adijositabulu, o ṣeun si eyi, versatility ti waye. Ogbologbo ti wa ni nigbagbogbo lo lati gbe eru ti kii-bošewa.
Rail ẹhin mọto
Ara wa ni aabo nitori pe eto ko wa si olubasọrọ pẹlu oju rẹ. Lara awọn alailanfani - nigbati o ba n gbe ẹru nla kan, aerodynamics ti wa ni igba miiran ti sọnu, ailagbara naa tun le ni ipa lori mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Fun awọn kẹkẹ
Awọn agbeko keke tun lo fun awọn ohun elo ere idaraya miiran. Apẹrẹ pẹlu lọtọ fasteners agesin ni orisirisi awọn agbegbe ti awọn ara. Awọn anfani ti gbigbe awọn kẹkẹ lori iru awọn agbeko:
- awọn safest mode ti gbigbe;
- òke ko ni lati yọ kuro lẹhin ti irin-ajo naa ti pari;
- Oun ni orisirisi awọn keke;
- keke ko ni idọti;
- ile nla wa.
Ilana
Iru ogbologbo ti o wọpọ julọ ni awọn agbegbe ilu. Aṣoju irin crossbars pẹlu crossbars. Fifi sori jẹ ṣee ṣe lori fere gbogbo awọn ọkọ.
Iwapọ tun jẹ aṣeyọri nipasẹ ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ - wọn ṣe iranlọwọ lati gbe ọpọlọpọ awọn iru ẹru, pẹlu ohun elo ere idaraya. Ohun inflatable apoti le ti wa ni sori ẹrọ lati dabobo awọn awọn akoonu ti awọn ẹhin mọto lati ojo ati idoti.
Awọn apoti
Apẹrẹ pipade n yanju iṣoro ti asiri ati aabo ẹru lati ole. Dara fun ẹru ti kii ṣe deede, awọn awoṣe wa pẹlu iwọn kekere ati nla. Iṣeduro fun awọn irin-ajo ilu ati awọn irin-ajo gigun. Awọn anfani:
- Idaabobo ti ẹru lati ojoriro, idoti;
- aaye ninu inu apoti;
- fifi sori titiipa.
Car oke agbeko apoti
ẹhin mọto yii ko dinku atọka aerodynamic; lodi si abẹlẹ ti awọn analogues, ipele ariwo kekere ni a ṣe akiyesi.
Lile
Ni iṣelọpọ, ṣiṣu lile ti lo, eyiti o mu ki agbara pọ si. Agbara fun eyikeyi iye ti eru. Ilana fifi sori ẹrọ yara paapaa ni lilo akọkọ. Awọn abuda naa gba ọ laaye lati rin irin-ajo pẹlu agbeko orule yii ni eyikeyi oju ojo.
Apẹrẹ duro ifihan si awọn iwọn otutu kekere, awọn dojuijako ko ṣe akiyesi. Iye owo laini ga ju ti awọn analogues lọ.
Rirọ
Ipilẹ ti ẹhin mọto jẹ aṣọ ti o tọ pẹlu awọn ohun-ini ti ko ni omi. Imọ-ẹrọ ti akawe si iru kosemi jẹ ọrọ-aje diẹ sii, ṣugbọn o jẹ ki ilana fifi sori ẹrọ rọrun. Orisirisi awọn nitobi ati awọn iwọn didun gba ọ laaye lati yan ẹhin mọto fun eyikeyi iṣẹ-ṣiṣe.
Rating ti awọn ti o dara ju ọkọ ayọkẹlẹ orule agbeko
Iwọn ti awọn ẹhin mọto fun awọn afowodimu orule ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iru miiran duro fun gbogbo awọn kilasi. Awọn awoṣe olowo poku ni iwọn kekere ati agbara fifuye. Awọn ogbologbo ti o dara lati awọn ile-iṣẹ olokiki ni iwọn didun nla ati awọn agbeko gbogbo agbaye.
olowo poku
Ọkan ninu awọn ogbologbo isuna jẹ Ant D-1. Oke ti o wa titi lẹhin ẹnu-ọna, awọn igi agbelebu jẹ irin (apakan agbelebu wọn jẹ 20x30 mm, ati ipari jẹ 120 cm). Awọn sample ti awọn crossbar ti wa ni ṣe ti ṣiṣu, eyi ti ko ni ran awọn agbara ti awọn be. Awọn anfani:
- ti o tọ clamps ati ikole;
- ibamu julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ;
- awọn alamuuṣẹ ti wa ni ipese pẹlu awọn gasiketi roba (farakanra didan ati rirọ pẹlu ara);
- iga;
- fifuye agbara ti 75 kg.
Trunk Inter Aerostar R-77i
Awọn ẹhin mọto ti Inter Aerostar R-77i ni agekuru irin kan, ni afikun ti o wa titi pẹlu awọn boluti, eyiti o yọkuro fifọ ti awọn fasteners. Lati daabobo dada alapin ti orule ati ara lati awọn idọti, awọn paadi roba ni a lo.
Ọpa agbekọja dara fun awọn irin-ajo kekere, ati awọn ọpa ṣiṣan ti wa ni afihan bi aerodynamic. Dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn paramita wọnyi:
- aaye ita laarin awọn afowodimu lati 112 si 117,5 cm;
- ijinna pẹlú awọn pada aaki 110-115 cm.
Apẹrẹ ko ṣe ariwo ati ariwo ajeji paapaa ni awọn iyara giga. O le fi titiipa kan sori ẹrọ fun aabo ti ẹru. Yiya resistance ni atilẹyin nipasẹ ohun anodized pari ti o koju ipata.
Apapọ ni owo
Awọn ogbologbo gbowolori diẹ sii ni atokọ ti o gbooro ti awọn anfani ni ibatan si awọn isuna isuna.
Iwọn ti awọn agbeko orule ọkọ ayọkẹlẹ ni idiyele apapọ jẹ ṣiṣi nipasẹ olupese Yakima. Awoṣe WHISPBAR WB750 jẹ ẹya bi ọkan ninu ailewu julọ. Igbẹkẹle jẹ idaniloju nipasẹ ijẹrisi ilu okeere ati awọn idanwo ti nlọ lọwọ. Awọn anfani:
- aerodynamics ti wa ni itọju ni awọn iyara giga;
- wọ resistance;
- apẹrẹ ti o dara;
- iwọn didun.
Magnum 420 ga julọ ni awọn ofin ti ipari ati agbara fifuye. Iṣeduro fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi tabi awọn ololufẹ ti ere idaraya ita gbangba. Ibora ti eto naa ni aabo lati ipata, aerodynamics wa nitosi kilasi Ere. ẹhin mọto naa wọle sinu atunyẹwo nitori apapọ ọjo ti awọn ẹya ati idiyele.
Ere kilasi
Eyi jẹ ọkan ninu awọn agbeko orule ti o dara julọ ni gbogbo awọn ọna, ati pe oludari ni apa yii ni ẹtọ jẹ ti ami iyasọtọ Thule.
Thule išipopada Sport ẹhin mọto
Iye idiyele giga ti agbeko orule Thule Motion Sport jẹ idalare nipasẹ ilowo ati agbara rẹ. Didara jẹ iṣeduro nipasẹ iwe-ẹri ISO, iṣipopada jẹ iṣeduro nipasẹ wiwa awọn paati afikun. Awọn anfani miiran:
- agbara;
- iwadi imọ-ẹrọ;
- awọn analogues diẹ wa ni awọn ofin ti didara ikole ati awọn ohun elo;
- fifuye agbara mu ki ẹhin mọto wapọ.
Thule Motion 800 jẹ idagbasoke Switzerland ti a tu silẹ ni ọdun 2013. O ṣe awọn aaye akọkọ ni awọn idiyele fun ọdun mẹta nitori didara ati awọn iṣedede ailewu. Lara gbogbo awọn idanwo naa, awoṣe ṣe afihan awọn abajade apapọ nikan nigbati o ṣayẹwo iṣẹ ni awọn iwọn otutu kekere.
Ipa otutu ti o ni ipa lori iṣẹ ti awọn titiipa, ti a bo ti npa. Labẹ awọn ipo iṣẹ miiran, o ṣafihan ararẹ bi adari ninu kilasi Ere.
Kini lati wa nigba rira
Yiyan naa ni ipa nipasẹ idiyele ti agbeko orule ti ọkọ ayọkẹlẹ ati irisi rẹ. Ẹrọ naa gbọdọ ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ailewu. Awọn ilana ti o da lori:
- iru ẹru gbigbe;
- awọn iwọn ati idi (SUVs, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ akero, awọn oko nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran);
- Atọka iwọn didun;
- igbẹkẹle ti fasteners, nọmba wọn;
- ailewu fun orule, bo ara;
- agbaye (diẹ ninu awọn awoṣe jẹ pataki nikan fun awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pato);
- awọn itọkasi aerodynamic (ni ipa lori agbara epo, iṣakoso ọkọ).
Ifiwera ati yiyan ni ibamu si awọn afihan wọnyi yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe yiyan ni ọran kan pato. Awọn idiyele yẹ ki o tun ṣe ayẹwo ni awọn alaye, bi diẹ ninu awọn ipese ṣe dara julọ ni awọn ofin ti didara ati iye.
Diẹ ninu awọn agbeko orule gbọdọ forukọsilẹ. Ti o ko ba fa awọn iwe aṣẹ sinu ọlọpa ijabọ, awọn ijiya to 500 rubles le lo si awakọ naa. tabi yiyọ ti awọn ọkọ si ewon. Awọn iwe aṣẹ ko nilo lati fa soke ti o ba ti lo awọn fasteners deede ati pe o ṣee ṣe lati yọ ẹhin mọto kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ - lẹhinna o ṣe deede bi ẹru gbigbe ati pe ko jẹ labẹ itanran.
Iwọn ti a ṣajọpọ jẹ pataki fun 2020, ṣe akiyesi awọn idagbasoke ti awọn ile-iṣẹ ti ile ati ajeji. Awọn aṣoju ti Siwitsalandi ati Sweden jẹ asiwaju ninu iṣelọpọ awọn ogbologbo.
