Iwọn ti awọn taya ooru pẹlu ogiri ẹgbẹ ti o lagbara - awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn aṣelọpọ olokiki
Awọn akoonu
Awọn abuda agbara wa ni giga, lori awọn ipele deede wọn ṣe afihan mimu ti o dara, ati pe ariwo ariwo jẹ itẹwọgba.
Ni orisun omi, pẹlu egbon, idapọmọra parẹ ni ọpọlọpọ awọn ilu Russia. Potholes, potholes, dojuijako - eyi ni awọn unsightly otito ti o yi wa motorists. Labẹ awọn ipo wọnyi, awọn abuda agbara ti awọn taya ọkọ di pataki pataki - taya ọkọ gbọdọ duro awọn ẹru pataki ati ni akoko kanna ko dinku itunu awakọ. A ti ṣajọ oṣuwọn ti awọn taya igba ooru pẹlu awọn odi ẹgbẹ lile lati jẹ ki o rọrun fun awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ lati yan.
Rirọ ati ti o tọ taya: lafiwe
Iwa ti taya ọkọ lori ọna nigbagbogbo jẹ abajade ti adehun laarin igbẹkẹle ati itunu. Ni iwọn kan nibi ni awọn taya pẹlu awọn odi ẹgbẹ rirọ (fun apẹẹrẹ, Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Awọn taya wọnyi wa fun wiwakọ itunu ti o pọju lori awọn ọna ti o dara. O jẹ ọpẹ si rirọ wọn pe wọn mu itọpa naa ni pipe, ni idilọwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati skilọ paapaa ni titan to lagbara, koju awọn aiṣedeede kekere, ati ni ipele ariwo kekere.
Ni awọn iwọn miiran ni awọn taya ti ko ni wiwọ pẹlu odi ẹgbẹ kosemi (fun apẹẹrẹ, Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Awọn taya wọnyi, lakoko mimu mimu ti o dara, duro ni pipe awọn ẹru mọnamọna nigbati o ba wakọ lori awọn ipele ti ko ni deede, ati pe o le ṣetọju iduroṣinṣin wọn ni iṣẹlẹ ti ipa ẹgbẹ (fun apẹẹrẹ, lori dena tabi iho) ni awọn iyara ti o to 70 km / h. Awọn aila-nfani wọn jẹ ariwo ti o pọ si ati gigun “gbigbọn” diẹ sii.
Nitorinaa, idahun si ibeere boya awọn taya ooru lile dara tabi buburu jẹ kedere: fun awọn ọna agbegbe agbegbe eyi jẹ ipinnu ironu patapata.
Bii o ṣe le yan awọn taya ooru pẹlu odi ẹgbẹ ti o lagbara
Nigbati o ba n ra awọn taya igba ooru pẹlu odi ẹgbẹ ti o dara, o yẹ ki o ranti pe ko si iyasọtọ ti a gba ni gbogbogbo fun iru awọn taya bẹẹ. Nitorinaa, ẹda kọọkan ti a dabaa yoo ni lati gbero lọtọ, pẹlu wiwa fun awọn atunwo ati ibewo si awọn oju opo wẹẹbu ti awọn olupese.
Awọn taya tun wa ti a ṣẹda nipa lilo imọ-ẹrọ RSC (RunFlat System Component), tabi ni irọrun RunFlat.
Runflat
Iwọnyi jẹ awọn taya pẹlu ogiri ẹgbẹ “super-lagbara”: o le wakọ ọpọlọpọ awọn mewa ti ibuso lori wọn paapaa pẹlu taya ọkọ alapin patapata.
Rating ti ooru taya pẹlu lile sidewall
Iwọn wa ti awọn taya ooru pẹlu awọn odi ẹgbẹ lile pẹlu awọn awoṣe lati ọdọ olokiki olokiki ati awọn aṣelọpọ olokiki ni orilẹ-ede wa.
Bridgestone Turanza T005
Olori ọlá ti gbogbo awọn iwadii, awọn taya ooru ti o dara julọ pẹlu odi ẹgbẹ ti o lagbara. Fere indestructible taya pẹlu o tayọ mu ati ki o dayato si agbara. Awọn downside ni awọn ifarahan lati hydroplaning.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 165-315 |
| Ibalẹ opin | 15-21 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Asymmetrical |
Iṣe Goodyear EfficientGrip 2
Alakikanju ati ti o tọ, wọn ṣiṣe diẹ sii ju 50 ẹgbẹrun ibuso.
Ti o dara
O tayọ mimu lori tutu roboto. Awọn alailanfani pẹlu ariwo ti o pọ si.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 185-255 |
| Ibalẹ opin | 15-21 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Asymmetrical ti kii ṣe itọsọna |
Dunlop SP idaraya Maxx 050+
Awọn taya ti o dara julọ, agbara iyalẹnu ni idapo pẹlu ipele giga ti itunu akositiki. Wọn ja daradara lodi si aquaplaning. Alailanfani: mimu ti ko dara lori awọn aaye tutu.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 205-325 |
| Ibalẹ opin | 16-22 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Symmetric |
Maxxis Premitra HP5
Awọn taya ti o dara pupọ lati ọdọ olupese China kan.
Maxxis akọkọ
Awọn abuda ẹrọ jẹ o tayọ, ṣugbọn ariwo ti pọ si, ati mimu lori awọn aaye tutu fi silẹ pupọ lati fẹ.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 195-255 |
| Ibalẹ opin | 15-18 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Asymmetrical |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
Awọn taya ti o dara julọ, paapaa dara fun awọn ọna gbigbẹ. Ariwo kekere, ṣugbọn pẹlu gigun lile lori awọn ipele ti ko ṣe deede.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 155-205 |
| Ibalẹ opin | 13-16 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Asymmetrical |
Kumho Ecsta HS51
Ile-iṣẹ Korean ti tu awoṣe ti o dara.
Bi awọn ti tẹlẹ - a alakikanju Gbe.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 195-245 |
| Ibalẹ opin | 15-18 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Asymmetrical |
Yokohama BluEarth-A AE-50
Awọn taya wọnyi ni iyalẹnu darapọ agbara, gigun gigun, mimu to dara julọ ati ariwo kekere. Sibẹsibẹ, eewu ti hydroplaning jẹ ga pupọ.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 185-245 |
| Ibalẹ opin | 15-18 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Asymmetrical |
Toyo Proxes CF2
Awọn taya to dara ti ko ṣe akiyesi awọn iho tabi awọn koto.
Toyo Proxes
Wọn mu dajudaju daradara lori awọn apakan taara ti opopona. Mimu jẹ buru nigba ti igun ati lori tutu roboto. Ni awọn iyara giga wọn ṣe ariwo pupọ.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 165-245 |
| Ibalẹ opin | 15-18 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | aiṣedeede |
Nexen N blue HD Plus
Awọn taya wọnyi ko bikita nipa gbogbo awọn "ẹwa" ti awọn ọna wa. Awọn abuda agbara wa ni giga, lori awọn ipele deede wọn ṣe afihan mimu ti o dara, ati pe ariwo ariwo jẹ itẹwọgba. Ṣugbọn lori awọn aaye tutu wọn nilo akiyesi pọ si lati ọdọ awakọ ati idinku iyara.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 145-235 |
| Ibalẹ opin | 13-17 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Itọnisọna, asymmetrical |
Kama Euro-129
Awọn taya lati ọdọ olupese ile kan yoo koju eyikeyi abawọn ni oju opopona, ati paapaa pẹlu isansa pipe. Ni akoko kanna, wọn ni idiyele kekere. Ṣugbọn mimu naa jẹ mediocre, awọn taya yara yarayara ati ni ifaragba si aquaplaning.
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Iwọn profaili, mm | 175-205 |
| Ibalẹ opin | 13-16 |
| Iru gbigbe | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
| Àpẹrẹ àtẹ | Symmetric |
