Awọn iwọn ailewu ọkọ ayọkẹlẹ: tani lati gbẹkẹle ati kini wọn tumọ si
Awọn akoonu
Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ titun tabi ti a lo, ailewu ṣe ipa pataki ninu ipinnu. Ni Oriire, o ni yiyan awọn ile-iṣẹ ti o ṣe idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun aabo ni ibamu si ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu…
Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ titun tabi ti a lo, ailewu ṣe ipa pataki ninu ipinnu. O da, o ni nọmba awọn ile-iṣẹ ti o ṣe idiyele aabo ọkọ ni ibamu si awọn ifosiwewe pupọ, pẹlu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Institute Insurance for Highway Safety (IIHS), ati Awọn ijabọ Olumulo, eyiti o ṣajọpọ awọn idiyele NHTSA ati IIHS. lati se agbekale awọn iṣeduro wọn.
Pupọ julọ awọn ẹgbẹ igbelewọn aabo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọpọlọpọ data lọpọlọpọ ninu awọn idanwo wọn, pẹlu yago fun ikọlu iwaju, titiipa ati awọn idiyele ijoko igbega, ati alaye nipa titobi nla ti awọn ẹya aabo ti o wa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun pupọ julọ. Diẹ ninu awọn aaye, gẹgẹbi JD Power, ṣajọpọ awọn iwọntunwọnsi lati oriṣiriṣi awọn ajo lati wa pẹlu awọn ipinnu tiwọn nipa aabo ọkọ.
Isakoso Abo Ọna opopona Orilẹ-ede (NHTSA)
Ile-ibẹwẹ ijọba ti NHTSA ṣẹda Eto Igbelewọn Abo Aabo 5-Star pẹlu atilẹyin ti Eto Igbelewọn Ọkọ ayọkẹlẹ Titun (NCAP) lati pese awọn alabara AMẸRIKA pẹlu aabo rollover ati data aabo jamba fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun. Ni ọna yii, awọn alabara le ṣe afiwe awọn iwọn ailewu ti o wa lati ṣe iranlọwọ fun wọn nigbati wọn n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Ni ibẹrẹ lojutu lori data idanwo jamba iwaju, awọn idiyele ailewu ọkọ ayọkẹlẹ NHTSA ti pọ si pẹlu data ipa ẹgbẹ, resistance rollover ati bayi ṣe akiyesi eyikeyi imọ-ẹrọ aabo ti ọkọ naa nlo. Pẹlu awọn iwontun-wonsi ti o wa lori SaferCar, eto igbelewọn ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1978 ati pe o pese orisun ti o dara fun awọn obi ti n wa awọn ọkọ ti o ni aabo fun awọn ọmọ wọn tabi fun awọn ọdọ lati wakọ nigbati wọn bẹrẹ awakọ.
Ile-iṣẹ Iṣeduro fun Aabo Opopona (IIHS)
Awọn idiyele IIHS ṣe aṣoju awọn abuda aabo oriṣiriṣi meji, pẹlu yago fun jamba ati awọn imọ-ẹrọ idinku, ati bii ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ṣe aabo fun awọn olugbe rẹ ni iṣẹlẹ ti jamba, ti a tun mọ si isọkugba. Fun jamba, IIHS nlo eto igbelewọn oni-mẹrin, pẹlu " talaka", "apawọn", "itẹwọgba" ati "ti o dara" awọn igbelewọn, fun awọn idanwo marun: iwaju agbekọja dede, iwaju agbekọja diẹ, ẹgbẹ, agbara orule ati awọn ihamọ ori. .
Lati ṣe idiwọ ati dinku awọn ikọlu, IIHS n ṣe awọn idanwo orin ati awọn idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọna ṣiṣe yago fun ijamba siwaju lori iwọn oṣuwọn ti o pẹlu Ipilẹ, To ti ni ilọsiwaju tabi Dara julọ. IIHS tun gba awọn obi nimọran lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo fun awọn awakọ ọdọ, awọn ohun elo idena ọmọde ti o dara julọ, ati awọn idiyele ijoko igbega fun awọn ọmọde agbalagba. Ṣabẹwo IIHS lati bẹrẹ wiwa alaye aabo fun eyikeyi awoṣe ọkọ.
Awọn Iroyin onibara
Awọn ijabọ onibara ti n pese awọn atunwo ọja aiṣedeede lati ipilẹṣẹ rẹ ni ọdun 1936 gẹgẹbi agbari ti kii ṣe ere ti ominira. Ti o wa ninu awọn iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, Awọn ijabọ Olumulo daapọ awọn iwọn ailewu ọkọ lati NHTSA ati IIHS lati pese idanwo jamba ati data rollover fun ọpọlọpọ awọn ọkọ, mejeeji atijọ ati tuntun.
Ajo naa tun funni ni imọran ailewu lori ọpọlọpọ awọn koko-ọrọ ti o ni ibatan si aabo ọkọ ayọkẹlẹ, ti o wa lati awọn ẹrọ ti o dara julọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati pa ọ mọ kuro ninu ijamba si awọn itọsọna alaye ti n ṣalaye awọn ẹya aabo ọkọ. Ṣabẹwo ConsumerReports fun oniruuru awọn idiyele aabo ọkọ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan ọkọ ayọkẹlẹ to tọ lati tọju iwọ ati ẹbi rẹ lailewu ni awọn ọna orilẹ-ede naa.
Kini awọn idiyele ailewu ọkọ ayọkẹlẹ tumọ si?
Nipa gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ si ọpọlọpọ awọn idanwo jamba, NHTSA ati IIHS ṣe iyasọtọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn kilasi oriṣiriṣi. Awọn kilasi NHTSA pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo, SUVs, ati awọn oko nla ati awọn ọkọ ayokele.
IIHS nlo iru eto isọdi ti o jinlẹ ati pẹlu awọn microcars, subcompacts, subcompacts, awọn ọkọ ayọkẹlẹ aarin-iwọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbedemeji, awọn adun aarin/awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o sunmọ, awọn iyipada iwọn aarin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kilasi nla igbadun , kekere SUVs. , Midsize SUVs, igbadun midsize SUVs, minivans, kekere pickups ati ki o tobi pickups.
Idanwo ikolu iwaju
Ṣugbọn bawo ni awọn ile-iṣẹ wọnyi ṣe mọ ohun ti yoo ṣẹlẹ lakoko ijamba ọkọ? Mejeeji NHTSA ati IIHS ṣe idanwo jamba iwaju, botilẹjẹpe ni awọn ọna oriṣiriṣi. Idanwo NHTSA nlo awọn idalẹnu idanwo jamba meji ni iwọn kanna bi akọ agbalagba apapọ. Awọn oniwadi gbe awọn dummies ni ẹgbẹ si ẹgbẹ ni awọn ijoko iwaju, fi wọn di pẹlu awọn igbanu ijoko ọkọ. Lẹhinna wọn ṣubu sinu idena iduro ni awọn maili 35 fun wakati kan.
Awọn oniwadi lẹhinna ṣe iwọn ipa ti ipa ipa lori awọn dummies ki o si fi ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idiyele idanwo jamba iwaju ti o da lori ipin ogorun ti olugbe ọkọ ayọkẹlẹ yoo jiya ipalara nla tabi eyikeyi ipalara ti o lewu igbesi aye ti o nilo ile-iwosan lẹsẹkẹsẹ. ori ati àyà agbegbe. Awọn irawọ marun fun idanwo NHTSA pẹlu atẹle naa:
- 5 irawọ = 10% tabi kere si anfani ti ipalara.
- 4 irawọ = 11-20% anfani lati farapa
- 3 irawọ = 21-35% anfani lati farapa
- 2 irawọ = 36-45% anfani lati farapa
- 1 star = diẹ ẹ sii ju 46 ogorun anfani ti ipalara tabi ti o ga.
IIHS, ni ida keji, ṣe idiyele aabo ọkọ ni ọkan ninu awọn ẹka mẹrin: O dara, Iṣe itẹwọgba, Alabapin, ati talaka. Ni idanwo aiṣedeede, ẹgbẹ kan ti iwaju ọkọ naa kọlu idiwọ ni 40 mph. Ni afikun si o ṣeeṣe ti ipalara, idanwo IIHS ṣe akiyesi bawo ni eto ọkọ ayọkẹlẹ ṣe duro daradara ati iṣipopada idalẹnu kan ti a lo lakoko idanwo naa.
Idanwo ipa ẹgbẹ
Mejeeji NHTSA ati IIHS tun yatọ ni ọna wọn si idanwo jamba ọkọ oju-irin. Awọn ile-iṣẹ mejeeji n gbiyanju lati ṣe adaṣe awọn ipa ti o wọpọ julọ pade ni ikorita. NHTSA ṣubu sinu ọkọ idanwo pẹlu idena idibajẹ 3,015-iwon lakoko ti awọn idalẹnu idanwo meji - iwọn kanna bi eniyan apapọ - joko ni dimu sinu awọn ijoko iwaju meji. Awọn oniwadi ṣe iwọn ipa ipa si ori, ọrun, àyà, ati pelvis ati ṣe iwọn rẹ ni iwọn ti 1 si 5 irawọ bi atẹle:
- 5 irawọ = 5 ogorun tabi kere si anfani ti ipalara.
- 4 irawọ = 6-10% anfani lati farapa
- 3 irawọ = 11-20% anfani lati farapa
- 2 irawọ = 21-25% anfani lati farapa
- 1 star = 26 ogorun tabi diẹ ẹ sii anfani ti ipalara.
Iyatọ laarin idanwo NHTSA ati IIHS ni a le rii ni iwọn idena ati awọn dummies ti a lo, ati kini idanwo naa ṣe apẹrẹ lati wiwọn. Lilo eto igbelewọn ti O dara, Iṣe itẹwọgba, Alabawọn, ati talaka, idanwo naa ṣe iwọn awọn ipalara ti awọn obinrin kekere tabi awọn ọmọde le ṣetọju ni ipa ẹgbẹ ti ọkọ nla nla tabi SUV. Ni lile ju idanwo NHTSA lọ, idanwo naa ṣe iranlọwọ fun IIHS ṣe iṣiro agbara aabo ipa ẹgbẹ kan, gbigba wọn laaye lati wa ati ṣeduro awọn ọkọ ti o le pese iru aabo yii.
Rollover igbeyewo
Agbegbe pataki miiran ti idanwo pẹlu awọn idanwo rollover. NHTSA nikan ni ẹgbẹ ti n ṣe iru idanwo yii. Lilo awọn idanwo ti o ni agbara ni idapo pẹlu idanwo aimi, awọn oniwadi n ṣe ikẹkọ iṣeeṣe ti iyipo ọkọ ni ọpọlọpọ awọn ipo agbaye gidi.
Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ṣe adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn ero marun ati ojò ti petirolu. Lakoko iwakọ ni iru ọna lati ṣe adaṣe iyipada ọna pajawiri, ohun elo idanwo ṣe iwọn bawo ni awọn taya ti lọ kuro ni ilẹ. Atọka waye nigbati o kere ju awọn taya meji ni o kere ju meji tabi diẹ ẹ sii inches kuro ni ilẹ. Ọkọ naa gba iwọn irawọ kan ti o da lori aye ipin ogorun ti rollover ni ibamu si atẹle yii:
- 5 irawọ = 10% anfani ti isọdọtun.
- 4 irawọ = 10-20 ogorun anfani ti isọdọtun.
- 3 irawọ = 20-30 ogorun anfani ti isọdọtun.
- 2 irawọ = 30-40 ogorun anfani ti isọdọtun.
- 1 star = 40% anfani ti isọdọtun.
Tani o le gbekele?
Nigbati o ba de awọn iwọn ailewu ọkọ, mejeeji NHTSA ati IIHS jẹ awọn orisun igbẹkẹle ti idanwo aabo ọkọ. Ati pe lakoko ti awọn mejeeji sunmọ awọn idanwo oriṣiriṣi ni awọn ọna oriṣiriṣi diẹ, ọna ọlọgbọn wọn ati lilo awọn idalẹnu idanwo lati pinnu agbara awọn ipa lati awọn itọnisọna oriṣiriṣi jẹ ki awọn ipinnu wọn jẹ idaniloju diẹ sii, paapaa nigbati a ba gbero ni aaye wiwa ọkọ ayọkẹlẹ to ni aabo julọ lati wakọ. loju ọna.
Awọn ile-iṣẹ bii Awọn ijabọ Olumulo ni igbẹkẹle ti o to ninu mejeeji NHTSA ati IIHS lati ṣafikun awọn abajade idanwo wọn sinu awọn iṣeduro aabo ọkọ tiwọn.
Pataki ti ayewo ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju rira
Ṣaaju ki o to ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, beere AvtoTachki lati ṣe ayewo lati pinnu ipo gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu iṣẹ ṣiṣe ati ailewu. Mekaniki yẹ ki o tun pinnu boya ọkọ ayọkẹlẹ ba fihan eyikeyi awọn ami ti awọn iṣẹ ọkọ pataki gẹgẹbi awọn taya, awọn idaduro, tabi idaduro nilo lati tunše. Igbesẹ afikun yii yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye diẹ sii nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo julọ. Rii daju lati ronu awọn iwọn ailewu ti o wa, wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu idanwo jamba ti o dara julọ ati awọn iwọn iyipo.
