"RIMET". Engine itọju pẹlu abele additives
Ipilẹṣẹ ati ilana iṣe ti aropo "RiMET"
Awọn akopọ ti aṣa ti "RiMET", eyiti o ṣe iranlọwọ lati fa igbesi aye iṣẹ ti moto ti a wọ, jẹ awọn atunto ni ibamu si ilana iṣe wọn. Iyẹn ni, awọn afikun wọnyi mu pada wọ ati awọn ipele ti o bajẹ ti awọn ẹya irin ni awọn abulẹ olubasọrọ ti kojọpọ.
Ipilẹṣẹ aropọ RiMET jẹ atẹle yii:
- microparticles (1-2 mm ni iwọn) ti bàbà, tin ati antimony;
- surfactants lati ran awọn irin duro daduro ninu epo ati ki o de ọdọ wọn ibi ni ifijišẹ;
- ti ngbe, maa eedu ni erupe ile epo.
Ilana ti iṣiṣẹ ti aropọ da lori ẹrọ ti o rọrun julọ. Paapọ pẹlu epo engine, awọn nkan kaakiri nipasẹ eto naa. Nigba ti o ba deba eyikeyi roughness lori irin dada, awọn lattice ti Cu-Sn-Sb (tabi o kan Cu-Sn fun sẹyìn awọn ẹya ti awọn aropo) ti wa ni ti o wa titi ni aaye yi. Ti iṣeto yii ko ba lu lulẹ nipasẹ irin ti o lagbara (iyẹn ni, o wa ni isinmi, ati pe ko si olubasọrọ kan lori aaye ti apakan ibarasun), lẹhinna idagbasoke rẹ tẹsiwaju. Eyi yoo ṣẹlẹ titi ti eto tuntun yoo fi kun agbegbe ti o bajẹ patapata. Excess yoo wa ni kuro ninu awọn ilana nipa edekoyede. Ni idi eyi, titẹ ti a ṣẹda ninu abulẹ olubasọrọ ṣe okunkun Layer ti a ṣẹda.
Lori apẹẹrẹ kan pato, a le ṣe akiyesi bata-silinda oruka ti n ṣiṣẹ. Lẹhin fifi afikun kun si epo, fifa lori dada ti digi silinda yoo kun pẹlu microflakes lati awọn irin Cu-Sn-Sb. Eyi yoo ṣẹlẹ titi ti dada ti iwọn yoo bẹrẹ lati kọlu apọju. Ati awọn titun akoso Ibiyi yoo le labẹ awọn titẹ ti awọn iwọn. Nitorinaa, dada ti n ṣiṣẹ yoo jẹ atunṣe ni apakan ati ni igba diẹ.
Dopin ati ipa
Aaye akọkọ ti ohun elo ti awọn afikun RiMET jẹ awọn ẹrọ ti a lo. Loni ile-iṣẹ ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn agbekalẹ:
- "RiMET" jẹ Ayebaye, ṣugbọn aṣayan ti igba atijọ.
- "RiMET 100" jẹ ẹya ti o ni ilọsiwaju ninu eyiti a ti lo antimony ni afikun.
- "RiMET Gas" - fun awọn enjini nṣiṣẹ lori gaasi.
- "RiMET NANO" jẹ tiwqn pẹlu idinku ida ti awọn irin, fun "iwosan" ani kekere ibaje si gbogbo awọn orisi ti enjini.
- "RiMET Diesel" fun awọn ẹrọ diesel.
Nibẹ ni o wa kan diẹ diẹ engine agbo, sugbon ti won wa ni kere wọpọ.
Olupese ṣe ileri awọn ipa rere wọnyi lẹhin lilo awọn afikun wọnyi:
- equalization ti funmorawon ninu awọn silinda;
- ilosoke agbara;
- ilosoke ninu titẹ epo;
- idinku ninu oṣuwọn iṣelọpọ (to 40%);
- lilo epo kekere (to 4%);
- ibẹrẹ ti o rọrun;
- jijẹ awọn oluşewadi ti awọn engine;
- idinku engine ariwo.
Ni iṣe, awọn ipa wọnyi ko ni sisọ bi olupese ṣe ṣapejuwe. Ni awọn igba miiran, abajade jẹ idakeji. Diẹ sii lori iyẹn ni isalẹ.
Atunwo awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ
Pupọ awọn awakọ n sọrọ nipa awọn afikun RiMET fun ẹrọ boya ni didoju tabi daadaa. Awọn atunyẹwo odi toje ni nkan ṣe pẹlu awọn ireti giga lati akopọ. Lẹhinna, ko si aropo yoo ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti a wọ si opin. Ati sisọ sinu mọto tuntun le ṣe ipalara ti ko ṣe atunṣe.
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu igbohunsafẹfẹ akiyesi fi awọn atunwo wọnyi silẹ:
- awọn aropo significantly din ariwo ipele, awọn engine nṣiṣẹ Aworn;
- awọn funmorawon ninu awọn ipele silinda pa lẹhin kan kukuru run ati ki o na ni o kere titi ti tókàn epo ayipada;
- Imọlẹ titẹ epo ti nmọlẹ ni laišišẹ wa ni pipa ati ki o ko tan lẹẹkansi fun igba pipẹ.
Awọn awakọ diẹ sọrọ nipa jijẹ igbesi aye ẹrọ naa pọ si, agbara rẹ tabi ọrọ-aje epo. Nigbagbogbo awọn ifarabalẹ ti ara ẹni ni itọkasi, eyiti o le jẹ alaigbagbọ. Nitoripe o ṣoro lati fa awọn ipinnu ipinnu laisi iwadii alaye.
O le sọ pe RiMET remetallizer, bii awọn agbo ogun miiran ti o jọra, bii arosọ Resurs, ṣiṣẹ ni apakan. Bibẹẹkọ, awọn alaye ti awọn olupilẹṣẹ nipa iru ipa ipadasẹhin lori awọn mọto ti o wọ jẹ asọtẹlẹ ni gbangba.
