Igbeyewo wakọ Renault Sandero
Eyi ni o ṣẹda fun awọn ipo Russia kan pato: imukuro ilẹ ti o pọ si, idadoro agbara-agbara, aabo awọn sills ati awọn arches pẹlu ṣiṣu ti ko yan.
Awọn ara ilu Dutch jẹ idakẹjẹ nipa awọn omugo ti o wa si Amsterdam ati pe wọn ko paapaa korira si ṣiṣeto ere idaraya irikuri bi hotẹẹli kan ni ile -iṣọ ẹṣọ, ṣugbọn fun idi kan wọn wo wa ni ifura. Kii ṣe ami aami Renault nikan ti n tan lori Dacia Sandero Stepway, ati ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ ti ya ni awọ khaki ti o ni imọlẹ, ṣugbọn awọn kẹkẹ yiyalo meji ti wa ni titọ lori ẹhin - iwuwo, ni deede Dutch. O yẹ ki a wa lori wọn ni kete bi o ti ṣee, bibẹẹkọ a duro jade pupọ, bii awọn eniyan wọnyẹn lati “Rider Rider”. Ati, nipasẹ ọna, gbogbo rẹ pari ni ibanujẹ fun wọn.
Eyi ni diẹ ninu iru fun igba pipẹ ṣe ayewo wa lati ọna jijin, o sunmọ, keko nọmba ti ko ni oye. Lẹhinna o beere ni Jẹmánì-Gẹẹsi, kini a n ṣe nibi gangan? "Robot? Kini idi ti o nilo? Elo ni o na? ”- Onitumọ-Google kii yoo ṣe iranlọwọ lati ṣalaye gbogbo eyi si alabaṣiṣẹpọ wa. Awọn ara ilu Dutch ngbe ni agbaye ti o yatọ patapata, wọn rin irin-ajo nipasẹ awọn ọkọ oju-omi ati awọn kẹkẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ papọ laarin awọn ọna ati awọn ọna ọna gigun, ati awọn oniwun wọn, ibi iduro pa ni eti eti ibọn naa, eewu pataki lati ṣubu sinu omi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kekere ati, bi ofin, lori “awọn ẹrọ isiseero”: ko si awọn idena ijabọ, awọn ṣiṣiṣẹ jẹ kekere. Ọna opopona to gbooro to ni awọn eti ni a pinnu fun awọn ọkọ ẹlẹsẹ meji, ati pe ọna kan ṣoṣo ni aarin wa ni osi fun awọn ọkọ oni-kẹkẹ mẹrin. Isinwin? Ṣugbọn gbiyanju lati sọ fun Dutchman nipa awọn iyasọtọ ti iṣowo ni Ilu Moscow, awọn idena ijabọ ati awọn snowdrifts. Oun, paapaa, yoo ṣe aṣiṣe fun aṣiwere rẹ.
Nibayi, Sandero Stepway ni a ṣẹda fun awọn ipo Russia kan pato: imukuro ilẹ ti o pọ si, idadoro agbara-agbara, aabo awọn sills ati awọn arches pẹlu ṣiṣu ti a ko kun. Nitorinaa, o ta dara julọ ju Sandero ti o wọpọ lọ. Ṣugbọn awọn oludije funni ni gbigbe adaṣe laifọwọyi, ati pe Logan tuntun, Sandero ati Sandero Stepway wa, titi di aipẹ, nikan pẹlu awọn apoti jia ọwọ. Ni gbogbogbo, da lori data lati Renault, eyi kii ṣe iru iṣoro to ṣe pataki. Ipele ti “adaṣiṣẹ” ninu awọn ẹrọ ti iran ti tẹlẹ ko ga. Ati pe “Igbese-ọna” nikan fun ẹya pẹlu gbigbejade adaṣe jẹ diẹ sii ju idamẹta awọn tita lọ.
Laibikita, ile-iṣẹ yoo mu ipin awọn ọkọ ayọkẹlẹ pọ si lori pẹpẹ B0 pẹlu awọn gbigbe gbigbe laifọwọyi ati, ni afikun si gbigbe gbigbe iyara 4-iyara ti o ti mọ tẹlẹ, Renault nfunni ni iyara 5 “robot” kan. Renault sọ pe: “Iye jẹ akoko pataki ni apakan yii,” ni Renault sọ. Ni iṣaaju, ẹniti o ra ọja Logan tabi Sandero, ti o fẹ lati fi apoti apoti ọwọ silẹ, ni a fun ni aṣayan kan nikan pẹlu ẹrọ ti o ni gbowolori pupọ ati agbara julọ 16-valve. Hatchback iran tuntun le ti ra bayi pẹlu “robot” ati ẹrọ 8-valve - awọn atẹsẹ meji ti di ifarada diẹ sii. Apoti roboti nikan ni owo $ 266. Pẹlupẹlu, awọn oriṣi mejeeji ti awọn gbigbe adaṣe laifọwọyi wa ni gbogbo awọn aṣayan ohun elo pẹlu ayafi ti Wiwọle ipilẹ.
Easy'R ni orukọ ti “robot” tuntun ti Renault. Rakiyesi "R", ṣugbọn kii ṣe ẹlẹṣin, ṣugbọn robot kan. O ti kọ lori ilana kanna bi VAZ AMT, eyiti o ti fi sii bayi lori Awọn ẹbun, Kalina ati Priora. Awọn “isiseero” t’ẹgbẹ ti ni ipese pẹlu awọn oṣere ina ina ZF, eyiti o ye ninu idimu ati awọn ohun elo iyipada. Ṣugbọn awọn apoti funrararẹ ko ni iṣọkan, botilẹjẹpe otitọ pe Logan ati Sandero kojọpọ ni Togliatti. AvtoVAZ ṣe robot ara rẹ "isiseero", Renault - tirẹ. Pẹlupẹlu, Faranse kii ṣe kikuru bata akọkọ nikan, ṣugbọn tun yi awọn iṣiro jia ti gbigbe pada: fun awọn akọkọ, keji ati ẹkẹta, wọn pọ si, ati fun awọn ohun kẹrin ati karun, wọn dinku.
Logan ti tẹlẹ ati Sandero ko paapaa poka ti o duro lori ilẹ, ṣugbọn nkan ti o dabi ipanu. Awọn ifunni gbigbe laifọwọyi laifọwọyi jẹ afinju, danmeremere pẹlu awọn alaye chrome ati baamu daradara ni ọwọ. O rọrun lati ṣe iyatọ laarin awọn apoti: atọka iyipada wa lori koko. Ti ko ba si ipo Ibudo lori rẹ, lẹhinna eyi jẹ “robot”.
Lẹhin ti pedal gaasi ti tu silẹ, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati yiyi siwaju, eyiti o jẹ dani fun apoti roboti kan. Ṣugbọn Renault pataki ṣe iru algorithm iṣẹ kan lati jẹ ki o rọrun lati duro si ati gbe ni awọn jamba ijabọ. Iyoku Easy'R jẹ robot idimu ẹyọkan ti o faramọ. O ko ni yara lati yi awọn ohun elo pada, ti o yi engine pada titi ti o fi ndun. Awọn amoye Renault sọ pe nipa yiyan awọn iwọn jia wọn ni anfani lati dinku aafo laarin akọkọ ati keji, ati nitootọ roboti yipada laarin wọn laisiyonu, ṣugbọn lẹhinna o dabi pe o di ni keji ati kẹta. Lábẹ́ ìró ẹ́ńjìnnì náà, ìmọ̀lára kan wà pé mo ń kópa nínú eré ìje gíga kan nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tí ọkọ̀ akẹ́rù tí ó kún fún bíríkì. 8-valve naa ni agbara diẹ paapaa fun iru ọkọ ayọkẹlẹ ina, eyiti o jẹ idi ti isare naa ko ni iyara - ni ibamu si iwe irinna, 12,2 s si 100 kilomita fun wakati kan. O jẹ ki gaasi kuro, ṣugbọn apoti naa tẹsiwaju lati mu jia naa ati ni akiyesi fa fifalẹ ẹrọ naa. O tọ lati tẹ idaduro, bi “robot” yipada paapaa ni isalẹ, fa fifalẹ ọkọ ayọkẹlẹ siwaju.
Mo ranti kini lati ṣe lati le wakọ laisi awọn peki, Mo gbiyanju lati tẹ efuufu gaasi laisiyonu, tabi tu silẹ ni die - lori “awọn roboti” ti tẹlẹ ti o ṣe iranlọwọ, ati gbigbe ti yipada. Ati pe nibi o yipada, lẹhinna ko si. Robot ro paapaa ti o ba kan lọra lẹhinna pinnu lati yara. Sibẹsibẹ, apoti naa jẹ aṣamubadọgba ati laipẹ a ti lo wa sii tabi kere si. Ni afikun, bọtini Bọtini Eco wa - pẹlu titẹ rẹ, imuyara di aibikita ti o kere si, ati pe “robot” bẹrẹ si ni ipa awọn jia ni iṣaaju. Nitoribẹẹ, ni ipo isinmi iwọ kii yoo yara ni iyara, ṣugbọn fun ibẹrẹ didasilẹ, o le yipada si iṣakoso ọwọ.
Ṣugbọn eyi ni iyalẹnu miiran: Mo fẹ lati lọ siwaju, ṣugbọn dipo yiyi pada. Easy'R fọ ofin akọkọ ti awọn roboti ati pe o fẹrẹ ṣe ipalara si ẹlẹsẹ ti o duro lẹhin nipasẹ aiṣe rẹ. Ni akoko yii, apoti naa ṣẹ ofin kẹta ti awọn robotika: o ṣe abojuto aabo rẹ, ṣe abojuto idimu naa.
Nigbamii, ni ijiroro pẹlu awọn aṣoju Renault, Mo kọ ẹkọ pe eto idaduro Stepway, ti a funni bi aṣayan kan, mu ọkọ ayọkẹlẹ mu ni ibẹrẹ, ṣugbọn nikan ti igbega ba ju awọn iwọn 4 lọ. Ti o ba kere ju mẹrin lọ, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ yoo yiyi lọ, ṣugbọn ko jinna. Gẹgẹbi Nikita Gudkov, ọlọgbọn ni awọn ohun-ini onibara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Renault Russia Engineering Directorate, gbigbe ti wa ni aifwy si awọn ipo Russia. Mimu idaduro jẹ iwulo nigbati iyọ tabi yinyin wa labẹ awọn kẹkẹ. Ni afikun, fun awọn idi aabo, gbigbe ko ni yipada ni igun to muna ni iyara giga.
O ti wa ni kan ni aanu ti o yoo ko lero gbogbo awọn wọnyi rere eroja ni Holland. Iyẹn yoo jẹ lati duro de igba otutu Moscow ati awọn snowfrifts lati jade kuro ninu wọn ni fifo kan. Wọn sọ pe o rọrun pupọ pẹlu “robot” kan. Ni Holland, awọn iyipo apoti jerky jerky ko dabi ọgbọn-oye patapata. Ati pe, nitorinaa, ni ọjọ kan ko to lati ni ọrẹ pẹlu Easy'R, kọ ẹkọ lati ṣiṣẹ pẹlu gaasi diẹ sii ni itara ati, lakoko ti o duro ni igbega, mu ọwọ ọwọ pọ.
Ṣugbọn ṣe Renault ko ṣe aṣiṣe ni gbigbekele apoti irinṣẹ roboti kan? Lootọ, titi di aipẹ, awọn ifun kekere ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ni ipese pẹlu iru awọn gbigbe, ṣugbọn twitchy ati kii ṣe igbẹkẹle pupọ “awọn roboti” pẹlu idimu kan ti mina orukọ ti o buru julọ julọ.
Renault sọ pe gbigbe tuntun jẹ igbẹkẹle, awọn oluṣe ina ko bẹru ti otutu, laisi awọn eleyi-eefun elekitiro. Ati idimu Easy'R ti wa ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja kanna bi idimu “awọn oye” - 30 ẹgbẹrun ibuso. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa bo diẹ sii ju awọn ibuso idanwo 120, ati pe Sanderos mẹwa ni a ranṣẹ lati ṣiṣẹ ni ile-iṣẹ takisi kan ti Moscow fun oṣu mẹfa. Awọn awakọ takisi ti o lọ si CAP, ni akọkọ kọlu apoti naa, ṣugbọn lẹhinna wọn ti lo o. Ati pe olufẹ ti Ayebaye "awọn ẹrọ adaṣe" ko fẹ Easy'R. Renault tun gbagbọ pe eniyan ti o ti wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe aifọwọyi ko ṣeeṣe lati yipada si “robot” kan.
Ile-iṣẹ naa rii awọn awakọ alakobere bi awọn olura akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu apoti tuntun - ni gbogbo ọdun wọn jẹ ọdọ ati pe awọn obinrin pupọ ati siwaju sii wa laarin wọn. Iru awakọ bẹẹ ko ṣeeṣe lati ni anfani lati mu “awọn ẹrọ-ẹrọ” daradara, ati Easy'R yoo ṣe iranlọwọ fun u. Ni afikun, iye owo itunu jẹ pataki fun awọn olura Logan ati Sandero. Ati lẹhin Lada, Faranse ni ipese ti o nifẹ julọ lori ọja: awọn idiyele Logan roboti lati $ 6 Sandero - lati $ 794 ati Sandero Stepway - lati $ 7.
