Awọn ipa ti awọn àìpẹ ni omi itutu

Gbigbe ooru ti ipilẹṣẹ lakoko iṣiṣẹ ti motor si oju-aye nilo fifun igbagbogbo ti imooru ti eto itutu agbaiye. Awọn kikankikan ti awọn ti nbo ga-iyara air sisan ni ko nigbagbogbo to fun yi. Ni awọn iyara kekere ati awọn iduro ni kikun, alafẹfẹ itutu agbaiye ti a ṣe apẹrẹ pataki kan wa sinu ere.

Aworan atọka ti abẹrẹ afẹfẹ sinu imooru

O ṣee ṣe lati rii daju gbigbe awọn ọpọ eniyan afẹfẹ nipasẹ ọna oyin ti imooru ni awọn ọna meji - lati fi ipa mu afẹfẹ ni ọna itọsọna ti ṣiṣan adayeba lati ita tabi lati ṣẹda igbale lati inu. Ko si iyatọ ipilẹ, ni pataki ti eto ti awọn apata afẹfẹ - awọn olutọpa ti lo. Wọn pese iwọn sisan ti o kere ju fun rudurudu asan ni ayika awọn abẹfẹfẹ afẹfẹ.

Nitorinaa, awọn aṣayan aṣoju meji wa fun siseto fifun. Ni akọkọ nla, awọn àìpẹ ti wa ni be lori awọn engine tabi imooru fireemu ninu awọn engine kompaktimenti ati ki o ṣẹda a titẹ sisan si awọn engine, mu air lati ita ati ki o ran o nipasẹ awọn imooru. Lati yago fun awọn abẹfẹlẹ lati ṣiṣẹ laišišẹ, aaye laarin imooru ati impeller ti wa ni pipade ni wiwọ bi o ti ṣee ṣe pẹlu ike tabi irin kaakiri. Apẹrẹ rẹ tun ṣe igbega lilo agbegbe oyin ti o pọju, nitori iwọn ila opin afẹfẹ nigbagbogbo kere pupọ ju awọn iwọn jiometirika ti heatsink.

Nigbati awọn impeller ti wa ni be lori ni iwaju ẹgbẹ, awọn àìpẹ drive ṣee ṣe nikan lati ẹya ina motor, niwon imooru mojuto idilọwọ awọn darí asopọ pẹlu awọn engine. Ni awọn ọran mejeeji, apẹrẹ ti a yan ti ifọwọ ooru ati ṣiṣe itutu agbaiye ti o nilo le fi ipa mu lilo onifẹ meji pẹlu awọn impellers iwọn ila opin kekere. Ọna yii nigbagbogbo n tẹle pẹlu ilolu ti algorithm iṣẹ, awọn onijakidijagan ni anfani lati yipada lọtọ, ṣatunṣe kikankikan afẹfẹ ti o da lori fifuye ati iwọn otutu.

Awọn àìpẹ impeller ara le ni kan dipo eka ati aerodynamic oniru. O ni nọmba awọn ibeere:

• nọmba, apẹrẹ, profaili ati ipolowo ti awọn abẹfẹlẹ yẹ ki o rii daju awọn adanu ti o kere ju laisi ṣafihan awọn idiyele agbara afikun fun lilọ asan ti afẹfẹ;
• ni ibiti a ti fi fun awọn iyara yiyi, a ti yọ ibùso ṣiṣan kuro, bibẹẹkọ idinku ninu ṣiṣe yoo ni ipa lori ijọba igbona;
• afẹfẹ gbọdọ jẹ iwọntunwọnsi ati pe ko ṣẹda mejeeji ẹrọ ati awọn gbigbọn aerodynamic ti o le gbe awọn bearings ati awọn ẹya ẹrọ ti o wa nitosi, ni pataki awọn ẹya imooru tinrin;
• ariwo ti impeller tun dinku ni ila pẹlu aṣa gbogbogbo ti idinku isale akositiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe.

Ti a ba ṣe afiwe awọn onijakidijagan ọkọ ayọkẹlẹ ode oni pẹlu awọn olutẹtisi akọkọ ni idaji ọgọrun ọdun sẹyin, lẹhinna a le ṣe akiyesi pe imọ-jinlẹ ti ṣiṣẹ pẹlu iru awọn alaye ti o han gbangba. Eyi ni a le rii paapaa ni ita, ati lakoko iṣiṣẹ, afẹfẹ ti o dara kan ti o fẹrẹ dakẹ ṣẹda titẹ afẹfẹ ti o lagbara lairotẹlẹ.

Fan wakọ orisi

Ṣiṣẹda ṣiṣan afẹfẹ lile nilo iye pataki ti agbara awakọ afẹfẹ. Agbara fun eyi le ṣee gba lati inu ẹrọ ni awọn ọna oriṣiriṣi.

Yiyi lilọsiwaju lati inu pulley kan

Ni awọn aṣa ti o rọrun ni kutukutu, olupilẹṣẹ alafẹfẹ ni a fi sori ẹrọ ni irọrun lori fifa igbanu fifa fifa omi. A pese iṣẹ ṣiṣe nipasẹ iwọn ila opin iwunilori ti iyipo ti awọn abẹfẹlẹ, eyiti o jẹ awọn awo irin ti a tẹ larọwọto. Ko si awọn ibeere fun ariwo, ẹrọ atijọ ti o wa nitosi pa gbogbo awọn ohun.

Iyara ti yiyi jẹ iwọn taara si awọn iyipada ti crankshaft. Ẹya kan ti iṣakoso iwọn otutu wa, nitori pẹlu ilosoke ninu fifuye lori ẹrọ, ati nitorinaa iyara rẹ, afẹfẹ tun bẹrẹ lati wakọ afẹfẹ nipasẹ imooru diẹ sii ni itara. A ko fi sori ẹrọ awọn olutọpa, ohun gbogbo ni isanpada nipasẹ awọn radiators ti o tobi ju ati iwọn didun nla ti omi itutu agbaiye. Sibẹsibẹ, imọran ti igbona pupọ ni a mọ daradara si awọn awakọ ti akoko naa, jẹ idiyele lati sanwo fun ayedero ati aini ironu.

Viscous couplings

Awọn ọna ṣiṣe akọkọ ni ọpọlọpọ awọn alailanfani:

• itutu agbaiye ti ko dara ni awọn iyara kekere nitori iyara kekere ti awakọ taara;
• pẹlu ilosoke ninu iwọn ti impeller ati iyipada ninu ipin jia lati mu ṣiṣan afẹfẹ pọ si ni aiṣiṣẹ, mọto naa bẹrẹ si dara julọ pẹlu iyara ti o pọ si, ati agbara epo fun yiyi aṣiwere ti propeller de iye pataki;
• nigba ti awọn engine ti a nyána soke, awọn àìpẹ tesiwaju a abori dara awọn engine kompaktimenti, sise gangan idakeji-ṣiṣe.

O han gbangba pe awọn ilọsiwaju siwaju sii ni ṣiṣe engine ati agbara yoo nilo iṣakoso iyara àìpẹ. A ti yanju iṣoro naa si iwọn diẹ nipasẹ ẹrọ ti a mọ ni iṣẹ ọna bi isọpọ viscous. Ṣugbọn nibi o gbọdọ ṣeto ni ọna pataki kan.

Idimu afẹfẹ, ti a ba fojuinu rẹ ni ọna ti o rọrun ati laisi akiyesi awọn ẹya oriṣiriṣi, ni awọn disiki akiyesi meji, laarin eyiti eyiti a pe ni omi ti kii ṣe Newtonian, iyẹn ni, epo silikoni, eyiti o yipada iki da lori iyara gbigbe ojulumo ti awọn ipele rẹ. Titi di asopọ pataki laarin awọn disiki nipasẹ gel viscous sinu eyiti yoo yipada. O wa nikan lati gbe àtọwọdá ti o ni iwọn otutu sibẹ, eyiti yoo pese omi yii sinu aafo pẹlu ilosoke ninu iwọn otutu engine. Apẹrẹ aṣeyọri pupọ, laanu, kii ṣe nigbagbogbo gbẹkẹle ati ti o tọ. Ṣugbọn nigbagbogbo lo.

Awọn ẹrọ iyipo ti a so si a pulley yiyi lati crankshaft, ati awọn ẹya impeller ti a fi lori awọn stator. Ni awọn iwọn otutu giga ati awọn iyara giga, afẹfẹ ṣe agbejade iṣẹ ṣiṣe ti o pọju, eyiti o nilo. Laisi gbigba agbara ti o pọ ju nigbati ṣiṣan afẹfẹ ko nilo.

Idimu oofa

Ni ibere ki o má ba jiya pẹlu awọn kemikali ninu asopọ ti ko ni iduroṣinṣin nigbagbogbo ati ti o tọ, ojutu ti o ni oye diẹ sii lati oju-ọna imọ-ẹrọ itanna nigbagbogbo lo. Idimu itanna ni awọn disiki edekoyede ti o wa ninu olubasọrọ ati gbigbe yiyi labẹ iṣẹ ti lọwọlọwọ ti a pese si elekitirogi. Awọn lọwọlọwọ wa lati isakoṣo iṣakoso ti o ni pipade nipasẹ sensọ iwọn otutu, nigbagbogbo ti a gbe sori imooru kan. Ni kete ti a ti pinnu sisan afẹfẹ ti ko to, iyẹn ni, omi ti o wa ninu imooru gbigbona, awọn olubasọrọ ti wa ni pipade, idimu naa ṣiṣẹ, ati impeller yi pẹlu igbanu kanna nipasẹ awọn fifa. Awọn ọna ti wa ni igba ti a lo lori eru oko nla pẹlu awọn alagbara egeb.

wakọ itanna taara

Ni ọpọlọpọ igba, afẹfẹ pẹlu impeller taara ti a gbe sori ọpa mọto ni a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero. Ipese agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a pese ni ọna kanna bi ninu ọran ti a ṣalaye pẹlu idimu ina mọnamọna, awakọ V-belt nikan pẹlu awọn pulleys ko nilo nibi. Nigbati o ba jẹ dandan, ina mọnamọna ṣẹda ṣiṣan afẹfẹ, titan ni iwọn otutu deede. Awọn ọna ti a ti muse pẹlu awọn dide ti iwapọ ati awọn alagbara ina Motors.

Didara irọrun ti iru awakọ bẹ ni agbara lati ṣiṣẹ pẹlu ẹrọ duro. Awọn ọna itutu agbaiye ode oni ti kojọpọ, ati pe ti ṣiṣan afẹfẹ ba duro lairotẹlẹ, ati fifa soke ko ṣiṣẹ, lẹhinna igbona agbegbe ṣee ṣe ni awọn aaye pẹlu iwọn otutu ti o pọju. Tabi petirolu farabale ninu eto idana. Afẹfẹ le ṣiṣẹ fun igba diẹ lẹhin ti o duro lati dena awọn iṣoro.

Awọn iṣoro, awọn aiṣedeede ati awọn atunṣe

Titan-an afẹfẹ le ti ni imọran tẹlẹ ipo pajawiri, nitori kii ṣe afẹfẹ ti o ṣe ilana iwọn otutu, ṣugbọn thermostat. Nitorinaa, eto ṣiṣan afẹfẹ ti a fi agbara mu ni a ṣe ni igbẹkẹle pupọ, ati pe o ṣọwọn kuna. Ṣugbọn ti afẹfẹ ko ba tan-an ati pe mọto naa hó, lẹhinna awọn ẹya ti o ni ifaragba si ikuna yẹ ki o ṣayẹwo:

• ninu awakọ igbanu, igbanu le ṣii ati isokuso, bakanna bi fifọ rẹ ni kikun, gbogbo eyi rọrun lati pinnu oju;
• Ọna fun ṣiṣe ayẹwo iṣọpọ viscous kii ṣe rọrun, ṣugbọn ti o ba yo pupọ lori ẹrọ ti o gbona, lẹhinna eyi jẹ ifihan agbara fun rirọpo;
• Awọn awakọ itanna eletiriki, mejeeji idimu ati mọto ina, ni a ṣayẹwo nipasẹ pipade sensọ, tabi lori motor abẹrẹ nipa yiyọ asopo lati sensọ iwọn otutu ti eto iṣakoso engine, afẹfẹ yẹ ki o bẹrẹ yiyi.

Afẹfẹ aṣiṣe le pa ẹrọ naa run, nitori pe igbona pọ si pẹlu atunṣe pataki kan. Nitorinaa, ko ṣee ṣe lati wakọ pẹlu iru awọn abawọn paapaa ni igba otutu. Awọn ẹya ti o kuna yẹ ki o paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ, ati pe awọn ẹya ifoju nikan lati ọdọ olupese ti o gbẹkẹle yẹ ki o lo. Iye idiyele ọrọ naa jẹ ẹrọ naa, ti o ba jẹ nipasẹ iwọn otutu, lẹhinna awọn atunṣe le ma ṣe iranlọwọ. Lodi si abẹlẹ yii, idiyele ti sensọ tabi mọto ina jẹ aifiyesi lasan.