Itọsọna Olukọni si Awọn Batiri Ọkọ ina

Kini batiri ọkọ ina mọnamọna?

Ronu ti batiri EV bi ẹya ti o tobi, ti o lagbara diẹ sii ti awọn batiri inu foonu rẹ, kọǹpútà alágbèéká, tabi ẹrọ itanna olumulo miiran. Eyi ti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ jẹ ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn sẹẹli batiri, ti a fi sinu ilẹ nigbagbogbo.

Bawo ni batiri ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣe n ṣiṣẹ?

Batiri naa jẹ ọkan lilu ti ọkọ ina mọnamọna, titoju ina mọnamọna ti o ṣe alupupu ina, eyiti o wakọ awọn kẹkẹ ọkọ rẹ. Nigbati o ba gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa sisọ sinu ṣaja, awọn aati kemikali waye ninu batiri lati ṣe ina ina. Nigbati o ba tan-an ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, awọn aati wọnyi jẹ iyipada, eyiti o tu ina mọnamọna ti o nilo lati fi agbara fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lakoko wiwakọ, batiri naa yoo yọkuro diẹdiẹ, ṣugbọn o le tun pada nipasẹ sisopọ si nẹtiwọki.

Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina tun ni batiri ọkọ ayọkẹlẹ deede?

Ni afikun si awọn batiri nla ti a lo lati fi agbara mu awọn mọto ina mọnamọna wọn, awọn ọkọ ina tun ni awọn batiri 12-volt kekere kanna ti a rii ni petirolu aṣa tabi awọn ọkọ diesel. Lakoko ti akọkọ batiri giga-foliteji n ṣe agbara ọkọ, awọn ọna ṣiṣe agbara batiri 12-volt gẹgẹbi afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ijoko kikan, ati awọn wipers ferese afẹfẹ. Eyi ngbanilaaye awọn ọkọ ina mọnamọna lati lo awọn paati kanna bi awọn ọkọ inu ijona fun awọn ọna ṣiṣe ti kii ṣe awakọ, ṣe iranlọwọ lati dinku awọn idiyele idagbasoke ti olupese ati nitori naa idiyele ọkọ naa. Batiri 12-volt tun jẹ ki awọn eto aabo pataki ṣiṣẹ daradara paapaa ti batiri akọkọ ba jade.

Diẹ EV itọsọna

Ṣe o yẹ ki o ra ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan?

Bii o ṣe le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ onina kan

Bii o ṣe le lọ siwaju lori idiyele kan

Kini awọn batiri ọkọ ina mọnamọna ṣe?

Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni awọn batiri lithium-ion, kanna bii awọn ti a rii ninu awọn foonu alagbeka, kọǹpútà alágbèéká ati gbogbo iru awọn ẹrọ itanna. Awọn batiri litiumu-ion jẹ ti o tọ, gbigba agbara, ati pe wọn ni iwuwo agbara giga, eyiti o tumọ si pe wọn le tọju agbara pupọ ni ibatan si iwuwo wọn. Eyi jẹ ki wọn dara ni pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nitori pe wọn lagbara pupọ ṣugbọn gba aaye to kere ju awọn iru batiri miiran lọ. Wọn ti fẹẹrẹfẹ paapaa.

Awọn batiri ọkọ ina mọnamọna gbọdọ lọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn idanwo aladanla ṣaaju ki wọn le ṣee lo ni opopona. Iwọnyi pẹlu jamba ati awọn idanwo ina, eyiti a ṣe apẹrẹ lati rii daju aabo batiri ti o pọju.

Bawo ni batiri ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣe pẹ to?

Pupọ awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ funni ni atilẹyin ọja marun si mẹjọ lori awọn batiri ọkọ ina. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ ninu wọn yoo pẹ diẹ sii, ati pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ina mọnamọna atijọ tun wa lori awọn ọna loni pẹlu awọn batiri atilẹba wọn, pẹlu awọn awoṣe olokiki bii Nissan Leaf, BMW i3, Renault Zoe, ati Tesla Model S. Ọpọlọpọ awọn amoye ile-iṣẹ gbagbọ pe awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun yẹ ki o ṣiṣe ni ọdun 10 si 20 ṣaaju ki wọn nilo lati rọpo.

Nissan Leaf

Bii o ṣe le fa igbesi aye batiri sii ti ọkọ ayọkẹlẹ ina kan?

Bii o ṣe gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ onina rẹ yoo ni ipa lori bi batiri naa ṣe pẹ to. O ṣee ṣe pe o ti sọ fun ọ pe ki o maṣe jẹ ki batiri foonuiyara rẹ pari ṣaaju gbigba agbara rẹ, ati pe ohun kan naa n lọ fun batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ. Gbiyanju lati jẹ ki o gba agbara laarin 50% ati 80% ni igbagbogbo bi o ti ṣee, nitori ti o ba jade patapata laarin awọn idiyele yoo dinku igbesi aye rẹ.

Gbigba agbara yiyara le ni ipa lori igbesi aye batiri rẹ nitori ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn ṣiṣan giga le fa ki batiri naa dinku ni yarayara. Ko si ofin goolu nipa iye ti o pọ ju, ati gbigba agbara iyara ko ni ipa pupọ, ṣugbọn gbigba agbara laiyara nigbati o ṣee ṣe dara julọ fun faagun igbesi aye batiri EV rẹ.

Kini yoo ṣẹlẹ nigbati batiri ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ba jade?

Batiri EV kan yoo yọ silẹ nikẹhin si aaye nibiti ko le di idiyele ti o to. Nigbati iṣẹ batiri ba ṣubu ni isalẹ isunmọ 70% ti agbara atilẹba rẹ, ko le fi agbara mu ọkọ naa daradara ati pe o gbọdọ rọpo, boya nipasẹ olupese ọkọ tabi onimọ-ẹrọ ti o peye. 

Batiri naa le tun ṣe ni awọn ọna oriṣiriṣi. Diẹ ninu awọn batiri le ṣee lo lati fi agbara fun awọn ile ati awọn ile, tabi sopọ si awọn panẹli oorun lati dinku awọn idiyele ile.

Ti ile rẹ ba ni awọn panẹli oorun, o le ṣafikun batiri ọkọ ina mọnamọna ti a lo si eto ipamọ batiri ti o wa tẹlẹ. Agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn paneli nigba ọjọ le wa ni ipamọ fun lilo ojo iwaju, gẹgẹbi ni alẹ.

Iwadi ni agbegbe yii n tẹsiwaju ni iyara, pẹlu awọn ipilẹṣẹ tuntun ti n yọ jade lati tun lo awọn batiri ọkọ ina mọnamọna ni awọn ọna iṣelọpọ ti o pọ si. Iwọnyi pẹlu ipese agbara si awọn aaye gbigba agbara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna alagbeka, agbara afẹyinti fun awọn ibi ere idaraya nla, ati awọn amayederun agbara bii awọn ina opopona.

Ṣe awọn batiri ọkọ ina mọnamọna jẹ ore ayika bi?

Awọn batiri lo awọn ohun elo aise gẹgẹbi litiumu, cobalt ati aluminiomu, eyiti o nilo agbara lati jade lati ilẹ. Ibeere ti bawo ni awọn ọkọ ina mọnamọna alawọ ewe jẹ ọrọ ti ariyanjiyan ti nlọ lọwọ, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ n wa lati ṣe ilọsiwaju ipa ayika ti awọn batiri ile.

Pipin ti agbara isọdọtun ti a lo lati ṣe awọn batiri wa ni ilọsiwaju, ṣiṣe ilana iṣelọpọ diẹ sii alagbero. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni a ṣe ni ọna aitọ-kagba, nibiti awọn itujade CO2 ti dinku nibikibi ti o ṣee ṣe, a lo agbara isọdọtun bi yiyan si awọn epo fosaili sisun, ati awọn itujade jẹ aiṣedeede nipasẹ awọn ipilẹṣẹ bii dida igi.

Ijọba UK ti ṣeto ibi-afẹde ti nini gbogbo awọn ile ati awọn iṣowo ṣiṣẹ lori ina isọdọtun nipasẹ ọdun 2035. Awọn batiri ọkọ ina mọnamọna yoo di alawọ ewe bi iyipada agbara mimọ ṣe n ni ipa ati awọn aṣelọpọ ṣe adehun si lilo agbara isọdọtun diẹ sii lati gbe wọn jade.

Bi imọ-ẹrọ ti n ṣe ilọsiwaju siwaju ti 2035, awọn iwadii nipasẹ European Transport ati Ayika Federation fihan pe iye litiumu ti o nilo lati ṣe awọn batiri ọkọ ina le lọ silẹ nipasẹ ọkan-karun, ati iye cobalt nipasẹ 75%.

Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ga didara lo ina awọn ọkọ ti fun tita lori Cazoo, ati awọn ti o tun le ra a titun tabi lo ọkọ lati Alabapin Kazu. Wa ohun ti o fẹ, ra tabi ṣe alabapin si rẹ patapata lori ayelujara, lẹhinna jẹ ki o jiṣẹ si ẹnu-ọna rẹ tabi gbe e ni ile-iṣẹ alabara Cazoo ti o sunmọ rẹ.

A n ṣe imudojuiwọn nigbagbogbo ati faagun sakani wa. Ti o ba n wa lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ati pe ko le rii ọkọ ayọkẹlẹ to tọ loni, ṣayẹwo laipe lati rii ohun ti o wa, tabi ṣeto itaniji ọja lati jẹ ẹni akọkọ lati mọ nigbati a ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o baamu awọn iwulo rẹ.