2013 Chevrolet sipaki eniti o ká Itọsọna.

Chevy Spark deftly ṣe iwọntunwọnsi iṣẹ ṣiṣe pẹlu awọn iwo ẹlẹwa. Atilẹyin nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti ọdun atijọ bi Ford Festiva ati Yugo, ẹda alãye kekere yii nfunni ni aabo imudara ni idapo pẹlu…

Chevy Spark deftly ṣe iwọntunwọnsi iṣẹ ṣiṣe pẹlu awọn iwo ẹlẹwa. Ni atilẹyin nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti igba atijọ bi Ford Festiva ati Yugo, ẹda alãye kekere yii nfunni ni aabo imudara ni idapo pẹlu imọ-ẹrọ ti iwọ yoo nireti lati ọkọ ayọkẹlẹ eto-ọrọ aje ode oni. Apapọ iwapọ olekenka ti wa ni ọna pipẹ ni tọkọtaya awọn ewadun kukuru, ati Spark jẹ apẹẹrẹ pipe ti kini ọkọ ayọkẹlẹ ebi npa gaasi le ṣaṣeyọri.

Awọn anfani akọkọ

Yoo rọrun lati fojuinu pe ọkọ ti ipele eto-ọrọ aje ati iwọn le funni ni awoṣe ipilẹ pẹlu ohun elo yara rirọ. Awọn iṣedede, sibẹsibẹ, jẹ iyalẹnu lojutu lori itunu ati irọrun, pẹlu air conditioning, sitẹrio, OnStar, 10 airbags ati iṣakoso iduroṣinṣin Stabilitrak. Igi gige 1LT nfunni ni titẹsi laisi bọtini, Bluetooth, iboju ifọwọkan MyLink ati diẹ sii. 2LT nfunni ni awọn ẹya ikunra diẹ sii bii kẹkẹ idari ti a fi alawọ alawọ, awọn oju opopona oke, awọn ina kurukuru, ati awọn imudara ti o ni ibatan si ita diẹ.

Awọn iyipada fun 2013

Spark jẹ ẹbun tuntun patapata fun ọdun awoṣe 2013.

Ohun ti a fẹ

Enjini, pelu aini ti ponies, accelerates awọn kekere ọkọ ayọkẹlẹ iyalenu daradara. Awọn asẹnti ti o ni igboya lori dasibodu ṣe fun igbadun ati gigun ere idaraya, ati 11.4 ẹsẹ onigun ti ẹru di 31.2 nigbati awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ. Ajeseku - o duro si ibikan fere nibikibi! Looto!

Ohun ti o dààmú wa

Wipe awọn ẹsẹ onigun 31.2 ti ibi ipamọ wa ni idiyele ti ilana idiju kuku ti yiyọ awọn agbekọri ẹhin ati kika awọn ijoko ijoko lati fi gbogbo nkan papọ. Iduroṣinṣin ni awọn iyara giga ko ni idaniloju bi Kia Rio tabi Ford Fiesta, nitorinaa awọn arinrin-ajo opopona gigun le fẹ lati ṣe igbesoke si ọkan ninu awọn awoṣe nla wọnyẹn.

Awọn awoṣe to wa

Spark naa ni agbara nipasẹ 1.2-lita opopo-4-cylinder 5-iyara “Afowoyi” tabi 4-iyara “laifọwọyi” pẹlu 83 lb-ft ti iyipo. iyipo, 84 hp ati 32/38 mpg ni Afowoyi mode ati 28/37 mpg ni laifọwọyi mode.

akọkọ agbeyewo

Ni Oṣu Keje ọdun 2014, GM ṣe iranti ọkọ naa nitori aiṣedeede welded ero airbag deflator ti o le ti kan imuṣiṣẹ ti apo afẹfẹ ni iṣẹlẹ ti jamba. Ile-iṣẹ naa sọ fun awọn oniwun ati funni ni atunṣe ọfẹ.

Ni Oṣu Kini ọdun 2015, iranti kan ti bẹrẹ nitori ibajẹ ti o pọju ti latch hood keji. Eyi le fa ki ibori naa ṣii lairotẹlẹ, jijẹ eewu ijamba. Awọn oniwun iwifunni GM ati funni ni atunṣe ọfẹ.

Awọn ọrọ gbogboogbo

Awọn ijabọ igbagbogbo ti wa ti agbara epo pupọ bi daradara bi ikuna ẹrọ ti tọjọ lati ọdọ awọn oniwun pupọ.