Ipata si awọn ege: Lati rirọpo V8 tuntun ti Holden Commodore si idahun China si Toyota LandCruiser Prado, eyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 11 ti o fa lati tita ni ọdun 2021.
Awọn akoonu
Ti lọ ṣugbọn ko gbagbe, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 11 wọnyi ti yọkuro lati tita ni ọdun 2021.
Fun awa awakọ, Ọdun Tuntun nigbagbogbo ni tinge ti ibanujẹ.
Bẹẹni, ni ọdun to nbọ a yoo rii gbogbo opo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o nifẹ lati ṣe idanwo, ṣayẹwo ati wakọ. Fun apẹẹrẹ, Ford Ranger n kan ilẹkun wa. Irisi ti Toyota LandCruiser Prado tuntun ni a nireti. Ati pe a nireti lati rii o kere ju Toyota GR Corolla kan.
Ṣugbọn awọn idagbere ibanujẹ wa pẹlu awọn tuntun. O dabi pe aaye diẹ wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ titun kan, nitorina nigbati ọkan ba wọle, ekeji ni lati jade.
Nitorinaa nibi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 11 (ati awọn ami iyasọtọ meji) ti o ti sọnu lati awọn yara iṣafihan Ilu Ọstrelia ni ọdun yii. Jẹ ki gbogbo wọn ipata wẹ.
Chrysler (ati 300 SRT)
Si ipari, Chrysler dabi ẹni pe o wa nikan bi ọna lati ifunni New South Wales Highway Patrol pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ patrol 300 SRT, ti o bori tutu lati rọpo Holden Commodore.
Nitorinaa o jẹ ewì pupọ pe Chrysler lekan si tẹle Commodore, ti o rii ararẹ ni itanjẹ ti awọn ẹrọ epo petirolu ni agbaye kan ti o ni afẹju lojiji pẹlu itanna ati ṣiṣe.
"Titari agbaye fun itanna ati idojukọ lori SUVs ti yori si isọdọkan ti gbogbo laini ọja ni Australia," ile-iṣẹ naa sọ ninu ọrọ kan.
Aami naa fa pinni ni Oṣu kọkanla nigbati o kere ju awọn apẹẹrẹ 30 ti ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o ni agbara V8 ti o fi silẹ ni awọn oniṣowo ati awọn ọlọpa ni lati wa ọkọ ayọkẹlẹ patrol miiran ti o yẹ.
Audi r8
Awọn eniyan ti ọjọ-ori kan kii yoo gbagbe bii Audi R8 akọkọ ṣe gbamu sinu ọkan wa ni ọdun 2007 ti o jinna pẹlu ẹrọ V8 ti o lagbara ati awọn iṣakoso afọwọṣe ti iyalẹnu iyalẹnu. O jẹ German ti a kọ Lamborghini ati kini apapọ ti o jẹ.
Ati pe lati aaye yẹn lọ, itan naa dara nikan pẹlu ifihan ti ẹrọ V10, ẹya iyipada ati, o kere ju ninu ero mi, ẹya awakọ ẹhin ti RWS.
Ṣugbọn ni Oṣu Kẹsan yii, R8 alagbara ni a pa fun Australia, pẹlu ami iyasọtọ ti o sọ: “Iran lọwọlọwọ ti Audi R8 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati Spyder ko tun funni ni Australia nitori awọn idi isokan agbegbe. R8 yoo tẹsiwaju lati kọ fun awọn ọja miiran. ”
Haval H9
Haval H9 jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o lọra julọ ni iduroṣinṣin ariwo Haval ni ọdun yii, nitorinaa kii ṣe iyalẹnu lati kọ ẹkọ pe SUV ti o ti ṣetan ni pipa ni a pa ni igbaradi fun titẹsi miiran si apakan (Haval Big Dog ti o wuyi ti o wuyi. jẹ ayanfẹ-owo kekere) .
Nikan 517 ti rii awọn ile ni ọdun yii, ni akawe si ẹgbẹẹgbẹrun Jolyons ti o duro si ibikan ni awọn ọna opopona kọja orilẹ-ede naa, ati nitorinaa ko si atijọ tabi tuntun fun Haval.
“Igbejade ti H9 fun Australia ti pari ati pe gbogbo ọja ti o ku ni a nireti lati ta ni opin ọdun,” agbẹnusọ GWM Steve McIver sọ.
Nissan GT-R
Godzilla ni titẹsi akọkọ ni ori kan ti a yoo pe ni Pa nipasẹ Awọn Ofin, ati aami Japanese ko ni ibamu pẹlu awọn ofin idanwo jamba ipa ẹgbẹ tuntun, ti a tun mọ ni ADR 85.
Sibẹsibẹ, pẹlu kan tọkọtaya ti pataki itọsọna pẹlu irikuri NISMO SV de lati sọ o dabọ si awọn ti isiyi iran GT-R, ni o kere o jade pẹlu kan Bangi.
Ireti si wa loju orun. Lakoko ti Nissan kii yoo ṣe agbedide ọkọ ayọkẹlẹ iran yii, o le foju inu wo wọn ni imuse awọn ibeere ADR ni eyikeyi Godzillas iwaju.
Alpine (ati A110)
Die e sii ju ọkan Winner Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Iwe akọọlẹ “Mo kan fẹ ọkan” ẹbun, ere idaraya Alpine A110 jẹ awoṣe miiran ti o gba iku iku ADR 85 ni Australia, nitori awọn iwọn tita kekere rẹ ko dabi lati ṣe idalare iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti o nilo lati jẹ ki o to boṣewa tuntun.
Ati pe o jẹ itiju nitori Alpine jẹ iyalẹnu. Dipo, a yoo ni lati duro fun awọn awoṣe ina mọnamọna ti Alpine, nitori aarin ọdun mẹwa.
Mercedes AMG GT
Iku aami ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni ọdun kan ti o kún fun wọn, iwe aṣẹ Mercedes-AMG GT ti wa ni pipade ni opin ọdun yii, ti pari ipari ọdun meje ti ọkan ninu awọn awoṣe Star ti o tutu julọ.
Yoo jẹ atẹle nipasẹ iyipada Mercedes-AMG SL, eyiti yoo jẹ atẹle nipasẹ gbogbo GT tuntun tuntun, nitorinaa tọju aaye yẹn.
Lexus CT, IS ati RC
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ti Lexus (tabi Lexi?) le ṣe afikun si atokọ tapa ẹgbẹ, pẹlu Lexus ni Australia mu awọn aṣẹ ipari fun IS, CT ati awọn awoṣe RC ni Australia, pẹlu awọn ifijiṣẹ ikẹhin ti n bọ ni Oṣu kọkanla.
"A ni lati sọ o dabọ si IS, RC ati CT lati Kọkànlá Oṣù nitori awọn iyipada ofin ti o lọ si ipa ṣaaju ki gbogbo awọn ọja agbaye miiran, nibi ni Australia," Lexus CEO Scott Thompson sọ fun wa.
“Lati le tẹsiwaju lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, atunṣe yoo nilo. A ni ọpọlọpọ awọn ijiroro pẹlu ile-iṣẹ obi wa, a ṣe iṣiro awọn omiiran ati pe ipinnu wa ni pe a fẹ dojukọ iran ti awọn ọkọ ti nbọ ti yoo wa si ọna wa. ”
IS jẹ iyalẹnu paapaa nitori pe o ti ni ipo laigba aṣẹ laarin awọn awoṣe Lexus pataki julọ, ti njijadu awọn sedans olokiki daradara lati BMW ati Mercedes-Benz.
Renault Cajar
Renault Kadjar, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igba kukuru julọ ni itan-akọọlẹ Ilu Ọstrelia, ti dawọ duro ni ibẹrẹ 2021 lẹhin ọdun kan lori tita ni Australia.
Eto naa, ni ibamu si Renault, ni lati rọpo Kadjar pẹlu Arkana, ṣugbọn awọn tita ta jade ni iṣaaju ju ti a reti lọ.
Loni nibi, ọla ko. Vale Qajar.
Honda Civic Sedan
Sedan Honda Civic ti ku ati pe iwọ nikan ni lati jẹbi.
Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, awọn itọwo ilu Ọstrelia ti yipada pupọ si awọn SUVs pe sedan onirẹlẹ kan ko le tọju, nitorinaa a ṣe ipinnu lati funni nikan bi hatchback lati aaye yẹn lọ.
“Awo orukọ Civic yoo jẹ awoṣe flagship ni tito sile ti iran atẹle ti Honda, sibẹsibẹ ara sedan yoo yọkuro ni agbegbe nigbati awoṣe lọwọlọwọ ba de opin igbesi aye rẹ,” ami iyasọtọ naa sọ ninu ọrọ kan.
“Ni aarin awọn ọdun 1990, sedan ṣe to 60% ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ kekere ni Australia. Ni awọn ọdun 15+ sẹhin, ipin hatchback/sedan ti lọ lati 50/50 si 80/20 ni ọdun 2020, ni ojurere ti aṣa ara hatchback.”
