Idanwo Drive S 500, LS 460, 750i: Oluwa ti Road

Ọkọ ayọkẹlẹ Toyota tuntun nmọlẹ pẹlu imọ-ẹrọ ti-ti-aworan, aabo apẹẹrẹ ati ẹrọ iyalẹnu ọlọrọ iyalẹnu. Njẹ LS 460 yii to lati pari ijade ti BMW 750i ati Mercedes S 500?

Iran kẹrin Lexus LS ni ifọkansi lati ṣeto awọn ajohunṣe tuntun ninu kilasi igbadun ni aabo, gbigbe awakọ agbara, itunu ati aje. O ndun pupọ, paapaa bakanna ni igboya pupọ ...

Paapaa iwọn didun ti oju-iwe oju-iwe 624 fun ọkọ ayọkẹlẹ ni imọran pe ninu atokọ ailopin ti ẹrọ o le wa iru awọn aṣayan ti a ko le rii paapaa lati awọn oludije to lagbara julọ ni apakan.

Ohun elo boṣewa Lexus jẹ iyalẹnu itumọ ọrọ gangan

Lati de ipele ipele ohun elo LS 460, awọn ti onra awọn awoṣe Jamani meji yoo ni lati nawo o kere ju ẹgbẹrun mẹwa awọn owo ilẹ yuroopu miiran, nitori “Japanese” paapaa ni iru awọn nkan bii eto multimedia pẹlu DVD-lilọ kiri, CD-oluyipada, ati bẹbẹ lọ Kamẹra iwoye bii imọ-ẹrọ iṣakoso ohun fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ. Iṣakoso oko oju adaptive pẹlu radar fun wiwa gbigbe ati awọn nkan ti o duro tun wa bi aṣayan kan, iṣeeṣe ti iduro pajawiri pipe ti ọkọ ayọkẹlẹ wa. Eto Pre-Crash ti tun ti ni ilọsiwaju lati ṣe iranlọwọ fun awakọ naa duro ni ipa-ọna nipasẹ ijamba ati lati jẹ ki paati rọrun.

Sibẹsibẹ, ni awọn ofin ti didara, BMW ati Mercedes dajudaju ṣe dara dara julọ ju Lexus lọ. Ni ifiwera si awọn awoṣe Jamani meji, inu ti Lexus ko dabi ọlọla pupọ tabi aṣa pupọ, ati iwuwo ti o gba laaye ti awọn kilo 399 jẹ dọgba pẹlu o pọju awọn arinrin ajo mẹrin ati ẹru kekere. Ohun ti o dara ninu ọran yii ni pe yara pupọ wa ni ẹhin, ati awọn ijoko adijositabulu ti a ṣatunṣe ni gbogbo awọn itọsọna ti o le ṣe pese itunu pipe ni eyikeyi ijinna.

Lexus 'ibiti idadoro wa ni mimọ ni kutukutu

Lori awọn ọna opopona ni ipo pipe, 2,1-pupọ LS 460 nfi itunu awakọ ti o ga julọ han, o ṣeun si idadoro afẹfẹ ipo-ọna ati pe o fẹrẹ ko si ariwo aerodynamic. Ṣugbọn hihan awọn aiṣedeede dinku itunu si ipele kekere ti o yatọ fun kilasi yii, ati ni awọn agbegbe ti o fọ diẹ awọn opin ti ẹnjini jẹ diẹ sii ju ti o han lọ.

Ti ni ipese pẹlu idadoro irin deede pẹlu awọn atunṣe ti o nira diẹ, 750i nfunni ni itunu diẹ sii pataki, mimu iṣamuwọn paapaa lori awọn opopona didara pupọ. Sibẹsibẹ aaye titaja nla julọ ti Bavarian jẹ mimu ti o dara julọ ati awọn iyalẹnu opopona gbogbogbo ti o jẹ ki limousine iyalẹnu lero bi sedan awọn ere idaraya. Itọsọna aṣamubadọgba tun kọ Lexus ti o dara julọ ni ibawi opopona o si dahun ni deede ati ni deede si paapaa awọn aza awakọ ti o ga julọ.

Mercedes, ni apa keji, ṣe iwunilori pẹlu apapọ itunu, paapaa fun kilasi yii, ati iṣẹ-opopona ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kan le ṣogo. A pese itunu ikọja nipasẹ idadoro afẹfẹ mejeeji, eyiti o ṣe itumọ ọrọ gangan gbogbo awọn aiṣedeede ti o ṣee ṣe ni oju opopona, ati pe o fẹrẹ jẹ otitọ ipo kekere ti ariwo ita. Paapaa ninu kilasi ti o ga julọ ti awọn ẹrọ ti a fi ọwọ ṣe, ko si awoṣe miiran ti o funni ni itunu nitosi pipe.

Mercedes tun bori lafiwe ẹrọ

5,5-lita V8 S 500 ṣe dara julọ ju awọn alatako rẹ lọ ni fere gbogbo ọna. Pipese aṣa kanna ati awọn ihuwasi arekereke bi awọn awoṣe meji miiran, o gba iyipo diẹ sii, agbara diẹ sii ati iyipo ati, ju gbogbo wọn lọ, isunki diẹ sii ju gbogbo awọn atunṣe lọ ati idahun iyọda diẹ lẹẹkọkan. Ibaṣepọ ibaramu pẹlu gearbox iyara iyara meje ti a tunṣe daradara pari aworan ti gigun gigun nla kan ni otitọ.

Fun igba akọkọ, LS 460 nlo boṣewa gbigbe iyara iyara mẹjọ, eyiti o ni ero lati dinku awọn ipele ariwo mejeeji ati lilo epo. Ni otitọ, mimu awọn iyara isalẹ nikan ni ipin diẹ ni ipa lori awọn afihan mẹtta ti a mẹnuba. Idi kan fun eyi ni pe iyipo ti o pọ julọ ti wa ni ami ni 4100 rpm nikan, nitorinaa ti o ba nilo ifa diẹ sii o yẹ ki o yipada nigbagbogbo o kere ju iwọn meji si isalẹ. Ibanujẹ rẹ ati kii ṣe nigbagbogbo awọn aati idalare ni kikun ni awọn ipo kan paapaa dide ni idiyele ati pe ko ni ipa rere lori itunu.

Apoti gear BMW ṣiṣẹ gẹgẹ bi Lexus - apẹrẹ ZF ti bori diẹ ninu awọn aati aifọkanbalẹ ti o jẹ ihuwasi ti awọn ipele iṣelọpọ akọkọ, ati ni bayi ni iwọntunwọnsi ati ihuwasi ibaramu. Sibẹsibẹ, aṣaju ninu ẹka yii jẹ Mercedes lẹẹkansii, eyiti o pẹlu apoti jia iyara meje n pese iwọntunwọnsi pipe ti itunu ati awọn agbara, ni idaniloju pe a yan jia ti o yẹ julọ ni akoko to tọ. Eto aṣeyọri yii tun ni ipa rere lori lilo epo.

Lexus tọju apakan nikan ti awọn ileri rẹ

Awọn onimọ-ẹrọ Lexus ti ṣakoso nitootọ lati ṣẹda ohun ti o jẹ jiyan awoṣe ti o dara julọ ninu itan ile-iṣẹ naa. Ṣugbọn awọn ifẹ-ọkan ni a ṣẹṣẹ ṣẹṣẹ ṣẹṣẹ ṣẹ. LS 460 gangan wa niwaju BMW diẹdiẹ, eyiti o jẹ iyemeji diẹ sii ju aṣeyọri didara lọ. Ṣugbọn idije ko ti pari sibẹsibẹ ...

Mercedes, eyiti o ni idapọpọ irẹpọ diẹ sii ti ẹrọ ati gbigbe, ṣe afihan itunu ti o dara julọ, mimu agbara diẹ sii ati, nikẹhin, iṣọkan ibaramu ti awọn agbara. Fikun-un si gbogbo eyi asiko ailakoko ti S-Class, eyiti o jẹ aṣa di aṣa ayebaye lati igba ifilole rẹ, ati pe olubori idanwo yii dabi ẹnipe o han ju ...

Ọrọ: Bernd Stegemann, Boyan Boshnakov

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

imọ

1. Mercedes S 500

S-Class yẹ fun idanwo yii ni ọpẹ si idapọ rẹ ti itunu ẹnjini ti ko ni idije ni ẹka yii ati iwakọ ati ihuwasi igun bi o fẹrẹẹ jẹ awoṣe ere idaraya. Yato si idiyele giga, S 500 ko ni awọn abawọn kankan.

2. Lexus LS460

Awọn nọmba LS 460 fun awọn ohun elo ọlọrọ iyalẹnu ati aaye inu inu lọpọlọpọ, ṣugbọn kuna fun awọn ireti giga fun itunu ati agbara ni opopona.

3. BMW 750i

Awọn 750i fa iyọnu ni akọkọ fun ihuwasi alaragbayida loju-opopona rẹ, pẹlu itunu kii ṣe atẹle boya. Sibẹsibẹ, awọn ẹya aabo ati ergonomics nilo ilọsiwaju.

awọn alaye imọ-ẹrọ

1. Mercedes S 500	2. Lexus LS460	3. BMW 750i
Iwọn didun ṣiṣẹ	-	-	-
Power	285 kW (388 hp)	280 kW (380 hp)	270 kWh 367 hp)
O pọju iyipo	-	-	-
Isare 0-100 km / h	6,1 s	6,5 s	5,7 s
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	39 m	38 m	37 m
Iyara to pọ julọ	250 km / h	250 km / h	250 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	15,2 l / 100 km	15,3 l / 100 km	14,8 l / 100 km
Ipilẹ Iye	€ 91 (ni Jẹmánì)	€ 82 (ni Jẹmánì)	€ 83 (ni Jẹmánì)