Pẹlu ẹru ati ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ kan

Ẹru ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan, ni ilodi si ohun ti o dabi, jẹ ẹya pataki pupọ lori eyiti kii ṣe itunu nikan ni opopona, ṣugbọn tun ailewu awakọ da lori.

Ẹru ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan, ni ilodi si ohun ti o dabi, jẹ ẹya pataki pupọ lori eyiti kii ṣe itunu nikan ni opopona, ṣugbọn tun ailewu awakọ da lori.

Ti a ba gbe ẹru lọna ti ko tọ, gẹgẹbi apoti eru ti o dubulẹ ni ijoko ẹhin, eyi le ṣẹda eewu nla kan. Lakoko ti a n wakọ laisiyonu ati ni ifọkanbalẹ, ko si awọn iṣoro, ṣugbọn awọn ipo ti o nira wa ni opopona nigba ti o nilo lati fọ ni didasilẹ, yika nkan kan, ati nigbakan paapaa ijamba. Nigba ti a ba wọ igbanu ijoko wa ati aabo nipasẹ awọn apo afẹfẹ, a ni aye lati jade kuro ninu wahala lainidi, ṣugbọn ohun ti o wuwo ti o yara, gẹgẹbi awọn ẹru alaimuṣinṣin, le ṣe ipalara pupọ si wa. Nitorina, awọn baagi ti o wuwo ati awọn apoti ti o dara julọ ni a gbe sinu ẹhin mọto.

Ni akọkọ, eru

A yẹ ki o tun gbiyanju lati gbe awọn apoti ti o wuwo julọ si isalẹ ki aarin ti walẹ tun jẹ kekere bi o ti ṣee. Eyi ṣe pataki pupọ nitori aṣa awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti yoo rọrun mu awọn igun dara julọ.

Sopọ ni aabo

Ti a ba lo agbeko orule, tun ni ẹya pipade, ẹru naa gbọdọ wa ni ifipamo ni pẹkipẹki ki o maṣe gbe lakoko iwakọ. Bibẹẹkọ, agba naa le paapaa jade.

Maṣe ṣe apọju Awọn ẹru Rẹ

Pẹlupẹlu, maṣe lọ sinu omi pẹlu iye ẹru ti a mu. Mo nigbagbogbo rii pe diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa tẹlẹ ti kojọpọ ki idaduro naa jẹ kekere bi o ti ṣee. Lẹhinna wọn ti bajẹ ni rọọrun, eyiti o le jẹ gbowolori pupọ. Nitorinaa ranti pe a ko rin irin-ajo ninu “ọkọ ayọkẹlẹ ifijiṣẹ” tabi ọkọ nla.

Ajo nipa keke  

Ni awọn ọdun aipẹ, o ti di asiko lati rin irin-ajo lori awọn kẹkẹ, eyiti, lẹhin ti o ti de ibi naa, jẹ ki o rọrun lati wo agbegbe naa ati gba ohun ti a pe ni ere idaraya ti nṣiṣe lọwọ. Fun pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ keke ati awọn agbeko ti o yasọtọ wa lori ọja, gbigbe wọn kii ṣe idiwọ nla kan. Bibẹẹkọ, o gbọdọ gbe ni lokan pe atako afẹfẹ ti a ṣẹda nipasẹ awọn kẹkẹ ti a gbe lọ pọ si ni ibamu si iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ. Ni ọran yii, o yẹ ki o wakọ ni iyara ju, nitori eyi ni odi ni ipa lori aerodynamics ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati agbara epo tun pọ si.

Iroyin to wulo

Ojutu ti o dara julọ ni awọn agbeko ẹru ti o wọpọ ti o wa ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o yọkuro ni imunadoko tabi o kere ju rudurudu afẹfẹ ti o jẹ ki wiwakọ nira. O yẹ ki o ranti pe awo-aṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ han, bibẹẹkọ a ni ewu lati gba itanran.

omo ninu oko

Ti a ba n sọrọ nipa ere idaraya, dajudaju, o ṣe pataki pupọ lati gbe awọn ọmọde. Jẹ ki a nireti pe awọn ọjọ ti a rii nigbagbogbo awọn arinrin-ajo kekere ti wọn di ati ṣiṣe larọwọto ni ijoko ẹhin ti di nkan ti o ti kọja diẹdiẹ. Iru iwa bẹẹ nipasẹ awọn obi tabi awọn alagbatọ ko jẹ itẹwọgba, nitori pe ọmọ ti o yara ti ko to ninu ọkọ ayọkẹlẹ le paapaa ṣubu nipasẹ afẹfẹ afẹfẹ ni ijamba diẹ. Gẹgẹbi awọn ofin, awọn ọmọde labẹ ọdun 12 gbọdọ wa ni gbigbe ni awọn ijoko pataki. O tun yẹ ki o ranti pe awọn nkan ti ọmọ naa ni ọwọ ati ti o ṣere ko yẹ ki o kere ju, bi ọmọ naa ṣe le kọlu wọn, fi wọn si ẹnu rẹ, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba npa ọkọ ayọkẹlẹ kan.

W  ailewu

Awọn ọmọde labẹ ọdun 12 gbọdọ wa ni gbigbe ni awọn ijoko pataki. O tọ lati ranti kii ṣe lati yago fun itanran nikan, ṣugbọn ju gbogbo lọ nipa aabo awọn ọmọ wa. Ijoko le wa ni fi sori ẹrọ mejeeji sile ati ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bibẹẹkọ, ninu ọran igbeyin, maṣe gbagbe lati mu apo afẹfẹ kuro (nigbagbogbo pẹlu bọtini ni iyẹwu ibọwọ tabi ni ẹgbẹ ti dasibodu lẹhin ṣiṣi ilẹkun ero-ọkọ).

Awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ti o kere julọ ni a fi sori ẹrọ ti o dara julọ pẹlu ori ni itọsọna ti irin-ajo. Nitorinaa, eewu awọn ipalara si ọpa ẹhin ati ori ti dinku ni ọran ti ipa kekere tabi paapaa braking lojiji, nfa awọn ẹru nla.

Fun awọn ọmọde ti o ṣe iwọn lati 10 si 13 kg, awọn aṣelọpọ nfunni ni awọn ijoko ti o ni irisi jojolo. Wọn rọrun lati jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati gbe pẹlu ọmọ naa. Awọn ijoko ọmọde ti o ni iwọn laarin 9 ati 18 kg ni awọn igbanu ijoko tiwọn ati pe a lo awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ nikan lati so ijoko naa mọ aga.

Ni kete ti ọmọ rẹ ba pe ọdun 12, ijoko ko nilo mọ. Ti ọmọ naa, laibikita ọjọ-ori rẹ, wa ni isalẹ 150 cm ga, yoo jẹ ọlọgbọn lati lo awọn eti okun pataki. Ṣeun fun wọn, ọmọ naa joko diẹ diẹ sii ati pe o le fi sii pẹlu awọn beliti ijoko ti ko ṣiṣẹ daradara fun awọn eniyan ti o kere ju mita XNUMX mita.

Nigbati o ba n ra ijoko, ṣe akiyesi boya o ni ijẹrisi ti o ṣe iṣeduro aabo. Gẹgẹbi awọn ofin EU, awoṣe kọọkan gbọdọ ṣe idanwo jamba ni ibamu pẹlu boṣewa ECE R44/04. Awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni aami yii ko yẹ ki o ta, eyi ko tumọ si pe eyi ko ṣẹlẹ. Nitorina, o dara lati yago fun rira lori awọn paṣipaarọ, awọn titaja ati awọn orisun miiran ti ko ni igbẹkẹle.

Ni ibere fun ijoko lati mu ipa rẹ ṣẹ, o gbọdọ yan ni deede fun iwọn ọmọ naa. Ọpọlọpọ awọn ọja ti wa ni ipese pẹlu eto fun a ṣatunṣe iga ti awọn headrests ati awọn ideri ẹgbẹ, ṣugbọn ti o ba ti ọmọ ti dagba yi ijoko, o gbọdọ wa ni rọpo pẹlu titun kan. Ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ba ni ipese pẹlu eto Isofix ti o fun ọ laaye lati yara ati lailewu fi ijoko sinu ọkọ ayọkẹlẹ laisi lilo awọn beliti ijoko, lẹhinna o yẹ ki o wa awọn ijoko ti o baamu si.

Ẹru le jẹ ewu

Agbeko oke ni pataki ṣe ipalara iṣẹ ṣiṣe awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati mu agbara epo pọ si, ati nitorinaa idiyele irin-ajo. Paradoxically, iwakọ lori underinflated wili nyorisi si awọn esi kanna. O ṣe pataki ki a ma tọju ohunkohun labẹ ijoko awakọ, paapaa awọn igo, eyiti o le dènà awọn pedals nigbati wọn rọra. O tun ko gba ọ laaye lati gbe awọn nkan alaimuṣinṣin ninu yara ero-ọkọ (fun apẹẹrẹ, lori selifu ẹhin), nitori ni akoko ti braking didasilẹ wọn yoo fò siwaju ni ibamu si ipilẹ ti inertia ati iwuwo wọn yoo pọ si ni iwọn si iyara. ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Fun apẹẹrẹ, ti o ba nigba idaduro lojiji lati iyara ti 60 km / h. igo omi onisuga idaji kan yoo fò siwaju lati selifu ẹhin, yoo lu ohun gbogbo ni ọna rẹ pẹlu agbara ti o ju 30 kg! Nitoribẹẹ, ni iṣẹlẹ ti ikọlu pẹlu ọkọ gbigbe miiran, agbara yii yoo pọ si ni ọpọlọpọ igba. Ti o ni idi ti o ṣe pataki pupọ lati ni aabo awọn ẹru rẹ ni aabo, ni pataki ninu ẹhin mọto.

Ó dára láti mọ Orisi ti ẹru agbeko

Ifẹ si ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nkan ti o gbowolori kuku. Nigbati o ba yan ẹrọ, o tọ lati ranti awọn ofin diẹ: +

Ni ibẹrẹ, o nilo lati bẹrẹ nipasẹ ifẹ si awọn opo pataki (ti o ko ba ni wọn ninu iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ), lori eyiti awọn oriṣiriṣi asomọ ti wa ni asopọ: awọn agbọn, awọn apoti ati awọn ọwọ. Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan, ati paapaa ẹya ara, ni awọn aaye asomọ strut oriṣiriṣi. O gbọdọ ranti pe nigba yiyan awọn opo pẹlu oke oke ti o wa titi, a yoo tun ni lati ra eto tuntun patapata lẹhin iyipada ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitorina, nigbagbogbo awọn opo ti wa ni tita lọtọ ati awọn ohun elo ti o so wọn si oke. Lẹhinna yiyipada ọkọ ayọkẹlẹ yoo fa iwulo lati ra awọn agbeko tuntun nikan.

Ti a ba ti ni awọn opo, o nilo lati pinnu iru awọn ọwọ lati ra. Ọpọlọpọ awọn ẹya lo wa lati yan lati, gbigba ọ laaye lati gbe lati ọkan si mẹfa orisii ti awọn oriṣiriṣi awọn skis, snowboards tabi awọn kẹkẹ.

Ifilelẹ akọkọ nigbati ẹru ẹru lori orule ni agbara gbigbe rẹ, da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Gẹgẹbi ofin, awọn aṣelọpọ tọka si ni 50 kg (ni diẹ ninu awọn awoṣe to 75 kg). Eyi ko tumọ si pe a le sọ ẹru pupọ sori orule lailewu, ṣugbọn pe ẹru ati iyẹwu ẹru papọ le ṣe iwọn to 50 kg. Nitorinaa o le fẹ lati ronu rira awọn eto aluminiomu ti o ṣe iwọn 30 ogorun. kere ju irin, ati awọn ti wọn ni kan diẹ afikun poun.

Ẹru le tun ti wa ni gbigbe ni pipade aerodynamic apoti. Nigbati o ba yan apoti kan, o tun nilo lati ro boya o fẹ gbe awọn kẹkẹ tabi awọn ibi-iṣọ ni afikun si rẹ. Ti o ba jẹ bẹẹni, lẹhinna o dara lati yan apoti dín ti kii yoo gba gbogbo orule, nlọ aaye fun awọn imudani afikun.