Lati Varadero si Slovenia
Idanwo Drive MOTO

Lati Varadero si Slovenia

Kini ti MO ba ṣe idanwo naa ni iyatọ diẹ? Nitorinaa o ṣe afihan iru idanwo wo ni olokiki yii, ṣugbọn kii ṣe bi alabapade, irin -ajo irin -ajo bombu enduro wa lati. Ero ti aṣọ ẹwu ni Slovenia kii ṣe tuntun, o kan nilo lati mu wa si igbesi aye, ati Varadero dabi ẹni pe o jẹ ohun elo ti o pe daradara.

Sergey lati AS Domžale fẹran imọran ati pe Mo wakọ ọpọlọpọ awọn ibuso diẹ sii ju ti a ṣe nigbagbogbo pẹlu awọn kẹkẹ idanwo. Maps.google.com sọ pe Circle naa yoo jẹ to ẹgbẹrun ibuso gigun, ṣugbọn ni otitọ o jẹ nọmba isunmọ nikan, nitori ohun elo wẹẹbu ko le ṣe iṣiro gbogbo awọn ipa ọna ita ati awọn iyipo. George ni ọjọ kan bi? Titi di isisiyi Mo ti lé ọpọlọpọ wọn, 600 ti o dara ...

Pẹlu maapu Ayebaye ti o tan kalẹ lori ibusun ati kọǹpútà alágbèéká kan lẹgbẹẹ rẹ, Mo ṣayẹwo gangan ibiti o ti le yi kẹkẹ, ni alẹ ṣaaju ki Mo to lọ. Mo lọ sùn ni ayika agogo mẹsan irọlẹ, ati ni mẹẹdogun mẹẹdogun mẹẹdogun Mo dide, jẹ ounjẹ aarọ ati gun sinu Daines Cordura atijọ mi ti a ṣeto meji. Emi yoo lo ni ọdun mẹwa, ṣugbọn o tun jẹ nla gaan.

Niwọn igbati Emi ko gbero lori yiya aworan eyikeyi iṣe, ko tun ṣe pataki ti Mo ba rin irin-ajo pẹlu jaketi ti ko dara bẹ ti o ti ya ni ejika osi mi. Mo sọ fun ọ, ni kete ti o ba lo si nkan (ti o dara), o nira lati yipada! Ati nigba irin -ajo, alafia lori alupupu jẹ pataki julọ. Mo ti mọ tẹlẹ pe betica ko ni awọn ọran orififo ninu Shoei XR 1000, ṣugbọn emi ko wọ ni gbogbo ọjọ. Jẹ ki a ri . ...

Alailanfani akọkọ ti Honda wa si imọlẹ nigbati itanna sipaki akọkọ ninu ẹrọ-silinda meji lati agbohunsilẹ fidio ere idaraya tan. Ariwo! Kii ṣe nikan ni mo ji quail ara Jamani wa, ṣugbọn diẹ ninu awọn aladugbo gbọdọ ti yipo laarin awọn iwe, laibikita awọn oogun oorun.

O yanilenu, keke idanwo naa ni ibamu pẹlu awọn eto eefi ere idaraya. Emi ko sọ pe wọn dara julọ, fẹẹrẹfẹ, tabi ibaamu daradara, ṣugbọn nigbati o ba de lilo ojoojumọ, Mo ni itara diẹ sii nipa iṣẹ idakẹjẹ. Mo fọwọsi ati wakọ si Jezersko ni iṣẹju diẹ lẹhin ọganjọ alẹ.

Awọn fitila iwaju nmọlẹ daradara, eyiti o dara, nla. Ni alẹ igba ooru, Emi ko ni tutu, awọn ọna ti ṣofo, ati pe Mo wakọ ni iyara iwọntunwọnsi, nitori Emi ko ni alubosa, akoko ti o dinku pupọ lati ṣe goulash ẹran ọdẹ. Lẹhin irekọja ilọpo meji ti aala ipinlẹ pẹlu Austria ati gàárì Pavlich, eyiti Mo kọja fun igba akọkọ, Mo san ifojusi si awọn ẹka ati awọn ami lẹba ọna.

Bi mo ti kọ ọjọ ṣaaju ni “iwe opopona”, lẹhin bii ibuso meji Mo ni lati yipada si Potochka Ziyalka, Sveti Dukh, Podolshev. ... Damn, ni alẹ Mo padanu titan ati yipada si Carinthia nikan ni Solchava. Alẹ jẹ dudu bi orukọ aaye ti o tẹle lori atokọ naa, ipa -ọna jẹ aimọ patapata, ṣugbọn epo to wa lati yi pada ti idoti buburu ba jẹ ki n wọ ọkọ oju irin.

Ni Črna Mo rii pe iyipada kan (!?) Igo chedevita ti ṣii ninu apoti kan. Iyẹwu jẹ tutu nibi, ni bayi Emi ko le dubulẹ ni ibikan ti Emi ko ba le. ...

Mo binu diẹ nitori Mo wakọ ni ayika Prekmurje ni okunkun. Bi o ti wu ki o ri, Emi ko tii lọ si awọn ibi wọnyi, ati lẹẹkansi Emi ko rii nkankan bikoṣe opopona yikaka ati awọn ile kekere pẹlu rẹ. Yiyan ọna ikorita ni iha ariwa ila-oorun ti orilẹ-ede naa, Mo tun bẹrẹ ni okunkun ati dipo titẹ si awọn ara ilu Hungaria ni Hodos, Mo pada wa sibẹ si Slovenia. Bi o ti wu ki o ri, Emi ko ni ifẹkufẹ ninu okunkun lati rin irin -ajo lọ si awọn aaye ti orukọ mi ko tilẹ le sọ. Felsöszölnok, Apátistvanfalva. ... Bi o ṣe jẹ, bẹẹni?

Diẹ sii ju sisọ awọn akojọpọ isokuso isokuso wọnyi ati mọ kini awọn ojiṣẹ jẹ, ina osan lori dasibodu naa ti yọ mi lẹnu. Varadero ko ni mita idana. Bẹni afọwọṣe tabi oni -nọmba. Hey? Lẹhinna, ni apa kan, Emi ko ni itara pupọ lori yiya lori awọn ohun elo, ati pe Emi ko lokan, fun apẹẹrẹ, pe wiwọn epo ni Golfu mi nigbakan n ṣiṣẹ ati nigbakan ko ṣe, ṣugbọn lori alupupu ti alaja yii, iyẹn ni lati nireti.…

Fifa Ina ni Shalovtsy tun wa ni pipade ni owurọ, ati pe emi ko paapaa duro de wakati meji, nitorinaa Mo lu Murska Sobota ni irọrun.

Epo petirolu ti ṣii! Gẹgẹbi data ile -iṣẹ, awọn lita mẹta ti idana wa ninu ojò, ati pẹlu eti mi ni iho kikun Mo gbọ nikan awọn fifa ti o farapamọ ti deciliter kan. O kere ju fun ọjọ iwaju, Mo mọ pe lẹhin awọn ibuso 300 o tọ lati duro ati tunṣe ni ile ijọsin ti ko ni ẹja ẹlẹsẹ mẹjọ.

Lẹhin ti Mo fihan kaadi idanimọ mi lẹẹmeji ni aala Ara Slovenia-Croatian (jẹ ki wọn wa si Yuroopu yii lẹẹkan ati fun gbogbo fun alaafia), wọn bẹrẹ si gbe mi ni ọna Ormoz-Ptuj. Oju mi ​​n sọ fun mi nigbagbogbo pe Mo fẹ lati pa, nitorinaa Mo da ẹsẹ mẹẹdogun 15 kuro ni opopona ati fifẹ fun wakati buburu kan. Ohun ti o dara iṣẹ! Mo ni rilara nla ati tẹsiwaju ni iyara iyara. Paapaa ni iwunlere pe Mo ni lati fa fifalẹ ni pataki ni iwaju Biselsko.

Idi: iṣakoso radar ni ibẹrẹ abule naa, wọn si yin ibọn kan nigbati mo de ọkọ ayokele naa. Laisi ipalara, Mo wakọ siwaju ni awọn atunyẹwo kekere ati ni deede awọn ibuso 50 fun wakati kan. ... Kostanjevica lori Krki, Ibi Tuntun, Metlika. ... Ah, Bela Krajina. Eyi ni igba akọkọ mi ni awọn aaye wọnyi, ati pe o jẹ ki n duro, mu aṣọ gbigbona kuro ki o ju ara mi si Kolpa. Emi yoo dajudaju pada wa! Ṣugbọn ko si akoko, Mo wa ni agbedemeji nikan. ...

Lati Banja Loka ni iwaju Kochevye si Old Square, opopona nipasẹ Goteniska Gora jẹ ọna okuta wẹwẹ. Imuduro ati braking jẹ iyalẹnu ti o dara, ati pe iṣoro naa waye nigbati Mo fẹ lati yarayara nipasẹ igun jakejado to dara. Fun Varader, iṣipopada orilẹ-ede jẹ ajeji patapata, bi a ti jẹri nipasẹ ifura aifọkanbalẹ ti idaduro ati ẹhin lile-si-iṣakoso. Mo gbiyanju lati joko ati duro, ṣugbọn emi ko le fokii ...

O jẹ ọna opopona ti o pọ pupọ, ṣugbọn o han gedegbe pupọ enduro lati gbadun aṣa aṣa. O le ni rọọrun de Kamenyak, ti ​​o ti kọja Snezhnik, Emi yoo tun agbodo lati lọ si Kofce, ṣugbọn maṣe ra Varadero fun lepa igbadun nipasẹ idoti.

Honda Enduro nla n jọba lori ọna. Ni kete ti awọn ẹsẹ rẹ ba wa ni ilẹ, ṣiṣiṣẹ ẹrọ ti o wuwo gaan (data ile -iṣẹ fun iwuwo tutu ti 267 kg) rọrun. Ko ṣe tako iluwẹ ni iyara si awọn iyipada ati awọn ayipada aburu ti itọsọna, ati pupọ julọ gbogbo awọn iyanilẹnu pẹlu iduroṣinṣin ni awọn iyara giga.

Nitori aabo afẹfẹ jẹ ọkan ninu ohun ti o dara julọ ti Mo ti gbiyanju, o le wakọ ni awọn kilomita 170 fun wakati kan ni alaafia ti ọkan. Laisi atunse si isalẹ si visor, braiding ibori ati ijiya lati ọrun. Bii o ṣe jẹ aabo fun gbogbo ara lati afẹfẹ, iwọ yoo rii boya o gbe ẹsẹ rẹ kuro ni alupupu ni awọn centimeters diẹ ni opopona.

Piha, hu? Ijoko nla kan, awọn ẹṣọ ọwọ nla ati ẹrọ ti ko firanṣẹ gbigbọn si awọn ọpa tabi awọn pedals ṣe afikun si itunu. Ni yi Varadero jẹ nla, ati awọn Japanese ati awọn Spaniards yẹ ìyìn. Ti o ko ba mọ, o ti pejọ ni ile-iṣẹ kan nitosi Ilu Barcelona.

Eyi ni igba akọkọ ni etikun, Mo ṣiyemeji pe MO le de ibi ibi mi ni ọjọ yẹn. Ninu okun ti ko ni okun, aja gbona ati pe o han gbangba pe gbigbe pọ pupọ lati gbe deede ni kiakia. Mo wo ni pẹkipẹki ifihan iwọn otutu itutu oni -nọmba, eyiti, sibẹsibẹ, ko gbe ni aarin.

Bi o ti wa ni jade, laibikita fifi sori ẹgbẹ, awọn firiji ṣe iṣẹ wọn daradara. Idaji lita ti ohun mimu isotonic, ounjẹ ipanu tuna ati fanila Max yoo ji mi ki o fun mi ni iwuri lati fo lori Karst ti o yatọ, apakan ayanfẹ mi ti ipa -ọna, ki o kọja Goritsa si Kobarid, nibi ti Mo ti ṣe epo fun akoko ikẹhin ṣaaju pari. laini., Ti o bo ọwọ ọwọ.

Awọn data agbara idana tun fihan pe awọn ibuso 125 kẹhin, pẹlu Líla Iwọn, jẹ imọlẹ. Nigbati o ba n gun ni iyara ti o yara, Emi yoo ti fẹran batek diẹ sii ninu awọn calipers brake. Emi ko sọ ohunkohun - awọn idaduro duro ni lile, ṣugbọn lẹhin ọpọlọpọ awọn iduro lile ti o tẹle, ọwọ ọtún mi bẹrẹ lati ṣe ifihan pe o ti ni spasm to.

Apo idaduro ti o lagbara kii yoo ṣe ipalara Varadero, ṣugbọn iyẹn kii ṣe abawọn lati ṣofintoto diẹ sii ni pataki.

Ọwọ ọtun tun jẹ ọkan nikan lẹhin ìrìn wakati 21 ti o leti mi pe eyi jẹ idanwo ti o yatọ diẹ fun mi. Ṣe o le fojuinu - fere 1.200 ibuso, ati pe kẹtẹkẹtẹ ko ṣe ipalara? Mo bura rara! Ẹhin mi jẹ lile diẹ, ṣugbọn Mo ni adaṣe to dara ni ọjọ keji ni Lake Bled, nibiti Mo tun gun keke kanna lẹẹkansi.

Ti o ba kuru, yoo nira fun ọ lati lọ kaakiri agbala, ṣugbọn o le rin irin -ajo ọpọlọpọ awọn maili pẹlu Varadero. Paapaa nitori didara olokiki ati, ju gbogbo rẹ lọ, nitori itunu ti o funni. Lakotan, afiwera akọkọ miiran: lẹhin awọn ibuso kilomita 600 ti awakọ ni afiwera ṣugbọn fẹẹrẹfẹ ati igbadun pupọ diẹ sii BMW F800GS, o rẹ mi gẹgẹ bi lẹhin irin-ajo gigun miiran si Varadero. Aṣayan jẹ tirẹ, bii awọn ọna ti agbaye. Daradara!

'Iwe opopona'

Kranj – Jeziersko – Pavlichevo gàárì, Solczava – Crna – Mezhica – Ravne – Dravograd – Maribor – Gornja Radgona – Radkersburg (Austria) – Czankova – Felsösölnok (Hungary) – Cempinci – Šalovci – Murska Sobota Sobota – Sred (Canj) - Lutomer - Ormoz - Ptuj - Ptujska oke - Rogatec - Brestovets - Kristan Vrh - Podchetrtek - Bizelsko - Brezhitse - Kostanevica-na-Krki - Novo Mesto - Metlika - Krasinets - Marindol - Preloja vir - Vinica Dol - Kostel - Banya - Borovets-pri-Kochevski odò - Draga - Loshki-san - Stari-trg - Snezhnik - Mashun - Knezak - Ilirska Bystrica - Harie - Podgrad - Kozina - Crni kal - Buzet (Croatia) -Buje - Sechovleran - - Izola - Koper - Divacha - Sezana - Dutovle - Komen - Branik - Nova Gorica - Kanal - Kobarid - Bovec - Idiwọn (Italy) - Trbizh - Oṣuwọn - Podkoren - Jesenice - Kranj

Honda XL 1000VA Varadero ABS

Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 10.890 EUR

Iye owo pataki: 9.990 EUR

ẹrọ: meji-silinda, igun-mẹrin, itutu-omi, 996 cc? , Awọn falifu 4 fun silinda, abẹrẹ epo itanna? 42 mm.

Agbara to pọ julọ: 69 kW (96 KM) ni 7.500/min.

O pọju iyipo: 98 Nm ni 6.000 rpm

Gbigbe agbara: Gbigbe 6-iyara, pq.

Fireemu: irin pipe.

Awọn idaduro: okun iwaju? 296mm, calipers egungun egungun, disiki ẹhin? 256 mm, caliper egungun ẹya.

Idadoro: ni iwaju orita telescopic Ayebaye? 43mm, irin -ajo 155mm, mọnamọna ẹyọkan adijositabulu, irin -ajo 145mm.

Awọn taya: 110/80-19, 150/70-17.

Iga ijoko lati ilẹ: 838 mm.

Idana ojò: 25 l.

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.560 mm.

Iwuwo: 244 (ṣetan lati gùn 2) kg.

Lilo epo: 6, 49 l / 100 km.

Aṣoju: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

+ ipo awakọ

+ ijoko itunu

+ aabo afẹfẹ

+ awakọ alailagbara

+ mọto

+ iṣẹ ṣiṣe awakọ

- iwuwo nla

- ko si idana won

- titiipa olubasọrọ titiipa ati bọtini nla

- clumsiness ninu awọn aaye

O le wo diẹ ninu awọn fọto diẹ sii nibi.

Matevж Hribar, fọto: Matevж Hribar

Fi ọrọìwòye kun