Saab 9-5 2011 awotẹlẹ
Idanwo Drive

Saab 9-5 2011 awotẹlẹ

Kò pẹ́ sígbà yẹn ni Saab ti kú nínú omi.

Ti kọ silẹ nipasẹ General Motors lakoko aawọ eto-ọrọ, o jẹ beeli nikẹhin nipasẹ oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya German Spyker, eyiti o darapọ mọ Ẹgbẹ Hawtai Motor Group ti Ilu China pẹlu iṣeduro ti atilẹyin owo idaran ni paṣipaarọ fun imọ-ẹrọ pinpin.

Gbogbo ohun naa jẹ airoju diẹ, laisi otitọ pe Saab ti pada ati pada pẹlu ami iyasọtọ tuntun 9-5. Ngba yen nko? Mo gbo o soro. Wọn ko le ṣe ni igba akọkọ, kini o jẹ ki o ro pe wọn yoo ṣe dara julọ ni akoko yii?

Idahun kukuru si ibeere yii ni pe tuntun ati ilọsiwaju 9-5 kii ṣe gbogbo eyi buru.

Kii yoo ṣeto agbaye sinu ina, ṣugbọn dajudaju o jẹ mimu-oju pẹlu bonnet gigun rẹ ati oju-afẹfẹ te ẹhin.

9-5 naa ni owo pupọ lori idiyele ati pe o jẹ yiyan otitọ si Audis akọkọ, Benzes ati BMWs.

Sibẹsibẹ, ni ọjọ iwaju, Saab nilo lati ṣiṣẹ lori fifi aaye diẹ si laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ orogun.

O jẹ dandan lati ṣe afihan awọn iyatọ ti Saab ṣe Saab, gẹgẹbi ipadabọ bọtini ina si aaye ti o yẹ laarin awọn ijoko iwaju. Eyi ni ohun ti yoo ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Oniru

Ti a ṣe lori pẹpẹ GM Epsilon, 9-5 tuntun duro fun ẹbun ti o tobi pupọ ati diẹ sii ju ti iṣaaju lọ.

O jẹ 172mm gun ju iran akọkọ lọ 9-5 ati, diẹ ṣe pataki, 361mm gun ju arakunrin rẹ 9-3. Ni iṣaaju, awọn awoṣe meji naa sunmọ ni iwọn.

Iyalenu, 9-5 gun ati gbooro ju Mercedes E-Class lọ, botilẹjẹpe Benz ni ipilẹ kẹkẹ to gun.

Ni ibamu pẹlu ohun-ini ọkọ ofurufu rẹ, inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe ẹya awọn iwọn alawọ ewe pẹlu diẹ ninu awọn ifẹnukonu ọkọ ofurufu, gẹgẹbi itọka iyara ti oju ọrun ati bọtini paadi alẹ ti o pa gbogbo rẹ ṣugbọn itanna ohun elo akọkọ ni alẹ.

Ni iyalẹnu, ko si iwulo fun sensọ iyara nitori ifihan ori-oke holographic fihan iyara lọwọlọwọ ọkọ ni isalẹ ti oju ferese.

Inu ilohunsoke jẹ imọlẹ, ina ati ore, pẹlu mimọ, ara ti ko ni idamu ati ohun elo ti o rọrun lati ka.

console aarin jẹ gaba lori nipasẹ eto lilọ kiri iboju ifọwọkan nla kan pẹlu eto ohun afetigbọ Harmon Kardon ti o ga ati dirafu lile 10 GB kan.

Bluetooth, pa iranlowo, bi-xenon moto, laifọwọyi ina moto ati wipers, ati kikan iwaju ijoko ni o wa boṣewa.

ẸKỌ NIPA

Iwuri ninu Vector wa lati ẹrọ epo ti o ni turbocharged 2.0-lita ti o ndagba 162 kW ti agbara ati 350 Nm ti iyipo ni 2500 rpm.

Lilo rẹ jẹ 9.4 liters fun 100 km, ati isare lati 0 si 100 km / h gba awọn aaya 8.5, ati iyara oke jẹ 235 km / h.

Ẹnjini-silinda mẹrin naa jẹ mated si apoti jia Aisin Japanese kan ti o ni iyara 6 pẹlu agbara lati yi lọ pẹlu ọwọ nipa lilo lefa iyipada tabi awọn iṣipopada paddle.

Fun $2500 miiran, eto Iṣakoso Iṣakoso awakọ DriveSense Chassis nfunni ni ijafafa, ere idaraya, ati awọn ipo itunu, ṣugbọn a ka pe aṣa ere idaraya ko dabi gbogbo ere idaraya.

Iwakọ

Išẹ jẹ giga, ṣugbọn turbocharger ko le tọju pẹlu awọn ibeere fifun. Paapaa botilẹjẹpe eto iṣakoso isunmọ ti fi sori ẹrọ, awọn kẹkẹ iwaju maa n gbiyanju fun isunmọ, paapaa ni awọn ọna tutu.

Lapapọ 9-5 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, ṣugbọn a nireti pe ohunkan ti o dara julọ wa niwaju bi Saab ṣe n wa lati tun ronu idanimọ rẹ. Sedan Vector 9-5 Turbo4 bẹrẹ ni $75,900.

Fi ọrọìwòye kun