Saab 9-5 Vector 2.0T 2011 awotẹlẹ
O ti pẹ diẹ lati igba ti Mo wakọ Saab, ati paapaa pẹ diẹ lati igba ti Mo wa ọkan ti Mo nifẹ. Ni otitọ, fun igba pipẹ ti Emi ko le ranti boya ọkan wa rara.
Labẹ idari GM, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di buburu, alaidun, tabi ti igbati ainireti. 9-5 ti tẹlẹ jẹ aami aisan ti apẹrẹ yii. O ko ni awọn imudojuiwọn ti o nilo lati duro ni ibamu ati aisun lẹhin awọn oludije rẹ.
Oniru
Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni o kere ju ilowosi GM lọpọlọpọ ati, lati oju oju oyun, ti ṣetan fun awọn oṣu 12 tabi diẹ sii. Ṣugbọn o ni awọn anfani meji. O ti wa ni Elo tobi ju awọn oniwe-royi; ti tẹlẹ 9-5 wà ju sunmo ni iwọn si awọn kere 9-3. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ijoko ẹhin aye titobi ati yara kan, botilẹjẹpe aijinile, ẹhin mọto.
Yato si turbocharging, awọn ami ami Saab miiran ti wa ni imuse ninu irin dì ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni apẹrẹ akukọ pato pẹlu visor gilasi kan. O dabi Saab paapaa laisi opin ẹhin gbigbe ti o lo lati jẹ apakan ti agbekalẹ naa.
Ninu inu, ẹrọ iyara asymmetrical, awọn atẹgun atẹgun ti a fi silẹ, awọn ijoko ẹlẹwa ati console ile-ara-cockpit tun ṣe afihan awọn agbara ami iyasọtọ naa. Ibi to dara ni.
Awọn aririn ajo yoo ṣe akiyesi aini ti Iho bọtini ina aarin ati awọn dimu ife amupada fẹẹrẹfẹ. Eyi kii yoo jẹ fifọ adehun fun ẹnikẹni.
ẸKỌ NIPA
Awọn aaye ti o dara. Botilẹjẹpe o pin pẹlu awọn ami iyasọtọ kekere bii Opel, ifọkanbalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati yiyi chassis jẹ to awọn iṣedede apakan. O kan lara ri to ati idaran.
TI
O ti kun fun jia. O fẹrẹ to ohunkohun ti o kù ninu sipesifikesonu ati ọkọ ayọkẹlẹ ipele-iwọle ti fẹrẹ kojọpọ ni kikun. Atokọ naa pẹlu awọn ohun ti o jẹ bayi gbọdọ-ni, gẹgẹbi Bluetooth, bakanna bi ohun elo Ere gẹgẹbi ifihan ori-oke alaye. Iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ dabi pe o jẹ imukuro nla kan.
DRIVE Unit
Awọn ibiti o ti wa ni onipin. O fẹrẹ to ọpọlọpọ awọn iyatọ Saab tẹlẹ bi awọn olura ti wa. Ni akoko yii a n sọrọ nipa awọn ẹrọ mẹta: petirolu mẹrin-silinda ti o ni agbara nibi, Diesel 2.0-lita mẹrin-silinda ati 2.8-lita V6. Gbogbo wọn ni turbocharging Ibuwọlu Saab, ati pe epo mẹrin n pese iyalẹnu deedee, ti o ba jẹ aibikita, iṣẹ.
Wiwakọ awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ apoti jia iyara mẹfa, o de 100 km / h ni iṣẹju-aaya 8.5. V6 nfunni ni wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ṣugbọn o wuwo pupọ.
Bibẹẹkọ, diẹ ninu yoo ṣe ibeere didara gigun naa, eyiti o fa ati tako lodi si awọn paati opopona, bakanna bi ariwo taya ọkọ ti o ṣẹda nipasẹ tarmac ti ko dara. Ṣugbọn ni wiwo akọkọ, 9-5 kọja gbogbo awọn ireti. Ni ọna gidi kan, ọna kanṣoṣo ni o wa soke.
Lapapọ
9-5 naa ti ṣetan lati tun ṣe iyasọtọ ami iyasọtọ fun iran tuntun ti awọn ti onra, ati pe o kere ju o ni aye.
Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ni Ilu Ọstrelia.
