A yipada ni ominira ni kia kia alapapo lori VAZ 2107

A ko ṣe iṣeduro ni pataki lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ igbona ti ko tọ ni orilẹ-ede wa ni igba otutu. Ofin yii jẹ otitọ fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati VAZ 2107 kii ṣe iyatọ. Otitọ ni pe ẹrọ ti ngbona ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ti ni igbẹkẹle rara ati pe nigbagbogbo fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ wahala. Ati faucet adiro, eyiti o bẹrẹ si jo gangan ni ọdun kan lẹhin rira ọkọ ayọkẹlẹ naa, gba olokiki pataki laarin awọn oniwun ti “meje”. O da, o le rọpo apakan yii pẹlu ọwọ ara rẹ. Jẹ ká ro ero jade bi o lati se o.

Idi ati ilana ti isẹ ti adiro tẹ ni kia kia lori VAZ 2107

Ni kukuru, idi ti adiro tẹ ni kia kia ni lati fun awakọ ni aye lati yipada laarin awọn ipo alapapo inu “ooru” ati “igba otutu”. Lati loye ohun ti a n sọrọ nipa, o nilo lati ni oye bi eto alapapo ti “meje” ṣiṣẹ.

Idana taps lori gbogbo awọn lai sile "meje" wà awo

Nitorinaa, ẹrọ VAZ 2107 ti wa ni tutu nipasẹ antifreeze ti n kaakiri ninu ohun ti a pe ni seeti. Antifreeze gba nipasẹ jaketi naa, gba ooru lati inu ẹrọ naa o gbona si sise. Yi farabale omi gbọdọ wa ni bakan tutu. Lati ṣe eyi, a ṣe itọsọna antifreeze lati jaketi nipasẹ eto ti awọn paipu pataki si imooru akọkọ, eyiti o jẹ fifun nigbagbogbo nipasẹ afẹfẹ nla kan.

Awọn radiators meji wa ninu ẹrọ itutu agbaiye ti “meje”: akọkọ ati alapapo

Ti o kọja nipasẹ imooru akọkọ, antifreeze tutu si isalẹ ki o pada si ẹrọ fun iyipo itutu agba atẹle. Awọn imooru (eyi ti o ni ibẹrẹ "meje" ti a ṣe iyasọtọ ti bàbà) lẹhin ti o ti kọja nipasẹ antifreeze di gbona pupọ. Afẹfẹ ti o nfẹ imooru nigbagbogbo n ṣẹda ṣiṣan ti o lagbara ti afẹfẹ gbigbona. Ni oju ojo tutu, afẹfẹ yii ni a darí sinu yara ero-ọkọ.

Diẹ ẹ sii nipa eto itutu agbaiye VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Ni afikun si imooru akọkọ, “meje” naa ni imooru alapapo kekere kan. O wa lori rẹ pe a ti fi ẹrọ alapapo sori ẹrọ.

Tẹ ni kia kia alapapo lori "meje" ti wa ni asopọ taara si imooru adiro

Ni igba otutu, àtọwọdá yii wa ni ṣiṣi nigbagbogbo, ki antifreeze gbona lati inu imooru akọkọ lọ si imooru ileru, ti o gbona. Awọn imooru kekere ni afẹfẹ kekere tirẹ, eyiti o pese afẹfẹ kikan taara si inu inu ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ awọn laini afẹfẹ pataki.

Eto alapapo ti “meje” ni afẹfẹ tirẹ ati eto iṣan afẹfẹ ti eka kan

Ni akoko ooru, ko si iwulo lati gbona iyẹwu ero-ọkọ, nitorinaa awakọ naa tilekun àtọwọdá alapapo. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati lo afẹfẹ alapapo laisi gbigbona iyẹwu ero-ọkọ (fun apẹẹrẹ, fun fentilesonu, tabi nigbati awọn ferese ti wa ni kurukuru). Iyẹn ni, tẹ ni kia kia alapapo jẹ pataki fun iyipada ni iyara laarin awọn iyika kekere ati nla ti kaakiri antifreeze ninu eto alapapo ti “meje”.

Wọpọ idana àtọwọdá isoro

Gbogbo awọn aiṣedeede ti àtọwọdá idana lori VAZ 2107 jẹ ọna asopọ pẹlu ilodi si wiwọ ẹrọ yii. Jẹ ki a ṣe atokọ wọn:

• awọn idana àtọwọdá bẹrẹ ńjò. Ko ṣee ṣe lati ma ṣe akiyesi eyi: puddle nla kan ti awọn fọọmu antifreeze labẹ awọn ẹsẹ ti ero-ọkọ kan ti o joko ni ijoko iwaju, ati oorun kẹmika abuda kan tan kaakiri inu inu ọkọ ayọkẹlẹ. Gẹgẹbi ofin, jijo kan waye nitori otitọ pe awo ilu inu apo idana ti di alaiwulo patapata. Eyi ni a ṣe akiyesi nigbagbogbo lẹhin ọdun meji si mẹta ti iṣẹ ti Kireni;
• idana àtọwọdá ti wa ni di. O rọrun: àtọwọdá idana diaphragm, eyiti a mẹnuba loke, jẹ koko ọrọ si ifoyina ati ipata. Fere gbogbo awọn awakọ ni orilẹ-ede wa tilekun tẹ ni kia kia ni akoko igbona. Iyẹn ni, o kere ju oṣu mẹta ni ọdun, àtọwọdá wa ni ipo pipade. Ati pe awọn oṣu mẹta wọnyi ti to fun igi rotari ninu tẹ ni kia kia lati oxidize ati ni iduroṣinṣin “di” si ara ẹrọ naa. Nigba miiran o ṣee ṣe lati tan iru igi kan nikan pẹlu iranlọwọ ti awọn pliers;
• jijo antifreeze lati labẹ awọn clamps. Lori diẹ ninu awọn "sevens" (nigbagbogbo awọn titun si dede), awọn àtọwọdá ti wa ni so si awọn nozzles pẹlu irin clamps. Awọn clamps wọnyi tu silẹ lori akoko ati bẹrẹ lati jo. Ati pe eyi jẹ boya iṣoro kekere julọ pẹlu àtọwọdá epo ti olutayo ọkọ ayọkẹlẹ le koju. Lati yanju rẹ, rọrun di dimole ti o jo pẹlu screwdriver alapin;
• Faucet ko ṣii tabi tilekun patapata. Iṣoro naa jẹ ibatan si ibajẹ inu ti ẹrọ naa. Kii ṣe aṣiri pe didara antifreeze ni ọja ile ti awọn epo ati awọn lubricants fi silẹ pupọ lati fẹ. Ni afikun, a tun rii coolant iro (gẹgẹbi ofin, awọn ami iyasọtọ ti a mọ daradara ti antifreeze jẹ iro). Ti a ba lo awakọ naa lati fipamọ sori ẹrọ apanirun, lẹhinna ni diėdiė àtọwọdá idana yoo di didi pẹlu idoti ati awọn idoti kemikali pupọ, eyiti o wa ni apọju ni ipakokoro didara kekere. Awọn idọti wọnyi jẹ awọn lumps to lagbara ti ko gba laaye awakọ lati yi igi àtọwọdá naa ni gbogbo ọna ati sunmọ (tabi ṣii) rẹ patapata. Ni afikun, antifreeze ti o ni agbara kekere le fa ipata iyara ti awọn apakan inu ti àtọwọdá awọ ara “meje” boṣewa, ati pe eyi tun le ṣe idiwọ àtọwọdá idana lati tiipa ni wiwọ. Ojutu si iṣoro naa jẹ kedere: ni akọkọ, yọ kuro ki o fi omi ṣan ni kikun tẹ ni kia kia clogged, ati keji, lo tutu ti o ga julọ nikan.

Awọn orisirisi ti idana taps

Niwon awọn idana àtọwọdá lori VAZ 2107 jẹ ẹya lalailopinpin kukuru-ti gbé ẹrọ, lẹhin ọdun meji ti isẹ ti awọn àtọwọdá, awọn iwakọ yoo daju lati koju awọn ibeere ti rirọpo o. Sibẹsibẹ, awọn taps idana yatọ ni igbẹkẹle mejeeji ati apẹrẹ. Nitorinaa, o tọ lati ni oye wọn ni awọn alaye diẹ sii.

Àtọwọdá diaphragm

Kireni iru awo awọ ara ti fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn “meje” ti o ti lọ kuro ni laini apejọ. O rọrun pupọ lati wa Kireni yii fun tita: o wa ni fere gbogbo ile itaja awọn ẹya. Apakan yii jẹ ilamẹjọ - nikan 300 rubles tabi bẹ.

Tẹ ni kia kia alapapo awo awo lori “meje” ko ti jẹ igbẹkẹle rara

Ṣugbọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ko yẹ ki o danwo nipasẹ idiyele kekere ti àtọwọdá awo kan, nitori pe ko ni igbẹkẹle pupọ. Ati ni otitọ ni ọdun meji tabi mẹta, awakọ yoo tun rii awọn ṣiṣan tutu ninu agọ. Nitorinaa, fifi àtọwọdá epo epo si “meje” yẹ ki o ṣee ṣe nikan ni ọran kan: ti awakọ ko ba rii ohunkohun ti o dara julọ.

Rogodo idana àtọwọdá

Bọọlu idana rogodo jẹ aṣayan itẹwọgba diẹ sii fun fifi sori ẹrọ lori VAZ 2107. Nitori awọn ẹya ara ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ, ọpa rogodo kan jẹ diẹ ti o gbẹkẹle ju awọ-ara awo. Ayika irin kan pẹlu iho kekere nipasẹ iho ni aarin n ṣe bi nkan tiipa ni awọn falifu bọọlu. Ayika yii ti so mọ igi gigun kan. Ati pe gbogbo eto yii ni a gbe sinu ọran irin, ti o ni ipese pẹlu awọn paipu meji pẹlu awọn okun paipu. Lati ṣii àtọwọdá naa, o to lati tan yio rẹ nipasẹ 90 °.

Awọn ifilelẹ ti awọn ano ti awọn rogodo àtọwọdá ni a irin titi Ayika

Pẹlu gbogbo awọn anfani, awọn rogodo àtọwọdá ni o ni ọkan significant drawback ti o mu ki ọpọlọpọ awọn awakọ kọ lati ra o. Ayika ninu Kireni jẹ irin. Ati pe botilẹjẹpe awọn aṣelọpọ faucet sọ pe irin alagbara nikan ni a ṣe awọn aaye wọnyi, adaṣe fihan pe ninu antifreeze ibinu wọn mu oxidize ati ipata ni irọrun. Paapa ni akoko igba ooru pipẹ, nigbati tẹ ni kia kia ko ṣii fun ọpọlọpọ awọn oṣu. Ṣugbọn ti awakọ ba fi agbara mu lati yan laarin àtọwọdá awo ilu ati àtọwọdá bọọlu, lẹhinna dajudaju, o yẹ ki o yan àtọwọdá bọọlu kan. Iye owo awọn falifu bọọlu loni bẹrẹ lati 600 rubles.

Faucet pẹlu seramiki ano

Ojutu ti o ni oye julọ nigbati o ba rọpo àtọwọdá idana pẹlu VAZ 2107 yoo jẹ lati ra àtọwọdá seramiki kan. Ni ita, ẹrọ yii ni adaṣe ko yatọ si bọọlu ati àtọwọdá awo. Iyatọ nikan wa ni apẹrẹ ti eroja titiipa. O jẹ bata alapin, awọn awo seramiki ti o ni ibamu ni wiwọ ti a gbe sinu apa aso pataki kan. Yi apo ni o ni iho fun yio.

Seramiki faucet - ti o dara ju aṣayan fun VAZ 2107

Nigbati igi naa ba yipada, aaye laarin awọn awo naa pọ si, ṣiṣi ọna fun antifreeze. Awọn anfani ti faucet seramiki jẹ kedere: o jẹ gbẹkẹle ko si labẹ ibajẹ. Idinku nikan ti ẹrọ yii ni idiyele, eyiti ko le pe ni tiwantiwa ati eyiti o bẹrẹ ni 900 rubles. Laibikita idiyele giga, awakọ ni iṣeduro ni pataki lati ra faucet seramiki kan. Eyi yoo gba ọ laaye lati gbagbe nipa antifreeze ti nṣàn sinu agọ fun igba pipẹ.

omi faucet

Diẹ ninu awọn awakọ, bani o ti awọn iṣoro igbagbogbo pẹlu àtọwọdá idana deede ti “meje”, yanju iṣoro naa ni ipilẹṣẹ. Wọn ko lọ si ile itaja awọn ẹya ara ẹrọ ayọkẹlẹ, wọn lọ si ile-itaja pilumbing. Nwọn si ra lasan faucet nibẹ. Nigbagbogbo o jẹ àtọwọdá bọọlu Kannada fun awọn paipu pẹlu iwọn ila opin ti 15 mm.

Diẹ ninu awọn awakọ fi sori ẹrọ awọn taps omi lasan lori VAZ 2107

Iru Kireni bẹ jẹ o pọju 200 rubles. Lẹhin iyẹn, a ti yọ àtọwọdá awọ ara deede kuro ni “meje”, a fi okun sii sinu onakan nibiti o ti duro, ati pe a ti so àtọwọdá epo kan si okun (o maa n wa titi pẹlu awọn clamps irin ti a ra ni ile-itaja iru omi kanna) . Apẹrẹ yii duro ni iyalẹnu gun, ati ni iṣẹlẹ ti ibajẹ ati jamming, ilana fun rirọpo iru àtọwọdá kan gba to iṣẹju 15 nikan. Ṣugbọn ojutu yii tun ni ipadasẹhin: titẹ omi ko le ṣii lati inu ọkọ ayọkẹlẹ. Ni gbogbo igba ti awakọ ba fẹ lati lo ẹrọ igbona, yoo ni lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro ki o gun labẹ ibori naa.

Nígbà tí mo ń sọ̀rọ̀ nípa àwọn ẹ̀rọ omi, mi ò lè rántí ìtàn kan tí mo ti rí gan-an. Awakọ ti o mọmọ fi sori ẹrọ Kireni Kannada labẹ hood. Ṣugbọn ni gbogbo igba ti o ba jade sinu otutu lati ṣii, o ni pato ko fẹ. O yanju iṣoro naa gẹgẹbi atẹle: o ti fẹẹrẹ diẹ niche ninu eyiti crane deede lo lati wa pẹlu iranlọwọ ti awọn scissors irin lasan. Lori awọn mu ti o ṣi awọn faucet, o ti gbẹ iho kan. Ninu iho yii, o fi kio kan ti a ṣe lati inu abẹrẹ wiwun gigun lasan. O si mu awọn miiran opin ti awọn sọ sinu yara (labẹ awọn ibowo kompaktimenti). Bayi, lati ṣii tẹ ni kia kia, o kan ni lati fa ọrọ naa. Nitoribẹẹ, iru “ojutu imọ-ẹrọ” ko le pe ni yangan. Sibẹsibẹ, iṣẹ akọkọ - kii ṣe lati ngun labẹ iho ni gbogbo igba - eniyan sibẹsibẹ pinnu.

A yipada alapapo tẹ ni kia kia si VAZ 2107

Lẹhin ti o ti rii tẹ ni kia kia kan, eni to ni “meje” naa yoo fi agbara mu lati rọpo rẹ. Ẹrọ yii ko le ṣe atunṣe, nitori ko ṣee ṣe lati wa awọn ohun elo apoju fun àtọwọdá membran VAZ lori tita (ati ni afikun, o ṣoro pupọ lati ṣajọpọ ara ti àtọwọdá awọ-ara deede lori "meje" laisi fifọ). Nitorina aṣayan nikan ti o kù ni lati rọpo apakan naa. Ṣugbọn ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, jẹ ki a pinnu lori awọn irinṣẹ. Eyi ni ohun ti a nilo:

• a ti ṣeto ti spanners;
• pilasita;
• crosshead screwdriver;
• titun idana àtọwọdá fun VAZ 2107 (pelu seramiki).

Ọkọọkan ti ise

Ni akọkọ, o jẹ dandan lati pa ẹrọ VAZ 2107 ati ki o dara daradara. Eyi maa n gba to iṣẹju 40. Laisi iṣẹ igbaradi yii, eyikeyi olubasọrọ pẹlu tẹ ni kia kia alapapo le ja si awọn gbigbo pataki si awọn ọwọ.

1. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣii bayi. Awọn skru ti o ni idaduro ibi-itọju ipamọ ati ibi-ipamọ ibọwọ ti ko ni idasilẹ. Ilẹ ibọwọ ti yọkuro ni pẹkipẹki lati onakan, iwọle si àtọwọdá idana lati yara ero ero ti ṣii.
2. Awọn okun nipasẹ eyi ti antifreeze ti nwọ awọn alapapo imooru ti wa ni kuro lati paipu tẹ ni kia kia. Lati ṣe eyi, dimole lori eyi ti paipu ti wa ni loosened pẹlu kan screwdriver. Lẹhin iyẹn, a ti fa okun kuro pẹlu ọwọ.
   

   Awọn okun lori agbawole paipu ti tẹ ni kia kia ti wa ni waye lori kan irin dimole
3. Bayi o yẹ ki o ṣii ibori ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni isalẹ afẹfẹ afẹfẹ, ni ipin ti iyẹwu engine, awọn okun meji wa ti a ti sopọ si akukọ idana. Wọn tun wa ni idaduro nipasẹ awọn dimole irin, eyiti o le tu silẹ pẹlu screwdriver. Lẹhin iyẹn, a yọ awọn okun kuro lati awọn nozzles pẹlu ọwọ. Nigbati o ba yọ wọn kuro, o yẹ ki a ṣe abojuto to gaju: antifreeze nigbagbogbo wa ninu wọn. Ati pe ti awakọ naa ko ba tutu engine daradara, lẹhinna antifreeze yoo gbona.
   

   Lati yọ awọn okun faucet ti o ku, iwọ yoo ni lati ṣii iho ti ọkọ ayọkẹlẹ naa
4. Bayi o nilo lati unscrew awọn fasteners ti awọn idana àtọwọdá. Kireni ti wa ni waye lori meji 10 eso, eyi ti o wa ni awọn iṣọrọ unscrewed pẹlu arinrin ìmọ-opin wrench. Lẹhin ti ṣiṣi tẹ ni kia kia, o gbọdọ fi silẹ ni onakan kan.
5. Ni afikun si awọn okun, okun ti wa ni tun ti sopọ si awọn idana àtọwọdá, pẹlu eyi ti awọn iwakọ ṣii ati ki o tilekun awọn àtọwọdá. Awọn USB ni o ni pataki kan fastening sample pẹlu kan 10 nut, eyi ti o jẹ unscrewed pẹlu kanna ìmọ-opin wrench. Awọn USB ti wa ni kuro pọ pẹlu awọn sample.
   

   Awọn sample ti awọn Kireni USB ti wa ni idaduro lori ọkan boluti fun 10
6. Bayi awọn idana àtọwọdá ti wa ni ko dani ohunkohun, ati awọn ti o le wa ni kuro. Ṣugbọn ni akọkọ, o yẹ ki o fa gasiketi nla kan ti o bo onakan pẹlu awọn paipu (a ti yọ gasiketi kuro ni iyẹwu ero-ọkọ).
   

   Laisi yiyọ gasiketi akọkọ, Kireni ko le yọkuro lati onakan
7. Lẹhin yiyọ gasiketi, Kireni ti wa ni fa jade ninu awọn engine kompaktimenti ati ki o rọpo pẹlu titun kan. Nigbamii ti, eto alapapo VAZ 2107 ti tun ṣajọpọ.

Ka tun nipa yiyi VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Fidio: rirọpo ẹrọ igbona tẹ ni kia kia lori “meje”

VAZ 2107 yiyọ ati rirọpo ti adiro tẹ ni kia kia

Nuances pataki

Awọn nuances pataki kan wa ti ko yẹ ki o gbagbe nigbati o ba nfi àtọwọdá epo tuntun kan sori ẹrọ. Nibi wọn wa:

• Faucet tuntun nigbagbogbo wa pẹlu awọn gasiketi roba diẹ. Wọn gbọdọ fi sori ẹrọ laisi ikuna, paapaa ti o ba dabi pe awọn gasiketi ti tẹ ni kia kia atijọ ko ti wọ ati pe yoo tun ṣiṣẹ. Otitọ ni pe roba VAZ deede, lati eyiti a ti ṣe awọn gasiketi atijọ, ṣiṣe ni ọdun kan, meji ni julọ julọ. Lẹhin iyẹn, awọn microcracks han ninu rẹ, eyiti a ko le rii pẹlu oju ihoho. Ṣugbọn diẹdiẹ nẹtiwọọki ti awọn dojuijako n dagba, ati faucet bẹrẹ lati ṣàn lẹẹkansi. Nitorina, awọn fifi sori ẹrọ ti titun gaskets lori Kireni jẹ dandan;
• awọn keji ojuami ni jẹmọ si awọn isẹ ti Kireni lefa. Ṣaaju ki o to paade hood, rii daju lati ṣayẹwo boya lefa yii ṣiṣẹ daradara. Ni deede diẹ sii, boya ipari ti okun naa ni atunṣe daradara, ati boya okun yii ngbanilaaye lati ṣii ni kikun ati pa tẹ ni kia kia. Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe okun atijọ, lẹhin fifi sori ẹrọ titun kan, jẹ idaji centimita kuru, nitori abajade eyi ti crane ko le pa patapata nitori ẹdọfu ti okun naa. Ti iru aworan ba wa ni šakiyesi, o yẹ ki o yọ awọn iṣagbesori sample, tú awọn nut lori o, ki o si fa jade kekere kan USB lati o (nigbagbogbo nibẹ ni a ala ti a tọkọtaya ti centimeters ninu awọn sample). Lẹhin iyẹn, o yẹ ki o fi ipari si ori lefa faucet lẹẹkansi ki o ṣayẹwo boya faucet tilekun ni wiwọ;
• Ojuami kẹta jẹ ibatan si idanwo jo. Ṣaaju ki o to pa ideri lẹhin fifi sori ẹrọ kan, ṣii faucet tuntun kan, lẹhinna bẹrẹ ẹrọ naa ki o jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun idaji wakati kan. Ni akoko yii, antifreeze yoo ni akoko lati gbona. Ti wiwọ naa ba fọ ni ibikan, jijo antifreeze yoo waye, eyiti yoo nira lati ma ṣe akiyesi. Ti ko ba si awọn n jo lẹhin idaji wakati kan ti iṣiṣẹ ti motor, ilana fun fifi tẹ ni kia kia tuntun le jẹ pe o ti pari.

Nitorinaa, paapaa awakọ alakobere le yipada àtọwọdá idana lori “meje”. Eyi ko nilo imọ tabi ọgbọn pataki eyikeyi. O kan nilo lati ni imọran alakọbẹrẹ ti apẹrẹ ti eto alapapo VAZ 2107 ati tẹle awọn iṣeduro loke ni deede.