A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
Awọn imọran fun awọn awakọ

A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107

Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan lati gbe, awọn kẹkẹ rẹ gbọdọ yi ni deede. Ti awọn iṣoro ba bẹrẹ pẹlu yiyi ti awọn kẹkẹ, lẹhinna awakọ lẹsẹkẹsẹ ni awọn iṣoro iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o le fa ijamba. Eyi kan si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati VAZ 2107 kii ṣe iyatọ. Awọn pataki ano ti o idaniloju awọn ti o tọ Yiyi ti awọn kẹkẹ ti awọn "meje" ni ibudo. Awakọ naa le tun ara rẹ ṣe. Jẹ ká ro ero jade bi o lati ṣe eyi.

Iwaju ibudo ati awọn oniwe-idi

Ibudo iwaju lori VAZ 2107 jẹ disiki irin nla kan pẹlu iho ni aarin. Ihò yii ni igbo nla kan ninu eyiti a ti gbe kẹkẹ ti a gbe. Pẹlú awọn agbegbe ti awọn hobu disk nibẹ ni o wa ihò fun fastening kẹkẹ. Ati ni apa idakeji ibudo naa ti sopọ si ikun idari.

A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
Ibudo iwaju ti “meje” jẹ disiki irin nla kan pẹlu bushing ati gbigbe ni aarin

Iyẹn ni, ibudo jẹ ọna asopọ agbedemeji laarin kẹkẹ gbigbe ati apakan iduro ti idaduro. O ṣe idaniloju kii ṣe iyipo deede ti kẹkẹ iwaju, ṣugbọn tun titan deede rẹ. Nitorinaa, eyikeyi aiṣedeede ti ibudo le ni awọn abajade ibanujẹ pupọ fun awakọ ati awọn arinrin-ajo rẹ. Fun apẹẹrẹ, ti gbigbe kẹkẹ ba di ailagbara patapata, kẹkẹ naa le jam tabi nirọrun wa lakoko iwakọ, ti iyara ba ga. Ko ṣoro lati gboju le won ibiti eyi yoo yorisi. Ti o ni idi ti awọn awakọ ti o ni iriri ṣe ayẹwo ipo ti ibudo iwaju ni o kere ju lẹẹkan ni oṣu kan nipa didi oke kẹkẹ naa ki o si yiyi diẹ sii lati ati si ọ. Ti o ba jẹ pe paapaa ere kekere kan ba ni rilara nigbati o ba n mì, o yẹ ki o wakọ iru ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ika ti o yika

Ikun idari, ti a mẹnuba loke, jẹ ẹya pataki miiran ti idaduro VAZ 2107 Idi rẹ rọrun lati gboju lati orukọ naa. Apakan yii ṣe idaniloju titan titan ti awọn kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ. Knuckle naa ni awọn oju meji pẹlu eyiti o so mọ awọn apa idadoro so pọ. Ni apa yipo ti knuckle nibẹ ni a kingpin lori eyi ti awọn ibudo ti wa ni gbe pẹlú pẹlu awọn kẹkẹ ti nso.

A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
Awọn knuckles idari lori "sevens" ni a gun kingpin fun a so ibudo

Ibudo, ti a gbe sori PIN knuckle, ti wa ni ifipamo pẹlu nut kan. O yẹ ki o sọ nibi pe titan awọn kẹkẹ kii ṣe ohun ti ikunku jẹ lodidi fun. O tun ni iṣẹ afikun: o fi opin si iyipo kẹkẹ. Fun idi eyi, awọn protrusions pataki ni a pese lori awọn ikunku ti "meje". Nigbati o ba yipada pupọ, awọn apa idadoro kọlu awọn oke wọnyi ati pe awakọ ko le yi kẹkẹ idari mọ. Knuckle gbọdọ ni ala ti o tobi pupọ ti agbara, niwọn bi o ti ru pupọ julọ awọn ẹru mọnamọna ti o waye nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ, paapaa ni awọn ọna aitọ. Sibẹsibẹ, nigbakan ikunku di dibajẹ (gẹgẹbi ofin, eyi yoo ṣẹlẹ lẹhin awọn kẹkẹ iwaju ti ṣubu sinu iho ti o jinlẹ pupọ tabi lẹhin ijamba). Eyi ni awọn ami akọkọ pe ohun kan ko tọ pẹlu ọwọ rẹ:

  • Nigbati o ba n wakọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa fa ni agbara si ẹgbẹ, ati pe eyi di oyè diẹ sii pẹlu iyara ti o pọ si;
  • awakọ naa ṣe akiyesi lojiji pe redio titan ti di kere, ati pe o ti nira sii lati “dara” sinu awọn iyipo didasilẹ pupọ. Eleyi tọkasi a isalẹ ninu awọn igun ti Yiyi ti awọn kẹkẹ. Ati pe iṣẹlẹ yii waye lẹhin ibajẹ pataki ti ikunku kan;
  • titan kẹkẹ jade. Awọn ipo wa nigbati ọkan ninu awọn oju knuckle fọ. Eyi ṣọwọn pupọ, ṣugbọn ko le ṣe akiyesi rẹ. Nitorina, nigbati oju ba fọ, kẹkẹ naa yoo wa ni fere ni igun ọtun si ara ti "meje". Ti eyi ba ṣẹlẹ lakoko wiwakọ, ọkọ ayọkẹlẹ yoo padanu iṣakoso lẹsẹkẹsẹ.

Pa kẹkẹ yipada

Nigba miiran awọn awakọ fẹ lati mu mimu ọkọ ayọkẹlẹ wọn pọ si. Iwọn titan titan ti VAZ "Ayebaye" ti nigbagbogbo gbe ọpọlọpọ awọn ibeere laarin awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorina awọn awakọ ṣe alekun igun yii funrararẹ pẹlu awọn igbesẹ ti o rọrun diẹ. Awọn onijakidijagan ti ohun ti a pe ni fiseete ṣe eyi paapaa nigbagbogbo: titan kẹkẹ ti o pọ si gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati ni irọrun tẹ fiseete iṣakoso kan, ati pe eyi le ṣee ṣe ni iyara to pọ julọ.

  1. Awọn ẹrọ ti fi sori ẹrọ lori ọfin. Ọkan ninu awọn kẹkẹ ti wa ni jacked si oke ati awọn kuro. Lẹhin eyi, awọn bipods idari, ti o wa lẹhin ibudo, ti wa ni ṣiṣi kuro ni idaduro. Meji ninu awọn bipods wọnyi wa.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Ni ibẹrẹ, "meje" ni ipese pẹlu awọn bipods idari meji ti awọn gigun oriṣiriṣi
  2. Ọkan ninu awọn bipods ti wa ni sawed ni idaji lilo a grinder. Awọn sawn-pa oke apa ti wa ni asonu. Awọn ti o ku apakan ti wa ni welded si awọn keji bipod. Abajade ti han ninu fọto ni isalẹ.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Nipa kikuru ọkan ninu awọn bipods, awọn oniwun ti "meje" ṣe aṣeyọri ilosoke ninu iyipada kẹkẹ
  3. Awọn bipods welded ti fi sori ẹrọ ni aaye.
  4. Ni afikun, awọn asọtẹlẹ aropin kekere wa lori awọn apa idadoro isalẹ. Wọn farabalẹ ge wọn kuro pẹlu hacksaw. Lẹhin ṣiṣe gbogbo awọn iṣẹ ti o wa loke, iyipada ti awọn kẹkẹ ti “meje” di bii idamẹta diẹ sii ju ọkan lọ.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Lẹhin fifi titun bipods, awọn eversion ti awọn kẹkẹ posi nipa a kẹta

O yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fẹ lati ma ṣe alurinmorin tiwọn ati fifi sori ẹrọ bipods. Dipo, wọn ra awọn ohun elo atunṣe ti a ti ṣetan fun VAZ "awọn alailẹgbẹ", eyi ti o gba wọn laaye lati mu titete kẹkẹ laisi awọn idiyele iṣẹ ti ko ni dandan. Laanu, wiwa iru ṣeto lori tita kii ṣe rọrun. Nitorinaa, imọ-ẹrọ ti o wa loke fun jijẹ iyipada kẹkẹ yoo jẹ olokiki laarin awọn oniwun “Meje” fun igba pipẹ pupọ.

Ti nso kẹkẹ iwaju

Lati rii daju yiyi aṣọ ti awọn kẹkẹ iwaju, awọn bearings pataki ti fi sori ẹrọ ni awọn ibudo wọn. Iwọnyi jẹ awọn bearings rola meji-ila ti ko nilo itọju deede tabi lubrication.

A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
Awọn ibudo iwaju ti awọn "meje" ti wa ni ipese pẹlu awọn bearings rola tapered

Idi naa rọrun: wọn tẹ sinu ibudo, nitorina wọn le parun nigbati o ba gbiyanju lati yọ wọn kuro. Nitorinaa, awakọ naa yọ awọn wiwọ kẹkẹ kuro nikan nigbati o pinnu lati yi wọn pada. Eyi ni awọn ami akọkọ ti ikuna gbigbe kẹkẹ:

  • iwaju wili n yi pẹlu kan ti iwa kekere hum. Eyi tọkasi yiya ti ọkan tabi diẹ ẹ sii rollers ni ti nso kẹkẹ. Wọ rollers dangle inu awọn separator, ati nigbati awọn ibudo yiyi, a ti iwa hum waye, eyi ti o di kijikiji pẹlu jijẹ kẹkẹ iyara;
  • ohun ti npa tabi ariwo ti nbọ lati ẹhin kẹkẹ. Awakọ naa maa n gbọ ohun yii nigba titan. O sọ pe ọkan ninu awọn oruka ti o gbe kẹkẹ ti ṣubu. Gẹgẹbi ofin, oruka ti inu ti gbigbe npa, ati pe o maa n fọ ni awọn aaye meji ni ẹẹkan. Nigbati o ba yipada, ibudo naa gbe ẹru nla kan, bii ohun ti o wa ninu rẹ. Ni iru awọn akoko bẹẹ, awọn ajẹkù ti iwọn inu bẹrẹ lati fi ara wọn si ara wọn ni awọn aaye fifọ, ti o mu ki ohun ti o ni ẹda ti o niiṣe tabi gbigbọn.

Ninu gbogbo awọn ọran ti o wa loke, ojutu kan ṣoṣo ni o wa: rọpo gbigbe kẹkẹ.

Yiyewo awọn kẹkẹ ti nso

Ni ifura diẹ ti aiṣedeede ti nso, awakọ naa jẹ dandan lati ṣayẹwo rẹ, paapaa nitori pe ko si ohun idiju nipa rẹ.

  1. Awọn kẹkẹ, lati eyi ti iwa ohun ti wa ni gbọ, ti wa ni jacked soke. Lẹhinna awakọ naa fi ọwọ yi kẹkẹ naa ki o yiyi ni yarayara bi o ti ṣee ati ki o tẹtisi. Bí ìrù náà bá ti gbó, ìrísí àbùdá kan yóò jẹ́ gbígbọ́rọ̀ rẹ̀ ní kedere sí ẹnikẹ́ni tí kò bá ní ìṣòro ìgbọ́ràn. Ni awọn igba miiran, ariwo ti nso ko ṣee wa-ri nigbati awọn kẹkẹ ti wa ni nyi ju ni kiakia. Lẹhinna o nilo lati yi kẹkẹ naa laiyara bi o ti ṣee. Ti o ba jẹ pe o kere ju rola kan ti o wa ninu ti nso ti bajẹ, kẹkẹ naa yoo dajudaju hum.
  2. Ti yiyi afọwọṣe ti kẹkẹ ko ba han iṣoro naa, lẹhinna o yẹ ki o fa kẹkẹ naa laisi yiyọ ọkọ ayọkẹlẹ kuro ninu jaketi naa. Lati ṣe eyi, awakọ naa gba oke ati isalẹ ti taya ọkọ ati fa kẹkẹ ni igba pupọ, akọkọ kuro lati ara rẹ, lẹhinna si ara rẹ. Ti awọn oruka ti nso ba ti fọ, lẹhinna ere diẹ yoo han kedere lori kẹkẹ naa.
  3. Ti a ko ba rii ere naa nipa fifa kẹkẹ naa, lẹhinna o yẹ ki o gbọn kẹkẹ naa. Awakọ naa gba oke taya ọkọ naa o bẹrẹ si yi kuro lọdọ rẹ ati sọdọ rẹ. Lẹhinna o ṣe kanna pẹlu isalẹ ti taya. Afẹyinti, ti o ba jẹ eyikeyi, o fẹrẹ rii nigbagbogbo. Boya nigbati isalẹ ti taya apata, tabi nigbati awọn oke apata.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Lati ṣe idanimọ ere, kẹkẹ gbọdọ wa ni gbigbọn kuro lọdọ rẹ ati si ọ.

Atunse Ti nso kẹkẹ

Ni kete ti a ti ṣe idanimọ ere, a ṣe ayẹwo gbigbe kẹkẹ ni pẹkipẹki. Ti ere naa ko ba ṣe pataki, ati pe ko si awọn ami wiwọ tabi ibajẹ ti a rii lori gbigbe, lẹhinna eyi tọka si irẹwẹsi ti awọn ohun mimu ti nso. Ni idi eyi, awakọ naa kii yoo ni lati yi gbigbe pada yoo to lati ṣatunṣe rẹ nirọrun.

  1. Lilo screwdriver, yọọ plug aabo kuro ninu gbigbe kẹkẹ.
  2. Lẹhin eyi, awọn nut ti n ṣatunṣe ti o wa loke ti nso ti wa ni wiwọ ki kẹkẹ ko le yipada nipasẹ ọwọ.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Nigba miiran, lati ṣe imukuro ere kẹkẹ, o to lati ṣatunṣe nut hobu
  3. Eso yii yoo maa tu die die si meji si meta. Lẹhin ti kọọkan loosening, awọn kẹkẹ ti wa ni titan ati ki o ẹnikeji fun play. O jẹ dandan lati ṣaṣeyọri ipo kan nibiti kẹkẹ n yi larọwọto, ṣugbọn ko ṣe akiyesi ere.
  4. Nigbati ipo ti o fẹ ba wa, nut ti n ṣatunṣe yẹ ki o wa ni titiipa ni ipo yii. Awọn awakọ maa n ṣe eyi pẹlu chisel ti o rọrun: lilu ẹgbẹ nut pẹlu chisel kan diẹ tẹ ẹ, ko si tun yọ kuro.

Rirọpo iwaju kẹkẹ ti nso

Lati paarọ kẹkẹ ti iwaju lori “meje” iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ wọnyi:

  • jaketi;
  • ṣeto ti iho olori ati wrenches;
  • screwdriver;
  • ṣeto ti ìmọ-opin wrenches;
  • titun iwaju kẹkẹ ti nso.

Ọkọọkan

Ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, ọkan ninu awọn kẹkẹ iwaju ti wa ni jacked soke ati kuro. Ni idi eyi, awọn kẹkẹ ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni ifipamo pẹlu bata.

  1. Ni iwaju kẹkẹ kuro. Eyi n fun ni iwọle si caliper ati ibudo. Iwọn bireki tun jẹ yiyọ kuro.
  2. Bayi yọ plug aabo ti o wa loke ti o ti gbe kẹkẹ. Lati yọ kuro, o le lo chisel tinrin tabi screwdriver ori alapin.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Ọna ti o rọrun julọ lati yọ plug aabo lori ibudo jẹ pẹlu chisel tinrin
  3. Lẹhin yiyọ plug naa kuro, iraye si nut ibudo yoo ṣii. Lori nut yii, o yẹ ki o ṣe atunṣe eti ti a ti sọ tẹlẹ nipasẹ chisel, eyiti o ṣe idiwọ nut lati yiyi. Eyi ni a ṣe pẹlu screwdriver ati òòlù. Lẹhin titọ ẹgbẹ, nut naa jẹ ṣiṣi silẹ ati yọ kuro pẹlu ẹrọ ifoso spacer.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Lati yọ nut hobu kuro, o gbọdọ kọkọ taara ẹgbẹ rẹ.
  4. Lilo screwdriver, tẹ soke ki o si yọ edidi ti o bo ibi-ipamọ, lẹhinna a ti yọ igbẹ atijọ kuro ninu iho naa. Lilo screwdriver ati òòlù, oruka oluyapa ti o wa labẹ gbigbe tun ti yọ kuro.
  5. Aaye fifi sori ẹrọ ti gbigbe ni a ti parun daradara pẹlu rag, lẹhin eyi ti a ti tẹ tuntun ati oruka iyapa si ibi ti o wa ni ibi ti atijọ.
  6. Ti fi sori ẹrọ ti wa ni lubricated oruka inu yẹ ki o wa ni lubricated paapa fara. Lẹhin eyi, a ti fi aami epo sori ẹrọ ni aaye.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Iwọn inu ti gbigbe kẹkẹ yẹ ki o jẹ lubricated paapaa lọpọlọpọ.
  7. A gbe ibi ti o ni lubricated sori ibudo, nut hobu ti wa ni wiwọ, lẹhin eyi ti ẹgbẹ rẹ ti tẹ lẹẹkansi nipa lilo chisel ati òòlù lati ṣe idiwọ fun unscrewing.
  8. Awọn ti nso plug ti fi sori ẹrọ ni ibi. Lẹhinna a fi sori ẹrọ caliper ati kẹkẹ ni aaye.

Fidio: yiyipada kẹkẹ iwaju lori “Ayebaye”

Rirọpo kẹkẹ iwaju ti VAZ 2107 (Ayebaye)

caliper

Nigbati o ba sọrọ nipa idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan, ọkan ko le kuna lati darukọ caliper. Awọn kẹkẹ iwaju ti VAZ 2107 nikan ni ipese pẹlu ẹrọ yii. Idi naa rọrun: laisi caliper, iṣẹ ṣiṣe deede ti awọn idaduro disiki ko ṣee ṣe. Ni igbekalẹ, caliper jẹ ara irin monolithic ti o ṣe ile disiki idaduro ati awọn paadi.

Awọn iho pupọ wa ninu caliper. Wọn jẹ pataki fun sisopọ caliper si idaduro ati fun fifi sori awọn silinda idaduro. Caliper ṣe idaniloju ipele ti a beere fun titẹ paadi lori disiki idaduro ati aṣọ aṣọ wọn. Ti caliper ba jẹ ibajẹ (fun apẹẹrẹ, bi abajade ti ipa), lẹhinna yiya deede ti awọn paadi jẹ idalọwọduro, ati pe igbesi aye iṣẹ wọn dinku ni igba pupọ. Ṣugbọn ibajẹ ẹrọ kii ṣe wahala nikan ti o le ṣẹlẹ si caliper. Eyi ni ohun miiran le ṣẹlẹ:

ru ibudo

Ibugbe ẹhin ti VAZ 2107 yatọ si ibudo iwaju mejeeji ni apẹrẹ ati idi. Ko si awọn knuckles idari tabi awọn apa idadoro afikun ti a so mọ ibudo ẹhin.

Nitoripe iṣẹ akọkọ ti ibudo yii ni lati rii daju iyipo aṣọ ti kẹkẹ, ati pe gbogbo rẹ ni. Ko nilo ala nla ti agbara ati resistance si awọn ẹru ẹrọ, nitori ko ṣe alabapin ninu titan awọn kẹkẹ, bii ibudo iwaju.

Ibudo ẹhin ti ni ipese pẹlu gbigbe yiyi, eyiti o jẹ bo pẹlu fila pataki kan. Ni apa keji, oruka inu idọti ti o ni idọti ti fi sori ẹrọ ni ibudo lati ṣe idiwọ didi ti gbigbe. Yi gbogbo be ti wa ni fi lori ru axle ọpa ti awọn "meje" ati ni ifipamo pẹlu kan 30 kẹkẹ nut.

Rirọpo awọn ru kẹkẹ ti nso

Nibẹ ni o wa bearings ko nikan ni iwaju, sugbon tun ni ru hobu ti VAZ 2107. Awọn biarin kẹkẹ ẹhin tun wọ jade ni akoko pupọ, botilẹjẹpe kii ṣe bi lile bi awọn ti iwaju. Sibẹsibẹ, awakọ naa ni lati ṣe atẹle ipo ti awọn bearings wọnyi, ati pe ti awọn ami ikuna, eyiti a ti sọ tẹlẹ loke, han, yi awọn bearings wọnyi pada.

Ọkọọkan

Nibẹ ni o wa ti ko si calipers lori ru axles ti awọn 7, ṣugbọn nibẹ ni o wa idaduro ilu. Nitorina ṣaaju ki o to paarọ awọn wiwọ kẹkẹ, awakọ yoo ni lati yọ awọn ilu naa kuro.

  1. Awọn kẹkẹ iwaju ti awọn "meje" ti wa ni ipilẹ pẹlu bata. Ki o si ọkan ninu awọn ru kẹkẹ jacked si oke ati awọn kuro. Eyi ṣii iraye si ilu bireki, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ awọn pinni itọsọna meji. Awọn eso ti o wa lori awọn studs ti wa ni ṣiṣi silẹ ati pe a ti yọ ilu naa kuro.
  2. Bayi o ni iwọle si ibudo ẹhin. Pulọọgi aabo rẹ ti yọ kuro pẹlu screwdriver ati yọkuro. Lẹhinna, lilo chisel, eti nut hobu ti wa ni ipele. Lẹhin titete, awọn nut ti wa ni unscrewed pẹlu kan 30 mm spanner.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Labẹ awọn plug nibẹ ni a fastening nut ati ki o kan ti nso.
  3. Lilo fifa ẹsẹ mẹta, ibudo naa ti tẹ jade ati yọ kuro lati inu axle (ti o ko ba ni fifa ni ọwọ, o le yọ ibudo naa kuro nipa lilo awọn boluti gigun kan, paapaa ti o ba wọn sinu awọn ihò lori ibudo. disk).
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    Ọna ti o rọrun julọ lati yọ ibudo ẹhin jẹ pẹlu fifa ẹsẹ mẹta
  4. Lẹhin yiyọ ibudo, oruka inu yoo wa lori axle.
  5. Awọn ti nso ti wa ni ti lu jade ti awọn hobu nipa lilo a ju ati ki o kan nkan paipu lo bi awọn kan mandrel. Lẹhin ti o ba tẹ ibi ti atijọ, ibudo ti wa ni mimọ daradara pẹlu rag ati lubricated.
  6. Lilo kanna mandrel, titun kan ti wa ni e sinu ibi ti atijọ ti nso. O gbọdọ sise gan-finni ati ki o lu awọn mandrel pẹlu kan òòlù idaji-heartedly.
    A ṣe atunṣe ni ominira ni iwaju ati awọn ibudo ẹhin lori VAZ 2107
    A ti yọ ibudo naa kuro, gbogbo ohun ti o ku ni lati tẹ ipa tuntun kan sinu rẹ
  7. Lẹhin titẹ, oruka inu ti gbigbe ti wa ni lubricated, o pada si axle, nibiti a ti fi oruka inu sinu rẹ. Ni bayi gbogbo ohun ti o ku ni lati fi eso gbigbẹ pada si aaye, lẹhinna fi ilu ati kẹkẹ birki sori ẹrọ.

Nitorina, awọn ibudo, mejeeji ẹhin ati iwaju, jẹ awọn ẹya pataki julọ ti idaduro VAZ 2107. Ti ifura eyikeyi ba wa ti didenukole, awakọ naa jẹ dandan lati ṣayẹwo ati rọpo wọn. O le ṣe eyi funrararẹ, nitori ko si awọn ọgbọn pataki tabi imọ ti o nilo fun iru awọn atunṣe. O kan nilo lati ni sũru ki o tẹle awọn itọnisọna loke gangan.

Fi ọrọìwòye kun