Awọn aṣiṣe awakọ ti o wọpọ julọ. Bawo ni lati mura fun irin ajo kan?

Ailewu awakọ ko da lori ilana awakọ funrararẹ, ṣugbọn tun lori bii a ṣe murasilẹ fun rẹ.

– Bii a ṣe murasilẹ fun wiwakọ ni ipa lori bi a ṣe n wakọ. Aaye yi ti wa ni igba igbagbe nipa awakọ. Ó máa ń ṣẹlẹ̀ pé àwọn tí wọ́n mọ̀ọ́mọ̀ mọ́ wakọ̀ ń ṣe àṣìṣe ní ilé ẹ̀kọ́ nípa èyí,” Radoslaw Jaskulski, olùdánilẹ́kọ̀ọ́ ní Skoda Auto Szkoła, ilé ẹ̀kọ́ kan tó ti ń dá àwọn awakọ̀ lẹ́kọ̀ọ́ àti ìpolongo ẹ̀kọ́ ní pápá ààbò fún ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún.

Igbesẹ akọkọ ni igbaradi fun irin-ajo yẹ ki o jẹ lati ṣatunṣe ipo awakọ rẹ. Bẹrẹ nipa ṣatunṣe giga ti alaga rẹ.

- O ṣe pataki kii ṣe lati rii daju ipo itunu nikan, ṣugbọn tun lati tọju ori rẹ ni ijinna lati oke. Eyi jẹ ninu ọran ti iyipo ti o ṣeeṣe, ni imọran Filip Kaczanowski, olukọni ni Skoda Auto Szkoła.

Bayi o to akoko lati ṣatunṣe ẹhin ẹhin alaga naa. Fun ipo ijoko to dara, pẹlu ẹhin oke rẹ ti o ga, apa ti o gbooro yẹ ki o fi ọwọ kan oke awọn ọpa pẹlu ọwọ ọwọ rẹ.

Ojuami ti o tẹle ni aaye laarin alaga ati awọn pedals. – O ṣẹlẹ wipe awọn awakọ gbe awọn ijoko jina lati awọn idari oko kẹkẹ, ati nitorina lati pedals. Bi abajade, awọn ẹsẹ lẹhinna ṣiṣẹ ni ipo inaro. Eyi jẹ aṣiṣe nitori pe nigba ti o ba nilo lati parẹ lojiji, o ni lati tẹ efatelese biriki ni lile bi o ti ṣee ṣe. Eyi le ṣee ṣe nikan nigbati awọn ẹsẹ ba tẹ ni awọn ẽkun, tẹnumọ Filip Kachanovsky.

Maa ko gbagbe nipa headrest. Ẹya ijoko yii ṣe aabo fun ori ati ọrun awakọ ni iṣẹlẹ ti ipa ẹhin - Ikara ori yẹ ki o ga bi o ti ṣee. Oke rẹ yẹ ki o wa ni ipele ti oke ori awakọ, tẹnumọ olukọni Skoda Auto Szkoła.

Ni kete ti awọn ẹya ara ẹni kọọkan ti ijoko awakọ ti wa ni ipo ti o tọ, o to akoko lati di igbanu ijoko naa. Apa ibadi rẹ yẹ ki o tẹ ni wiwọ. Ni ọna yii a daabobo ara wa ni iṣẹlẹ ti capsize.

Ohun pataki ti o ṣe pataki pupọ ti igbaradi awakọ fun awakọ ni fifi sori ẹrọ ti o pe ti awọn digi - ọkan ti inu loke afẹfẹ afẹfẹ ati awọn ẹgbẹ. Ranti aṣẹ naa - akọkọ awakọ n ṣatunṣe ijoko si ipo awakọ, ati lẹhinna ṣatunṣe awọn digi. Eyikeyi iyipada si awọn eto ijoko yẹ ki o fa ki a ṣayẹwo awọn eto digi naa.

Nigbati o ba n ṣatunṣe digi wiwo inu, rii daju pe o le rii gbogbo ferese ẹhin. Ṣeun si eyi, a yoo rii ohun gbogbo ti o ṣẹlẹ lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa.

- Ni apa keji, ni awọn digi ita a yẹ ki o wo ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ko yẹ ki o gba diẹ sii ju 1 centimita ti oju ti digi naa. Fifi sori ẹrọ ti awọn digi yoo gba awakọ laaye lati ṣe iṣiro aaye laarin ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe akiyesi tabi idiwọ miiran, Radoslaw Jaskulski sọ.

Ni pato, o yẹ ki o ṣe itọju lati dinku agbegbe ti ibi ti a npe ni afọju, eyini ni, agbegbe ti o wa ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni awọn digi. O da, loni iṣoro yii ti yọkuro nipasẹ imọ-ẹrọ igbalode. Eyi jẹ ẹya ẹrọ ibojuwo afọju afọju. Ni iṣaaju, iru ẹrọ yii wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere. O tun ti lo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki bii Skoda, pẹlu Fabia. Eto naa ni a pe ni Wiwa Aami afọju (BSD), eyiti o tumọ si wiwa afọju ni Polish. Awakọ naa jẹ iranlọwọ nipasẹ awọn sensọ ti o wa ni isalẹ ti bompa ẹhin. Won ni ibiti o ti 20 mita ati ki o bojuto awọn agbegbe ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati BSD ṣe iwari ọkọ kan ni aaye afọju, LED ti o wa ni ita digi ita yoo tan ina, ati nigbati awakọ ba sunmo pupọ tabi tan ina ni itọsọna ti ọkọ ti a rii, LED bẹrẹ lati filasi.

Skoda Scala ṣe ẹya iṣẹ ibojuwo iranran afọju ti ilọsiwaju. O jẹ Iranlọwọ Ẹgbẹ ati ṣe awari awọn ọkọ ni ita aaye iran awakọ ti o to awọn mita 70 kuro.

Bakanna pataki lati ipo awakọ ti o tọ ni aabo ọpọlọpọ awọn nkan ninu agọ ti o jẹ irokeke ewu si awakọ ati awọn ero, tẹnumọ Radoslaw Jaskulski.