Idimu - awọn ami ti ikuna ati wọ ti idimu.

Cable couplings won fi sori ẹrọ ni awọn ẹya da opolopo odun seyin. Ninu apẹrẹ rẹ, o dabi eyi ti o le rii ninu kẹkẹ tabi alupupu. Ṣugbọn ni akoko pupọ, ikole yii (botilẹjẹpe o rọrun pupọ) dawọ lati wulo. Iwulo lati ṣe ipa ọna okun nipasẹ iyẹwu engine pẹlu nọmba to kere ju ti awọn bends yori si kiikan tuntun.

Bawo ni idimu ṣe n ṣiṣẹ?

Lati ni oye bi itusilẹ idimu ṣe n ṣiṣẹ, o nilo lati mọ kini idimu jẹ. Eyi jẹ ẹya ẹrọ ti o ni ipa ninu gbigbe iyipo lati eto crank-piston si apoti jia. Lakoko iwakọ, idimu nigbagbogbo n ṣiṣẹ, ati didamu pedal naa yoo yọ kuro. Ti o ni idi ninu awọn enjini pẹlu kan idimu USB, awọn oniwe-ikuna wà lewu.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe silinda ẹrú ṣe afihan akiyesi ati awọn ami mimu ti yiya. Ọna asopọ yoo ṣiṣẹ titi ti o fi fọ. Lẹhinna iwọ kii yoo ni anfani lati tan jia ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo di airotẹlẹ. Nitorinaa, ọna ti o rọrun pupọ ati igbẹkẹle ti o da lori eto hydraulic ti ṣe apẹrẹ.

Kini idimu disengagement ati bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?

Idimu naa ni awọn eroja pupọ. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin efatelese idimu ni clutch master cylinder, ti piston rẹ n gbe ni ibamu pẹlu ipo ti pedal idimu. Nigbati o ba tẹ ẹ, yoo tẹ omi eefun ti o si tẹ siwaju si isalẹ paipu naa. Lẹhinna o depressed lefa itusilẹ idimu, gbigba laaye lati ṣiṣẹ ati ṣiṣẹ lefa itusilẹ idimu.

Nibẹ ni o wa meji orisi ti yi iru ẹrọ. Eyi ti a ṣalaye loke jẹ aṣoju Ayebaye ti eto ologbele-hydraulic kan, nitori apakan pataki rẹ ni lefa itusilẹ idimu. O ti wa ni tun jade ninu idimu. Aṣayan keji jẹ awọn eto CSC ti o wọpọ julọ lo loni. Wọn ni aarin ti ẹrọ itusilẹ inu idimu laisi iwulo lati ṣe awọn lefa afikun. Sibẹsibẹ, ilana ti iṣiṣẹ wa ni isunmọ kanna.

Idimu - awọn ami ti aiṣedeede eto hydraulic. Awọn ami ti wọ. Nigbawo ni o yẹ ki ẹsẹ idimu jẹ ẹjẹ bi?

Yiyi ti o nira jẹ ifihan agbara ti o wọpọ pe idimu ti bajẹ. Ni pataki “akoko” ati yiyipada lati jẹ aṣiwere pupọ nigbati eto eefun yi kuna. Ni awọn igba miiran, silinda ti n ṣiṣẹ le wa ni ipo ti o dara, ati pe idi le wa ninu eto hydraulic ti n jo. Lati ṣe idiju awọn nkan diẹ diẹ, idimu iṣakoso hydraulically ati awọn idaduro jẹ omi kanna, ati pipadanu omi yẹn fa awọn iṣoro pẹlu awọn eto mejeeji.

O tun le ṣe akiyesi awọn iṣoro pẹlu pedal idimu laiyara pada si ipo atilẹba rẹ. O tun le jẹ rirọ pupọ ju igbagbogbo lọ. Ti o ba rii pe o nira lati yipada sinu jia ati ṣakoso lati ṣe bẹ nikan lẹhin awọn irẹwẹsi iyara diẹ ti efatelese idimu, omi kekere wa ninu eto ati afẹfẹ wa ninu rẹ.

Idimu ti o bajẹ - kini lati ṣe atẹle?

Wo labẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ati ṣayẹwo fun awọn n jo. Ti wọn ba wa, gbiyanju lati wa wọn. O dara julọ lati bẹrẹ pẹlu apoti jia, ṣiṣẹ ọna rẹ titi de awọn okun hydraulic ni gbogbo ọna lati lọ si ibi engine. Awọn aami aiṣan idimu idimu jẹ iruju iru si isonu omi, nitorinaa bẹrẹ pẹlu awọn igbesẹ ti o rọrun ṣaaju kikojọpọ gbigbe naa.

Ṣe MO le tun idimu ti o bajẹ ṣe funrarami?

Ti o ba rii pe ko si awọn cavities ati pe ohun gbogbo dabi ṣinṣin, o wa fun ibewo si idanileko naa. inawo tunše Ikuna idimu da lori boya ọkọ rẹ ni idimu ita tabi inu. Ni akọkọ nla, awọn nla yoo ko ni le ki gbowolori. Gbogbo ẹrọ jẹ diẹ sii tabi kere si laarin arọwọto ọwọ ẹrọ mekaniki.

Ohun miiran ni nigbati nkan yii wa ni inu gbogbo apejọ idimu. Lati paarọ rẹ, apoti gear gbọdọ wa ni tuka. Titunṣe ti silinda ti n ṣiṣẹ ninu ọran yii ni nkan ṣe pẹlu awọn idiyele akude, eyiti o jẹ idi ti kii ṣe nigbagbogbo ni ominira. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan nibiti disiki idimu tabi nkan idimu miiran ti wọ, o tọ lati rọpo silinda ẹrú ni akoko kanna, paapaa ti ko ba bajẹ. Iru ilana yii kii ṣe gbowolori, nitori apakan, ti o da lori ami iyasọtọ, le jẹ ọpọlọpọ awọn ọgọrun zlotys.

Rirọpo silinda ẹrú idimu “pẹlu ọja iṣura” - ṣe o ni oye?

O le ronu fun ara rẹ pe eyi jẹ isọnu ti owo. Ti nkan kan ba ṣiṣẹ, ko si aaye lati rọpo rẹ. Sibẹsibẹ, jọwọ ṣe akiyesi pe nigba atunṣe gbigbe tabi awọn paati idimu, o n ṣajọpọ awọn paati yẹn. Silinda ti n ṣiṣẹ wa ni oke ati pe o le rọpo ni rọọrun. Ni ọna yi, o yoo yago fun ṣee ṣe tun-disassembly ti awọn gearbox.

Ninu àpilẹkọ yii, o ti kọ ẹkọ tẹlẹ bi iṣọpọ omi ṣe n ṣiṣẹ ati idi ti o yẹ ki o rọpo pẹlu apoju. Eyi jẹ ẹrọ ti yoo sọ fun ọ nipa lilo rẹ diẹdiẹ. Nitorinaa, maṣe duro titi ẹrọ yii yoo fi parun patapata. Ati pe ti o ba ṣiṣẹ daradara ati pe o pinnu lati rọpo idimu, rọpo silinda ẹrú naa daradara. Ni ọna yii, iwọ yoo fipamọ ọpọlọpọ awọn ọgọrun zlotys.