Ijoko Ibiza 1.4 (51 kW) Ọna asopọ
Awọn akoonu
Bi abajade, awọn ọkọ ayọkẹlẹ n di ere idaraya diẹ sii ati agbara, eyiti, ti o da lori ẹrọ ti o fi sii, tun ṣe iranlowo wiwo pẹlu iṣẹ ṣiṣe.
Ni Ijoko, ami kekere Ibiza jẹ apẹẹrẹ ti o dara ti atunṣeto yii. Gẹgẹbi rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ apapọ ṣaaju atunṣe, ni ita ti o ni agbara diẹ sii. Pẹlu rẹ, wọn fẹ lati fa awọn alabara tuntun, ni pataki awọn alabara ọdọ, ti o n tiraka fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa ti o tun ṣogo awọn abuda awakọ ti o dara. Wọn ti wa tẹlẹ ni Ibiza ṣaaju isọdọtun, ati lẹhin iyẹn pẹlu bumper iwaju iwaju ni awọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹhin ẹhin tuntun ati bumper ẹhin ti o yipada, wọn ṣafikun afilọ ibinu.
O jẹ otitọ, sibẹsibẹ, pe o ti ni ipese pẹlu titẹ-ipele turbodiesel chopper ninu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo, eyiti o ni 51 kW (70 hp) nikan, eyiti ko si nitosi to fun ìrìn ere idaraya otitọ lori awọn opopona ṣiṣi, ṣugbọn diẹ sii ju to fun awakọ ilu .... Ẹrọ naa ni awọn abuda bii iṣẹ ṣiṣe ti npariwo, akoko fifẹ tutu tutu ti ko ṣee ṣe ati irọrun to dara ju 2.000 rpm.
Ni isalẹ opin yii, ẹrọ naa, bii ọpọlọpọ awọn turbodiesels lori ọja, ko wulo lasan, eyiti o tumọ si pe lilo loorekoore ti lefa jia jẹ eyiti ko ṣee ṣe. Ni ipilẹ, eyi ko le ṣe akiyesi ailagbara kan, niwọn igba ti apoti jia jẹ rọrun lati lo, ati lefa jia rẹ n ṣiṣẹ fun kukuru, ati, ti o ba wulo, awọn agbeka iyara pupọ.
Ṣeun si ẹrọ ti o lagbara niwọntunwọsi, ẹnjini naa tun jẹ o tayọ. A ro pe ẹrọ idari jẹ iyokuro, awọn esi nikan jẹ diẹ buru, ati pe iyẹn ni. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tẹle ipa -ọna ti a pinnu daradara nipasẹ awọn iyipo, dahun daradara si awọn pipaṣẹ awakọ, ati ni apa keji, idadoro naa ṣe idiwọ ọpọlọpọ awọn bumps opopona ni imunadoko to ki o ma ba ni anfani awọn ibuso kilomita.
Ni kukuru: pẹlu gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti o dara ti o ni tẹlẹ, Ibiza Ibiza ni pato ohun ti o ko ni julọ pẹlu imudojuiwọn - aworan ti o dara, eyi ti o jẹ ọkan ninu awọn ipo akọkọ ninu ilana ti kikọ aworan ti aami-idaraya kan.
Peteru Humar
Sasha Kapetanovich
Ijoko Ibiza 1.4 (51 kW) Ọna asopọ
Ipilẹ data
| Tita: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 11.517,28 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 13.770,66 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 51kW (69 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 14,8 s |
| O pọju iyara: | 166 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 4,7l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - taara abẹrẹ turbodiesel - nipo 1422 cm3 - o pọju agbara 51 kW (69 hp) ni 4000 rpm - o pọju iyipo 155 Nm ni 2200 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/55 R 15 V (Bridgestone Firehawk 700). |
| Agbara: | oke iyara 166 km / h - isare 0-100 km / h ni 14,8 s - idana agbara (ECE) 5,9 / 4,1 / 4,7 l / 100 km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1106 kg - iyọọda gross àdánù 1620 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 3977 mm - iwọn 1698 mm - iga 1441 mm - ẹhin mọto 267-960 l - idana ojò 45 l. |
Awọn wiwọn wa
| (T = 26 ° C / p = 1001 mbar / oniwun ibatan: 56% / ipinlẹ mita mita: 12880 km) | |
| Isare 0-100km: | 14,9 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 19,7 ( 111 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 36,2 ( 144 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 12,2 (IV.) S |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 18,8 (V.) p |
| O pọju iyara: | 170km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 5,1 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 39,0m |
| Tabili AM: | 42m |
ayewo
Ṣaaju isọdọtun, ijoko Ibiza jẹ ọkọ ayọkẹlẹ tootọ ni imọ -ẹrọ, ṣugbọn ko dara. O ni bayi, nitorinaa awọn abajade tita tun nilo lati tunṣe.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
ẹnjini
lilo epo
idahun ati kongẹ idari oko kẹkẹ
ergonomics ti ijoko
irọrun to 1.750 rpm
ariwo engine
kẹkẹ idari ti kii ṣe ibaraẹnisọrọ
ẹhin ẹsẹ
unlit idari oko kẹkẹ yipada
