Ijoko Ibiza 1.9 TDI (74 kW) Stylance (awọn ilẹkun 5)

Fun ọdun 22 ti o fẹrẹẹ to ọdun XNUMX, o tun ti pe Seat's Ibiza, ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere kan ti o ni irisi pataki kan. Ninu atẹjade yii, fun ọdun pupọ ni bayi, o ti wa labẹ iṣakoso imọ-ẹrọ, eyiti, laibikita isọdọtun to ṣẹṣẹ, ti han gbangba - ni awọn iwọn inu (ṣugbọn tun ita). Nibayi, awọn oludije ti dagba ati dagba.

Awọn talaka? Ko ni opo. Awọn iwọn inu inu ti o kere ju awọn oludije lọ tumọ si aaye ti o kere ju, ṣugbọn tun awọn iwọn ita itunu diẹ sii - ni awọn aaye paati, ni gareji ati ni opopona. Ni idi eyi, o jẹ soro lati soro nipa idi iyokuro tabi iyi.

Ohun ti o wu mi pupọ julọ nipa Ibiza ni (ninu ọran yii) ojulumọ atijọ - ẹrọ naa. TDI-lita 1-lita yii pẹlu imọ-ẹrọ XNUMX-valve jẹ nitootọ ko ni agbara ju ẹgbẹ TDI-lita XNUMX ti ode oni pẹlu imọ-ẹrọ XNUMX-valve, bakanna bi ẹrọ diesel ti o ṣe akiyesi lapapọ, ṣugbọn o jẹ ọrẹ lainidii ju ti o lọ.

Eyi le dabi paapaa ti o sọ siwaju sii, nitori iru Ibiza ti o ṣetan lati ṣiṣẹ ni iwọn 1140 kilo lori awọn iwọn, ṣugbọn o jẹ otitọ: Ibiza fa pẹlu rẹ lati laišišẹ ati lori, eyi ti o tumọ si pe ibẹrẹ jẹ rọrun ati - nigbati o jẹ dandan. - O tun le yara bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ laisi fifa ẹrọ ni awọn iyara giga. Agbara enjini lẹhinna pọ si nigbagbogbo, eyiti o le ṣakoso ni awọn ọran mejeeji nipa wiwọn gaasi si efatelese: fun idakẹjẹ, gigun ni ihuwasi ati fun brisk, gigun gigun. Awọn ipinnu jẹ soke si awọn iwakọ.

Awọn jia marun ti o wa ninu gbigbe ko dabi (tẹlẹ) ipo ti aworan, ṣugbọn o jẹ gaan o ṣeun si ẹrọ ti o dara. Ẹkẹfa kan yoo ṣe itẹwọgba lati dinku awọn atunṣe (ati agbara idana) ni awọn iyara to ga julọ (nitorinaa Ibiza n rin kiri ni ayika awọn kilomita 200 fun wakati kan ni 3.800 rpm ni jia karun), ṣugbọn dajudaju nikan ti awakọ yoo wakọ ni pataki ni opopona - ati igboya. lori iyara.

Iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu ẹrọ iyipada ni gbogbo ọna si lefa jia, tun fihan pe o tayọ, eyiti o jẹ ọkan ninu ti o dara julọ ninu ẹgbẹ naa. Paapọ pẹlu ẹrọ naa, botilẹjẹpe turbodiesel “atijọ” kan, Ibiza jẹ nitorinaa idapọpọ ti o dara pupọ: fun “n fo” ilu, fun awọn irin ajo wiwo tabi fun fifọ awọn taya ni awọn iyipo ti o muna; O fẹrẹ to gbogbo awọn apakan ti ẹrọ, pẹlu ẹnjini ati pẹlu kẹkẹ kukuru kukuru, jẹ ki o rọrun lati mu iru awọn ifẹ ṣẹ.

Ni Ibiza bii eyi, awọn ijoko ere idaraya kere ati awọn ijoko di daradara lati awọn ẹgbẹ. Sibẹsibẹ, awọn ọdun ti Ibiza ni a mọ dara julọ ni inu: apẹrẹ jẹ ifamọra lati ọna jijin, kekere diẹ ti o sunmọ ati paapaa diẹ sii (tabi rara?) Idamu nipasẹ awọn awọ ti inu. Awọn idamẹta meji ti isalẹ ti akukọ ti pari ni dudu ati grẹy dudu, eyiti o pa pupọ julọ ti apẹrẹ inu ilohunsoke.

Awọn ohun elo inu (ṣiṣu ti dasibodu) ti ni ilọsiwaju ni pataki si ifọwọkan, bọtini bọtini oriṣi dabi korọrun, ṣugbọn lati oju iwoye lilo, iwọ ko le da a lẹbi, eto ohun naa wa ni dara julọ ju awọn ileri lọ , ati VAG tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹwa diẹ sii, ko o ati awọn ohun elo kitschy kere. Iṣẹ ṣiṣe dara pupọ, inu inu ṣiṣẹ iwapọ ati awọn ẹrọ ere idaraya ti kẹkẹ idari ṣiṣu ṣe iwunilori wa ti o kere ju.

Aṣiṣe kekere diẹ sii wa: awọn digi ilẹkun ti wa ni ipo ti o kere pupọ (titiipa!). Laibikita aaye to to, aago, data iwọn otutu ita ati kọnputa lori-ọkọ (bibẹẹkọ deede) ni idapo loju iboju kan, awọn aaye arin lori Dasibodu jẹ ohun ti o nifẹ lati oju iwoye, ṣugbọn ohunkohun ti ẹnikan le sọ, wọn nigbagbogbo diẹ sii tabi kere si fifun lati ori awọn arinrin -ajo iwaju ati fila kikun le ṣii pẹlu bọtini kan.

Bibẹẹkọ, ati ọpẹ si awọn ẹrọ isọdọtun to dara julọ, iru Ibiza kan (tun) tun wulo. Boya o kan jẹ itiju diẹ lati wa ni ipo laarin awọn oludije idiyele. Ṣugbọn iyẹn wa si awọn atunnkanka ile ati awọn alabara.

Vinko Kernc

Fọto: Aleš Pavletič.

Ijoko Ibiza 1.9 TDI (74 kW) Stylance (awọn ilẹkun 5)

Ipilẹ data

Tita:	Porsche Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	14.788,85 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	16.157,57 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	74kW (101 KM)
Isare (0-100 km / h):	10,8 s
O pọju iyara:	190 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	4,9l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - 4-stroke - ni ila - turbodiesel abẹrẹ taara - iṣipopada 1896 cm3 - agbara ti o pọju 74 kW (101 hp) ni 4000 rpm - o pọju 240 Nm ni 1800-2400 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju-kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/45 R 16 W (Bridgestone Turanza ER50).
Agbara:	oke iyara 190 km / h - isare 0-100 km / h ni 10,8 s - idana agbara (ECE) 6,4 / 4,0 / 4,9 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1142 kg - iyọọda gross àdánù 1637 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 3953 mm - iwọn 1698 mm - iga 1441 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 45 l.
Apoti:	267 960-l

Awọn wiwọn wa

T = 12 ° C / p = 1011 mbar / rel. Olohun: 52% / Ipò, mita mita: 1624 km
Isare 0-100km:	11,1
402m lati ilu:	Ọdun 17,6 ( 126 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 32,3 ( 161 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	9,3
Ni irọrun 80-120km / h:	13,2
O pọju iyara:	190km / h (V.)
lilo idanwo:	7,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	41,9m
Tabili AM:	42m

ayewo

• Ni gbogbo rẹ, ko le ṣe idajọ, ṣugbọn Ibiza bi 1.9 TDI Stylance jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idunnu ati ti o ni itẹlọrun ti o ni itẹlọrun mejeeji idakẹjẹ ati awọn awakọ iyara. Apakan ti o dara julọ ni pato awọn ẹrọ ẹrọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

nla engine

iyara ẹrọ gbona-soke

Gbigbe

elekitiriki

iwapọ inu ilohunsoke

iraye si (awọn ilẹkun marun)

awọn digi ode ti o dinku

ṣiṣu idari oko kẹkẹ

ipese data ni awọn mita

ko si ikilọ ilẹkun ṣiṣi

fila idana ojò turnkey