Ijoko Ibiza Cup, idanwo wa lori orin pẹlu ẹya ere-ije - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Ijoko Ibiza Cup, idanwo wa lori orin pẹlu ẹya ere-ije - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Gbagbe awọn bọtini ere idaraya, awọn iṣakoso isunmọ ati ọpọlọpọ awọn iranlọwọ: ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije jẹ ikosile ipari ti awakọ, paapaa ti o rọrun ijoko Ibiza... Ni ipari ose to kọja Mo mu ọkọ ayọkẹlẹ yii jade si abala orin fun ẹsẹ keji ti ije. Ijoko Ibiza Cup Monobrand Championship... O jẹ aṣeyọri pupọ ati aṣaju lile, ati paapaa ti ifarada (idiyele idiyele idiyele 7.000 awọn owo ilẹ yuroopu pẹlu seese lati yi awọn awakọ meji pada).

Le dan taya, awọn agbelebu, awọn idaduro ere -ije yipada ọmọ ilu Spani kekere si ohun ti o yatọ pupọ si ọna Cupra. Ti o ba ro pe lori ọna kan bi Misano ọkọ ayọkẹlẹ yii yipada nipa awọn aaya mẹfa yiyara ju 6bhp BW M560, o le ni imọran iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere le mu. 200 hp.

Il 1.4 Ẹrọ TFSI pẹlu kan rere nipo konpireso ati tobaini, ati Apoti apoti DSG ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa, ṣugbọn pẹlu ere -ije ECU kan.

Ninu inu, o joko ni kekere, ijoko kan nikan ni o wa, ati pe awọn iṣakoso nikan ti o ni ni awọn lefa meji ti o jẹ ki o tan-an ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ina ina, ati awọn wipers. Ijanu mẹrin-ojuami jẹ ki o lero bi salami, ati window osi jẹ ina, dupẹ lọwọ Ọlọrun. Kẹkẹ idari-ije OMP ni awọn iyipada paddle meji, ati lefa yiyan (eyiti ko dara pupọ lati wo) jẹ boṣewa.

Bi pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije eyikeyi, nitorinaa dan taya lati ma de iwọn otutu, o dara lati rin ni idakẹjẹ, lati le yago fun titọ taara ati yiyi. Lẹhin bumping sinu awọn taya ati awọn idaduro, o le bẹrẹ ni fifa ni mimu. Idari oko jẹ ina ṣugbọn onitẹsiwaju ati alaye ni giga. O lero pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti gba gbogbo awọn afikun poun wọnyẹn, ati pe o kan lara bi o ṣe n wakọ lori agbara lile pupọ. Iwaju jẹ rirọ ju bi o ti le fojuinu lọ, braking jẹ ga, ati ni awọn apakan fifẹ gbigbẹ, Ijoko kekere nru iru rẹ bi aja ti o fẹ ṣere; ni otitọ o jẹ nigbagbogbo lori awọn kẹkẹ mẹta, ti kii ba ṣe meji. O le dun ibanujẹ, ṣugbọn ni kete ti o ba lo si, o le ni idaniloju pe yoo fa iru rẹ laisi jijẹ.

Ọna ti o dara julọ lati wakọ rẹ ni lati tẹ awọn igun pẹlu awọn idaduro ati gbiyanju lati yipada lati idaduro si gaasi ni kete bi o ti ṣee nipa ṣiṣe iṣẹ rẹ opin isokuso iyatọ lati awọn igun. Awọn ti o gùn ni mimọ, tabi awọn ti o gun kart pẹlu awọn idari idari ninu ifibọ, ati ẹhin ti tunṣe lati rọ bi o ti ṣee. Gbigba awọn ọbẹ jẹ ifamọra, o kere ju titi wọn yoo fi rọ, lẹhin eyi apakan “ọṣẹ” bẹrẹ. Bi o ti wu ki o ri, ti o ba kuro ni Ibiza ki o lọ si opopona Leon Cupra, iwọ yoo ni rilara bi o ṣe wọ ọkọ akero.

I awọn idaduro wọn jẹ apakan “isokuso” nikan ti ẹrọ yii. Wọn ti ni ipese servo ati ABSṣugbọn isẹ wọn kii ṣe bakanna ti ọkọ ayọkẹlẹ opopona. O nilo lati fọ lile, ṣugbọn kii ṣe lile pupọ, bibẹẹkọ eewu kan wa pe eto naa yoo kuna ati pe iwọ yoo ma wà eefin tuntun kan. Ṣugbọn agbara braking jẹ nla, ati ni kete ti o ba ni titẹ ti o fẹ, o le yọkuro ni igba 100 ni ọna kan ni aaye kanna ati rii daju pe yoo da duro.

È funny ọkọ ayọkẹlẹ, ballerina ati ki o yara to... Kii yoo jẹ kongẹ julọ ati pe o wa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije awakọ iwaju, ṣugbọn yiya ni isalẹ igun Misano lati Ibiza ni ẹgbẹ jẹ moriwu bi awọn nkan diẹ ni agbaye.

Fi ọrọìwòye kun