Servotronic - kini o jẹ, bi o ṣe n ṣiṣẹ ati bii o ṣe n ṣiṣẹ

Ni ile-iwe awakọ, a kọ wa, akọkọ ti gbogbo, agbara lati mu kẹkẹ idari - ailewu ijabọ ati iduroṣinṣin itọnisọna ọkọ yoo dale lori eyi. Ṣeun si iru ẹrọ kan bi olupona hydraulic, titan kẹkẹ idari jẹ rọrun pupọ.

Sibẹsibẹ, awọn iṣoro kan tun dide, fun apẹẹrẹ, o nira sii lati yi kẹkẹ idari ni iyara kekere ju ni iyara giga, ṣugbọn ni imọran o yẹ ki o jẹ ọna miiran ni ayika. Gba pe nigba ti o ba nlọ ni ayika ilu ni iyara kekere, o ni lati yi kẹkẹ idari sii nigbagbogbo: nigbati o ba pa ọkọ ayọkẹlẹ, nigbati o ba n wakọ nipasẹ awọn iyipo, nigba titan, ati bẹbẹ lọ. Ní ṣíṣe bẹ́ẹ̀, a máa ń sapá.

Lori ọna ti o tọ, aworan naa yatọ patapata - awakọ naa n gbe ni awọn iyara ti 90 km / h ati ti o ga julọ, ṣugbọn iṣakoso agbara n ṣiṣẹ ni ọna ti o kere si igbiyanju ti o nilo lati yi kẹkẹ idari pada. Gbigbe ti ko tọ, ati ọkọ ayọkẹlẹ lọ sinu ọna ti nbọ, lọ sinu skid kan.

Ni awọn iyara giga, o nira pupọ lati ṣakoso ipo naa. (Iṣoro yii jẹ ipinnu nipasẹ titan apanirun hydraulic ni awọn iyara giga tabi yi pada si ipo miiran).

Ni ibere fun awọn igbiyanju ni awọn iyara oriṣiriṣi lati pin ni deede, ẹrọ kan gẹgẹbi Servotronic, aka Servotronic, ti ṣẹda.

Kini o fun wa?

Nigbati o ba n wa ni ayika ilu pẹlu Servotronic, a nilo lati fi ipa diẹ si, ni pataki nigbati o ba pa papọ tabi nigba yiyi pada sinu apoti kan, nigbati kẹkẹ idari ni itumọ ọrọ gangan ni lati yipada lati ipo apa osi pupọ si apa ọtun. Nigba ti a ba n ṣaja ni ọna orin naa, ere naa dinku, eyini ni, a ni lati ṣe awọn igbiyanju diẹ sii lati yi kẹkẹ ẹrọ, eyi ti o ṣe idaniloju iduroṣinṣin itọnisọna ati gigun gigun.

Ẹrọ ati ilana ti iṣẹ ti Servotronic

Ṣaaju ki a to ṣe apejuwe eto eto Servotronic, o gbọdọ sọ pe o lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ifiyesi Volkswagen, BMW, Volvo, Porsche. Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ miiran fi awọn olupolowo elekitiro-hydraulic sori ẹrọ pẹlu awọn ipo “Ilu” ati “Route”; ni opopona, ere idari dinku, ṣugbọn ni ilu, ni ilodi si, o pọ si.

Servotronic jẹ eto eka kan ti o ni ọpọlọpọ awọn eroja bọtini. Ipa ti o ṣe pataki pupọ ni a ṣe nipasẹ sensọ idari agbara tabi sensọ igun idari, bakanna bi sensọ iyara, eyiti o ṣe itupalẹ iyara lọwọlọwọ. Ni afikun, ẹka iṣakoso Servotronic gba alaye lati ọdọ ECU nipa iyara yiyi ati ipo ti crankshaft.

Gbogbo awọn sensosi wọnyi gba alaye ati gbejade si ẹyọkan iṣakoso, eyiti o ṣe ilana rẹ ati firanṣẹ awọn aṣẹ boya si àtọwọdá solenoid fori (ti o ba wa ni idari agbara) tabi si motor fifa soke (iṣakoso agbara ina). Nitorinaa, ni awọn iyara kekere, àtọwọdá ngbanilaaye omi hydraulic diẹ sii lati wọ inu silinda agbara ati awọn ilọsiwaju idari idari - agbara naa ti tan kaakiri ati awọn kẹkẹ yipada. Ti EGUR ba wa, lẹhinna ọkọ fifa bẹrẹ lati yiyi ni iyara, jijẹ sisan omi sinu ojò.

Ni awọn iyara giga, idakeji gangan ṣẹlẹ - àtọwọdá naa gba ifihan agbara lati ẹyọkan iṣakoso Servotronic lati dinku sisan omi, ere idari dinku ati awakọ naa ni lati ṣiṣẹ diẹ sii.

Lati loye ni kikun ipilẹ ti isẹ ti Servotronic, o nilo lati mọ bii ọpọlọpọ awọn ọna idari agbara ṣiṣẹ: eefun, elekitiro-hydraulic tabi ina.

Servotronic, ni apa keji, diẹ ṣe atunṣe iṣẹ wọn, ṣatunṣe ere idari fun awọn ipo awakọ kan pato. Awọn eroja adaṣe akọkọ ni awọn ọna ṣiṣe oriṣiriṣi jẹ àtọwọdá elekitiroki tabi mọto fifa ina. Awọn eto ilọsiwaju diẹ sii tun ti ni idagbasoke, eyiti lori akoko yoo jẹ ki o rọrun pupọ ati jẹ ki ilana awakọ naa ni aabo.

Ikojọpọ…