Ẹfin grẹy lati paipu eefi: awọn okunfa, awọn ọna imukuro
Awọn akoonu
Ti awọ funfun ti awọn gaasi eefin ba han nikan ni akoko tutu ati pe o padanu lẹhin iṣẹju diẹ ti imorusi, ko si idi lati ṣe aibalẹ - o kan yọ kuro ni condensate ti o ti ṣajọpọ ni banki (awọn bèbe) ti muffler.
Awọn abuda eefi jẹ si awakọ ti o ni akoko bi atokọ ayẹwo si dokita kan, pẹlu diẹ ninu awọn ami ti n tọka si iwulo fun ibẹwo lẹsẹkẹsẹ si alamọja kan. Ẹfin grẹy lati paipu eefin jẹ ọkan iru aami aisan.
Kini ẹfin grẹy lati paipu eefin tumọ si?
Apejuwe “iṣiwere” ti eefi jẹ toje, nigbagbogbo o ni lati koju awọn iyatọ rẹ. “Ayebaye” jẹ awọ grẹy, eyiti o han nitori ilodi si ipin to pe ti idana ati afẹfẹ lakoko ijona ti idana. Ni awọn ọran nibiti adalu “tutu” jẹ ọlọrọ pupọ, eyi ni itọkasi kii ṣe nipasẹ ẹfin grẹy lati paipu eefin ti ẹrọ petirolu, eyiti, bi o ti n gbona, “tun ṣe” ni awọn ojiji dudu, ṣugbọn tun nipasẹ akiyesi “ òórùn dídùn” epo tí a kò sun.
Ati pe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ carburetor jẹ igbagbogbo nipa imudara pupọ ti adalu nitori awọn eto carburetor ti ko tọ, lẹhinna pẹlu awọn ẹrọ abẹrẹ ohun gbogbo jẹ idiju diẹ sii. Fun pe wọn ti fi sori ẹrọ loni lori diẹ sii ju 90% awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣiṣẹ ni orilẹ-ede wa, a yoo jiroro awọn aiṣedeede wọn.
Eefi ẹfin lati simini
Jẹ ki a ro ero kini ẹfin grẹy lati paipu eefin le tumọ si, kini awọn iṣoro ti o tọka, ati bii wọn ṣe le yanju. Pelu ni diẹ ninu awọn ọna isuna.
Kini idi ti èéfín grẹy ti n jade lati paipu eefin ti engine petirolu?
Ni ọpọlọpọ igba, iṣẹlẹ yii jẹ nitori ijona ti ko pe ti adalu afẹfẹ-epo. Eyi ṣẹlẹ nitori idinku tabi imudara rẹ. Jẹ ki a ro akoko ati ninu awọn ọna ẹrọ wo awọn aami aisan naa di pato julọ.
Gbona
Ni ọpọlọpọ igba, lori ẹrọ gbigbona, ẹfin grẹy n jade lati paipu eefin, ti o nfihan adalu titẹ si apakan pupọ. Awọn idi akọkọ meji lo wa fun iṣẹlẹ yii: aiṣedeede ti ọkan ninu awọn eroja ti ohun elo epo tabi jijo afẹfẹ. O le gboju nipa awọn iṣoro ohun elo nipasẹ hihan awọn ami aisan wọnyi:
- Ilọsoke didasilẹ ni iye epo ti o jẹ (ti o han gbangba julọ ni petirolu).
- Iṣiṣẹ iduroṣinṣin ti motor labẹ fifuye, isonu ti isunki lakoko isare ṣee ṣe.
- Irisi ti awọn aṣiṣe.
Jijo afẹfẹ jẹ afihan nipasẹ isunmọ awọn ami kanna: aiduro aiduro pupọ, irisi awọn aṣiṣe kọnputa pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ le duro lojiji laisi idi. Miiran ami ti wa ni revving. Ẹka iṣakoso n gbiyanju lati “fa jade” titari ti o parẹ nitori ifarahan ti afẹfẹ pupọ.
Si tutu
Nigba miiran eefi grẹy jẹ ami ti iṣoro funmorawon. Ninu ọran ti o kẹhin, ẹfin ko paapaa grẹy - hue rẹ ti n yipada ni kedere si dudu. Ṣe akiyesi pe aami aisan yii ni o sọ julọ ni ẹrọ diesel kan, nitori awọn ẹrọ ti iru yii jẹ igbẹkẹle diẹ sii lori ipin ti epo ati afẹfẹ. Ẹfin grẹy han lati paipu eefin ti ẹrọ petirolu, paapaa, ṣugbọn ami yii le ma sọ ni pupọ titi ti ẹrọ yoo fi “fi aaye kun”. Ẹya abuda ti gbogbo awọn ọran ti o wa loke jẹ oorun ti o yatọ ti epo ti a ko jo.
Ti ẹfin grẹy lati paipu eefin naa jẹ afikun nipasẹ tint bluish ti o han gbangba, a n sọrọ nipa ijona ninu silinda kii ṣe ti epo nikan, ṣugbọn ti epo, eyiti o tọka nigbagbogbo idiwọn yiya ti awọn oruka scraper epo ti awọn pistons. . Idi miiran ti o wọpọ jẹ “lile” awọn edidi ti o ni iyọda valve. Awọn ifosiwewe meji wọnyi ni a le pin si bi “isuna”. Ti irisi iboji grẹy-grẹy ti eefi jẹ ṣẹlẹ nipasẹ awọn odi silinda ti o wọ, ohun gbogbo buru pupọ. Nikan "olu" ti a ṣe daradara yoo ṣe iranlọwọ nibi, tabi iyipada ti gbogbo apejọ engine.
Oriṣiriṣi oriṣiriṣi yẹ ki o mọ bi awọn ipo nigbati eefi ba jẹ funfun akọkọ, ẹfin grẹy lati paipu eefin bẹrẹ lati lọ lẹhin igbona. Iṣeeṣe giga wa pe iru aami aisan kan taara tọkasi boya sisun ti gasiketi ori silinda, tabi (aṣayan ibanujẹ julọ ati gbowolori julọ) kiraki ni ori funrararẹ. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, o nira lati ṣe idanimọ igbehin, ati pe idanwo titẹ nikan ti a ṣe ni iṣẹ ti o ni ipese daradara ṣe iranlọwọ fun ayẹwo.
Ti awọ funfun ti awọn gaasi eefin ba han nikan ni akoko tutu ati pe o padanu lẹhin iṣẹju diẹ ti imorusi, ko si idi lati ṣe aibalẹ - o kan yọ kuro ni condensate ti o ti ṣajọpọ ni banki (awọn bèbe) ti muffler.
Awọn ifarahan
Loke, a ti mẹnuba taara taara tabi ni aiṣe-taara ọpọlọpọ awọn okunfa asọtẹlẹ, ṣugbọn ko ṣe ipalara lati ṣe akopọ atokọ wọn:
- Afẹfẹ jijo sinu eto - ẹfin ti o nipọn grẹy lati paipu eefin le han nitori didara ti ko dara tabi awọn gasiketi fifọ, awọn oruka nozzle sisan, awọn dojuijako ni awọn corrugations roba, ati bẹbẹ lọ.
- Awọn ohun elo epo ni aiṣedeede, pẹlu “fifun” tabi awọn nozzles ti o di didi, awọn asẹ idọti, fifa epo “iku”, fifa abẹrẹ ti ko ṣiṣẹ.
- Fun gbogbo awọn ẹrọ abẹrẹ, awọn iṣoro wa pẹlu adalu “aiṣedeede”, eyiti o jẹ abajade ti ikojọpọ famuwia ti ko yẹ.
- Ti ẹfin ba jẹ funfun, ipo ti MAF tabi DBP jẹ dandan ni ayẹwo, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹrọ mimu, ipo ti DXH (sensọ iyara ti ko ṣiṣẹ) ti ṣayẹwo - aiṣedeede ti awọn eroja wọnyi taara taara osi tabi ọlọrọ ti adalu.
- O ṣee ṣe pe ẹfin-awọ-funfun lati paipu eefi lori petirolu han nitori awọn iṣoro pẹlu awọn abẹla, awọn coils tabi module iginisonu, awọn onirin foliteji giga.
- “Page” ti o nipọn ti awọ funfun ina jẹ ami ti o han gbangba ti ipakokoro gbigba sinu awọn iyẹwu ijona.
Ti, nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, ẹniti o ni agbara ti o ni ifura, wo awọ ti ẹfin, awọn iṣoro pẹlu epo "njẹ", o jẹ oye lati wo ipo ti paipu eefin. Ti o ba ti bo pẹlu Layer ti soot ati pe o jẹ patapata "dudu" nibẹ, awọn ifura ko han ni ipilẹ.
Awọn ọna imukuro
O dara lati lọ lati rọrun si eka. Ti ẹfin grẹy ba jade lati paipu eefin ti ẹrọ petirolu (awọn idi eyiti a ti jiroro tẹlẹ loke), han ni iyasọtọ “lori ọkan tutu”, o jẹ oye lati ṣe atunyẹwo eto epo. Ni awọn igba miiran, rii daju lati ṣayẹwo:
- Awọn majemu ti awọn abẹla, coils ati iginisonu eto (ti o ba ti abẹnu ijona engine jẹ petirolu).
- Iwaju jijo afẹfẹ - olupilẹṣẹ ẹfin ni a nilo fun awọn iwadii aisan.
- Ibaramu ati atunse ti famuwia “kun” ni ECU.
- Awọn ipinle ti awọn DMRV, DBP, DXH, bi daradara bi awọn finasi.
- Awọn iduroṣinṣin ti awọn ipele ti antifreeze - ti o ba ti nigbagbogbo "sọsọ", ki o si ni o dara ju kan silinda ori gasiketi, ni buru - awọn motorist "gba" lati ropo ori (a loorekoore Nitori ti a pataki overheating ti awọn engine).
Awọn ọna fun imukuro ẹfin lati inu simini kan
Ti ẹfin grẹy dudu ba han lati paipu eefin (petirolu tabi Diesel - ko si iyatọ pupọ) nigbati ẹrọ ijona inu ba gbona, pẹlu epo “iyanu” ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọ si, ati pe awọn impurities grẹy ti o han gbangba wa ninu rẹ. , lẹhinna o dara lati mura silẹ fun ayẹwo ti awọn oruka, awọn edidi valve valve ati awọn ogiri silinda.
Ohunkohun ti eni naa sọ nipa “rirọpo ilamẹjọ ti awọn oruka”, iwọ ko nilo lati tẹtisi rẹ - ni otitọ, awọn ami wọnyi yoo tumọ si atunṣe nla tabi rirọpo ti ẹrọ ijona inu. Paapaa ẹrọ ijona inu inu “ifiwe laaye” kii yoo mu siga bi iyẹn nigbati o ba tẹ efatelese imuyara. Maṣe gbagbe pe "awọn ege" ti epo yoo sun ni agbowọ ati ayase, yiyara iku ti igbehin. Ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan bi Lanos, awọn enjini fun eyi ti a ta ni iye owo ti irin alokuirin, eyi kii ṣe idẹruba, ṣugbọn ni awọn igba miiran ohun gbogbo yoo jẹ ibanujẹ pupọ ni owo.
