Njẹ akoko ti o dara lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo? Awọn atokọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo Tesla Awoṣe 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq atupale

Iwe Nissan atilẹba jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ilẹ ati pe o funni ni iye ti o dara julọ lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

Iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna batiri tuntun ṣi ko le de ọdọ fun ọpọlọpọ awọn ara ilu Ọstrelia.

Pupọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o wa lọwọlọwọ ni Ilu Ọstrelia ni a ṣe nipasẹ awọn ami iyasọtọ Ere ati idiyele ni ariwa ti $100,000.

Nọmba dagba ti awọn awoṣe ti o wa labẹ $ 80,000, ati paapaa awọn awoṣe diẹ jẹ idiyele ti o kere ju $ 50,000, ṣugbọn o ṣoro lati pe eyikeyi ninu wọn ni ifarada.

Bi iye owo awọn batiri ati awọn ọna ṣiṣe miiran ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn ọkọ ina mọnamọna dinku, idiyele awọn ọkọ ina tun dinku. Awọn ami iyasọtọ tuntun, pupọ julọ lati China, yoo tun ṣe iranlọwọ lati mu isalẹ idiyele ti awoṣe ina, ṣugbọn diẹ ninu awọn wọnyi yoo jẹ ọdun meji diẹ sẹhin.

Awọn ijọba ipinlẹ ati agbegbe pẹlu New South Wales, Victoria, South Australia ati ACT ti pinnu lati yi awọn apakan ti ọkọ oju-omi kekere wọn pada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nipasẹ 2030 tabi ṣaju. Eyi yoo ṣẹda adagun nla ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo bi awọn ijọba ṣe imudojuiwọn awọn ọkọ oju-omi kekere wọn nigbagbogbo.

Ti ifẹ si EV tuntun kii ṣe aṣayan, ṣe o to akoko lati ra EV ti a lo? A ṣe iwadi awọn ipolowo lati ọdọ awọn oniṣowo ati awọn eniyan kọọkan nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lori Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ и Gumtree lati rii boya awọn iṣowo itanna eyikeyi wa lori ọja naa.

Ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ lo wa ti Hyundai Ioniq Electric lori ayelujara.

Kekere ina hatches ati SUVs

O tọ lati sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, fun pupọ julọ, mu iye wọn mu. O nira lati wa awoṣe ti a lo fun pupọ kere ju idiyele rẹ nigbati tuntun.

Ṣugbọn awọn awoṣe ina mọnamọna ti o ni ifarada julọ lori ọja ti a lo jẹ awọn hatchbacks kekere, awọn agbega ati awọn SUV lati awọn ami iyasọtọ ti kii ṣe Ere.

Ọkan ninu awọn ọkọ ina mọnamọna ti ko gbowolori ti a rii ni kekere 2012 Mitsubishi i-MiEV ilu hatchback. Olutaja New South Wales sọ pe o gba 67km ti ibiti o wa lori idiyele ẹyọkan - pataki kere ju bii 150km nigbati tuntun - ati pe o kan diẹ sii ju $ 10,000 lọ.

Mitsubishi ti ta awọn i-MiEV pupọ diẹ ni Australia, nitorinaa iwọ kii yoo rii pupọ ju lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Aini aaye inu ati iwọn kekere tumọ si pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ onakan.

Nissan ni sinu EV oja ni kutukutu pẹlu awọn oniwe-groundbreaking bunkun ni 2012, ati nibẹ ni o wa opolopo ti apeere ti awọn mejeeji akọkọ ati keji iran si dede online. Pupọ julọ jẹ awoṣe lọwọlọwọ ti a ṣafihan ni ọdun 2019, ati pe nọmba nla jẹ awọn demos oniṣowo.

Awọn apẹẹrẹ iran akọkọ (2012-2017) wa ni idiyele lati $16,000 si $30,000 da lori ọdun ati maileji, ṣugbọn idiyele apapọ jẹ diẹ sii ju $20,000 lọ. Diẹ ninu awọn ti a ko wọle taara lati Japan nipasẹ awọn agbewọle agbegbe dipo ti olupese.

Apeere 2015 lati ACT pẹlu diẹ sii ju 50,000 km lori odometer yoo ṣeto ọ pada $ 22,910. Ewe tuntun na jẹ $47,000.

Awọn apẹẹrẹ-iran 2018 ti ode oni jẹ idiyele ni ayika $30,000-$40,000 ti o ga tabi 2019 kekere $49,000, lakoko ti awọn aropin 49,990 Ewe ni ayika $60,490. Iye owo ti o wa lọwọlọwọ fun Ewe tuntun jẹ US $ 385 fun ẹya deede ati US $ XNUMX fun bunkun e+, eyiti o mu iwọn pọ si awọn maili XNUMX.

Hyundai ṣe ifilọlẹ ọkọ ina mọnamọna akọkọ rẹ, Ioniq kekere hatchback, ni ọdun 2018 gẹgẹbi apakan ti ilana ọkọ ayọkẹlẹ alawọ-mẹta: Ioniq wa bi arabara lẹsẹsẹ, plug-in arabara tabi ọkọ ina. Kii ṣe idamu pẹlu flashy Ioniq 5 SUV ti o de ni ọdun 2021, agbalagba Ioniq gba atunṣe ni ipari ọdun 2019.

BMW i3 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ina mọnamọna Ere ti ifarada julọ.

Yato si plethora ti awọn iṣafihan oniṣowo ti o n beere idiyele tuntun lọwọlọwọ ti $ 49,970 fun Ioniq Electric Elite ati $ 54,010 fun Ere 2019, ọwọ kekere wa ti awọn awoṣe 11,000 35,000-mile pẹlu maileji ti o wa lati $40,000 si $XNUMX ni aropin $XNUMX. Iyẹn jẹ nipa idiyele kanna bi Toyota Camry Hybrid tuntun, ti o ga julọ.

Ti o ba fẹran ara SUV, ọkọ ayọkẹlẹ ina miiran ti Hyundai, Kona Electric, wa ni awọn iwọn kekere pupọ lori ayelujara. O dabi pe o mu iye rẹ dara ju Ioniq lọ, pẹlu awọn ti o ntaa n beere aropin $ 52,000 fun Gbajumo 2019 ati nipa $60,000 fun Highlander. Ni ọdun 59,990, wọn jẹ $64,490 ati $2019 ni atele.

Awọn apẹẹrẹ diẹ sii ti Ioniq wa lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo niwọn igba ti o ti wa lori ọja naa diẹ pẹ diẹ ati pe o ni itara si awọn ọkọ oju-omi kekere ju Kona Electric lọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina kekere miiran ti iwọ yoo rii lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, botilẹjẹpe ni awọn nọmba kekere pupọ, ni Renault Zoe. Ni otitọ, ninu awọn wiwa wa, a rii nikan ni Zoya ti a lo - awoṣe 2018 kan pẹlu 50,000 35,000 km, idiyele ni 2018 $ 49,490. Zoe XNUMX tuntun kan jẹ $ XNUMX.

O le jẹ ami iyasọtọ Ere kan, ṣugbọn BMW i3 ti o wuyi ati iwunilori ni a le rii fun o kan labẹ $50,000 pẹlu maileji ti o kan labẹ 50,000 km. Ni akoko yẹn, i3 tuntun n san ọ $ 71,900.

Awọn awoṣe bii MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro ati Hyundai Ioniq 5 tun jẹ tuntun pupọ lati han lori awọn atokọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo pẹlu maileji to bojumu ati idinku awọn idiyele. Bibẹẹkọ, diẹ ninu awọn demos oniṣowo pẹlu awọn maili diẹ diẹ lori wọn wa fun tọkọtaya ẹgbẹrun diẹ kere ju idiyele tuntun. Idunadura!

Awoṣe Tesla 3 n bẹrẹ lati han lori awọn atokọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

Tesla ifosiwewe

Tesla ti wa ni ilu Ọstrelia lati opin ọdun 2014, nitorinaa ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ ti awoṣe S flagship wa lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

Awọn apẹẹrẹ lati ọdun 2014 ati 2015 ni iye owo opin-kekere ti $ 80,000 - $ 30,000, eyiti o jẹ $ 40,000 - $ 70,000 - $ 95,000 kere ju idiyele ọkọ ayọkẹlẹ titun wọn. Wọn wa lati XNUMX si XNUMX km fun odo.

Awọn apẹẹrẹ ti o kere ju ti Awoṣe X SUV lori ayelujara. Awoṣe X 2018 kan pẹlu 27,000 km lori aago n ta fun $120,000, $ 20,000 kere ju idiyele tuntun rẹ.

Ti o ba ṣe akiyesi ipo rẹ bi Tesla ti o ni ifarada julọ, awọn apẹẹrẹ diẹ ti a lo ti kekere Awoṣe 3 sedan wa. Wọn dabi pe wọn mu iye wọn: bata ti flagship 2019 ati 2020 Awọn iyatọ iṣẹ ṣiṣe ni ayika $ 92,000- $ 95,000, o kan diẹ ẹgbẹrun. dọla kere ju idiyele tuntun ti o wa ni ayika awọn dọla XNUMX.

Nigbati tuntun ni ọdun 2020, Standard Range Plus ta fun $67,000, ati awọn apẹẹrẹ meji lori ayelujara ti a tu silẹ ni 2020 ati 2021 jẹ idiyele kanna.

Jaguar I-Pace ti wa lori ọja to gun ju ọpọlọpọ awọn abanidije Ere rẹ lọ.

Ere burandi

Nitoripe o ti wa lori ọja to gun, Jaguar I-Paces diẹ sii wa lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ju awọn oludije Yuroopu rẹ lọ. Gbogbo awọn apẹẹrẹ jẹ awọn isiro mẹfa, ṣugbọn diẹ ninu lati ọdun 2018 ati 2019 ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti dinku nipasẹ $ 20,000 si $ 35,000.

Gbogbo awọn e-tron Audi miiran ati Mercedes-Benz EQA ati awọn apẹẹrẹ EQC jẹ awọn ẹya demo oniṣowo pẹlu fere ko si idinku idiyele.

Iye owo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo lọ silẹ laiṣepe nitori awọn awoṣe diẹ sii lati yan lati ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii lati ta. Ṣugbọn fun bayi, iye ti o dara julọ nigbati o ba de awọn EVs ti a lo jẹ awọn ẹbun ti kii ṣe Ere bi Nissan Leaf ati Hyundai Ioniq Electric.